Jump to content

Moto Zajednica

Kymco Agility + 300

Recommended Posts

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

@BaneNSU načelu se slažem sa tvojim stavom. Ali samo podsetnik - danas su skuteri u 350 klasi, zbog Euro5 norme i više vazduha pri sagorevanju, snage kao nekad oni malo jači iz 300 klase - 28-30 konja. Ovaj naš Agility 300 je u rangu nekadašnjih 250-ica - 23ks.

E zato merkam Agility 350. Istih je kao 300, potpuno istih gabarita i težine, samo je jači agregat. Imao sam Kymco G5 motor u prošlom skuteru, znam koliko i šta može. Dobra je to makina :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1071 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750

Mene samo zanima za šta je namenjen jedan x adv 750 ili Burgman ,bmw ,aprilia srv 850,Integra 750, GileraGP..

 

Problem je u tome što mnogi ljudi razmišljaju i dalje na sl.način:

 

Skuter je nastao od motorcikla,samim tim nije motorcikl i ne posmatra se tako ozbiljno u moto svetu.Pogotovo što je "automatik" (ili dual clutch)pa onaj ko ga vozi nije dovoljno"vešt"=šmeker,alfa,majstor..

 

A u stvari veliki put je prevaljen od prvih skutera koji su pravljeni samo za grad.Dosta ljudi i dalje ne razdvaja da među skuterima ima velikih razlika u klasi (mini,maxi,adv..)shodno uočenim potrebama korisnika kroz prošle moto decenije.

 

Veliki put je prevalila tehnologija ali ne i stečene navike u razmišljanju.(uglavnom zbog nedostatka vremena i novca)

 

I ako će se sad neko pronaći i uvrediti ja sam morao da kažem ono što stvarno mislim pogotovo što vozim oba segmenta (menjač,automatik).

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 184 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: QJMOTOR SRT 700

Nema to veze sa vrstom menjača. Imaš ozbiljnije turing motore sa automatskim menjačem, Multistrada, Afrika i slični... Daleko su ti skuteri od ozbiljnog turing motora. Samo im je cena u klasi, što je van pameti.

Pa jel bi ti stvarno pre burgmanom ili xadv išao na put nego Afrikom?

Promenio član BaneNS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1071 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750

Daleko su i od npr.čopera pa opet čoper radi što i turing a ni jedan šta sve može skuter.

I ,ko je u pravu..?SVI ,tj. niko! Samo je bitno šta kome treba a najveći dijapazon ima maxi skuter.

 

Afrika je dual clutch dva kuplunga nije automatski ..ali ok nije to ni bitno.

Promenio član Džim Džarmuš
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 184 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: QJMOTOR SRT 700

Ja se recimo na ovom agilitiju super osećam do nekih 100 km/h... Preko toga mi ne uliva poverenje. 

Versys sam vozio standardno 130-140 i nisam imao takav osećaj. 

Možda do oblika, plastika, nije ista aerodinamika, otpor, ne znam...

Sigurno ću ići sa njim malo van grad, ali magistralni putevi, upravo do tih 100 km/h.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ja mislim da je to do agregata. Nije dovoljno jak, i to mu je to. Sam skuter, dizajn, ogibljenje, aerodinamika, i sve što uz to ide, ubeđen sam može više i bolje. Zato su i izbacili noviju i jaču verziju na istoj, sasvim solidnoj šasiji.

Al živi bili pa videli, verovatno ću biti prvi koji će ga kupiti kad pristigne kod nas, pa ću preneti utiske :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 184 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: QJMOTOR SRT 700

Ne bih rekao, obzirom da ide i 120-130... Više je do osećaja u vožnji. Ima tu ipak puno plastike, pravi veći otpor, točkovi su manji, drugačije je skroz.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Uz Polini varijator, koji imam, idu slajderi koji ne naležu baš idealno u poklopac varijatora. Ovo je neka slika sa neta, čisto kao ilustracija.

image.thumb.png.02ba8e639ac1a6b00955370ba6a57c98.png

Odnosno, oblik je dobar, prati lepo liniju krivina, ali su za nijansu manje nego što treba, ima lufta, pa zveckaju i škripuću na leru, što me malo nervira, te bih to da sredim. Original OEM slajderi ne odgovaraju, mora baš Polini za njihov vario izgleda, zbog oblika.

Ima li neko ideju čime da ih učvrstim, a da to bude otporno na toplotu i rotaciju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9285 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Lufta ne bi smelo biti, izgleda da je polini malo omasio u merama.

Jedino šta mi pada na pamet je da po ganc novom odstampas drugi uz malu korekciju gde treba dodati u 2,3 varijante pa probaš kako će biti.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Uz Polini varijator ne ide poklopac, nego se koristi original, i neko je tu nešto pogrešio. Ili Polini mere slajdera za milimetar, ili je Kymco nešto menjao... A naručio sam sa Motardinn-a par sličnih različitih Polini slajdera da probam, i prođe više od mesec i po dana u statusu waiting, pa sam otkazao. Aj raspitaću se da li neko može da isprinta. Fala!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Iako još nije za zamenu, volim da na vreme nabavim prenosni kaiš. Iskustvo me uči da može biti teško naći odgovarajući u momentu kad bude neophodna zamena, ili kad se naruči, stigne pogrešan... pa da se sve oduži više nego što bi trebalo.

 

E sad, fala bogu, zakomplikovali su ga

LFG2.jpg

 

OEM kaiš koji je stigao fabrički, i koji sam zatekao pri prvom otvaranju nosi oznaku šifre 23100-LFG2-E000. Isti bi trebalo da ide za Xciting 300i.

A u katalogu rezervnih delova za Agility 300 https://kymco.rs/wp-content/uploads/2022/11/AGILITY-16-300-KS60BB.pdf

navode model 23100-LFG2-C00, odnosno 23100-LFG2-C0A, isti idu na XTown, XtownCT

image.png.11aff10b55faeb2b8e9b91e9fbc765bf.png

Ne znam da li ima razlike u dimenzijama modela, ali logično je da ima pošto nose drugu oznaku. Pitanje je sad koji bi kaiš dobili kad bi naručili od ovlaštenog servisa\prodavaca?

 

Istražio sam zato koji kaiš ide zamenski. 23100-LFG2-E000 menja Bando S09-015. Kod nas ga prodaje Motoland, a po raznim stranim shopovima može da se nađe i dosta jeftinije.

 

WWW.MOTOLAND.RS

Kaiš za skuter Bando S09-015

 

Nabavio sam takav, potpuno je istih dimenzija kao OEM (nisam doduše merio precizno nego metodom kaiš na kaiš). Malo tvrđi\krući materijal je pod rukom u odnosu na Mitsubochi, ali deluje pouzdano. Videćemo koliko će potrajati, kad mu dođe vreme...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1080 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Bando kais je sigurno kvalitetan proizvod, nema sta...mora trajati..

Te sitne razlike u oznakama verovatno nisu toliko primetne ni na samom kaisu...pa bi sve trebalo funkcionisati kao i sa tim koji je iz prve ugradnje..

 

A i to sto kazes, ko zna koji bi dobio da si porucio kod ovlascenog...

 

Skoro je jedan kolega radio veliki servis na Medley-u u PGS-u, nakon preizimanja pozalio sa da mu je skuter "mrtviji", da ne vuce kao pre...

Oni su mu samo malo izbusili nove rolnice kako bi ih malo olaksali... :stabre:

Toliko o delovima koje oni ugradjuju...verovatno po principu..daj sta imamo trenutno...

 

Ali kad se u Google ukuca kataloski broj OEM rolnica za Medley...negde izbaci 12gr., negde 10gr., a po negde i 11,7gr.....

Tako da ni broj ne garantuje da ces dobiti identican deo..

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Baš tako. Sa potrošnim delovima je luda kuća. Svašta sam doživljavao - na pr. dok sam vozio Scarabeo 200, odem u ovlašćeni da zakažem veliki servis, oni mi zapišu broj motora, jer nemaju ništa na stanju falabogu, pa me pozovu za 2 nedelje da je stiglo. Na licu mesta, ispadne da je to što je stiglo da je skroz pogrešno, rolnice skroz drugih dimenzija itd. Pa onda čekaj još 3 nedelje da stignu ispravni delovi...

Zato volim da sam istražim i spremim unapred i na tenane šta već mogu - filtere, kaiš, rolnice, koč, pločice... Ako se zahebem, bar sam sam kriv, a ne gluvi telefoni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 10 sati, Loshmi82 je napisao:

Te sitne razlike u oznakama verovatno nisu toliko primetne ni na samom kaisu

Ovde pronađoh info da Bando S09-015 menja i Kymco 23100-LFG2-E00 i 23100-LFG2-C00 kaiševe:

 

Tako da, eto jeftinije alternative za XCiting 300, Xtown 300 i Agility 300 skutere.

 

50 ili manje €, umesto 100+€. Malo li je na ovu skupoću?

Promenio član boza_kg
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Axa, simpa. Taj Kymco nosi valjda agregat koji je pravio za BMW C650, samo ima kaiš umesto lanca za prenos...

Ne da ja znam, ali koliko čitam, iako je nešto slabiji, kažu da je AK550 bolji skuter.

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

U Italiji je trenutno promo popust na novi Agility 350, pa sad košta 5.290€!

 

WWW.MOTO.IT

Annuncio vendita Kymco Agility 350i NN R16 (2023) nuova a Carema, Torino - 9274513 - nella sezione Moto nuove di Moto.it

 

Đe je Evropa, a đe smo mi:zbunjen:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ljudi, pomagajte, mlogo sam glup.

Kako se bre namešta ovaj seger osigurač:

seger.jpg

 

Uspem nekako da ga načukam, ali ne upadne lepo u žlebić, i ispadne. Nekad odmah, a nekad nakon nekog vremena.

Ne bih da primenjujem grubu silu, da nešto ne pokrivim. Jel ima neka caka majku mu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9285 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Kada si skidao platnu koristio si srafciger pa putem poluge podizao na gore.

Tad se za malo deformise platna a to malo posle zeza kad treba da se nabaci zeger.

Pre nego upeglas platnu proveri da li su ti sve lamele legle sroz dole.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Jesu legle lepo lamele, ali biće da sam izvetoperio mallko platnu šrafcigerom, što kažeš.

U majku mu, skću nekako da je ispeglam valjda. Fala!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9423 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Zeger vracas spicanglama, oslonac kao na plavim linijama, pre vracanja blago se stisne  (zute strelice) da se vrati u dimenziju pre deformacije...

 

Ali savetujem da kupis nove, "Matiko" ili "Yugokomerc".

seger.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3611 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Hvala ljudi, mislim da sam uspeo. Osigurača sam kupio kilo u Matiku, da imam za metode uzaludnih pokušaja, a u stvari, ja sam i zeznuo stvar. Okrenuo sam platnu naopako :). Izgleda da nije idealno prava kao lenjir, već odgovara samo sa jedne strane.

Ovu, pravu stranu, je načela neka patina od rđe, pa sam je okrenuo pogrešno, jer sam išao logikom - ružnija strana ide dole, da se ne vidi :)

 

seger2.jpg

 

Ovako je sad prošlo, nadam se trajno, a malo sam je sad prešmirglao finim brusnim papirom, skida se žutilo...

 

Naravoučenije, za nas amatere - treba sve uvek slikati i\ili obeležavati, lako se pogreši kad nisi svestan svega.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9423 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ako dozvolis...

Ljudi obicno traze dimenziju i kupe odgovarajucu ali retko ko gleda debljinu kanala (ili debljinu osiguraca). 

"Wurth" su npr. blago naostrene, pasuju uglavnom svuda. 

Znaci, kanal mora da bude totalno cist a osigurac probati spoljnom, oblom stranom upada li (odgovara li debljina).

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja