dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1791
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

  • Days Won

    2

dvlns last won the day on April 4

dvlns had the most liked content!

Reputacija u zajednici

1465 Excelent

O članu dvlns

  • Rank
    Drug član

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    NS
  • Motocikl
    CBR600RR

Poslednji posetioci profila

3454 profile views
  1. Pa jedino ako neko poznaje nekoga iz saveta vozaca pa da mu kaze za ovu ideju
  2. I od mene hvala za slike. Onaj momak u beloj Replay majici se isto naskljocao ali ne znam ko je. Sto se cunjeva tice nije frka neko je morao stati a da si mator i ne izivljen razumem ja jako dobro
  3. Pa ja vec tako izgledam
  4. Dakle evo snimka na kojem se vidi zasto sam stao i koje cunjeve sam pomerio. Na oko 3 min stajem. Nisam pomerao cunjeve da rasirim izlaz njih je vec neko udario ja sam ih samo sklonio u stranu sa asfalta.
  5. Nikola prijatelju sad malo preterujes. Koliko sam video nisi vozio sad OD pa pises na osnovu snimka i predrasuda. Nemoj zaboraviti da si cunjeve imao i na ulazu u sikanu sa desne strane (oborene). Izeo sam licni stav i ne krijem da nisam u kondiciji i zaista malo manje umara ova konfiguracija a sama po sebi je dobra jedino su cunjevi problem. Rekao sam da bih voleo da ostane konfiguracija ali da se drugacije obelezi i samo malo vise otvori izlaz jer zaista deluje mnogo bezbednije (ako se cunjevi rese). Svi smo se zalili na bitumen u sikani i mnogima je kliznuo motor sada toga nema.
  6. Ne pomera svako cunjeve nego samo neki. Samo neki imaju i problem sa kondicijom Okacicu kasnije snimak pre nego sto sam sklonio cunjeve da vidite gde su stajali
  7. Moram da napisem licni utisak. Meni je konfiguracija legla i bas mi se dopada. Nakon prvog izlaska u sredu sam mislio da nema sanse da je bolje od sikane ali sad sam promenio misljenje. Osim sto je za nijansu brze nekako mi i manje fizicke snage trosi pa izdrzim vise krugova. Cunjevi nisu sretno resenje ali bih svakako voleo da ostane ova konfiguracija. Slobodno malo otvoreniji izlaz (kao na snimku) s tim da treba pomeriti (skloniti) nekoliko poslednjih cunjeva sa leve strane pa da se ne ide preko farbanog dela. Obavezno dodati dva tri markera kao reper za kocenje na kraj pravca i nikakvih problema nece biti. Ko se zaleti ima prostor da ode prema pumpi bez ugrozavanja ostalih.
  8. Snimak od danas i to o cemu Kosta prica:
  9. Jos kad bi znali ko je pomerio cunjeve Ja sam stao i sklonio cunjeve ne da bih otvorio krivinu nego su bili rasuti po putu jer ih je neko zakacio a kako tuda svi idu brzo nisam imao petlju da ih vracam na mesto nego sam samo sklonio uz ivicu sto se pokazalo kao dobitna kombinacija
  10. Nemam iskustva ali mozda da se prorede cunjevi pa da ih je teze pogoditi odnosno da kod greske ima vise mesta za prolaz jer realno ne sece se putanja kao sto je bio slucaj kada iseces sikanu. Mada meni se cini da su kriticna samo dva u temenima.
  11. Ima traka koja se lepi umesto da se crta po asfaltu ali nemam pojma ni da li moze da se nabavi ni da li je skupo a nemam pojma ni da li je dobro resenje
  12. Ma sto se mene tice nikakav problem i da jeste paralelan sampionat i da nije. Niti sam licenciran trkac niti cu biti. Dokle god mogu amateri da probaju ja nemam problem da vozim sa trkacima. Mogu samo ja njima da smetam a oni meni nikako. Jos jednom zaista iskreno mislim da ste na sebe preuzeli ni malo lak posao i da imam vremena, energije, znanja, volje... mogao sam i ja kao i svi ostali da probam da organizujem. Meni stvarno ne treba niko da se pravda jer ne vidim nista lose da orgnizator postavi pravila a ja imam izbor da ucestvujem ili ne. DakleM sve i da je paralelan sampionat ne smeta.
  13. Odgovorio si sam sebi. Dobio si sms
  14. Izgleda da smo dobili odgovor na ovo pitanje