Jump to content

Moto Zajednica

Royal Enfield Meteor 350

Recommended Posts

  • Ne silazi, 7393 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Čoveče, možeš da prihvatiš ili ne, tvoja stvar. Da me omalažavaš i podjebavaš zajebi. Ono od 40 tona što vozi pored tebe i koči iza tebe je jednim delom rad mene i mojih ljudi već deset godina.

 

Autoindustrija je jedna od najtežih i najsurovijih grana privrede. No tebe to kao kupca gotovog proizvoda ne zanima i ne treba. Što manje znaš to bolje.

 

Na konto, Toyote, oni su izmislili neke metode rada i dosta toga se primenjuje i kopira u drugim fabrikama. Ima dosta literature o tome tako da to nisu predrasude. Ne bih ti ni posao ovo nego da se na nakači neko na tvoje konstatacije.

Promenio član Alekre

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6578 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ljudi bre...RE je ozbiljna priča. Ne radi se to (više) po ćumezima sa zemljanim podom. Ako sam dobro razumeo neka pisanija, imaju fabrike u Tajlandu, Argentini i Kolumbiji...a biće da je pokrenut pogon i u Brazilu. U gradu odakle je i Mr. No....Manausu. Znači da šljaka BRIKS sistem (možda ga Argentina izduva, al' to če se videti...bizmis, je bizmis). Sigurno je jedan ovako jednostavan motocikl (obzirom na to šta se sve danas pravi i postoji) nešto što je na mnogim tržištima zaboravljeno i nedovoljno tehnološki napredno....ali treba imatu na umu da ljudi žive i na drugim mestima....i to možda mnogo više potencijalnih klijenata. Ovaj je model svakako tehnički najnapredniji RE, bez obzira što ima mnogo moćnijih sparava...on će takav kakav je biti superextra za mnoge zemlje na svetu i njihovo stanovništvo. 

Japanci su doleteli iz svemira. Kako oni kapiraju rad, posao, život...to ne radi niko (Koreja je najsličnija možda). Njihove metode mogu da se izučavaju, ali teško da mogu da se iskopiraju u potpunosti, jer jednostavno, tamo gde se to pokušava ne žive japanci. Nisam previše izučavao, ali znam šta je Kanban, Kaizen....itd.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650
Pre sat vremena, Alekre je napisao:

Čoveče, možeš da prihvatiš ili ne, tvoja stvar. Da me omalažavaš i podjebavaš zajebi. Ono od 40 tona što vozi pored tebe i koči iza tebe je jednim delom rad mene i mojih ljudi već deset godina.

 

Autoindustrija je jedna od najtežih i najsurovijih grana privrede. No tebe to kao kupca gotovog proizvoda ne zanima i ne treba. Što manje znaš to bolje.

 

Na konto, Toyote, oni su izmislili neke metode rada i dosta toga se primenjuje i kopira u drugim fabrikama. Ima dosta literature o tome tako da to nisu predrasude. Ne bih ti ni posao ovo nego da se na nakači neko na tvoje konstatacije.

Vidi, niko te omalovažava. Ako imaš problem sa tim što se neko ne slaže sa tvojim mišljenjem koje pokušavaš da nametneš kao činjenicu i drukčiji stav vidiš kao podjebavanje, mislim da ne bi trebalo da učestvuješ u javnim diskusijama. Sa pozicije nekoga ko radi u proizvodnji pločica za diskove ili diskova ili kočionih sistema uopšteno (ovo je samo pretpostavka, jer nisi odgovorio čime se tačno baviš) jednostavno ne možeš  da budeš kompetentan da govoriš o celokupnom procesu proizvodnje vozila (niko ne može da bude, da me ne shvatiš pogrešno). Generalizuješ i pojednostavljuješ stvari i imaš prilično rasističke stavove (ko je rekao marva?), a mene to malo trigeruje pa sam ti jedino iz tog razloga odgovorio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7393 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Nemoj sad ne omalažava, napisao si da pokušavam predrasude da proturim kao znanje i iskustvo. To neću da ti dozvolim pa ne znam ko da si. Za rasističke stavove bolje mi ne se pojavljuj na oči. To možeš da pričač njihovim drugarima englezima i kastama koji sami indijci imaju. Radio sam i sa njima. Drugi svet, druga kultura... To šta rade i kako, ne vredi ni pokušavati razumeti sa našeg stanovišta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650

