draki 2551 Napisano Jul 31, 2018 Vozac A kategorije :D, 934 postova Lokacija: Beograd - povremeno Bijeljina,RS Motocikl: Suzuki V Strom DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast na tekstu Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2495 Napisano Jul 31, 2018 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1100adv Prijavi odgovor kao problematičan Vidiš sa kakvim se predznanjem ide u kafanu 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12803 Napisano Avgust 1, 2018 Ne silazi, 7392 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Šalu na stranu, lično nisam neki ljubitelj "Harlija" zbog toga što imati takav motocikl vuče i druge stvari. Sve to sa "Harlijem", tradicija, način odevanja i sl. je više od motociklizma, skoro kao neka religija. Ja nikada ne bih izdvojio toliko novca za "Harley" pored "Tenere", "GS-a", itd. Nervira me i jako skupa oprema koja zapravo nije oprema već modni detalj. Na primer, čizmice na štiklu za devojke. Sasvim obične civilne čizmice, bez zaštite i sa štiklom da zapne o nešto i otkine stopalo. Van svake pameti. No, upravo u tome je i štos "Harlija", taj krug ljudi, odnosno usko ciljani kupci koji poštuju takve vrednosti, tradiciju, taj odmetnički način života. Problem je što su to generacije koje su već stare, potencijalni kupci su sve ređi i ređi. Vidimo da u "Harliju" to kapiraju i da su svesni da će se ugasiti zajedno sa tom generacijom i da moraju širiti ponudu na mlađariju i ljude koji nisu u motociklizmu. Oni su premijum brend, moraće u ponudi da naprave manje i jeftinije sklope da uvuku ljude unutra. Retko ko od mlađih sada može da kupi sebi "HD". Biće mi jako interesantno da ih propratimo u narednim godinama. Kako će kompanija uspeti za kratko vreme da se prilagodi tržištu i promeni kompletnu filozofiju. Ovo im je biti ili ne biti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
streetbiker 481 Napisano Avgust 2, 2018 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Najveći marketinški moto magovi današnjice su HD i BMW. Mada i među njima ima razlike - HD se fokusira na što bolji psihološki doživljaj vožnje kod korisnika, dok je BMW fokusiran na merketing produkta i njegove tehničke perfekcije. Svoju uspešnost dokazuju time što se više od 100 godina održavaju u vrhu - ponajviše time što dobro poznaju svoj segment kupaca, kao i njihove navike i potrebe. Da ne bih išao 100% u Offtopic zadržaću se u skladu teme samo na onim prvim (dakle kompanija HD). Sloganima kao što su: · Live to ride, ride to live. · Turn on your own thunder. · The road starts here. It never ends. · The legend rolls on. · It’s time to ride. · Until you’ve been on a Harley-Davidson, you haven’t been on a motorcycle. · It’s not the destination, it’s the journey. · American by choice. Rebel by birth. · So screw it, let’s ride. godinama obećavaju HD jahačima akciju, zabavu i slobodu – te kampanje su namenjene hirurški precizno određenom segmentu kupaca koji zauzvrat shvataju poruku o posebnosti, slobodi i individualnosti i postaju emocionalno vezani za brend. Koliko je meni poznato to stanje se zove INDOKTRINACIJA. Wikipedija daje sledeće značenje - Indoktrinacija je proces nasilnog usađivanja ideja, stavova, ili profesionalnih metodologija. Takođe citira dvojicu poznatih sociologa: Noam Čomski naznačava: „Za one koji uporno traže slobodu, ne može biti hitnijeg zadatka nego da uspeju da razumeju mehanizme i prakse indoktrinacije kojima smo izloženi i kojima isuviše često služimo kao voljni ili nesvesni instrumenti. Oni se lako vide u totalitarnim društvima, ali znatno teže u sistemu 'ispiranja mozga pod slobodom'. Robert Džej Lifton tvrdi da cilj ovih fraza ili parola (napr. gore navedenih slogana), nije da nastave refleksivne razgovore već da ih zamene emotivno privlačnim frazama. Ova tehnika se zove kliše prestanka razmišljanja. Glavni segment kupaca koji su do sada targetirali je neprikosnoveno bio beli muškarac rođen od 1965 pa na ovamo, pripadnik tzv bejbi bumer ili Generacije X. · 2009g. 94% vlasnika HD motocikla je bilo ova kategorija, 2014g. taj broj pada na 86% · Prosečna starost HD vlasnika je 1990 bila 32 godine, 2004 je bila 46, 2008 je bila 48g, interesantno je da je HD prestao da objavljuje ovaj podatak posle 2008g. a sada se smatra da je prosečna starost HD vlasnika preko 55g. · Prosečna godišnja primanja preko 85K USD, znači dobro stojeći i veoma platežno sposoban segment. · Prosečna starost vlasnika motocikla se popela sa 40g u 2001 na 48g u 2014g. · Broj vlasnika motocikla starosti ispod 18g. je opao sa 18% u 1990g na svega 2% u 2009g. · Broj vlasnika motocikla starosti od 18-24g je opao sa 16% u 1990g na 6% u 2009g. Da bi održao pozicije na tržištu, a usled smanjenja inicijalno ciljane grupe, HD se sada sprovođenjem široko osmišljene kampanje “More Roads to Harley-Davidson” preusmerava na sledeće grupe: · žene (manjim modelima Sportster 883, Street 500 i Street 750, osnivaju podklub “Ladies of Harley”), · mlađa generacija vozača 18-35 tzv. Milenijalce ili Generaciju Y (u prošlosti kupovinom firmi kao što su Buell i MV Augusta pokušali su da prošire paletu i zainteresuju i mlađe vozače, a sada imaju planove za proizvodnju manjih i jeftinijih motocikala kao i čitave palete električnih motocikala, skutera i e-bicikala), · Afro Amerikance i Hispano grupaciju kao i inostrano tržište. Svaka od ovih grupa je udvostručila svoje brojke u odnosu na prethodne godine. Slažem se da će u narednom periodu biti veoma zanimljivo posmatrati kako se ova kampanja sprovodi u delo. Već krajem ove godine ili početkom 2019 trebalo bi da bude predstavljen prvi e-bike Livewire, nedugo zatim i ostali manji e-modeli kao i e-bicikli. Relativno skoro do 2020g ćemo imati priliku da vidimo i Pan Ameriku, zajedno sa Streetfighter modelom od 975cm3. Slutim da će se ovde možda napraviti i ponoviti stara saradnja sa Poršeom ili eventualno nekom drugom Nemačkom firmom, jer moje subjektivno mišljenje je da HD nema u kući dovoljno znanja da bi implementirao sve ove pomenute nove tehnologije a vremenski rok do izlaska na tržište Pan Amerike je zaista kratak. Takođe mislim da će se kod Pan Amerike raditi na što većem kopiranju fizičkih proporcija kao i funkcionalnosti GS-a kao proverenog koncepta lidera segmenta u kome nastupaju, ali hajde da sačekamo i uverimo se. 4 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draki 2551 Napisano Avgust 2, 2018 Vozac A kategorije :D, 934 postova Lokacija: Beograd - povremeno Bijeljina,RS Motocikl: Suzuki V Strom DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan Vise nego zanimljiv tekst Jedino ne bih se slozio sa ovim: pre 8 minuta, streetbiker je napisao: jer HD nema u kući dovoljno znanja da bi implementirao sve ove pomenute nove tehnologije Mislim da mi (oni koji se ne bave poslom kojim se bave inzinjeri u HD ili nekoj drugoj fabrici) nismo relevantni da dajemo takve komentare Opet kazem, i HD i BMW i sve druge kompanije koje se bave proizvodnjom motocikala u svojom redovima sigrno ne drze priucene inzinjere vec skolovane i iskusne. Moje iskustvo u firmi kojoj radim (skroz druga bransa) govori da menadzeri rade na tome da im u proizvodnji budu samo najbolji inzinjeri te se za iste takmice kao fudbalski klubovi za najbolje fudbalere Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Avgust 2, 2018 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan postovani kolega streetbiker vecim delom bi se slozio sa tvojom opsirnom analizom , mada izdvojicu dva segmenta u kojima mislim da malo preterujes ... pre 25 minuta, streetbiker je napisao: Najveći marketinški moto magovi današnjice su HD i BMW. to je vec toliko sazvakan argument da nemam reci ... kao da drugi moto proizvodaci koriste rekla kazala , babe po selu ili dobosare da oglasavaju svoje proizvode .. ili mozda potrose mnogo manje na reklamu ?? americki trg i kupac je doduse specifican , tamo svi koriste vise para na reklamu , nego na primer u Evropi ... pre 25 minuta, streetbiker je napisao: Koliko je meni poznato to stanje se zove INDOKTRINACIJA. Wikipedija daje sledeće značenje - Indoktrinacija je proces nasilnog usađivanja ideja, stavova, ili profesionalnih metodologija. Takođe citira dvojicu poznatih sociologa: Noam Čomski naznačava: „Za one koji uporno traže slobodu, ne može biti hitnijeg zadatka nego da uspeju da razumeju mehanizme i prakse indoktrinacije kojima smo izloženi i kojima isuviše često služimo kao voljni ili nesvesni instrumenti. Oni se lako vide u totalitarnim društvima, ali znatno teže u sistemu 'ispiranja mozga pod slobodom'. Robert Džej Lifton tvrdi da cilj ovih fraza ili parola (napr. gore navedenih slogana), nije da nastave refleksivne razgovore već da ih zamene emotivno privlačnim frazama. Ova tehnika se zove kliše prestanka razmišljanja. a ovo je vec cvecka , nemoj da se ljutis ... podseca me na russian election meddling .... ako je covek ( ili americki birac ) zaista toliko glup ( a nije ) da ga par reklama , ili Facebook gluposti u slucaju izbora , moze naterati da promeni svoj stav , gde bi bio kraj bombardovanju sa reklamama ... ispiranje mozga ... molim te , shvatio sam te kao vrlo intiligentnog coveka , ovo ti nije bas najbolji primer uporedenja ... Noam Comski i kupovina Harley-a ??? ko nije bio duze vremena u Americi , nikad nece da shvati odakle ljubav Amera prema Harley-u , kad dodes tamo , vidis nacin voznje , upoznas Amere malo , pogotovu vlasnike Harley-a , vidis njihove puteve i sve ostalo , shvatis .... dok ljubav prema Harley-u u Evropi mi je vec malo manje jasna , siguran sam da ti imas objasnjenje i za to ... nema ljutnje , ali si malo preterao , bar je tako moje misljenje .... mada priznajem ti mnogo toga znas bolje od mene i nas svih ... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16202 Napisano Avgust 2, 2018 Misbehave Responsibly, 1643 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Dobar post, čim izaziva reakcije Mala ispravka oko demografskih kovanica. Baby-bum generacijom se smatraju oni rođeni u prvih osamnaest godina nakon WWII (znači rođeni između 1946 i 1964). Tada je natalitet svugde bio najveći pa otuda i naziv. Ovi malo manje bajati rođeni od 1965 pa u narednih 15-20 godine se krste kao Gen. X. Da prosečna starost vozača motocikala raste je opšti trend u moto-industriji a ne specifičnost vezana za HD. Zanimljivo bi bilo uporediti kako se na tom planu kotiraju druge kompanije ako takvi podaci postoje. Dizajn novih modela koji podsećaju na crtane likove iz Transformersa, Nindža kornjača i sl. nisu ugledali svetlo dana bez razloga. Svi proizvođači jure nove naraštaje, koji nisu odrasli uz Diznija ili vestern filmove nego uz Japanske i Korejske crtaće i stripove. A BJB može da doprinese malo istraživanju tako što će se napraviti statistika članova po godištu. Pretpostavljam da prosek prebacuje 40 a taj bi prosek sigurno bio manji nego stvarni prosek godina vozača motocikala. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 808 Napisano Avgust 2, 2018 Zainteresovan, 781 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan @streetbiker odličan tekst. ''...ako je covek ( ili americki birac ) zaista toliko glup ( a nije ) da ga par reklama , ili Facebook gluposti u slucaju izbora , moze naterati da promeni svoj stav , gde bi bio kraj bombardovanju sa reklamama ... ispiranje mozga ... molim te , shvatio sam te kao vrlo intiligentnog coveka , ovo ti nije bas najbolji primer uporedenja ... Noam Comski i kupovina Harley-a ???'' @Velimlje2 mislim da je ovo prilično tačno i nije mi drago što je to tako. Opaka je to mašinerija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Utjerivac 6625 Napisano Avgust 2, 2018 Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova Lokacija: Ljubiš Donji. Motocikl: Uvijek Japanski! Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Velimlje2 je napisao: postovani kolega streetbiker vecim delom bi se slozio sa tvojom opsirnom analizom , mada izdvojicu dva segmenta u kojima mislim da malo preterujes ... to je vec toliko sazvakan argument da nemam reci ... kao da drugi moto proizvodaci koriste rekla kazala , babe po selu ili dobosare da oglasavaju svoje proizvode .. ili mozda potrose mnogo manje na reklamu ?? americki trg i kupac je doduse specifican , tamo svi koriste vise para na reklamu , nego na primer u Evropi ... a ovo je vec cvecka , nemoj da se ljutis ... podseca me na russian election meddling .... ako je covek ( ili americki birac ) zaista toliko glup ( a nije ) da ga par reklama , ili Facebook gluposti u slucaju izbora , moze naterati da promeni svoj stav , gde bi bio kraj bombardovanju sa reklamama ... ispiranje mozga ... molim te , shvatio sam te kao vrlo intiligentnog coveka , ovo ti nije bas najbolji primer uporedenja ... Noam Comski i kupovina Harley-a ??? ko nije bio duze vremena u Americi , nikad nece da shvati odakle ljubav Amera prema Harley-u , kad dodes tamo , vidis nacin voznje , upoznas Amere malo , pogotovu vlasnike Harley-a , vidis njihove puteve i sve ostalo , shvatis .... dok ljubav prema Harley-u u Evropi mi je vec malo manje jasna , siguran sam da ti imas objasnjenje i za to ... nema ljutnje , ali si malo preterao , bar je tako moje misljenje .... mada priznajem ti mnogo toga znas bolje od mene i nas svih ... Da, daa, daaa...Bas tako "ispiranje mozga"! Primjer: Drug sa kojim sam odrastao, zavrsio skolu, vozio motore...Otisao je sticajem okolnosti ( mjesoviti brak ) za vrijeme rata u Ameriku. Kad se snasao, stao na noge pozelio je da kupi sebi ponovo motocikl. Dilema je bila izmedju Harleya ili Japanca sa V masinom. Preovladala je stara ljubav prema Japancima i kupio je Suzuki Intruder 1800ccm. Drugi dan posto je smjestio motor u garazu dosao mu je komsija Amerikanac, inace policajac da vidi motor posto je i on bajker, a vozi Harleya. Pogledao motor, rekao da je lijep, ali ga je pitao sto nije kupio Harleya? Drugar mu onako lakonski odgovori mu se Suzuki vise svidja, da je udobniji, jaci itd., a ovaj mu na to rece: "Komsija ti si dosao u Ameriku da radis i zivis ovdje, a vjerovatno mislis i da ostanes ovcdje?!? "Da bi bio Amerikanac moras da kupujes Americke proizvode i ako si bajker moras u garazi da imas Americki motor"! Mozes i ovaj ( Suzuki ), ali pored njega obavezno i Harleya! Ako je on ( drug sa kojim sam odrastao ) slagao mene i ja lazem vas. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Avgust 2, 2018 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan HD je motor bez konkurencije u svom konceptu i doživljaju u vožnji...pogotovu motori koji kojima su motori "hard mounted" u ram....vibracije su majka, pogotovu za nežniji pol..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3098 Napisano Avgust 2, 2018 Drug član, 1060 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan @Utjerivac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3098 Napisano Avgust 2, 2018 Drug član, 1060 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Jbg ne znam što mi odvaja postove A što se tiče Harlija..Apsolutno se slažem da je Harli možda uz Koka Kolu najeklatantniji primjer reklame i američkog agresivnog marketinga..A to da su Ameri vrlo naivni mislim da ne treba ni raspravljati.. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draki 2551 Napisano Avgust 2, 2018 Vozac A kategorije :D, 934 postova Lokacija: Beograd - povremeno Bijeljina,RS Motocikl: Suzuki V Strom DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan Jbg ne znam što mi odvaja postove A što se tiče Harlija..Apsolutno se slažem da je Harli možda uz Koka Kolu najeklatantniji primjer reklame i američkog agresivnog marketinga..A to da su Ameri vrlo naivni mislim da ne treba ni raspravljati..Jazda Harli se vozi zbog reklame a jok zbog kvaliteta i koka kola se pije sto ima dobre reklame pa Pepsi davao milione da budu vrhunski fudbaleri u reklami pa opet nije broj jedan Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3098 Napisano Avgust 3, 2018 Drug član, 1060 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, draki je napisao: Jazda Harli se vozi zbog reklame a jok zbog kvaliteta i koka kola se pije sto ima dobre reklame pa Pepsi davao milione da budu vrhunski fudbaleri u reklami pa opet nije broj jedan Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka Jebeš fudbalere, ovi Djeda Mraza izmislili ... Tako isto sa Harlijem, komplet ta bajkerska priča "slobode", rokenrola, otvorenih puteva je servirana od strane Amera kroz njihove filmove..i naravno Harli kao glavna uloga... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gox 1864 Napisano Avgust 3, 2018 Drug član, 1180 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki SV 650 N Prijavi odgovor kao problematičan Sedište mu ko slavska klupa. Sve nešto na kocku vuče. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Avgust 3, 2018 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Pre 18 sati, Utjerivac je napisao: Da, daa, daaa...Bas tako "ispiranje mozga"! Primjer: Drug sa kojim sam odrastao, zavrsio skolu, vozio motore...Otisao je sticajem okolnosti ( mjesoviti brak ) za vrijeme rata u Ameriku. Kad se snasao, stao na noge pozelio je da kupi sebi ponovo motocikl. Dilema je bila izmedju Harleya ili Japanca sa V masinom. Preovladala je stara ljubav prema Japancima i kupio je Suzuki Intruder 1800ccm. Drugi dan posto je smjestio motor u garazu dosao mu je komsija Amerikanac, inace policajac da vidi motor posto je i on bajker, a vozi Harleya. Pogledao motor, rekao da je lijep, ali ga je pitao sto nije kupio Harleya? Drugar mu onako lakonski odgovori mu se Suzuki vise svidja, da je udobniji, jaci itd., a ovaj mu na to rece: "Komsija ti si dosao u Ameriku da radis i zivis ovdje, a vjerovatno mislis i da ostanes ovcdje?!? "Da bi bio Amerikanac moras da kupujes Americke proizvode i ako si bajker moras u garazi da imas Americki motor"! Mozes i ovaj ( Suzuki ), ali pored njega obavezno i Harleya! Ako je on ( drug sa kojim sam odrastao ) slagao mene i ja lazem vas. nemoj pogresno da se razumemo ... ovaj motor o kom je zapoceta tema u zivotu nebi kupio , bas mi je ruzan , pricamo generalno , kolega streetbiker je poceo to sto ti je drug izpricao najverovatnije je tacno , i ja sam godinama ziveo u Americi ... sigurno te nije lagao ... ono njihovo Buy American i slicno , ali ne shvatam sta tu ne valja ? hvala bogu , na kraju dana svako kupi sta se njemu svida , ni tvom drugu nece polomiti noge jer je kupio Suzukija , ali amerikanci vole da kazu to , kupuj americko ... i zaista mi nije jasno sta sa tim ne valja , tako se ponasaju i mnogi drugi , ali ne kazu to otvoreno ... oni ( amerikanci ) to ne sakrivaju . @SlobodanR1 mozda Amerikanci jesu manje podkovani sto se tice generalnog obrazovanja , stoji to ... mada meni nikad u zivotu nije bilo od koristi sto sam znao debelo vise od pola glavnih gradova sveta , sem da zajebavam time bas te Amerikance ... da generalno imaju lose shvatanje ostatka sveta ili da jim je svejedno sta se desava negde da drugom kraju sveta , i to stoji ... ali reci da su naivni ? nebi se slozio .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3098 Napisano Avgust 3, 2018 Drug član, 1060 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan @Velimlje2 Kada neko pretenduje da je najjača/najbolja nacija i država na svijetu i sve im se temelji na njihovoj ideji o "američkoj posebnosti" te samim tim da imaju pravu da upravljaju svijetom, onda bi itekako bilo dobro da mogu da navedu SVOJIH pet država, par glavnih gradova i da na CNNu ne može sahrana sa krstom da im se poturi kao sahrana pobijenih muslimana... 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
streetbiker 481 Napisano Avgust 3, 2018 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Kolege hvala za komentare - daju podsticaj da se odvoji vreme za pisanje! Tekst o indoktrinaciji je bio moje viđenje agresivnog marketinga koji vodi HD. Ne bih dalje išao sa polemisanjem jer će nas odvesti u potpuni offtopic ove teme, a i mislim da nema potrebe, oni koji su čitali i razmišljali na tu temu su shvatili šta hoču da kažem, a oni kojima se učinila teška, suvišna ili neprikladna mogu slobodno da je preskoče ili zanemare. Za one koje ipak interesuje više: Strategijske analize HD managementa (detaljna menadžerska prezentacija ali bez upuštanja u dublje objašnjenje) Analiza strategijske kompetitivnosti HD, sa Texas A&M University (ima takvih bisera kao što su “Harley-Davidson is selling the American DREAM of freedom” velika slova su moje naznačavanje težinske reči, pa onda izjava profesora marketinga sa Northwestern University “HD is more than a brand, it’s a culture” odmah se upitam da li je ovaj čovek ikada otišao na makar jedno HD okupljanje negde u USA ili zapadnoj Evropi? Pročitajte, materijal je sa kraja 2013g, interesantan univerzitetski case study. Hvala za ispravku, napravih grešku kod stavljanja generacija u njihove hronološke okvire. @Utjerivac dobra priča, imaš + od mene, to bi slikovito bilo “dovođenje pod istu frekvenciju i fazu” ili san i java za “The American Dreamers”. Realno bi mogla da posluži kao osnova za neki blokbaster triler ili dugometražni socijalni komentar u stilu Majkla Mura na Vice kanalu . Izaberi šta ti draže, pa prioni na pisanje scenarija, možda se jednog dana setiš ovog posta . Još samo par reči oko HD kompetencije i implementacije novih tehnologija u Pan America modelu. Na primer - nije dovoljno samo kupiti licence za Cornering ABS od firme Bosch nego je potrebno obučiti i timove inženjera, tehničara implementatora, kao i testera koji će na svemu tome raditi. Potrebne su rigorozne kontrole kvaliteta da bi se izbacio siguran proizvod jer u suprotnom svi znamo kakve su komplikacije moguće u slučaju nesreće u kojoj može biti ugrožen život. Timovi evropskih inženjera iz Dukatija i KTMa aktivno već GODINAMA rade sa inženjerima Boša, Audija, Qualcomma, Ericssona na projektu ConVeX (Connected Vehicle to Everything) na bezbedonosnim merama koje će se implementirati u narednoj DECENIJI. Dukati planira paket sigurnosne elektronike ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) za Multistradu za 2020g. koja će biti opremljena cornering ABSom i radarom kratkog dometa (na prednjem i zadnjem kraju motocikla), za uklanjanje slepih tačaka i monitorisanje kretanja vozila oko motocikla! KTM planira ugradnju radara (BSD - blind spot detection) za model SuperAdventure 1290 za 2021g., a prvi je u moto svetu, već od 2014g., na 1190 ADV imao cornering ABS. Poenta toga što sam skratio u toj jednoj rečenici, u prethodnom postu, je da se ništa ozbiljno u moto industriji ne rešava u periodu od 18 meseci sa tri nepoznata parametra – 1. izbacivanje novog modela 2. u potpuno novom segmentu, 3. sa potpuno novim elektronskim pomagalima koje nikada pre niste implementirali - a da to bude kvalitetno i pouzdano. Povrh svega pročitajte još jednom rečenicu iz mog prvog posta u ovoj temi, koja nije anegdota – HD radnici su odbijali da rade na projektu Revolution (tečno hlađeni agregat) tj. u pitanju su stručnjaci koji imaju vrlo uzak pogled na problematiku moto industrije – u skladu sa time kako ih je kompanija indoktrinirala! Šta mislite, kako će odreagovati na implementaciju gomile elektronskih pomagala kojima su se izrugivali kad su pričali o motociklima konkurencije? Ali da ja opet ne bih bio taj koji unosi demagogiju ili pokušava da bude naj-šta god, vreme će finalno presuditi ovim mojim izjavama. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15660 Napisano Novembar 6, 2019 Drug član, 1787 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Novembar 6, 2019 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Neznam , ukusi su razliciti , ali meni je ruzan do bola .... kazu da je ovo prototip , mozda se prolepsa ... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Novembar 6, 2019 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, bocca_bastard je napisao: Motor je generalno lep ali taj far... Malo je madmax-ovski tebi ovo lepo ?? odoh do prozora , mora da padaju grudve snega ... da je mozda OK ( nikako lepo) , jeste , ali prednjem delu pomaze jedino motorna testera ... a da ce ameri da ga kupuju , hoce , itekako ... mada o ukusima ne valja razpravljati , zar ne ? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lomitelj 5814 Napisano Novembar 6, 2019 Drug član, 1538 postova Prijavi odgovor kao problematičan Tendencija da sve novo nekako podseća na Transformerse, oštre i napadne linije bez laganih prelaza mi baš smeta. Ovaj motor je čak neka mešavina priče "samo nek' je moderno" i upotrebljivosti. Ni meni se ne sviđa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Novembar 6, 2019 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan jedino sto sigurno treba da se prizna je da nisu kopirali nikog , to je istina ... da ne ulazimo u to ko je kopirao koga u tom segmentu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14541 Napisano Novembar 6, 2019 moto merkat °°, 4899 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Desing by Charger 69 , bar je srazmeran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Novembar 6, 2019 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, bdada je napisao: Desing by Charger 69 , bar je srazmeran. tu si u pravu , nisam se ni setio , a trebao sam ( nekad sam vozio 68 Mustang ... ) ali u moto svetu tesko da su nekog kopirali , ili gresim ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
