drs 16130 Napisano April 16, 2018 Misbehave Responsibly, 1637 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan 24 minutes ago, dvlns said: Pa da li si stvarno sumnjao u mene i high-side Nema za čime da žališ. Jednom i ti da si ga stisnuo. Sada ne mogu da ti kažu da si baš uvek vozio ko baba 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FreeBird 196 Napisano April 16, 2018 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Honda cbr 1000rr fireblade Prijavi odgovor kao problematičan Znaci Dovla prosao si kao Pedrosa. Samo falio Zarko... Salim se. Brz oporavak ti zelim pa opet na stazu da uzivamo u najlepsim fotkama i snimcima.Sent from my LEX626 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rastkojokic 1668 Napisano April 16, 2018 Drug član, 2261 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory Prijavi odgovor kao problematičan Ima li nekih slika? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cocolo 7 Napisano April 16, 2018 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd, Karaburma Motocikl: Yamaha TMax500 Prijavi odgovor kao problematičan Kao i uvek svaka cast na organizaciji... A ovi sto jako otvaraju leptire da ozdrave sto pre Imam samo predlog... Da pre nego sto ljudima promenite grupu u kojoj voze da se konsultujete da li hoce da voze u npr crvenoj ako su prijavili zelenu. Doslo je do toga da covek sa GS-om treba da vozi u crvenoj pa smo na kraju delili motor jer je bilo glupo da smeta ljudima u crvenoj grupi sa Bmw-om. A hteo je njega da vozi na stazi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan K 5 Napisano April 16, 2018 U prolazu, 23 postova Lokacija: Kovin Motocikl: zx6r 2006, Aprilia RSV4 1000 - 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Brz oporavak, Dvlns 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NeshaXX 285 Napisano April 16, 2018 jedan od DDMZ, 807 postova Lokacija: NBG Motocikl: R, gsx R Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, cocolo said: Kao i uvek svaka cast na organizaciji... A ovi sto jako otvaraju leptire da ozdrave sto pre Imam samo predlog... Da pre nego sto ljudima promenite grupu u kojoj voze da se konsultujete da li hoce da voze u npr crvenoj ako su prijavili zelenu. Doslo je do toga da covek sa GS-om treba da vozi u crvenoj pa smo na kraju delili motor jer je bilo glupo da smeta ljudima u crvenoj grupi sa Bmw-om. A hteo je njega da vozi na stazi. Hvala za pohvalu i komentar Ja sam premeštao ljude po grupama pa mogu da obrazložim. Za zelenu grupu se prijavilo 32 vozača tako da je neko morao biti prebačen u plavu i crvenu grupu. Parametar je vreme koje je vozač postigao prošle godine. Tako su iz zelene grupe u crvenu prebačeni: IME - Motor prijavljen za TD1 - prošlogodišnje najbolje vreme Dejan Marjanović - YAMAHA R6 - 1.32.9 Oleg Kukolj - DUCATI Panigale 1299 - 1.30.6 Nikola Beronja - HONDA 954RR - 1.29.4 Aleksandar Petrović - BMW S1000RR - 1.34.4 Dejan Manojlović - SUZUKI GSXR1000 - 1.33.8 Miloš Vidović - HONDA CBR600RR - 1.35.6 Jedini sa GS-om prijavljeni za TD1 su Marko Mijatović i Ivan Manojlović. Obojica su tražili plavu grupu i u plavoj vozili. Preuzimam na sebe da pošaljem mejl ili sms svakom vozaču koga prebacimo u drugu grupu. OK? 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cocolo 7 Napisano April 16, 2018 U prolazu, 9 postova Lokacija: Beograd, Karaburma Motocikl: Yamaha TMax500 Prijavi odgovor kao problematičan Ma sve ok nismo imali problem... Nego slucajno znam da su dvojica od njih bili smoreni sto moraju u crvenu. Ma naravno mail, sms, poziv nebitno... cisto da znaju ili da obrazloze zasto ne u crvenu. Ma sta OK vi ste domacini taj dan. Vi diktirate pravila Dajte slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 1749 Napisano April 16, 2018 Vlasnik sajta, 5347 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Stižu i slike: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos87 97 Napisano April 17, 2018 U prolazu, 91 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV650 S Prijavi odgovor kao problematičan Maltene nisam bio na Navaku ovaj put Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuybT 290 Napisano April 17, 2018 Zainteresovan, 546 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Beverly 300 i.e. Suzuki GSX650F/GSXR600 Prijavi odgovor kao problematičan Kako ga je ulovio... 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13559 Napisano April 17, 2018 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hteo bih da napisem da se napredak vidi ali i da iznesem neka zapazanja i nadam se konstruktivne opaske. Dobro je sto su ucesnicima podeljeni flajeri sa znacenjem zastava i treba sami ucesnici da ih nauce jer te zastave su nam usi i oci na stazi kako bi izbegli vece probleme. Lose odnosno ne lose nego manje dobro su sami redari obuceni (moj utisak nakon gledanja snimka sa mog motora nakon mog pada). Ne pisem ovo sto sam pao pa se osecam kao uvredjena mlada nego zaista zelim da dam predlog a zelim i da ostali ucestvuju u diskusiji. Redari moraju da znaju da zutom zastavom masu pred sektor u kojem se nalazi opasnost i da moraju energicno da masu jer sto je energicnije mahanje to podsvesno vozaci pridaju veci znacaj. Isto tako moraju da znaju da sledeci redar posle tog sektora mora da mase zelenom zastavom da bi vozaci znali da su prosli sektor u kojem je opasnost. Ukoliko svi redari masu zutom zastavom a postoji samo jedan "opasan" sektor vozaci prestaju da daju vaznost zutoj zastavi. Redari koji drze zastave ne smeju da napustaju mesto kako bi krenuli prema nekome ko je pao oni moraju da upozore ostale da je tu problem a neko drugi mora da ide do coveka koji je pao. Ukoliko redar postupi "ljudski" i krene da pomogne on ce time jos vise ugroziti i tog ko je pao i sebe a i ostale. Mozda zvuci glupo ali mora tako. Da ne tupim dalje na raspolaganju sam koliko god mogu da razgovaramo a sigurno ima i mnogo iskusnijih od mene koji bi mogli da dodaju nesto. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7653 Napisano April 17, 2018 Super specialist, 6017 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Slažem se, redarska služba treba da bude bolja, ali da budem objektivan bolje je nego ranije. Brže reaguju nego ranije, ali imaju te ljudske reakcije, kako reče dvlns. Tako je bilo prilikom pada kod boksa, redar sa "glavnog" mesta ako mogu tako da nazovem mesto na kome mašu za kraj stinta je trčao i to baš svojski da pomogne vozaču i oko motora a za to vreme dolaze motori sa pravca i niko ne maše žutom zastavom na ulasku u tu krivinu. Sigurno će to vremenom da se reši, ali ipak sam hteo da skrenem pažnju na to jer je jako bitno sa bezbednosnog apekta. I jedno pitanje, da li je moguće čunjeve koji dele pravac i usmeravaju vozače da prođu kroz šikanu postaviti ređe? Ko dolazi prebrzo u šikanu i vidi da ne može da je "pogodi" svakako ne može da gađa par mesta između čunjeva ostavljenih za prolaz, a prelaz preko čunja u toj situaciji složićemo se da nije poželjan. Bar se meni učinilo da su baš gusto postavlejni čunjevi, moguće da grešim. EDIT: Zaboravih da dodam da je bilo odlično što su došla druga kola hitne pomoći da prevezu povređene, tako da se nije odlagao nijedan izlazak na stazu. Dobro organizovano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano April 17, 2018 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan @dvlns tebi cemo zakaciti zutu zastavu na motor, postao si rizican @Shortshifter Bio je mali prolaz uz gume. I odlicna sugestija, jasno mi je da necemo da se krade vreme ili sta vec al ne po cenu pada. Takodje se ne secam cunjeva na ulasku u sikanu i za to veliki + Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 97 Napisano April 17, 2018 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan Evo ja kao šef redara da se oglasim. Definitivno je kod tog pada dvlns-a redar na "bunaru" pogrešio što je krenuo ka vozaču umesto da maše zastavom u prvom trenutku, vrlo brzo se vratio da maše. Naravno da mu je pažnja odmah skrenuta na to pa se valjda neće ponoviti. Nije opravdanje ali ekipa je potpuno nova u odnosu na prošlu godinu i po mom mišljenju dosta bolja. Imali su vatreno krštenje sa dosta padova na ovom TD. Jedno je teorija koju su čuli i što im je objašnjeno a drugo je praksa. Naravno da će vremenom biti sve bolji. Hvala svakako na komentarima. Trudimo se maksimalno da pre svega bezbednost bude na visokom nivou. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13559 Napisano April 17, 2018 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan 53 minutes ago, thelord said: Evo ja kao šef redara da se oglasim. Definitivno je kod tog pada dvlns-a redar na "bunaru" pogrešio što je krenuo ka vozaču umesto da maše zastavom u prvom trenutku, vrlo brzo se vratio da maše. Naravno da mu je pažnja odmah skrenuta na to pa se valjda neće ponoviti. Nije opravdanje ali ekipa je potpuno nova u odnosu na prošlu godinu i po mom mišljenju dosta bolja. Imali su vatreno krštenje sa dosta padova na ovom TD. Jedno je teorija koju su čuli i što im je objašnjeno a drugo je praksa. Naravno da će vremenom biti sve bolji. Hvala svakako na komentarima. Trudimo se maksimalno da pre svega bezbednost bude na visokom nivou. Vidi druze meni je drago sto je covek ljudski postupio i krenuo da mi pomogne ali realno je da tako dovodi i sebe i ostale u vecu opasnost. I kod pada Radulovica je redar kod sikane potrcao ka njemu i to je ljudski a objasnjenje je isto. Molim te samo nemoj da zaboravis da ekipi kazes da MORA da se mase zelenom zastavom na sledecem sektoru (a i na ostalim bezbednim dok se ne ukloni opasnost) kako bi vozaci jasno znali u kom sektoru je problem. Da pojednostavim, samo crvenom zastavom masu svi u isto vreme sve ostale zastave vaze samo na odredjenom delu staze ili samo ka odredjenom vozacu s tim da ako negde ima zute svi ostali dok vazi zuta masu zelenom. Nije tako komplikovano kao sto mozda zvuci. I jos jednom hvala i tebi za transport i shvatite ovo samo kao dobronamernu opasku. Ako nesto nisam dobro napisao neka neko reaguje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ljusa. 47 Napisano April 17, 2018 U prolazu, 88 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Zx6r Prijavi odgovor kao problematičan Pa da budem iskren meni je malo zbunjujuce da se u isto vreme mase na stazi i zutom i zelenom zastavom. Zuta znaci opasnost,staza je kratka i nema puno redara. Lako se i redari zbune. Ali ja sam stvarno teski amater. Ako je takvo pravilo,onda je tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13559 Napisano April 17, 2018 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ivane zuta zastava oznacava opasnost na jednom ili vise mesta na stazi ali ne na celoj stazi. Koliko god da je kratka staza a nije vozaci vide jednu, dve krivine ispred. Zato imamo sektore i redare u sektorima. Ako sam ja pao u drugoj krivini posle nje sledeci redar mora da mase zelenom kako bi ljudi znali da mogu nesmetano da voze. Ako svi masu zutom i ti prodjes mesto pada i nastavis oprezno prodjes prvog sledeceg redra i vidis nema opasnosti, prodjes drugog isto, prodjes treceg isto kako misis da znas da li kod cetvrtog mozda ima jos jedan pad u medjuvremenu? Nisu ovo pravila to je jedini vid komunikacije redara i vozaca. Ako rade kako sam napisao prodjes mesto pada, sledeci mase zelenom, sledeci isto ali onda opet zuta jasno ti je da se jos nesto dogodilo zar ne. Nije zbunjujuce vrlo je logicno i jednostavno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13559 Napisano April 17, 2018 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da dodam zuta odnosno opasnost je i ako je sve ok ali je neciji motor na primer ostao u izletnoj zoni ili blizu staze. Redari ce ga skloniti ali ne ovi sto masu zastavama oni moraju da ostanu na mestu i zutom nas upozore da recimo redari upravo tu guraju motot na bezbednu udaljenost. Kada odguraju nema vise ni jedne zastave Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13559 Napisano April 17, 2018 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zapravo zelena se samo drzi ne mora da se mase Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rastkojokic 1668 Napisano April 17, 2018 Drug član, 2261 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory Prijavi odgovor kao problematičan Pa da budem iskren meni je malo zbunjujuce da se u isto vreme mase na stazi i zutom i zelenom zastavom. Zuta znaci opasnost,staza je kratka i nema puno redara. Lako se i redari zbune. Ali ja sam stvarno teski amater. Ako je takvo pravilo,onda je tako.Sta je na kraju sa tvojim motorom? Samo filter ulja nije bio zavrnut ili? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ljusa. 47 Napisano April 17, 2018 U prolazu, 88 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Zx6r Prijavi odgovor kao problematičan pre 18 minuta, rastkojokic je napisao: Sta je na kraju sa tvojim motorom? Samo filter ulja nije bio zavrnut ili? Ne znam jos. Odvezao sam ga isti dan u drugi servis pa sada vrse istragu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ljusa. 47 Napisano April 17, 2018 U prolazu, 88 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Zx6r Prijavi odgovor kao problematičan pre 31 minuta, dvlns je napisao: Zapravo zelena se samo drzi ne mora da se mase Ok Vlado. Ja sam stvarno tumacio da zuta zastava znaci opasnost,oprez na celoj stazi,sledi promena zastave da li crvena ili zelena...Ima smisla sto govoris. Zapravo bi tako bilo idealno. Ali to je na redarima. Na vozacima je samo da prate zastave...ok.samo raspravljamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kosta86 122 Napisano April 18, 2018 Svrati ponekad, 224 postova Motocikl: YZF R6 Prijavi odgovor kao problematičan On 4/15/2018 at 0:40, severian je napisao: @Kosta86 Kosta, bravo za Serres! Svaka čast, majstore! Hvala. Sve sam to naucio na trackadyevima na Navaku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Toreador 696 Napisano April 18, 2018 Drug član, 1117 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW Xr Prijavi odgovor kao problematičan Bravo za Serez! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zeleni 83 Napisano April 19, 2018 Svrati ponekad, 189 postova Prijavi odgovor kao problematičan 17 hours ago, Kosta86 said: Hvala. Sve sam to naucio na trackadyevima na Navaku 15 hours ago, Toreador said: Bravo za Serez! A sta je bilo na Seresu?:) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