Ok hajde ovako. Tema je Royal Enfield. Da li si radio u nekoj njihovoj fabrici ili razvojnom centru da možeš da nam preneseš iskustvo iz prve ruke? Pošto nisi (ovo je bilo retoričko pitanje), onda je to o čemu pričaš samo nagađanje, a više je nego očigledno da imaš predrasude prema Indijcima i indijskim proizvodima (verovatno i prema drugim azijskim narodima sa izuzetkom Japanaca ali da ne širimo sad priču). Generalizacija je posledica nekog tvog lošeg iskustva sa Indijcima sa kojima si imao prilike da radiš zbog čega si ubeđen da su svi nesposobni i traljavi, a njihovi proizvodi lošijeg kvaliteta. Bez uvrede, ali ja zbog svega ovoga ne mogu da te shvatim ozbiljno.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 24 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Royal Enfield Super Meteor 650
Pre 3 sati, Alekre je napisao:

Ove fabrike, indijske i to gde radi marva i klepa to nešto, jbg. Ako vam i dalje nije jasno, imate primer sa domaćim fabrikama. 

Upravo si indijce nazvao marvom. Njih ima gotovo milijardu i po, verovatno ima svakakvih, ali zasto mislis da su svi marva. Nedavno su sleteli na mesec kako mi se cini, i sve to je bilo njihovo delo, od inzenjera do proizvodnje modula koji je sleteo na mesec.

 

Svaki motor koji uspesno izdrzi uslove voznje po Indiji, izdrace sve. RE nije nov brend, cak i pored cinjenice da su tokom istorije promenili vlasnika, te su od britanske posali indijska kompanije, sto ih je spaslo propasti. Cak je i Triumph 1982. bankrotirao i uradio veliku restruktuaciju kompanije. Elem, RE ima ogroman broj fanova, mnogo veci nego sto sam ocekivao sirom Evrope. Postoji jos uvek puno njihovih motocikala iz 60ih i 70ih koji su u voznom stanju, dok sa novim modelima itekako dobro prolaze posebno u Britaniji i Zapadnoj Evropi. 

Mislim da ono sto ljude prvenstveno privlaci RE motorima je njihov retro izgled. U tome malo koji brend na svetu uspeva da im parira. Ja licno odlucio sam da polazem za motor nakon sto sam video Meteor 350, u trenutku kada nista nisam znao o njegovom kvalitetu i tehnickim osobinama. Samo je izgled odlucio. Na kraju, uzeo sam Super Meteora, jer su svi bili u fazonu, bolje 650cc nego 350cc. Za 5 meseci koliko ga imam mogu da kazem da sam prezadovoljan.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650
Upravo sada, kole24 je napisao:


 

 


A sa čim porediš?

 

A zašto bi čovek morao da poredi motor sa bilo čim da bi istim bio zadovoljan?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 24 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Royal Enfield Super Meteor 650
pre 7 minuta, kole24 je napisao:


 

 


A sa čim porediš?

 

Vozio sam par modela pre ovog, honda i kawasaki, ali ne uporedjujem ih sa njima, vec je meni sve sto ovaj model nudi bas ono sto zelim

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650
pre 8 minuta, kole24 je napisao:

Ne mora, ali je to iskustvo i osećaj merodavan samo njemu. Nema smisla iznositi ga javno, jer ne znači ništa.

Šta kao kupiš novi par cipela i nemaš pravo da kažeš da si prezadovoljan istim, osim ako ih ne uporediš sa parom koje si prethodno nosio? :) A što se tiče iskustva, pa svako iskustvo je subjektivno. :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 554 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 650

Ako prvi put u životu obuješ cipele, ti ne znaš da li je to što si dobio žuljeve uobičajeno ili nije. Tebi je super jer ne hodaš bos po snegu.

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7393 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
2 hours ago, Urban Rider said:

Ok hajde ovako. Tema je Royal Enfield. Da li si radio u nekoj njihovoj fabrici ili razvojnom centru da možeš da nam preneseš iskustvo iz prve ruke? Pošto nisi (ovo je bilo retoričko pitanje), onda je to o čemu pričaš samo nagađanje, a više je nego očigledno da imaš predrasude prema Indijcima i indijskim proizvodima (verovatno i prema drugim azijskim narodima sa izuzetkom Japanaca ali da ne širimo sad priču). Generalizacija je posledica nekog tvog lošeg iskustva sa Indijcima sa kojima si imao prilike da radiš zbog čega si ubeđen da su svi nesposobni i traljavi, a njihovi proizvodi lošijeg kvaliteta. Bez uvrede, ali ja zbog svega ovoga ne mogu da te shvatim ozbiljno.

Šta ja tebi imam da objašnjavam? Niti imaš vozačkog iskustva niti radiš u autoindustriji. Ja ti prenosim da to što vi mislite nije baš tako slatko i fino. Ti me konstantno napadaš lično. Ja više neću ovde ništa da pišem. Nek svako troši svoje pare na šta misli da je ispravno.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2240 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

RE mora tek da se dokaze.Mora da osvoji kupce ,koji veruju Japanu,zatim USA i EU proizvodnja.Mislim da su i Kinezi trenutno ispred Indije.Bogate kapitalisticke zemlje iz Kine sele proizvodnju u Indiju i sl.Ne moze neki Vijetnam i Indija da stanu na crtu sa Japancima.Bar ne jos.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650
Pre 3 sati, Urban Rider je napisao:

Ovo je nešto napametnije što si dosad napisao.

Pogrešan quote, izvinjavam se. Primetio sam tek kada je @cezarpaodreagovao. Hteo sam da citiram ovo:

 

Pre 3 sati, Alekre je napisao:

Nek svako troši svoje pare na šta misli da je ispravno.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3723 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Koleze, nema razloga za dizanjem tenzije, pa makar se nekom ne sviđalo šta drugi piše.

Viđao sam dosta RE makina po Trstu recimo, pa i po Grčkoj letos... RE ima svoju publiku i fanove, to je očigledno, osim onome ko baš želi da žmuri. I samo neka piče, što više konkurencije, svima bolje.

 

Kod nas je to malo nezgodna kupovina, zbog malog tržišta, a slabe lokalne podrške, ali to je već naša lokalna boljka.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 87 postova
  • Lokacija: Beograd, BBrdo
  • Motocikl: '93. VFR750F

Ma tenzija je jer je pisana reč. Uživo bi ova diskusija drugačije izgledala.

Kolega @Urban Rider je malo oštriji na "peru" i lako se protumači kao lični napad...

Sa druge strane ja recimo tačno znam o čemu @Alekre priča iako je moje iskustvo iz prehrambene industrije. Principi su apsolutno isti.

Ko nije radio u industrijskim korporacijama teško može da razume i potpuno mu je neshvatljivo da može tako da se funkcioniše. 

Grozno je, i veoma realno nažalost.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650
pre 2 minuta, Gruja TS je napisao:

Kolega @Urban Rider je malo oštriji na "peru" i lako se protumači kao lični napad...

Mislim da je kolega jednostavno suočavanje sa činjenicama doživeo kao napad. Nisam imao nameru da bilo koga "napadam".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 87 postova
  • Lokacija: Beograd, BBrdo
  • Motocikl: '93. VFR750F

Pa to i pričam. 😁

Jedino što uporno braniš svoj stav kao "činjenicu" a vidim da ne razumeš principe (ovog nakaradnog savremenog) industrijskog poslovanja. Ili se negde mimoilazite u pojmovima, jbmliga sad... Jedno pivo ili dva tri bi pomoglo 🙃

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650

Čekaj a šta je tačno moj stav pošto se ne sećam da sam ga izneo ovde? :) Samo sam ukazao kolegi da su mu stavovi puni predrasuda kao i da generalizuje i uprošćava stvari, što i ti radiš. Ja sam radio u avioindustriji. Da li to znači da sam kompetentan da pričam o procesu projektovanja i proizvodnje aviona i povlačim paralelu sa auto-moto industrijom? :)

Promenio član Urban Rider

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R

Sta li sam i otvarao temu Royal Enfield Meteoru da mi je znati Treba otvoriti posebnu koja ce da se zove Royal Enfield Palamudjenje..


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Haha 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 87 postova
  • Lokacija: Beograd, BBrdo
  • Motocikl: '93. VFR750F

@Urban Rider

Da! 😃

Mada zavisi... Ako si pripremao ketering ili bio stjuard(esa) onda baš i ne! 🤣

No da ne davim temu više, tvoj stav je da RE može da proizvede kvalitetan proizvod (tačno, može, svako može, drugo je pitanje da li hoće 🙃), drugo su kolegine predrasude (i one su tačne, iskustveno, opet da ne davim previše, možemo detaljno nekad uživo) i uprošćavanje (opravdano, jer su principi isti, takođe video na mnogo mesta i uverio se lično - izuzetaka ima uvek naravno... )

@VladoGrcic Ma samo preimenuj ovu! 🤣

Evo neću više, obećavam! 🫢

Promenio član Gruja TS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja