Nile. 1467 Napisano Septembar 2, 2020 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan Umalo da zaboravim druga @Savan koji je u NL a znam da prati i cita sve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Septembar 2, 2020 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Pratim pratim samo nisam imao nista da dodam na vec receno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
u2020bullet 122 Napisano Septembar 2, 2020 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: otisao... Prijavi odgovor kao problematičan Sa ovim za novi agregat se slazem, jer sa ovim agregatom nikada necete moci lepo voziti, uvek cete se osecati nesigurno. Ali se ne bih slozio sa bacanjem agregata na otpad, da sam na vasem mestu okacio bih ga na zid u radionici, cisto kao podsetnik i jednu bitnu lekciju, a i da se ne varamo, lepo ce izgledati. U svakom slucaju uzas sta se desilo, verujem da smo svi bili presrecni kada se agregat vratio i kada se krenuo nazirati trenutak kada ce Aprillia biti ponovo na putu u punom sjaju, al sve ima svoje razloge. Koliko god grozno zvucalo, bolje sto se ovako desilo pri probi i manjoj brzini nego za koji mesec na nekoj turi pri vecoj brzini ko zna koliko daleko od kuce. Kako su povrede? Jel bilo ikakvog poboljsanja ili makar popustanja bola? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Septembar 2, 2020 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Ustvari sad tek vidim da samPropustio pošalji mi pp pa ćemo daljeVerzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icecool 539 Napisano Septembar 2, 2020 Zainteresovan, 469 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Bacanje tog agregata je radi izbegavanja mogućnosti da neko dobije suludu ideju, da delovi mogu poslužiti ili još gore da je sama mašina popravjiva sa par limića mesto letećeg ležalja itd... Nebih voleo da neko strada.U tako nečem neću da budem saučesnik. Svašta sam u životu video, i nadam se da su ovde prisutni svesni takve situacije. Ovaj baksuzni motor mora nestati sa lica zemlje. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nile. 1467 Napisano Septembar 2, 2020 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan 7 minutes ago, icecool said: Bacanje tog agregata je radi izbegavanja mogućnosti da neko dobije suludu ideju, da delovi mogu poslužiti ili još gore da je sama mašina popravjiva sa par limića mesto letećeg ležalja itd... Nebih voleo da neko strada.U tako nečem neću da budem saučesnik. Svašta sam u životu video, i nadam se da su ovde prisutni svesni takve situacije. Ovaj baksuzni motor mora nestati sa lica zemlje. Upravo. Sedece za ukras. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kingdrom 373 Napisano Septembar 2, 2020 Svrati ponekad, 219 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR 800 Vtec + BMW R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, icecool je napisao: Ovaj baksuzni motor mora nestati Pa nakon svega i ja moram da se slozim. Bacaj to i polako prikupljanje i snage i hrabrosti i novi projekat. DRZI SE 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14781 Napisano Septembar 2, 2020 moto merkat °°, 4926 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Stari agregat bi bacio ali @misa-pei posle bih mu se divio u dnevnoj sobi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
u2020bullet 122 Napisano Septembar 2, 2020 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: otisao... Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, icecool je napisao: Bacanje tog agregata je radi izbegavanja mogućnosti da neko dobije suludu ideju, da delovi mogu poslužiti ili još gore da je sama mašina popravjiva sa par limića mesto letećeg ležalja itd... Nebih voleo da neko strada.U tako nečem neću da budem saučesnik. Svašta sam u životu video, i nadam se da su ovde prisutni svesni takve situacije. Ovaj baksuzni motor mora nestati sa lica zemlje. Pa posle ovoga sto mu se desilo, sumnjam da ce ikada zeleti da koristi taj agregat. Zato i jesam rekao na zid za ukras i podsetnik. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nile. 1467 Napisano Septembar 2, 2020 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan Hvala drugari... Da ne odgovaram svakom posebno, ide na bolje poceo sam da se pomeram po malo, rane zarastaju polako regenerise se koza.. ali me zglobovi na rukama i nogama uzasno bole, ugnjavio sam ih nacisto, kao i celu desnu stranu.. ligamenti u levom skocnom zglobu su 'cao'. Moram da uradim skener glave jer sam udario jako glavom o zemlju 4-5 puta kaciga je napukla na potiljku i imao sam blagi potres mozga i ostao sam bez svesti dva puta.. Sto se agregata tice, ne znam kako bi se posle registrovao motor jer uz njega ne ide nikakav papir jer je kod njih to 'staro gvozdje' oni to nakace na ram kad moraju kao ja i na tehnicki i to je to.. kod nas znam da mora amss i carina i ko zna sta sve, a kako bez papira... I odakle mi ideja da cu sad i uzeti agregat uopste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-Viper- 547 Napisano Septembar 2, 2020 Zainteresovan, 621 postova Lokacija: Kać Motocikl: Kawasaki ER-6n 2006g. Prijavi odgovor kao problematičan Batali sad motor, utvrđeno je da je agregat za bacanje, posveti se oporavku maksimalno. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14781 Napisano Septembar 2, 2020 moto merkat °°, 4926 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 20 minuta, Nile. je napisao: Sto se agregata tice, ne znam kako bi se posle registrovao motor jer uz njega ne ide nikakav papir jer je kod njih to 'staro gvozdje' oni to nakace na ram kad moraju kao ja i na tehnicki i to je to.. kod nas znam da mora amss i carina i ko zna sta sve, a kako bez papira... I odakle mi ideja da cu sad i uzeti agregat uopste Vrlo lako, carini se na osnovu tvoje saobracajne, papir je dovoljan nota racun neke moto radionice, jedino je bitno da se kodna oznaka poklapa sa tvojom, upisuju se tvoji ccm i kw (ukoliko ima malih odstupanja nasi tolerisu 1kw, bio motocikli ili kamion) carini se odma na granici (cpd se dokument zove) i kosta 3-4000 din. Prilazes to na teh. i upisuje se u saobracajnu bez problema. 5 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nile. 1467 Napisano Septembar 2, 2020 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan Zahvaljujem! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nile. 1467 Napisano Septembar 2, 2020 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan Cena agregata sa snimka je sa 475e spustena na 415e i jos uvek je podlozna korekciji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6077 Napisano Septembar 2, 2020 Drug član, 4153 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Morat će mo opet u “akciju”....Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 1 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
castor 384 Napisano Septembar 3, 2020 Drug član, 1163 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition Prijavi odgovor kao problematičan 14 hours ago, Nile. said: Sto se agregata tice, ne znam kako bi se posle registrovao motor jer uz njega ne ide nikakav papir jer je kod njih to 'staro gvozdje' oni to nakace na ram kad moraju kao ja i na tehnicki i to je to.. kod nas znam da mora amss i carina i ko zna sta sve, a kako bez papira... I odakle mi ideja da cu sad i uzeti agregat uopste Nisam siguran, ali mislim da treba i kopija saobraćajne dozvole od motora sa kog je agregat. Takođe, na ovoj stranici na sajtu Carine, stoji ovo: Quote 14. Da li mogu da uvezem delove za motorno vozilo? Možete uvesti rezervne delove (kako nove tako i upotrebljavane), ukoliko to činite radi održavanja motornog vozila, odnosno zamene oštećenih delova, a to ćete dokazati saobraćajnom knjižicom. Podrazumeva se i obaveza da se uvezeni delovi ugrade u vozilo za koje se uvoze, što je bitno za one delove za koje je kod nadležnih službi MUP-a potrebno izvršiti izmenu podataka u saobraćajnoj knjižici (kao što je npr. karoserija). Prilikom uvoza upotrebljavanih delova vozila za sopstvene potrebe, tj. radi zamene na postojećem vozilu, fizička i pravna lica ne prilažu dozvolu nadležnog ministarstva (o uvozu otpada). Karoserija za postojeće vozilo može se uvesti ukoliko je prethodno bila ugrađena u vozilo koje ispunjava uslove propisane normom EURO 3. Pri uvozu karoserije mora postojati dokument na osnovu kojeg se na pravilan način može izvršiti identifikacija. Kada se u carinskom postupku pojavi motor za vozilo, kao rezervni deo, bez ukucanog broja, uvoz će biti odobren, jer za carinu nije od uticaja činjenica o broju motora (bitno je da je iste marke i tipa i da se bez posebnih popravki može ugraditi u postojeće vozilo). Motor koji se uvozi kao rezervni deo za postojeće vozilo ne mora ispunjavati propisanu normu EURO 3. U postupku carinjenja karoserije i motora potrebno je navesti tačno naimenovanje robe, sa svim njenim karakteristikama, kako bi se izbegli problemi koji mogu nastati prilikom izmene podataka u saobraćajnoj knjižici. Međutim, ono što treba da znate je da neće biti odobren uvoz delova koji imaju osnovne karakteristike kompletnog vozila, odnosno neće se dozvoliti uvoz delova radi sklapanja vozila (npr. karoserije u takvom stanju da se ubacivanjem motora dobije kompletno vozilo). Rezervni delovi za postojeće vozilo mogu se uvesti i u tzv. „skraćenom postupku“, ukoliko vrednost ne prelazi 3.000 evra. Obračun uvoznih dažbina za robu koju putnici nose sa sobom valjan je dokument koji uvoznik podnosi nadležnoj službi MUP u postupku registracije vozila, odnosno izmene podataka u saobraćajnoj knjižici. Ipak, za tačnu informaciju ja bih se prvo obratio samoj carini na emajl pr@carina.rs. Što se agregata tiče, ja lično bih ga rasporio na pola uzdužno i jednu polovicu okačio u staklo/pleksi na zid, a drugu polovicu sredio, upicanio i prodao kao umjetničko djelo. U tom stanju sigurno neće nikome pasti na pamet niti će moći da završi u nekom motoru. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nile. 1467 Napisano Septembar 6, 2020 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, mali update, oporavak ide dobro, rane zarastaju, bolovi sto se njih tice su svedeni na podnosljivi nivo, sad su sve vise prisutni bolovi u zglobovima, tetivama i ligamentima, bas bas sam se ugruvao nezgodno. Poceo sam da hodam po malo, tj da sepam, ali mi brzo nateknu zglobovi i kolena i moram pod hitno da legnem da odmorim, i tako u krug. U levom skocnom zglobu su ligamenti rastegnuti do pucanja, sva sreca nisu pukli, dok je desni em odran do kosti skocnog zgloba i na peti, em je ugruvan da boli pri svakom pokretu. Ne zelim bas da opisujem i pokazujem sve do detalja jer znam da neki od vas koji pratite temu imate mozda slabiji zeludac pa vam se slosa ili ne daj boze padnete u nesvest koliko je gadno, mozda nekad objavim sve, ko zna. Evo jedne slike kako jedna od najvecih i najbolnijh rana napreduje, molim one koji ne podnose gledanje rana i povreda da ne klikcu na link jer je slika UZNEMIRUJUCEG SADRZAJA!! https://postimg.cc/gX4sjPYG Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Septembar 6, 2020 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan I to pri brzini od 50kmh.Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-Viper- 547 Napisano Septembar 6, 2020 Zainteresovan, 621 postova Lokacija: Kać Motocikl: Kawasaki ER-6n 2006g. Prijavi odgovor kao problematičan Dobro to izgleda, vidi se da oporavak brzo teče. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule Sebeški 970 Napisano Septembar 6, 2020 Sindikat Samostalni Jahač, 365 postova Lokacija: nacionalni park"Sebeš" Motocikl: XTZ750+Tomos Automatic A3+VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Vidi se napredak,lepo to zarasta,samo odmaraj,nemoj mnogo da opterećuješ zglobove,posebno što su ti ligamenti toliko istegnuti,ume da bude baš nezgodno i dugo da traje oporavak,ako ne daj Bože napukunu.Pričam ti iz svog iskustva,gde sam morao na operaciju ligamenata,i nakon toga mi je trebalo 6 meseci da prohodam. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2118 Napisano Septembar 8, 2020 Drug član, 1693 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Brate pratio sam tvoju temu sa velikim iščekivanjem, rolerkoster od očaja do sjaja, pa opet nazad, žao mi je što je tako ispalo, navijao sam da sve bude ok, između ostalog što sam i ja u sličnoj situaciji. Istina ne radim restauraciju kao ti, samo pokušavam da opravim ovu moju kanticu od motora ali se uporno ne da. Ali trenutak gde mi je srce preskočilo je kad sam video koji majstor ti je radio mašinu, radilicu, jer je, sticajem okolnosti, moja trenutno kod njega na stolu : ) E sad, ne mora ništa da znači, da li je on kriv ili ne, kako su iskusniji ovde već pisali (da se ne ponavljam) može biti trista đavola uzrok (to sad sam sebe tešim kao haha) ali važno je da si ti izvukao živu glavu iz cele priče i da oporavak ide svojim tokom, biće vremena za vozikanje i nove projekte. Pozdrav i da se brzo vratiš u sedlo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Septembar 8, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan 43 minutes ago, Novola said: Brate pratio sam tvoju temu sa velikim iščekivanjem, rolerkoster od očaja do sjaja, pa opet nazad, žao mi je što je tako ispalo, navijao sam da sve bude ok, između ostalog što sam i ja u sličnoj situaciji. Istina ne radim restauraciju kao ti, samo pokušavam da opravim ovu moju kanticu od motora ali se uporno ne da. Ali trenutak gde mi je srce preskočilo je kad sam video koji majstor ti je radio mašinu, radilicu, jer je, sticajem okolnosti, moja trenutno kod njega na stolu : ) E sad, ne mora ništa da znači, da li je on kriv ili ne, kako su iskusniji ovde već pisali (da se ne ponavljam) može biti trista đavola uzrok (to sad sam sebe tešim kao haha) ali važno je da si ti izvukao živu glavu iz cele priče i da oporavak ide svojim tokom, biće vremena za vozikanje i nove projekte. Pozdrav i da se brzo vratiš u sedlo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MrHyde 20 Napisano Septembar 9, 2020 U prolazu, 18 postova Lokacija: BGD Motocikl: Aprilia RS 125, Malaguti 250, Kawasaki 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nile zelim ti brz oporavak i hvala ti na tvom velikom doprinosu na forumu. Nadam se da ce ti pouke iz ovog zivtnog iskustva koristiti (kao i mnogim clanovima ) Mozes ti mnogo viise i bolje , vidi se po tvom odnosu prema radu. Verujemo u tebe 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nile. 1467 Napisano Septembar 9, 2020 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, oporavak ide odlicno, poceo sam da se vracam u normalu, rane su 90% zarasle, ovo ostalo trazi vreme i laganu rehabilitaciju, tu mislim na zglobove, tetive, ligamente i ostalo, krecem se, ne skroz normalno naravno ali sam danas uspeo cak i do prodavnice da odem i vratim se koja je 100 metara od kuce, sto je za mene veliki uspeh trenutno, i ako sam trneo posle u svim zglobovima u krevetu nakon toga sat vremena ali nema veze uspeo sam i morao sam Motor je pod ceradom, cekace bolje dane, volju imam, vreme imam ali finansije ne, moram da se vratim na obuku za posao koju sam zapoceo pre ove nesrece koja me je zadesila. Agregat se popravljati nece jer mu ni u ludilu ne bih verovao opet tako da jedino drugi agregat igra ulogu. Sto se toga tice imam ogromnu pomoc od vas kolega koje sam upoznao ovde i koji bi mi izasli u susret za eventualno preuzimanje agregata u inostranstvu umesto mene i svega ostalog. Naravno da nisam zaboravio nikog od svih vas koji ste mi pomogli za sve realizovano do sad i neizmerno vam hvala po ko zna koji put. Ovaj agregat sa snimka gore je u igri za 400e, a u ponudi ima jos jedan sa 35.000km sa R modela 2003 god i poslednjom najboljom verzijom tog agregata za koji trazi 600e. Kad budem u situaciji da realizujem tako nesto finansijski, nastavicu projekat i radice se opet ceo motor od 0, i estetski i mehanicki tako da ce kad tad opet biti u punom sjaju!! Do tad, cuvajte se i pamet u glavu! 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6012 Napisano Septembar 10, 2020 Drug član, 2777 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pratim temu sve vreme, par puta pisao i brisao. Nemam sta da kazem a da pomogne... Fokusiraj se na oporavak. Pazi na te zglobove, to su glupave povrede i treba ih sa paznjom leciti i brinuti se o njima da bi se sredilo 100% na fabricko. Sto se motora tice, svaki mehanicki uredjaj i sklop na ovom svetu je ljudska ruka napravila od 0. Isto tako, ljudska ruka moze da popravi. Nemoj o tome sada da brines, resice se. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
