Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Tricity 300 Vs. Piaggio MP3 300

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Po toj logici, onda mu fali i još jedan zadnji točak. Da bude kao na kvadu. Ili, još bolje, da bude guseničar 🙃

Nema tu nikakve prednosti, samo je poenta da bude drugačiji od drugih, koga to pokreće u životu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Niken ili ne, ja svoj tricity izvoza danas za sve pare. Slažem se sa @Гоша da ponekad zafali snage kada je krivina ostra pa mora da se smanji tempo pa kada se izvlaci uzbrdo posle krivine ponekad je trom. Mnogo mase ima 240kg je previše. Ponekad me iznenadi snagom u slicnim uslovima, kao da je prenos (kaiš) bottleneck pa dok se sve zavrti. Nekad fino izvuče. 

Inace moje skromno mišljenje je da dosta stabilnosti daju dva točka napred. 

Evo neki lik kako ganja  Nikena

https://youtu.be/TUuMV2xuGb8?si=-ikdlPElNQw4obh4

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A vidi tek šta ovaj radi sa Tracer-om. Nešto ne vidim da mu fali stabilnosti i još jedan točak :) 

 

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Hahaha gde nadje ovaj extrem. Nisam bas bio jasan mislio sam na asfaltu, u krivini, kada je motor oboren a naidjes na nesto zbog cega ce prednji tocak proklizati. E kada imas dva teže je. Mrzi me sada da trazim ima onaj Englez gde testira bas to na stazi (benett ili tako nesto je akaunt)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A namerno malo karikiram, radi poente. Uvek može da se nađe neki video nekog ko promoviše neki proizvod, dobro plaćenog ugavnom. Al, teška posla da 2 točka napred mogu da budu bolja od jednog, na motoru, to je protiv prirode, cenim :) Silovanje fizike i super inžinjenjering, zarad ničeg. Niken je bio eksperiment, koji nije uspeo. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 253 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Da se vratim(o) na Tricity, bio bih kupac novog Tricity 560 sa motorom iz T-Max-a 😃, dakle da ostane skuter, sa malo manje mesta zbog 2 cilindra, ako bi mogle 15-ice točkovi i da sve to ne bude teže od sadašnjih 240kg 😃. Naravno B kategorija 😃. Takođe ako baš tupe sa sadašnjim zastarelim LCD ekranom, neka bude u dve verzije, pa ko hoće da može da plati Tech Tricity sa munja ekranom i softverom 😃

 

Jel čitaju inženjeri jamahe ovo 🤣

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Imaš već tako nešto odavno - Kymco CV3. Al s obzirom da su prodali otprilike 2 komada za 3 godine, pitanje je da li će uvoziti dalje.

KYMCO.RS

KYMCO CV3 550i ABS je prvi skuter na tri točka u KYMCO floti. KYMCO CV3 se vozi sa vozačkom dozvolom B kategorije!
Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 253 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Da, to je manje više to što sam opisao, znam, čak sam ga i video na ulici, ali detaljnije tek na sajmu ove godine. Na ulici u prolazu mi je delovao OK, na sajmu kada sam mu prišao, jok. Nekako jeftino deluje, kao da je iz Bloka 70 kod Kineza (sklapan).

 

Mislim da se ne prodaje jer ne može ipak Kymco da se ceni kao Yamaha, kakva god da je proizvodnja, kvalitet, naprosto je to tako i zato se i ne prodaje. Pošto Tricity ima samo do 300cc, poredio sam ovaj Kymco CV3 550i sa Yamaha T MAX 560. Yamaha 14.490, Kymco 13.900.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pa nije ti dobro poređenje, Kymco AK 575 Premium, na dva točka, koji je pandan T-Maxu 560, košta 10.990€, što je oko 30% manja cena...

A CV3 je opet neka inžinjerska izmišljotina, da pokažu da to mogu. 4 teleskopska štapa napred, možmisliti, svašta nešto... 

Al mislim da nema veze čiju značku nosi, nego je jednostavno to preskupo za naše tržište, malo je interesovanje.

 

Bio je oglas nedavno na PA, sad ga više nema, prodavao čovek novi CV3, prešao 200 km, napisao u opisu - prodajem rođendanski poklon :) 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 253 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300
15 hours ago, boza_kg said:

Pa nije ti dobro poređenje, Kymco AK 575 Premium, na dva točka, koji je pandan T-Maxu 560, košta 10.990€, što je oko 30% manja cena...

Tačno je i to, slažem se, u tehničkom smislu si skroz u pravu. Ali kada neko treba da izdvoji 14K, a ispred njega su po gotovo istoj ceni CV3 i T MAX... Mislim da takve "novotarije", slično Nikenu, sebi može da dozvoli samo ipak jak brend, jer neko će to i platiti, za taj brend.

 

Evo da ne poredim T Max, ogromna je lista šta se može uzeti za tolike novce 😀 i onda jedino da ti to neko pokloni za rođendan, drugačije se ne postaje vlasnik 🤣

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8118 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ljudi imaju po više vozila. Auto za svaki dan, auto za vikend, itd. Isto je i sa motociklima. A mi ovde sirotinja što hoće sve da ima u jednom vozilu jbg, to nam je što nam je.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4649 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Živa istina. Ja sam radničko dete, odrastao u besparici Srbistana, vazda je bilo neko stiskanje, sečenje ušiju da bi se zakrpilo d*pe... 

Al ima i drugačijih sudbina, falabogu. Nekom nije problem da pazari fensi tricikl, da se malo poigra...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja