Jump to content

Moto Zajednica

Ciscenje pogonskog lanca

Recommended Posts

  • Integrisan, 8413 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... Nadjoh oba parceta!

Jbg, napolju stajao, jedan deo uhvatila povrsinska korozija. Zamenio sam ga jer volim tako, apsolutno nije bilo potrebe. Broj linkove, ako ti vrsi neki posao tvoj je!

 

1.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2833 postova

regina nažalost nema ali ima japanska enuma koja je takođe vrhunski lanac ako ne i ponajbolji.Recimo moj 3d 525 u aftermarketu je 300 evra.

Za tebe enuma dex 78 e,

                            sroz2 83

                            srx  97e

             jt z3 superbike crni 80e

 

ovi enuma su normalne jačine za 530 lanac a jt superbike je najači mogući

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1849 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S
Pre sat vremena, sasa ns 1 je napisao:

regina nažalost nema ali ima japanska enuma koja je takođe vrhunski lanac ako ne i ponajbolji.Recimo moj 3d 525 u aftermarketu je 300 evra.

Za tebe enuma dex 78 e,

                            sroz2 83

                            srx  97e

             jt z3 superbike crni 80e

 

ovi enuma su normalne jačine za 530 lanac a jt superbike je najači mogući

Pozdrav Sale,imali za Bandita 600,ili da pišem na PP.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2833 postova
Pre 2 sati, BokyBoy je napisao:

@sasa ns 1 Sale, do koliko ks su ti lanci, možda će mi trebati jedan za drugarov Hayabusu? 

Ovi enumini su normalni što bi reko a ovaj jt može na hajabusu, po zateznoj sili je najjača klasa, ima i enuma takve ali su drastično skuplji, kasnije i to javljam 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 347 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

Potrosio sam onaj hvaljeni Molov sprej za podmazivanje lanca, ok, valjda je dobar, nemam zamerke...

 

Sad hocu da isprobam jos neki. Pada mi na pamet Motul C2, vidim dosta kuknjave na njega da je lepljiv, da prlja... a onda naletim na skorasnju preporuku kolege @N.F.S.za njega, a svi znamo koliko je on alergican na takvu neurednost?

 

Ostaje mi samo da probam, pa da izvedem zakljucak? :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2493 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F + NMAX155

Ja sam ga koristio ove sezone, C2 , ako naneseš normalno ne baca na felnu.

Baci nešto malo - brisneš malo krpom kad se setiš.

Ako preteraš i naliješ lanac onda sigurno felna mora biti ulepljena. Nađeš meru i nema problema.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 333 postova
  • Lokacija: Jarkovo / Vojvodina
  • Motocikl: Adventure sports 750

Koristim Repsol sprej za lanac, odličan je ! Preporuka , ko može da nabavi neka ga uzme.

Promenio član plumber.ns
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8413 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Fora je ne preterati (kao sto rece Zem). Repsol ima dva tipa, na bazi teflona i na bazi nekog transparentnog maziva, ovaj drugi mi se svidja.

Motul c2 baaaas dugo traje, drzi se za lanac duze  od repsola i mol spreja.

Sve ih trenutno imam ali koristim C2. (C2+ je sa teflonom!)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8413 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... i da!

Bukvalno ni kap/trun na felni nemam.

 

Znaci, lanac opran, osusen. Sprej jedan krug desna polovina lanca, isto toliko i sa druge strane. Ne voziti odmah, onda se razbaca svuda, za pola sata aerosol ispari i spreman je za voznjuuuuu :D 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1522 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita

Ja licno ne volim motul, mnogo je lepljiv, pravi pastu u kombinaciji sa prasinom.

 

Nisam probao ni skuplji ni jeftiniji Repsol.

 

Meni je ipone ok, bele boje, nanese se bas malo, i lako se spira. Samo je skup bas, pa bih zato probao ovaj Mannol

Promenio član Markone88
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2833 postova
Pre 7 sati, Markone88 je napisao:

Samo je skup bas,

kad uporediš sa motulom ipon je trenutno 50% jeftiniji.Nisu dizali cene nekoliko godina zato se napravila tolka razlika.

Ovaj presto je izgleda isto što i Motip samo pod drugim nazivom .Vidim da pravi ista fabrika.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2833 postova
Pre 13 sati, N.F.S. je napisao:

Motul c2 baaaas dugo traje, drzi se za lanac duze  od repsola i mol spreja.

obično sprejevi traju oko 300 km,motul c2 plus nešto duže a najduže c4 .Ja prodajem motorex i sprej adventure traje oko 250 km kad ga malo špricam .Kad sam letos putovao dosta sam nakrko i posle 650 km ga je još bilo na rolnicama.Drugar isto i njemu je izgurao 900 km bez mazanja što je i meni čudno.

Nekad je c4 izdržavao novi sad budva i nazad ali već skoro deceniju nemam informaciju jer su ga bili pokvarili pa počeo da baca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW S1000XR 2016

To sto ga ima na rolnicama ne znaci da ga ima i ispod ringova - tamo gde se u stvari i pravi trenje i produbljuje rupa… sprejevi prodiru dok su tecni a ne u stanju paste, pa taj sloj vidljiv spolja ima samo antikorozivno svojstvo…

Nije dzabe izmisljen interval mazanja - odokativna metoda je no-go.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7075 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

To što govoriš važi za obične lance, a moderni lanci sa o-x-z ringovima su fabrički već podmazani, ti ringovi-gumice služe da mast ne pobegne, da ostane tamo gde treba, a naše podmazivanje i ima antikorozivno svojstvo, tako i treba, a kada gumice počnu da propadaju onda naše podmazivanje ima još veći značaj.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW S1000XR 2016

Trenje i temperatura isparavaju lubrikand a pare beze i od ringova. Struktura ringa npr x poboljsava (produzava) vreme potrebno da lubrikant ispari + bolje sluzi kao prasinar, a s obzirom da se i kod x-ringa spominje svrha prasinara, to moze da znaci samo jedno, da mikro prasina moze da prodre i kroz njega i poveca trenje.

Ovu pricu je jako lepo potvrdio decko koji je na tenere koristio M-performance lanac i video koliko u stvari znaci lubrikacija kod smanjenja trenja.

2f59ca13a1a70ab1a8662d9c0c901b0d.jpg

Plus ljudi koji voze na sprej/ljudi koji voze na neki od oilera - pun reddit postova o duplom lifespanu lanca.

Moze dosta toga da se nadje na netu sto dokazuje da je lubrikacija mama.

Ja sam za 20k kilometara na Crossrunner-u, uvek da suvozacem i uvek sa v-tec upaljenim lanac imao potrebe da zategnem 0x i to sve zahvaljujuci scottoileru. Na XR-u za 10kkm takodje 0x, takodje zahvaljujuci scottoileru. Raniji motori bez oilera, takodje sa mx lancem, sa redovnim ciscenjem (interval 300km, ili kisa/prasnjav makadam) zatezanje na 5-6k je bilo obavezno.

Oiler je postao deo kbavezne opreme na motoru poslednjih 2 i po god od kad sam prvi ugradio.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Skopje
  • Motocikl: SV650A

Meni je motorex adventure dobacivao duze na putu, oko 600 km. Moglo je jos bar 100 km, ali nisam hteo da se dovedem u situaciji da podmazujem sledeceg dana tako da sam to uradio predvece i bio miran tokom voznje.   

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW S1000XR 2016

Cime ljudi odredjujete “drzanje”? Slojem paste preko lanca koji je prepun prasincine i veoma je abrazivan?


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8413 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 31 minuta, stegula je napisao:

Oiler je postao deo kbavezne opreme na motoru

Nekada sam sa cbr1000f (136ks) zgazio 120000km sa dva lanca (RK i AFAM), sada i ove anemije od motora razvuku lanac vrlo brzo.

Dal" je do materijala ili su sve kopije (opet los materijal) kod nas jbmliga :stabre:

 

Evo i licnog iskustva, uzeo da proverim zategnutost posle 2000km, okrecem tocak i gurkam lanac, nije jednako rastegnut! Po 10ak mm razlike.

Kupljen je did komplet lanac/ lancanici, snage primerene mom motoru. (U "Motocross team" Kv. imam i fiskal).

Sta sada da radim? 

 

Takodje, kupih svojevremeno lanac za tdm900 (u "motobike" Kac) razvukao se do neupotrebljivosti posle 5000km! Izgleda nam valjaju one sto se iz kine na metar kupuju.

 

P.S. Ovo "valjaju" se ne odnosi na radnje koje sam pomenuo, vec uopsteno. Lutrija kada kupis (a platis kvalitet kao)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja