Nakon nekolicine primljenih poruka, mislim da je red da odgovor napišem ovde u postojećoj temi. Ljudi jednostavno sve treba da znaju i sve treba da bude rečeno. Ko želi da 28. učestvuje u kolektivnom ulasku u grad i odlasku do mesta predviđenog za parking... Okupljanje je na parkingu Ikee od 16h. Brifing će biti oko 16:45h, formiranje kolone i polazak u 17h. Pod pratnjom Saobraćajne policije auto-putem se ide do Autokomande gde se isključujemo i Bulevarom Oslobođenja nastavljamo dalje ka Slaviji (sve dogovoreno sa studentima). Eto ga i defile za one koji su ga priželjkivali. Od Slavije kolona će nastaviti Nemanjinom ulicom do platoa - Parka Stefana Nemanje (stara železnička stanica). Parkiranje, pauza i još jedan brifing. Nakon toga, molba studenata je da se rasporedimo po sektorima koje su oni odredili, odnosno raskrsnicama i ulicama na obodu protesta . Što znači, ko želi da aktivno učestvuje u protestu, sa našim koordinatorima biće upućen da se sa motorom priključi vojnim veteranima i studentskim redarima na jednom od 8 sektora. Osim tih 8, postoje i 4 potencijalno "kritična" sektora, najbliža Ćacilendu. Naravno da je sve dobrovoljno, ali napominjem i naglašavam, JEDINO KO BUDE IZRAZIO ŽELJU I ISKLJUČIVO BEZ MOTORA - KAO PEŠAK, sa našim koordinatorima biće upućen i na te sektore da se pridruži veteranima i studentskim redarima. Koga ništa od navedenog ne zanima, već samo želi da svojim prisustvom uveliča i podrži studentski skup, motor može da ostavi na mestu dolaska i ode pešaka do Slavije gde će biti postavljena bina. Naravno, niko nikoga ne obavezuje ni na šta, jednostavno odatle može i da ode gde hoće i parkira u bilo kojem delu grada (gde je to moguće). Ljudi iz BUS-a će biti sve vreme na parkingu ali prvenstveno zbog komunikacije. Molimo da razumete da niti oni, niti bilo ko drugi neće moći da preuzme odgovornost za bilo čiju ostavljenu opremu ili motor. Stoga topla preporuka za sve koji tu budu parkirali je da ostave i po nekog člana ekipe pored (u blizini) motora. Da li će savet biti prihvaćen i kako će se ti ljudi organizovati ili smenjivati tokom trajanja protesta, na vama je. Još jedan miran studentski protest počinje sutra u 19h a završava se u 21h. Nakon završetka protesta, svi koji su bili na sektorima se povlače i sa ostalim učesnicima odlaze svako svojim putem... apelujemo jedino da se malo sačeka i da se motorima ne probija kroz gužvu. Ako mogu još bilo kakav info da dam, tu sam. Došli pešaka ili na 2, 4, 6... točkova Vidimo se na Vidovdan!

I još je u temi koja se bavi R1200 GS-om

Ovo je mladi Marko, imao je samo 25 godina: Udario je u drvo i poginuo na mestu WWW.BLIC.RS Marko M. (25) poginuo je 11. maja u saobraćajnoj nesreći kod Topole, a porodica i prijatelji opraštaju se od njega.

Modeka, velicina 12. Nadjeno u Loznici 09.05. kod parka sa klopom.

Modeka, velicina 12. Nadjeno u Loznici kod parka sa klopom.

Pre par dana na zgradi RTS-a, poziv studenata.

Skoro pa kampujem sa studentima. Kod RTS-a imaš četiri lokacije za bajkere. Takovska gornja i donja pozicija (uz barikade, odnosno levo i desno u odnosu na RTS) - veće grupe, zatim Majke Jevrosime - mala grupa i Palilulska pijaca kod sada vec čuvene cevabdzinice - osrednja grupa. Tu je ujedno i "najkriticnije" mesto jer se nalaze prolazi koji vode do zgrade RTS. Tu sam svako vece a i preko dana po potrebi. Dodji gde hoćeš, samo to odluci pre dolaska da bi znao sa koje strane da pridjes, jer ne dozvoljavamo vožnju kroz masu.

Ne znam da li je kolega sa foruma, ja sam bio tamo. Kao prvo, želeo bih da se zahvalim Zrenjanincima na sinoćnoj podršci studentima i nama, kolegama iz BG-a. Hvala vam! Nažalost, u ranim jutarnjim satima, prilikom samog polaska, kolega na Stromu je verovatno gledajući gde da se provuče kroz barikade, slučajno prednjim točkom udario u sam špic uzanog razdelnog ostrva. Brzina je bila nikakva, možda 20-ak km/h, ali kolega se prevrnuo na levi bok. Podigosmo motor, vozaču srećom ništa nije bilo, na motoru takođe ništa ne primetismo, ali Strom nije hteo da upali. Ima kontakt, zdravo vergla... i to je sve. Probasmo sve varijante i ništa, sve dok kolega nije potpuno izvadio ključ iz brave, vratio ga u nju i dao kontakt. Tek tada je upalio. Da li je to vađenje ključa bilo presudno, zaista ne znam.