Jump to content

Moto Zajednica

Koje gume uzeti?

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 636 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: KTM Super duke GT
Pre sat vremena, BokyBoy je napisao:

Jel vozio neko Diablo Rosso 2,

imam dobru ponudu za njih (280e) set. Mlad dot.

Rosso 2 ili Rosso Corsa 2?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2374 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
Pre 9 sati, DjoleLO je napisao:

Rosso 2 ili Rosso Corsa 2?

Corsa 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 636 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: KTM Super duke GT
Pre 3 sati, BokyBoy je napisao:

Corsa 2

Vrhunska guma.

Ima sam na XR.

Nista bolje nisam vozio.

Drzi kao blesava.

Krajevi su kao preuzeti sa WSBK guma.

I po kisi je sasvim dobra.

Izgura oko 7-8 000 km.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1741 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Aj da pitam, drugar vozi Trecer 9 GT a ja Nc, gledamo obojica uzeti Miselin road 6 gt, on malo gledao po netu kaze da preporuka na sajtu stoji da za jedan i drugi ne idu gt verzije a kad stavi da je Tracer 9 GT + onda mu izbaci da moze i Road 6 gt. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1661 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Sanja o NT1100 :)

Ne. Kazu da azot hladi gumu,a tebi/nama treba zagrevanje. 

E sad,tu ima razlicitih misljenja... Uglavnom auto gume se duvaju azotom. 

Promenio član DaliborBP
  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2374 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Ja koliko znam, gume se pumpaju azotom iz dva razloga, prvi je sto je azot postojaniji na promenu temperature, tojest, ako napumpate gumu azotom na hladno na npr 2,8, ta ista guma i kada se zagreje, ostace pribliznije toj temperaturi,

drugi je to sto su molekuli azota veci i prilikom neke male rupice, guma sporije ispusta...

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 381 postova
  • Lokacija: Brdovit Balkan
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750

Ali ipak mozemo da dogouramo od 80% (koji vec imamo u vazduhu) negde do 93% azota, jer je nemoguce tubeless dovesti u vakum stanje.
Ne znam, za mene je sve to samo "marketing" ili bacanje novca...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 804 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NT1100

Kada sam na BMW-u zamenio gume, dizao mi je pritisak neverovatnih 1 - 1,2 bara pri dinamičnijoj vožnji po vrućem asfaltu.

 

Doduvao sam ih azotom i posle toga se bitno smanjilo - tipa 0,5 - 0,6. Ubrzo posle sam ga prodao pa nisam detaljno testirao.

 

Zanimljivo je da je to bilo sa metzelerima, mišelini koji su bili do tada su dizali oko 0,3-0,4 najviše.

Promenio član Mr_Wolf
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1701 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer

To je kao placebo u farmakologiju: ne može da šteti, a da li pomaže vrlo je subjektivno....:P. Pročitah negde da pritisak u gumama punjenim vazduhom, prilikom zagrevanja, raste zbog toga što dolazi do širenja vodene pare koja se nalazi u vazduhu, što se ne događa ukoliko se gume napune azotom. U suštini, ukoliko povremeno (ili promptno preko monitora) pratiš pritisak u gumama) ne treba ti azot. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova

Ovde je neko napomenuo da mišelinke postaju testeraste. Kad su se pojavili ti neki turing  mišelini pre valda malo više od 10 godina video sam tu pojavu i to na manje od pola života. Na prednjoj oni sitni utori-iskrive se gore dole.Na zadnjoj se isto tako krive ali opet oko utora levo desno pošto su u dijagonalnom položaju

Po meni se krivi karkasa i guma ima kao neke stepenike koji budu čak i 3mm smaknuti a guma ima još 4mm šaru. 

Za mene je to dovoljno da tu francusku firmu zaobiđem u širokom luku jer mi je to neprihvatljiva greška konstruktora gume. 

Sa mišelinom sam se oprostio pre 20 godina na autu jer su ljudima pa i meni pucale bočne stranice na bankinama od 3 cm visine  na penjanju na parking. Takođe nove iz prve ugradnje u autima su posle 2 leta imale beskonačan broj malih pukotina svugde po gumi pa čak i gazećoj površini.

U isto vreme sam kupio siguru i malo sam se brinuo jer je mišelin suvlasnik ali zato sigura sto u glavu za taj neki što su im pucale bočne stranice po 5 cm i još milion sitnih pukotina.

 

Promenio član sasa ns 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 568 postova
  • Lokacija: Novi Beograd

@sasa ns 1 imam potpuno suprotno iskustvo sa michelin-om. 

I na autu i na motoru, uvek su bile pouzdane, predvidive i dugotrajne.

Na autu sam nekoliko puta upadao u ove kratere po Beogradu i ništa. Ni pucanje ni krivljenje. Čak je i balans ostao dobar.

A to da se šara haba sa jedne strane je tačno, a u mom slučaju i dobrodošlo jer od pilot road 4 se posle 15000 dobije anakee 3 😁 i odlično prolaze po ne asfaltiranim putevima. Nikakvog negativnog uticaja nije bilo.

Za razliku od michelina, veoma loše su mi bile bridgestone (i na autu i na motoru) i metzeler (na motoru). Sa metzelerom (z8) sam imao i jedini pad. Proklizala je prednja na blagom kočenju pred kružni tok na skretanju za Srebrno jezero. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 87 postova
  • Lokacija: Beograd, BBrdo
  • Motocikl: '93. VFR750F

Ne znam kakva je situacija sad, Bridgestone je u auto programu ranije imao problem što se brzo "uplastiči". Nova vrhunska, nema bolje, već posle 10k km počinje osetno da stvrdnjava i ubrzo postaje kao ruske BL-85 😁

Sa druge strane na motoru mi stigle Bridgestone S21, 2008mo godište 🤪

Još su meke i rade (naravno poručio sam druge, čekam Angel ST da mi stigne)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 563 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
On 25. 1. 2024. at 17:09, SkoMy je napisao:

Taman sam rešio da probam nešto drugo i sada si me bacio u razmišljanje da opet kupim još jedan set S22. Bolje da se nisi ni javljao kolega :lol:

 

Možda zvuči glupo, ali meni je veoma bitno da kada pogledam gumu mi njena šara vizuelno uliva poverenje. Recimo o toj M7RR sam stvarno čuo dosta lepih komentara, ali meni tu šaru koju ona ima nikako ne hvata oko. Izgleda mi kao neka turing guma, što definitivno nije.

 

Ja sam Mitas Sportforce+ EVO ako se tako beše zove, montirao nove na prethodnu R1. Prešao sam 500-600km i nakon toga prodao motor. Da li ona još nije bila lepo "nalegla" ili sam ja nju vozio sa nekim predrasudama ne znam, ali meni ta guma za tih 500-600 pređenih km nikako nije legla i nikako nije ulila poverenje. U poređenju sa recimo sadašnjom S22 (da, znam da je i po ceni i rangu neuporediva) nebo i zemlja. S22 jeste skuplja ali mi je jedno 3-4 klase ozbiljnija guma.

 

Stvarno ne bolujem od nekih kompleksa, niti sam iz priče da mislim za sebe da sam ulični Rossi, da se bilo čime hvalim, slikam falceve itd. Pričam svoja iskustva. Battlax S22 koji mi je trenutno na motoru mi je prešao ne okvirno, okruglo 6000km. Od tih 6000km, 85% je otvoren put-magistrala, 10% grad i 5% auto-put, bez izlazaka na stazu.

 

IMG_20240125_101921.thumb.jpg.f786de3da47278cdd83091df321973fc.jpg

 

Ovo je upravo slikano. Motor mi stoji u kući pa su gume oprane zbog parketa, zato šara možda izgleda na slici i plića nego što stvarno jeste. Na prednjoj sam blizu samih markera a na zadnjoj sam sada video da mi je interesantno guma na bokovima blizu graničnika a da po sredini ima još par mm do istih. Generalno gume su stigle za zamenu i biće zamenjene do proleća ali 6000km za sportsku gumu kakva je S22, sa ovim performansama mislim da je za svaku pohvalu.

 

Gotivim Pireli ali nikakva iskustva nemam sa navedenom gumom. Jel si je vozio kolega, neka iskustva sa njom?

 

Inače drugari ako je neko vozio Michelin Power 5 gumu neka podeli iskustva, bio bih zahvalan. I ona mi se zadnjih par dana pojavila kao opcija.

Drugar, Mozes li da podijelis opcije za Road 5 sa cijenom. Ja trazim gume za tracera za sina i 5 mi je nekako na vrhu selekcije. trenutno imam DOT 23 za otprilike 360 E set

Promenio član Pirotehnicar

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 447 postova
  • Lokacija: Aleksinac
  • Motocikl: BMW S1000R '15
Pre 4 sati, Pirotehnicar je napisao:

Drugar, Mozes li da podijelis opcije za Road 5 sa cijenom. Ja trazim gume za tracera za sina i 5 mi je nekako na vrhu selekcije. trenutno imam DOT 23 za otprilike 360 E set

Ne znam kako se kreće kod vas u Bosni cena guma, ali tih 360e za set Road 5 guma je neka realna ponuda, ništa posebno povoljno. Kod nas u Srbiji je trenutna redovna cena seta u dimenziji koju ti tražiš oko 370e.

Road 6 nije baš tako skoro izašao, tako da je cena Road 5 normalno malo pala.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 563 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
pre 2 minuta, SkoMy je napisao:

Ne znam kako se kreće kod vas u Bosni cena guma, ali tih 360e za set Road 5 guma je neka realna ponuda, ništa posebno povoljno. Kod nas u Srbiji je trenutna redovna cena seta u dimenziji koju ti tražiš oko 370e.

Road 6 nije baš tako skoro izašao, tako da je cena Road 5 normalno malo pala.

Da, tako sam i mislio. 
Hvala svakako

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Stekli se uslovi za zamenu guma (mada i ove sadašnje mogu da idu još 4-5.000 km, ali su to najgore gume koje sam ikad imao i jedva čekam da ih bacim u đubre).

Bio sam rešio da uzmem Metzeler Torance Next 2 (po recenzijama su dobre i za kišne uslove, što je meni vrlo bitno), ali sam sada naleteo na vrlo dobre recenzije za gume Dunlop Trailmax Meridian, (a uz to je i dosta povoljnija cena u odnosu na Metzeler).

Ako neko ima iskustva sa nekim od ovih guma, voleo bih da ih iznese.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1250 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S

@zika56, evo kratak review.

Vlajko, @maxx, vozi dunlopke na malom smoru. Ja vozim metzelerke, isti motorić, s' tim da ja već trošim drugi par. Prvi je potrajao 21k km i promenio sam je samo zbog kilometraže i nekog tripa u glavi, iako je bilo mesa na gumi još. Drugi par mislim da ću još koju hiljadicu preko toga terati, jer stvarno mi traju dugo.

Ima razlike u ponašanju:
1) lakoća obaranja (metzeler lakši malo)
2) povratni osećaj koji guma daje(dunlop "priča" mnogo za moj ukus).
Zajedničko je da obe drže lepo na mokrom kolovozu.

Sad, da li se druga dimenzija isto ponaša, plus jači motorić, to ne mogu komentarisati. Ovo je moje zapažanje sa ličnog i personalnog motora. Vlajko, dopuni ako sam nešto slagao čo'eka :)

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1741 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Moj Nc dosao sa danlop trailmax D609, jes da sam pocetnik i da se ucim al po meni je guma za kantu i nisam prvi koji je to rekao, drugar koji vozi motore i drzi servis mi dao predlog za Danlop Mutant kaze odlicna guma za mokro. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650
3 hours ago, nafetS said:

Vlajko, dopuni ako sam nešto slagao čo'eka :)

Za divno cudo nisi 🙂

Salu na stranu, i Metzeler i Dunlop Meridian drze bas dobro i po suvom i po mokrom. Kada sam gledao koje gume ce da mi zamene fabricke Bridgestone tw101/152, isto sam trazio gume koje su dobre po mokrom. Licno, meni je razlika u odnosu na Metzeler samo u tome sto Dunlop pruza vise povratnog osecaja, sto meni odgovara (volim). Trenutno sam presao 15k km sa njima i nisu ni blizu zamene. Fabricke Bridgestone su na 16-17k km pocele popustati u krivinama iako sam vozio kao baba te sam izgubio poverenje u njih i uskoro zamenio. Kad dodje vreme za sledeci par, to ce biti ili isto Meridian ili Dunlop Mutant (znatizeljan sam da ih probam).

 

3 hours ago, RankoBg87 said:

danlop trailmax D609

Nemam iskustva sa tim modelom, ali svakako gume iz prve ugradnje obicno nisu nesto. Ni ja svojima nisam bio odusevljen (ni na Stromu ni na CRFu). Oko guma se ne treba zafrkavati. Cim ti zasmeta nesto kod njih, menjaj 🙂

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 389 postova
  • Lokacija: Valpovo
  • Motocikl: MT 07
On 25. 1. 2024. at 11:44, Немања je napisao:

Шта би ја дао да могу да га утерам и дневну собу…😊

I ja sam jedan od tih što motor uteraju u dnevnu sobu po zimi i šarafe po njemu.

Kupio novu Yamahu MT 07.

Gore bile Bridgestone bt023. Solidne, ali za "moju vožnju" ne zadovoljavaju.

Kasnije stavio Michelin PR4 i pokazale se kao katastrofa. Nisu baš bile ni malo para.

Poludim i pređem na Mitas SF. Sada je gore 6 set. Idu max do 8t km.

Ne vozim po auto putu, ne vozim dvoje, ne vozim 200 na sat.

Motor je lagan, a ja sam u opremi 80kg.

Zanimaju me samo brda, šume, priroda i vožnja po zavojima i onda to izgleda ovako.

Napominjem; motor lagan, ja lagan, moj način i vrsta vožnje što ne znači da bi te gume nekome drugom odgovarale.

 

IMG-20220716-171408.jpg

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja