Shortshifter 7741 Napisano April 24, 2020 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Ma pusti koronu, valjda je najvažnije spasiti nečiji život ako zatreba. Strašne, jezive slike. Nadam se najboljem, @yogibear tebi naklon do zemlje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VR46 560 Napisano April 24, 2020 Svrati ponekad, 294 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS "13 LC Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, Alekre je napisao: Ne znam kada ćete da se opametite i da batalite krivinarenje u javnom saobraćaju. Глупо је што пишем у оваквој теми,али сам морао пар речи да напишем. Кад прочитам коментар од колеге Алекре,имам утисак да ја ово изнад написао неки деда који никад није сео на мотор и да соли памет свима. Ти никад ниси возио мотор брже по кривинама? Које кривинарење? Дечко је колико видим пао на правцу,а и да се десило у кривини,дешава се,кад неко падне у граду,што си дивљао по граду,кад неко падне на Раљи,зашто се дивља тамо... Одмах да се ограничим,не подржавам дивљање по насељеним местима и слично,увек смањин гас и сам ту...Треба бити опрезан где год да се вози,јер је почетак сезоне најгори...сви знамо да се тад дешавају озбиљна срања. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lomitelj 5814 Napisano April 24, 2020 Drug član, 1538 postova Prijavi odgovor kao problematičan @zemunac72Znaci da obratim pažnju ili da ne dajem supruzi da vozi renola? Kad sam već u temi, negde se pomenula reanimacija i da nije bila potrebna. A jel postoji protokol u ovoj novoj situaciji sa koronom u vezi sa reanimacijom? Jel se daje potpuna reanimacija, samo masaža srca ili ... ?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProNakon nekoliko kurseva prve pomoći, preporuka je odavno, mnogo pre svega ovoga, da se radi samo i isključivo samo masaža srca. Veštačko disanje pravi (nepotrebnu) pauzu tokom masaže srca.Dodao bih, žao mi je svaki put kada vidim ovako neku temu. Polako bre, polako ljudi moji, polako. Ne samo vozači motora, svi učesnici u saobraćaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-Viper- 547 Napisano April 24, 2020 Zainteresovan, 621 postova Lokacija: Kać Motocikl: Kawasaki ER-6n 2006g. Prijavi odgovor kao problematičan Brz oporavak želim kolegi.Послато са SM-A715F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12686 Napisano April 24, 2020 Ne silazi, 7359 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, VR46 said: Глупо је што пишем у оваквој теми,али сам морао пар речи да напишем. Кад прочитам коментар од колеге Алекре,имам утисак да ја ово изнад написао неки деда који никад није сео на мотор и да соли памет свима. Ти никад ниси возио мотор брже по кривинама? Које кривинарење? Дечко је колико видим пао на правцу,а и да се десило у кривини,дешава се,кад неко падне у граду,што си дивљао по граду,кад неко падне на Раљи,зашто се дивља тамо... Одмах да се ограничим,не подржавам дивљање по насељеним местима и слично,увек смањин гас и сам ту...Треба бити опрезан где год да се вози,јер је почетак сезоне најгори...сви знамо да се тад дешавају озбиљна срања. Većina pre svega sedne sa pogrešnom glavom na motor. Sve dok ne shvatite da saobraćajna infrastruktura nije predviđena za motocikle i da druge vozače NE INTERESUJEŠ do onog trenutka dok mu ne oštetiš auto. Svaki motociklista u saobraćaj ide isključivo sa svojim mesom, krvlju i mrtvom kožom od goveda na sebi. Takav, "hvata krivine" a realno u saobraćaju ker maltezer koji pretrči ulicu ima veći uticaj od njega. Znaš da te niko ne vidi, znaš da nemaš zaštitu, znaš da su tvoje vozačke mogućnosti "tek onako" i kao takvi ulaze brzo u nepregledne krivine, ne popuštaju gas gde su putevi sa ukrštanjem, itd. Svaki put je motociklista kriv, jer nije video, nije predvideo. To je tvoja obaveza i način da se spasiš glavu. To posle, sud, naknada štete... To znači automobilistima da im isplate materijalnu štetu. Motociklistima ne znači ništa. Samo živ, obogaljen ili mrtav. Mora da se misli šta je iza krivine, mora da se gleda u svaki auto gde će i šta će. Fokus je na tim stvarima a ne na prolazak kroz krivine. Tvrdim i stojim iza ovoga, nema najbržeg u saobraćaju, samo onaj koji hoće više da rizikuje od ostalih. Toliko. 7 1 16 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bole37 5231 Napisano April 24, 2020 Drug član, 782 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sashac XJR 1300 black demon. Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Alekre je napisao: Većina pre svega sedne sa pogrešnom glavom na motor. Sve dok ne shvatite da saobraćajna infrastruktura nije predviđena za motocikle i da druge vozače NE INTERESUJEŠ do onog trenutka dok mu ne oštetiš auto. Svaki motociklista u saobraćaj ide isključivo sa svojim mesom, krvlju i mrtvom kožom od goveda na sebi. Takav, "hvata krivine" a realno u saobraćaju ker maltezer koji pretrči ulicu ima veći uticaj od njega. Znaš da te niko ne vidi, znaš da nemaš zaštitu, znaš da su tvoje vozačke mogućnosti "tek onako" i kao takvi ulaze brzo u nepregledne krivine, ne popuštaju gas gde su putevi sa ukrštanjem, itd. Svaki put je motociklista kriv, jer nije video, nije predvideo. To je tvoja obaveza i način da se spasiš glavu. To posle, sud, naknada štete... To znači automobilistima da im isplate materijalnu štetu. Motociklistima ne znači ništa. Samo živ, obogaljen ili mrtav. Mora da se misli šta je iza krivine, mora da se gleda u svaki auto gde će i šta će. Fokus je na tim stvarima a ne na prolazak kroz krivine. Tvrdim i stojim iza ovoga, nema najbržeg u saobraćaju, samo onaj koji hoće više da rizikuje od ostalih. Toliko. Predvidjanje je majka mara... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano April 24, 2020 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, Shortshifter said: Ma pusti koronu, valjda je najvažnije spasiti nečiji život ako zatreba. Strašne, jezive slike. Nadam se najboljem, @yogibear tebi naklon do zemlje. Slazem se, ja isto ne bih mogao da odbijem da pomogem. Ali istina je da su ovde promenili protocol, svakako osobe preko 50 godine se ne pozivaju vise za pomoc a onima koji su prisutni i spadaju u tu rizinu grupu se savetutu da ne reanimiraju. Mladji od 50 godina i koji ne spadaju u rizicne kategoriju mogu da reanimraju ali je promenjen protocol kako se reanimira. Svakako se ne savetuje diranje glave. Slusanje i opipavanje (ne znam kako se to izvodi) da li je disanje ok, se vise ne savetuje. Savetuje sa samo da se gledanjem ustanovi disanje ukoliko je to moguce. Za one koji ocigledno ili dokazano nisu zahvaceni virusom - masaza srca i eventualna upotreba defribilatora Za one koje postoji opravdana sumnja da jesu zarazeni ili pak dokazano je, - iskljucivo upotreba defribilatora. Ovo je mozda vise za onu temu o koroni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2711 Napisano April 24, 2020 Drug član, 2106 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Meni deluje da je kolega leteo preko renoa i da je bubno guzicom. Sent from my SM-A530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15855 Napisano April 24, 2020 Integrisan, 9293 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan OPREZ kolege!!! Prosao pre neki sat tim putem, ladno putari nisu nista oprali, tamo gde je bilo najvise ulja/tecnosti, tu su samo pesak/sljunak bacili..... sve se razvuklo po putu. nesto kasnije iz drugog pravca 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1562 Napisano April 24, 2020 Drug član, 1305 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je strasno, kako su ostavili mast na putu... Posle mi neko kaže da je Srbija ok za vožnju motora... Pa Nemac, Španac, Italijan... bi ribao dok ne bi zadnju tačkicu skinuo i još bi postavili znak da je prosuto ulje... Prokomentarisao bih i kolegu koji je protiv krivinarenja u saobraćaju, ok delimično se slažem da treba smanjiti gas i ne forsirati do maksimuma, to svako normalan i radi ali opet pa koji će mi moj motor ako neću malo i da ga provozam ljudski, ako ću uvek da vozim po ogranicenju i da ne obaram u krivini, onda mi i ne treba. A najgore je sto i takvi koji voze brzinom puža često nastradaju. Dovoljno da mamlaz smota da skrene u levo u sporednu ulicu, možeš ti voziti po ogranicenju koliko hoćeš, džaba.. 2 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6032 Napisano April 24, 2020 Drug član, 4140 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega neki dan isklizne na prolivenom ulju, Švicarska. Vozim motor, nisam bajker. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1562 Napisano April 24, 2020 Drug član, 1305 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan A šta misliš da li su to ulje čistili vatrogasci pa im “ malo “ ostalo, ili je to prosuto neposredno pre iskliznuća. Ako su čistili pa ostalo masno, povlačim reč. Bitno je nešto napisati da se malo spusti neko, jel tako? Svi znamo,kako je na Balkanu, od saobracaja pa do medjusobnih prijateljskih razgovora... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale z900 328 Napisano April 24, 2020 Svrati ponekad, 339 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C Prijavi odgovor kao problematičan Ako ste u mogucnosti svako neka svakom prenese bilo da vozi sporije motor ili auto da je ovo jako opasna deonica, cemu divljanje i kurcenje, ne pricam za konkretan udes nego uopsteno. Zelim brz oporavak! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano April 24, 2020 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kao mali podsetnik za one koji nisu znali, sve je lepo dokumentovano u cuvenom Hurt-ovom istrazivanju od pre 40 godina. Nista novo se ne desava i isti su uzroci, od kojih je najcesci "nisam te video" i auto koji naglo skrene i prepreci put motoru. Evo ima i lista, pa ko hoce neka cita da se podseti. Veoma mali broj nesreca je "zbog brzine" u ukupnom broju nesreca gde stradaju motoristi. List of findings in the Hurt Report - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16997 Napisano April 24, 2020 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3638 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Gajo Sevojno je napisao: ..... Prokomentarisao bih i kolegu koji je protiv krivinarenja u saobraćaju, ok delimično se slažem da treba smanjiti gas i ne forsirati do maksimuma, to svako normalan i radi ali opet pa koji će mi moj motor ako neću malo i da ga provozam ljudski, ako ću uvek da vozim po ogranicenju i da ne obaram u krivini, onda mi i ne treba. A najgore je sto i takvi koji voze brzinom puža često nastradaju. Dovoljno da mamlaz smota da skrene u levo u sporednu ulicu, možeš ti voziti po ogranicenju koliko hoćeš, džaba.. Slažem se sa tobom, provozaj ljudski kako ti se sviđa, obori u krivinu i ne poštuj ograničenja, ali pod uslovom da budeš spreman i na posledice koje to nosi. A štos e tiče toga da je uvek kriv onaj ko nekom drugom "oduzme prednost" jedan primer od pre mesec ipo dana: Sin mog dobrog drugara (saborca, padobranca i motoriste), a koji je ujedno i moj prijatelj i isto tako padobranac i motorista i koga znam od rođenja, motorom krene preko raskrsnice iz sporedne ulice računajući da ima dovoljno vremena da prođe na drugu stranu, međutim tip koji mu je kolima dolazio sa desne strane vozio (po nalazu veštaka) u momentu udara118km/h (ograničenje 50km/h) i opali ovog dečka sboka. Od motora nije ostalo skoro ništa (prednji točak sa delovima viljuški i rezervoar pronašli pedesetak metara dalje, zadni točak i deo rama ostao skoro na mestu udesa, mašina nije uopšte ni pronađena (odletela u reku Nišavu). A dečko završio skoro bez ogrebotine (uz malo oteknut skočni zglob). Okrivljen vozač automobila jer je SVOJOM PREBRZOM VOŽNJOM DOVEO U ZABLUDU MOTOCIKLISTU koji shodno tome nije mogao da očekuje da će automobil za tako kratko vreme da stigne do raskrsnice. Prema tome, nemojte previše da se pouzdate u to da je uvek kriv onaj koji "oduzme prednost", a da se pri tome brzina vožnje zanemaruje, jer se u težim udesima ipak uzimaju i drugi parametri i činjenice, a ne samo ono što mi (u datoj situaciji) smatramo za bitno i za očigledno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2716 Napisano April 24, 2020 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo male dopune za one koje interesuje i hoce da udju vise u detalja tog istrazivanja sto sam napomenuo u prethodnoj poruci. Imate jako dobre tabele iz tog kompletnog izvestaja, u linku su od 44. strane. Cisto da vidimo sta kazu podaci, a da se sto manje bavimo "javlja mi se", "cini mi se" i ostale nestudiozne i odokativne metode, i naravno kao arhiva na forumu za pretragu. Uradjena je i na nivou EU tzv. MAIDS report od pre 10 godina, pa mozda neko nadje podatke. Citao sam je pre par godina, ali sad ne mogu da nadjem izvestaj. Ne odstupaju od ove, sem u nekim specificnostima (tipa prosecna kubikaza motora, iskustvo motoriste pre udesa itd.) ako se ne varam, a preovladjujuci uzroci su skoro identicni. https://web.archive.org/web/20140823225106/http://isddc.dot.gov/OLPFiles/NHTSA/013695.pdf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale z900 328 Napisano April 24, 2020 Svrati ponekad, 339 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C Prijavi odgovor kao problematičan Na tom putu se ne prekoracuje 20km/h nego od 50 pa navise. Nije isto kada je ogranicenje 50 ti vozis 70 ili ogranicenje 50 a ti vozis 120, pa ti prepreci iznenadno put ucesnik u saobracaju. Nemojte da se zanosite glupostima i statistikama razmisljajte logicno. Gde znas da mozes da ga peglas tu ga peglaj, tamo gde ima uz put kuca, prodavnica, ukljucenja i tako vozite sporije za dobrobit prvenstveno drugih pa samih vas. 4 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Imeiprezime 475 Napisano April 24, 2020 Zainteresovan, 564 postova Lokacija: Ralja Motocikl: Sym Jet X 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ja taj put znam napamet i mogu da kazem da je onaj ko vozi preko 80kmh resio da stavi glavu u torbu. Hiljadu faktora postoji koji mogu da dovedu do pada s motora: ulje,rizla,rupe,rupe iskopane preko noci, zivotinje kojih ima mnogo, opasne krivine i drugi vozaci koji vas ne vide. Pre svega,postovanje ogranicenja koje je na tom putu na mnogo mesta 40/50 kmh. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1562 Napisano April 24, 2020 Drug član, 1305 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, zika56 je napisao: pod uslovom da budeš spreman i na posledice koje to nosi. Svakako da sam spreman, ko vozi motor i misli neće na mene, veruj mi da je u veeelikoj zabludi. Naravno da ne kažem da treba peglati po svaku cenu i svuda, ali zna se šta je motor i kako se vozi. Ako ću i tamo gde ima uslova za dinamičnu voznju da ga vozim po ograničenju i 100% po propisu onda odmah odustajem od motora, u prirodi i slobodi mogu da uživam i na bicikli. I da me ne shvatite pogrešno, apsolutno sam protiv peglanja po ravnici, gradovima, opasnim deonicama kao što je ova na Avali i slično. Ali brate kad dodjem na neku planinu, gde nema žive duše ima da ga prangijam za sve pare. I to je to.. p.s Već sam pogubio neke delove tela iz moto nesreća, i da vozio sam polako i po propisu ali ono kad hoće, hoće..Želim svima sigurnu sezonu, i svako neka uživa na svoj način na motoru, pa bila to i 100% voznja po propisima.. 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 393 Napisano April 25, 2020 Drug član, 1460 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Otvorite temu gde cete pricati kad se i kako vozi, gde i koliko... Jel zna neko kako je prosao vozac koji je najebao i ovoj saobracajki? Neke novosti? 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5989 Napisano April 26, 2020 Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jel se zna kako je momak? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale z900 328 Napisano April 26, 2020 Svrati ponekad, 339 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C Prijavi odgovor kao problematičan Ja koliko sam cuo/nacuo da je dobro i da je lakse povredjen. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale z900 328 Napisano Maj 5, 2020 Svrati ponekad, 339 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C Prijavi odgovor kao problematičan Jel dobro ovaj momak? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
popovich 217 Napisano Maj 6, 2020 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: 2017 Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan On 4/24/2020 at 12:38 AM, Chika Jimi said: Sve se mislim "sta sad opet pisu pa citao pre neki dan za to kod Art pumpe na Avalskom" kad evo opet posle koliko... par dana... Zeznuto je i nagomilalo se svega na Avalskom definitivno. Guzva je bas, ceo zivot prolazim do Ralje jer imam vikendicu i zasnjih godina bas i stanovnistva i mopeda. Kolega brz oporavak zelim! Nadam se da je sve dobro. Moja reakcija ista, maločas pročitao i onu drugu pa mislim "što dvaput ista tema" a nisam obratio pažnju na razliku od 13 dana. Doći će vam taj put i auta marke "Renault" glave... kad god vidite da neko hoće da skrene ispred vas, blicajte par puta duže da vas vide! Povrijeđenom kolegi želim brz oporavak i da ima još bolji motor! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15542 Napisano Maj 19, 2020 Drug član, 1781 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Nikola se zove motociklista koji je povređen u ovoj saobrađajci. Momak nije na forumu ali nas je spojio kolega koji jeste i koji mu je poslao link ka ovoj temi. Danas smo se prvi put čuli i ispričali o svemu. Pored Nikole i njegovi roditelji imaju želju da me vide i upoznaju, tako da ću ovih dana otići i do njega kući da ga posetim. Za sada sam mu poslao sve fotografije u originalu pa i one na kojima se on vidi a koje nisam postavio na forumu. Takve fotografije nema ni policija koja je stigla nakon hitne. Ispostavilo se da će mu baš puno značiti u daljem postupku jer je agent (ili advokat) koji ga zastupa oko celog slučaja oduševljen. Tog dana Nikola se sa još par drugara Avalskim putem vraćao kući u potpuno opuštenoj vožnji. Nije hteo da licitira brzinom ali kaže da nikakvog sumanutog divljanja nije bilo. Izašavši iz desne krivine video je Reno koji mu ide u susret, koji usporava i koji se uz dati levi migavac zaustavlja kako bi ga propustio i obavio skretanje. Međutim neposredno po nailsku motocikla Reno odjedanput započinje skretanje i preči celu traku u kojoj nailazi motocikl. Da bi izbegao udarac u prednji deo Renoa i preletanje preko haube Nikola pokušava da manevriše u levo uz puno kočenje. Zadnji točak motocikla je na granici podizanja od podloge ali prednja guma nije izdržala, prednji točak proklizava i nakon pada Nikola i motor udaraju u donji deo (sajtnu) Renoa. Odbivši se od njega na nesreću naleću na drugo vozilo (Reno karavan) koje se kretalo iza prvog... Vozač Renoa koji je izazvao udes ima 18 godina i probnu dozvolu. Tog dana je nakon nesreće bio u potpunom šoku i plakao je kao kiša... Njegovi roditelji koji su se takođe nalazili u autu su izjavili da ga "nisu ni čuli ni videli da nailazi"!? Nakon svega Nikola je rekao da što se njega tiče klinac ne treba da brine jer ga privatno neće goniti (tužiti). Kao što sam već pisao i pretpostavio onda na licu mesta... obe noge su mu stradale. Kolena i ostali zglobovi nogu su mu kompletno dislocirani a ligamenti pokidani. Prvo što su mu radili u bolnici je da su mu sve zglobove i kosti "na živo" vraćali na mesto. E, to je kaže bolelo... Nakon prvih nekoliko dana sve je bilo ok a onda je usledila borba za život. Pošto je Nikola bio ceo u podlivima i hematomima trombovi (krvni ugrušci) su krenuli i začepili mu 4 od 5 arterija! Da li da zahvali lekarima, Bogu ili obema momak je i to prebrodio i ponovo je bio van životne opasnosti. Nikola je sada u invalidskim kolicima u kojima na svu sreću neće provesti ostatak života. Ostaje mu operacija i sređivanje ligamenata nakon čega će ponovo stati na svoje noge. Rehabilitacija i oporavak će trajati nešto duže ali nema bojazni da će Nikola ostati invalid. Video je da ima ljudi koji su pitali za njega i na temi mu poželeli sve najbolje pa bih ja evo ovim putem preneo njegovu zahvalnost i pozdrave svima! 38 13 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...