Jump to content

Moto Zajednica

Zvuk na oduzimanju gasa

Recommended Posts

  • Drug član, 4386 postova

Ево рецимо да је ово бочно узубљење, ако се ови углови отупе на оптеречење попусте. Значи угао је неких 80 и нешто степени, довољан да држи али и да пусти. Ако је мањи онда држи али шалтање је веома тешко. Све је ово пробано на кросарице својевремено кад су делови били мисаона именица.846c61d01d8a3b1c797684aaa5bc3f2c.jpg

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6302 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Sve si ti lepo rek'o...nego ispade da sam ja odgovarao tebi, jer je moje pisanje ispod tvog...ali nije to bitno. Nadam se da je "majstoru" jasno gde da se traži problem.

Uz to pogledati i sve drugo, detaljno, počev od šaltalice..da bilo koja komponenta ne radi svoj posao.

Na žalost, Yamahe su poznate po ovoj problematici...mnogo više nego drugi konstruktori.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1584 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600, triumph 1050

Posle bitke svi generali, ali sam znao nažalost da 90% nisi rešio problem, jer loš ležaj proizvodi zvuk uvek i na gasu i na abgasu. 

 

Negde se zupčanici "maše", nema drugog objašnjenja, e sad to ne znači da je lako naći gde se maše.

Puno sreće i malo pokidanih živaca ti želim.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 469 postova

 

 

Nego, kako osovina ima ovoliko aksijalnog lufta? Ona ne bi smela da ima uopste, kanali na biracu su precizni u stotu, tebi ona seta par milimetara. Usredsredi se na sve aksijalne luftove ovog puta. Ja sam ovo tek sad primetio kad sam krenuo da citam temu ponovo od nule ne bi lih dobio ideju sta moze da bude.

Takodje premeri i tolerancije na zupcanicima, trebalo bi da u servisnom manualu imas informacije o tome i proverava se spijunima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 469 postova

U stvari, bice da je zato sto nije bila montirana korpa. Moze da se desi da je neka viljuska blago iskrivljena i ako se desi da menjac slucajno nije lepo upao u brzinu pa se zvizne gas. Jel ti se desavalo nekad da  ostane izmedju, tj dobije ler tamo gde mu mesto nije u visim brzinama(simptom potrosenog biraca ili krive viljuske), da se nekad sam vrati u nizu ako ne zviznes saltalicu momacki?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -, 1649 postova
  • Motocikl: /

Posto sam vise puta video/procitao oglas, yamaha... ispada iz druge...

Sigurno je verovatno to sto ti kazu krokodilo i pronto. Ovo tvoje pocetni sindrom, koje vecina ne cuje niti primeti i tako vozi, proda dalje. A onda jednog dana pocne da ispada.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 690 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS - 2006

Sad u dve rečenice samo, a posle detalji i slike.

 

Ovaj kuvar je zakucao, jedva se okreće rukom. Slobodnog okretaja nema ič. 

Prevara da se ne čuje dok sam ga vrteo rukom je što se vrteo u biksni.

Ležaj je stajao.

 

20220602-183350.jpg

 

Skinuo i ostala tri, idu svi novi.

 

Detalji kasnije kad nadokadim ženi uskraćenu pažnju. :D

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 469 postova

I meni je to malo sumnjivo, nije plav kavez niti lezaj deluje lose. Aj da ne baksuziram ali bice i treceg otvaranja agregata ukoliko ne pregledas to malo detaljnije. Poslusaj iskusnije, i ovog puta polako i strpljivo, bez preskakanja :) A ukoliko je iz nekog razloga stvarno blokirao ti onda imas problem i sa dosedima. Ali to bi se videlo na samom lezaju/osovini/bloku

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 690 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS - 2006

Pre rasturanja, ja ga okrenuo koji put, vidim vrti normalno, ali sam posle svatio da prilikom okretanja rukom on okreće osovinu u biksni.

 

Ostalo sam sve rasturio, i isfotkao, kačim slike, pucajte šta da merim i proverim.

Nakon što sam ga otvorio sam prošao sve brzine, gledao ogrlice i viljuške, svaku zupči dobro, i perfektno.

Ja sam s tim zvukom došao, a brzine je sve šaltao normalno.

 

@Krokodilo

Zvuk je najizraženiji u drugoj. Mislim da sam i napisao negde da može da se načuje i u ostalima ali slabije. Predpostavka, zavisno od opterećenja snopa.

 

 

Evo slika:

 

20220602-181616.jpg

20220602-181622.jpg

20220602-181754.jpg

20220602-183120.jpg

20220602-183124.jpg

20220602-183130.jpg

20220602-183147.jpg

20220602-183151.jpg

20220602-183229.jpg

20220602-183237.jpg

20220602-183251.jpg

20220602-183258.jpg

20220602-183304.jpg

20220602-183311.jpg

20220602-183318.jpg

20220602-183339.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4386 postova
Pre rasturanja, ja ga okrenuo koji put, vidim vrti normalno, ali sam posle svatio da prilikom okretanja rukom on okreće osovinu u biksni.
 
Ostalo sam sve rasturio, i isfotkao, kačim slike, pucajte šta da merim i proverim.
Nakon što sam ga otvorio sam prošao sve brzine, gledao ogrlice i viljuške, svaku zupči dobro, i perfektno.
Ja sam s tim zvukom došao, a brzine je sve šaltao normalno.
 
@Krokodilo
Zvuk je najizraženiji u drugoj. Mislim da sam i napisao negde da može da se načuje i u ostalima ali slabije. Predpostavka, zavisno od opterećenja snopa.
 
 
Evo slika:
 
20220602-181616.jpg
20220602-181622.jpg
20220602-181754.jpg
20220602-183120.jpg
20220602-183124.jpg
20220602-183130.jpg
20220602-183147.jpg
20220602-183151.jpg
20220602-183229.jpg
20220602-183237.jpg
20220602-183251.jpg
20220602-183258.jpg
20220602-183304.jpg
20220602-183311.jpg
20220602-183318.jpg
20220602-183339.jpg
Бирач ми се не допада уопште, једна виљушка показује да је имала муку. АЛИ, слике су ужасно лоше и баш је тешко уочити реалне аномалије.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 690 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS - 2006

@Krokodilo

Šta nije uredu sa biračem?

 

Klikneš li ti na sliku da ti otvori u punoj veličini? :stabre:

 

 

Da obnovim ja moje gradivo i iskustvo.

Ukoliko bi predpostavili da je ogrlica ili viljuška u problemu na odredjenom paru brzina, ja bih imao problem sa šaltanjem i uzupčivanjem brzine, nikako sa zvukom u toku vožnje u odredjenoj brzini?

Na pinovima viljušaka se vidi pohabanost, tačnije uglačanost, na mestu gde dodiruje ogrlicu prilikom šaltanja, što je normalno za 75k km koliko je motor prešao, ali se jasno vidi i zub, koji govori kolika je pohabanost zapravo. A po meni, ni od prilike sporna, da ne ulazim u detaljna merenja.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4386 postova

Има да идеш у детаљно мерење, да не би отварао опет. Виљушка горе и доле иста ширина, разлика више од 0,07 мењај. Канале у бирачу блокираним шублером идеш по дужини, разлика веча од 0,07 мењаш. Кажеш зуба има на виљушку, колика је разлика измеџу његове ширине и ширине канала?
Гледаш са лупом и не "затворених" очију, шта је ту је јбг.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1295 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
@Krokodilo
Šta nije uredu sa biračem?
 
Klikneš li ti na sliku da ti otvori u punoj veličini? :stabre:
 
 
Da obnovim ja moje gradivo i iskustvo.
Ukoliko bi predpostavili da je ogrlica ili viljuška u problemu na odredjenom paru brzina, ja bih imao problem sa šaltanjem i uzupčivanjem brzine, nikako sa zvukom u toku vožnje u odredjenoj brzini?
Na pinovima viljušaka se vidi pohabanost, tačnije uglačanost, na mestu gde dodiruje ogrlicu prilikom šaltanja, što je normalno za 75k km koliko je motor prešao, ali se jasno vidi i zub, koji govori kolika je pohabanost zapravo. A po meni, ni od prilike sporna, da ne ulazim u detaljna merenja.
 
 
Probaj da nađeš servis manual za tvoj motor, ovako je u manualu recimo za tdm 850

8c6a36c38dfc14cfc9627b00d4d6d2f3.jpg7f4d94e247efa4345f05bf818630e8d1.jpg

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6302 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Bez knjige nikako....jer ovako na oko, zaista sve deluje prilično dobro.

Moja je pretpostavka (i dalje) da se neki susedni zupčanici dodiruju svojim bočnim zubima. Što se tiče ležaja, svakako nije dobro što se ne okreće kako treba, pride eto potencijalno još jedna stvar za razmišljanje...mislim da je bio i neki filmić...ono aksijalno pomeranje svega. Malo mora, sve se to greje i širi, ali to klizanje po pravcu osovine nikako nije dobro preko određene granice.

U dobroj radioničkoj knjizi ima tih mera...kako se i vidi u primeru iznad. To mora da se do detalja ispoštuje.

 

Promenio član pronto

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja