Jump to content

Moto Zajednica

Blic pitanja (u vezi motora)

Recommended Posts

  • Ne silazi, 3348 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Ovo drugo je bolje, guma u vazduhu pa vrtis a sa valjcima kad vrtis mozes gauras motor pa da skizne.
Ovo drugo je dobro, koristio sam slicno i napravio sebi, malo prostora zauzme.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSR 750
pre 30 minuta, Abi je napisao:

Ne razumem sta ovo radi sto stender ne radi? :)

Stender mi stoji kod roditelja u garazi gde ostavljam motor preko zime, treba mi nesto manje i prakticnije za podmazivanje, oni mi nisu bas blizu. 

 

@Disko Nindža E vidis toga se nisam setio, mogao bih da nadjem neku dasku odgovarajuce duzine. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 3311 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

Oprao sam ovaj filter, sušio se 2 dana, pre montaže treba ga "poprskati" uljem.

Da li mogu ovlaš da naprskam silikonsko ulje u spreju ? Ili mora motorno...

 

 

Screenshot_20260510_144517_Firefox.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: honda cb 900 F Boldor

Pozdrav svima!moj drugar ima problema sa svojim motorom,radi se o kawasakiju zl 600. Puklo je crevo za rashladnu tecnost,na sred autoputa ispustio sve,odnesen je kod majstora.posle dva meseca zamenio je crevo,ispostavilo se da je napukla glava,navodno zamenio je drugom polovnom.drugar je dovezao motor kuci,ali jedva,od tada jedva ide,u mestu prima gas odlicno,cim krene,vec u prvoj brzini se muci,nemoze preko 4000 obrtaja,nemoze ni u drugu da ubaci.mislili smo da su karburatori,skiniti i remontovani,nastelovan nivo goriva,zamenjene iglice.medjutim i posle toga isto.

Da li je do struje,mozda bobine,neznamo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 307 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: XL750 / Tomos Tori / GL500 / VFR750 / NT1100

Pitanje je u kakvom su stanju sicevi ventila na toj drugoj glavi kao i da li su ventili nastelovani u toleranciju kako treba. Da li ste merili kompresiju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: honda cb 900 F Boldor

Nismo merili kompresiju,jer majstor nije ni zamenio glavu,vratio je istu.lazov i prevarant,necu da ga imenujem.ali pre svega toga,znaci sa tom glavom,motor je isao odlicno,ubrzavao odlicno.proverili smo gume usisa,nemaju nigde pukotinu,bar na oko.mozda ipak negde vuce fals vazduh.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1281 postova
  • Lokacija: Svuda po malo
  • Motocikl: Lep
4 hours ago, SteMark said:

Nismo merili kompresiju,jer majstor nije ni zamenio glavu,vratio je istu.lazov i prevarant,necu da ga imenujem.ali pre svega toga,znaci sa tom glavom,motor je isao odlicno,ubrzavao odlicno.proverili smo gume usisa,nemaju nigde pukotinu,bar na oko.mozda ipak negde vuce fals vazduh.

Imenuj, ima ih koji su zasluzili da se imenuju, kako da se pohvale, tako da se napisu i losa iskustva.

  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 462 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500

Uvek treba imenovati da se druge kolege ne bi zajebale, ali i da ti koji hoće nekoga da zajebu shvate da to ne može da prolazi i da će se odmah saznati

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: honda cb 900 F Boldor

Ma neka ga,nije on bitan za ovu priču.reći ću samo da je iz Smederevske palanke.uglavnom,rekao je drugaru,znas kao napukla je glava,mora da se menja,drugar mu poslao pare jos,ovaj ga zavlacio 3 meseca,nakraju ga zvao,dodji preuzmi motor.od tada ne radi uopste kako treba.prvo smo mislili da su karburatori,sad neznam,ili se gusi i dalje zbog goriva,ili nema struju kako treba.zamenicemo i bobine i kablove i kapice svećica,pa ćemo videti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1978 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer, Kawasaki Versys 1000 SE GT
pre 43 minuta, SteMark je napisao:

Ma neka ga,nije on bitan za ovu priču.reći ću samo da je iz Smederevske palanke.uglavnom,rekao je drugaru,znas kao napukla je glava,mora da se menja,drugar mu poslao pare jos,ovaj ga zavlacio 3 meseca,nakraju ga zvao,dodji preuzmi motor.od tada ne radi uopste kako treba.prvo smo mislili da su karburatori,sad neznam,ili se gusi i dalje zbog goriva,ili nema struju kako treba.zamenicemo i bobine i kablove i kapice svećica,pa ćemo videti.

Uvek krenite od najjednostavnijeg mogućeg uzroka problema, pa nadalje... Ali, ako niste vični popravci dajte nekom proverenom majstoru, uštedećete i novac i vreme i živce. My 50 cents.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1281 postova
  • Lokacija: Svuda po malo
  • Motocikl: Lep
3 hours ago, SteMark said:

Ma neka ga,nije on bitan za ovu priču.reći ću samo da je iz Smederevske palanke.uglavnom,rekao je drugaru,znas kao napukla je glava,mora da se menja,drugar mu poslao pare jos,ovaj ga zavlacio 3 meseca,nakraju ga zvao,dodji preuzmi motor.od tada ne radi uopste kako treba.prvo smo mislili da su karburatori,sad neznam,ili se gusi i dalje zbog goriva,ili nema struju kako treba.zamenicemo i bobine i kablove i kapice svećica,pa ćemo videti.

Ja imam jedno pravilo, gledam da motor ne ostavljam duze od mesec dana negde. Nebitno da li je do delova, motora, majstora ili mene. Sredjeno sredjeno, nije nije, nebitno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2451 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Možda sam ja glup ili lud.Pitanje je krenulo šta može da bude sa agregatom,i kako pomoći oko dijagnostikovanja problema,ili dati neko svoje iskustvo u rešavanju,a otišlo je da se komentariše ko je radio agregat,da se kaže koje i td,itd.Pokušavam da shvatim.....ali mi ne ide.Šta se htelo sa ovim?Da se dopunim,ako je poenta da se opljune majstor,postoji tema ,,iskustva sa serviserima" pa slobodno do mile volje.Potpuno se bezpotrebno zatrpavaju teme,koje bi nekome možda i pomogle.

Promenio član Žaksi
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 578 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Voge 300 Rally

Pitanje za kocionu tecnost, imam načetu bočicu DOT4 tečnosti koja mi stoji vec 3-4 godine. Da li je to predugo da bi se ulje koristilo zbog mogucnosti ulaska vlage ili je ok? Nije do love, čisto da vidi da li je upotrebljiva ili ne. Zatvorena je lepo, otvarao sam dva puta i odlozena je na suvo mesto.


Sent from my iPad using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja