Zarkela 1608 Napisano Octobar 5, 2022 Drug član, 1002 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Zvuk i dvocilindrasa je dobar, auspuh mi se ne svidja i far. Ali boze moj voleo bih da ga imam u garazi, nova Honda je nova Honda. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikamike 688 Napisano Octobar 5, 2022 Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Triumph Tiger Sport 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 21 sati, Motorcyclist je napisao: Jos ce da nas ubedjuju kako je dva bolje xD pre 31 minuta, srbac je napisao: 4 cilindra se ne mogu porediti sa 2. Teska anemija do 7000obrtaja, tako da to je to. Da bi upotrebio tih 95 ks treba da voziš ko divljak... Izgleda da i ne moraju da nas ubedjuju - rekao bih da ima onih koji tvrde bas tako... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5460 Napisano Octobar 5, 2022 Ne silazi, 4878 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 51 minuta, srbac je napisao: 4 cilindra se ne mogu porediti sa 2. Teska anemija do 7000obrtaja, tako da to je to. Da bi upotrebio tih 95 ks treba da voziš ko divljak... Ne mora da znači. Npr. Tuareg 660 povlači od 3.000 O/Min pa do kraja prilično lepo sa svojh samo 80 KS. RS660 povlači i odlepi prednji točak najopuštenije i to od nižih obrtaja. Poređenja radi, Tuareg 660 do 205 km/h stigne baš brzo. Tehnologija dvocilindraša je otišla fino napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan88 2554 Napisano Octobar 5, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 411 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ex GSX-750R Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, srbac je napisao: 4 cilindra se ne mogu porediti sa 2. Teska anemija do 7000obrtaja, tako da to je to. Da bi upotrebio tih 95 ks treba da voziš ko divljak... Mislio sam na CB650R to su 4 cil. Promenio Octobar 5, 2022 član Dejan88 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djeronimo 362 Napisano Octobar 5, 2022 Svrati ponekad, 236 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1100XX Prijavi odgovor kao problematičan Deluje mi kao dobra masina za 7.5, dosta bolja od konkurencije. Voleo bih da naprave varijantu sa maskom, kao S verzija starog horneta. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Octobar 5, 2022 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Зваће се Хорнет, али иду да бију најјачег конкурента (уједно и најпродаванијег у Европи) МТ07. Цена за Француску 7800 евра, за Немачку 7890. Потврђено од званичника Хонде. Није Хорнет.. само име носи, али за те паре у односу на конкуренцију ће бити најбољи пакет и искрено да кажем биће проблем за МТ07 зато што је електроника топ на Хонди, плус боље кочнице, а и скоро сигурно и вешање. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4960 Napisano Octobar 5, 2022 Drug član, 1878 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Mt07 je nekih 20 konja slabiji. Više mi je u konkurenciji sa Sv650 o Er6 (Ninja 650 ili Z650, zovi ga kako hoćeš) Ne znam koliki će ovaj biti, ali ta Jamaha je baš mali motor. Spram ovog ludila cena 7500€ mu dođe čak i ok Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Octobar 5, 2022 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Не заборави да је прва категорија коју гађају А2, а после да можеш да одблокираш мотор на фул. Зато је 1:1 конкуренција МТ07. Уосталом видећемо статистику продаје МТ07 и ове Хонде следеће године, да ли ће му узети део колача. Бројке неће да лажу (бар у овом сегменту) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Octobar 5, 2022 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Као илустрацију подаци о продаји двоточкаша на два велика европска тржишта у првих 6 месеци ове године Немачка: Top-20-Motorräder in Deutschland 2022 | MOTORRAD NEWS WWW.TOURENFAHRER.DE In einem aus Vertriebssicht durchwachsenen ersten Halbjahr 2022 hat sich die BMW R 1250 GS einmal mehr als meistverkauftes Motorrad Deutschlands durchgesetzt. Doch... Француска (помешано мотори и скутери, али видећеш ко је лидер): Marché de la moto et du scooter : les 50 meilleures ventes du 1er semestre MOTO-STATION.COM Voici le Top50 des meilleures ventes, moto et scooter et hors 3 roues. Le classement évolue entre les modèles à succès et les nouveaux venus. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4960 Napisano Octobar 5, 2022 Drug član, 1878 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Zanimljivo je da nema Honde NC750 ni na jednom spisku. Ne kažem da nije MZ07 prodavan, kul mu je imidž, ali je za skoro 30% slabiji. Što se tiče "metalnih motora" prodaja govori koliko su traženi. Sv650 je klasični primer, pa i Z900 R etro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano Octobar 5, 2022 (promenjeno) .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Разумем ја шта ти кажеш ти причаш који су мотори као такви ближи овом Хорнету. Међутим логика није ту. Логика је нови возачи, први мотор, лаган за вожњу, ниско седиште, супер цена и Хонда квалитет. То је до сада био МТ07 најјачи у том сегменту по продаји и то константно већ скоро 7-8 година царује уз бљеске неких других модела када се појаве мало дорађени. Сви ти остали су близу МТ07 по свему и по спецификацијама и по цени и по опреми, али ова Хонда одскаче квалитатвивно од свих њих по свим параметрима и са више него конкурентном ценом. Ако је добро балансиран мотор за 47.5кс има да буде погодак само тако, а после кад отвориш дизну са А категоријом већ добијаш озбиљан мотор са 90 и кусур коња. Е, да, а што се тиче NC750, ствар је имиџа да се третира као транспортно средство типа скутер а и Хонда је имала проблем са производњом ДЦТ модела, па кад нема на стању или се дуго чека људи узму нешто друго. Знам да је популарна код нас, али у Француској се продало тек око 180 комада за првих 8 месеци ове године, баш сам то видео скоро у неком чланку. Ево и Швајцарских података за првих 8 месеци ове године Promenio Octobar 5, 2022 član СајберГастарбајтер Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ziks 91 Napisano Octobar 6, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 114 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: F850GS . Pre toga: CB1000R SC80,CBF500 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam zašto su ljudi sad odjednom toliko razocarani hornetom ? Pa već na tizeru se videlo da neće biti retro , znali smo takođe koji agregat će ići u njega . Iskreno , mislim da je Honda popunila prazninu koju je imala za mt07 konkurenta i da će hornetom oduvati sve u klasi . Malo slabiji od duke-a 890 i mt 09 po ceni mt07 . Što se retro izgleda tiče , kao što reče @Skyrunner , ne prolazi to više toliko ( možda je vreme za retro 80tih sad ( desert x , xsr 900 ) ) . Ne bi me čudilo da kasnije Honda i izbaci neki retro hornet , ko zna Agregat je tu , platforma je tu , cena je i više nego konkurentna , Honda je napravila pravu stvar da se ponovo vrati u sam vrh po broju prodatih motora . Definitivno su na pravom putu , sad čekamo transalp i komentare kako je razočarao izgledom jer je kao nabudženi cb500x ( pošto smo zaključili da je hornet nabudženi cb500f ) . Promenio Octobar 6, 2022 član ziks 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12879 Napisano Octobar 6, 2022 Ne silazi, 7407 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Mora i da se prizna jedna činjenica: Hornet kakav svi volimo i na koji se vezujemo je izašao 1998. godine. Evo još malo pa 25 godina! Deca koja su rodila tada već imaju svoju decu. Za novi Hornet treba da se veže mlađa populacija kojoj će ovo biti prvi ozbiljniji motocikl. Mi koji pamtimo originalni Hornet nismo ciljna grupa. Slobodno mogu da kažem da je Honda devedestih zaista bila neprikosnovena u kvalitetu. Današnja paleta motocikala i dizajnu ni po čemu se ne ističu od ostalih japanaca. Čak što se tiče dizajna, uopšte mi se ne sviđaju. Mada to je subjektivno. 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Drinkero 726 Napisano Octobar 6, 2022 Svrati ponekad, 233 postova Lokacija: Downtown LA Motocikl: Tomos APN6 Grasshopper Benelli BN 125 ex-Red Baroness Honda VFR 800 VTEC Maleficent Ducati Multistrada 1200s Prijavi odgovor kao problematičan Posle CB650R pomislio sam da ima nade za njih, sto se dizajna tice, ali avaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ziks 91 Napisano Octobar 6, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 114 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: F850GS . Pre toga: CB1000R SC80,CBF500 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Alekre je napisao: Za novi Hornet treba da se veže mlađa populacija kojoj će ovo biti prvi ozbiljniji motocikl. Mi koji pamtimo originalni Hornet nismo ciljna grupa. Upravo tako , ono što je nama starijima lepo ne mora da znači da je i 25-ogodišnjacima koji su i ciljna grupa za ovaj motor . Verujem da je njima cb650r ružan jer ih sa okruglim farom podseća na neki ćaletov motor , 919 hornet npr Promenio Octobar 6, 2022 član ziks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
QmBGD 4042 Napisano Octobar 6, 2022 Drug član, 919 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda X-ADV Prijavi odgovor kao problematičan Lakše malo, zaboravljate na nas koji ulazimo u krizu srednjih godina... Meni se sviđa ovaj, a bio sam zaljubljen u onaj Hornet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4960 Napisano Octobar 6, 2022 Drug član, 1878 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ovi podaci o prodaji jasno govore i šta se dešava sa sportskim motorima. Advenčr je novi r izgleda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12879 Napisano Octobar 6, 2022 Ne silazi, 7407 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Teško je to skontati. Evo klinci kod mene na poslu ne mogu da shvate kakva je pojava devedesetih bio Patrol i Pajero ili prva generacija A8. Ja ga pamtim tako u paketu sa tadašnjim okolnostima i to vuče neku emociju i ostavlja trag. Za mlađe, to su olupine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12879 Napisano Octobar 6, 2022 Ne silazi, 7407 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Just now, Skyrunner said: Ovi podaci o prodaji jasno govore i šta se dešava sa sportskim motorima. Advenčr je novi r izgleda A đe nije. Kad sam počinjao da vozim, GSXR K2 750 bio institucija. Sad bi ga Multistrada i GS odrali na putu sa sva tri kofera. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3584 Napisano Octobar 6, 2022 Malinar u pokusaju, 1709 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Meni se ovaj trend ne dopada. Pre 25 godina hornet je imao 100 ks, sada 90. Ja tu napredak ne vidim. 2 cilindra se guraju u sve i svašta, i to paralelna 2 klipa, jer je to najjeftiniji agregat za napraviti. Tačnije, najjeftiniji je 1 klip, ali se izbegava jer je gadan za vožnju zbog izraženih vibracija. Ta priča četvorocilindraši su kilavi do 7k obrtaja ne pije vodu. Sedi na suzuki gsxs 750 i na horneta 750, šta misliš šta će bolje da povuče? Prave se motocikli bez karaktera. Pa čuo sam da će novi vstrom 700 da ima paralelni agregat. Pa ime su dali motociklu jbt zbog v rasporeda klipova. Izmislili 270 stepeni ugao radilice,bla bla. Prodaju muda za bubrege. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2435 Napisano Octobar 6, 2022 Andragog, 5005 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Pričali smo o 650 sa 4 cilindra i 750 sa dva, to smo poredili. Hornet 600 je tek anemičan sa njegovih 97,5ks. Da bi potegao treba bar 8000 a tada već juriš mnogo, ge to voziti? Za preticanje je tek bez veze... dve ili tri niže šaltaj da bi potegao... Komentarišem normalnu upotrebu motocikla u saobraćaju. CBR600f4 je startnija od svakog GSa ali je za normalnu upotrebu nula... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17154 Napisano Octobar 6, 2022 Integrisan, 5040 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel stvarno mora da se salta 2-3 nize, pa sa koliko preticete? Ja na gpz u sa 60ks nisam nikad imao potrebe spustati vise od jedne. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3584 Napisano Octobar 6, 2022 Malinar u pokusaju, 1709 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vozio gomilu dvocilindraša i gomilu četvorocilindraša. Tu drastičnu razliku u korist 2 klipa nisam primetio nigde. Realnost je da dva klipa kreću da potežu od oko 2,5- 3 000 rpm, a 4 klipa kreću od oko 4 000 obrtaja, ali nije ti to neka razlika. Kada je 600 ili 650 kubika u pitanju, i 2 i 4 klipa su anemična, a litra je mnogo lepša i linearnija za vožnju sa 4 klipa. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2435 Napisano Octobar 6, 2022 Andragog, 5005 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Sada je problem da pretekneš i kamion Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6791 Napisano Octobar 7, 2022 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Što se tiče agregata...aj' da progutamo priču da nema sirovina, da je potrebno smanjiti potrošnju, da svet kuburi sa energijom...ali ga onda barem spakujte da liči na na nešto...a ne na bogomoljkin spontani pobačaj. Nisam pratio, ni ne interesuje me posebno....a šta se dešava sa DCT u ovoj varijanti? Pominje li se uopšte? Tako su agresivno krenuli sa time, da ovakav jedan proizvod baš onako odskače...u lošem mislu. Svakako je osmišljen da bude jeftin, prvenstveno za njih, da ga jeftino proizvedu. Mogao je da bude i drugačije nazvan, jer ovakav, apsolutno ni najmanje ne deluje kao deo CB serije. Eto ona postoji već...koliko...50 godina....razumem (r) evoluciju....ali baš nikakva dodirna tačka. Čudno, u najmanju ruku. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
