MotoGP - Između sezonska testiranja

[lalajko 2021 Napisano Januar 28, 2018]

Danas malo cituckah o novim motorima, pa evo neki rezime.

 

Rosi testirao derivacije rama iz 2016, zadovoljan sa obe verzije. Motocikl reaguje onako kako on ocekuje, sto je najvaznije. Vnales se koncentrisao na duze stintove i ponasanje guma posle 20 krugova, sto je bio veliki problem kod 2017 M1. Ostvario odlicne rezultate i na testiranju je vozac sa najvise 2:00 krugova. Yamaha je doterala dve vrste masina - jedna sa jakim obrtnim momentom i druga sa velikom maksimalnom snagom.

 

Honda je doterala 3x 2018 motocikala, za oba fabrcka vozaca i Craclov-a. Da krenemo od ovog poslednjeg - ukratko - prezadovoljan je i ponudjenim masinama i ponudjenim sasijama, kao i svojom trenutnom situacijom. Ranije se zalio da su Honde jako teske za upravljanje, sada je to dobrim delom ispravljeno i motociklom se mnogo lakse vlada. Kao i Yamaha, Honda je ponudila motore sa vecim obrtnim momentom ili vecom snagom, kakve su imali u ponudi i na poslednjem testiranju u Valenciji. Cal je inace tokom zime skinuo 6.5Kg uglavnom vozeci bicikl. Kaze da nije na dijeti, cak jede vise nego inace, ali je presao za dva meseca 6600km na biciklu. Danas je ipak dobio upalu misica ruku

Markez je odusevljen novim masinama. Imali su za poredjenje 2017 spec masinu, 2018 sa testiranja u Valenciji i dalju evoluciju masine iz Valencije, sa kojom je Mark na kraju najvise zadovoljan, ne toliko na stazi u Sepangu, vec smatra da ce na vecini staza ta masina imati najvise da pokaze. Pre dve sezone Honde su se mucile, vremena na testiranjima su bila ocajna, motori su imali rupe u krivama snage, a sasija se problematicno ponasala u temenu krivina. Sada su rezultati u startu tu, motocikl je u celini odlican i predstavlja odlicnu osnovu za 2018 titulu.

 

Ducati je napravio novu sasiju, najvaznija izmena je kacenje i polozaj zadnje viljuske, kao i kacenje zadnjeg cilindra masine. Rezervoar je potpuno drugaciji, gorivo je sada vise napred i dole, blize centru mase. Masina ima vise snage i povoljniju krivu razvoja, dosta pitomiji odziv. Dovi kaze a na prvu loptu nije primetio neku razliku u odnosu na GP17, ali je tokom voznje primetio da je motocikl mirniji u temenu krivina i da lakse skrece. Naravno, ima tu jos dosta mesta za poboljsanja, i nada se da ce GP18 biti jos bolji. Lorenco je sa druge strane prezadovoljan, smatra da je nacinjen veliki korak  ka necemu sto se zove "Lorenzo's bike" - motocikl za meko prolazenje kroz krivine kakva je bila M1 iz vremena kad je osvajao titule. Prezadovoljan je i treci vozac GP18, Danilo Petruci, koji narocito hvali nacin na koji nova masina razvija snagu. Petruci inace smatra da mu je ova sezona 99% poslednja na Dukcu, jer ako ne bude dobio mesto u fabrickoj postavi, potrazice drugu ekipu koja ce mu to omoguciti. Kao i Cal, zestokim vezbama se doveo na 4kg manje i u fantasticnoj je kondiciji za sezonu.

 

Aprilija je donela 95% novih delova, tako da je Epsargaro odusevljen i smatra da je motocikl krenuo u smeru koji je trazio od fabrike - lakse upravljanje i vise snage.

 

KTM vec ima odlicnu i sasiju i masinu iz 2017, koja ce ove godine samo doziveti evoluciju i dalje usavrsavanje.

 

Sve u svemu, svi zadovoljni! Prvog dana testiranja smo imali manje vise zagrevanje, sutra nas vec cekaju ozbilnija testiranja a i ozbiljnija vremena.

[to crank 5351 Napisano Januar 28, 2018]

http://www.crash.net/motogp/results/889109/1/sepang-motogp-test-times-sunday-final

[JankelA 812 Napisano Januar 29, 2018]

 

[JankelA 812 Napisano Januar 29, 2018]

Nova aerodinamicna Honda


Crvena zastava istaknuta pre 10ak minuta, jos uvek nema informacija sta se desilo i kome, na stazi su bili Pol Espargaro, Morbidelli i Smith

Edit: Pol Espargaro imao incident u 4-toj krivini

Edit 2: Bio je do bolnice na pregledu, dobro je, danas verovatno nece da izlazi opet na stazu.

Jos nesto manje od 2h ostalo, polako izlaze vozaci

[Fredi 4417 Napisano Januar 29, 2018]

MotoGP Sepang Test 2018

Session 2 as of 29/01/2018

 Analysis Classification

 

Pos		Rider	Team	Fastest lap	Lead. Gap	Prev. Gap	Laps	Last lap
1		VIÑALES, Maverick	Movistar Yamaha MotoGP	1:59.355			66 / 68
2		ROSSI, Valentino	Movistar Yamaha MotoGP	1:59.390	0.035	0.035	38 / 39
3		CRUTCHLOW, Cal	LCR Honda CASTROL	1:59.443	0.088	0.053	56 / 65
4		LORENZO, Jorge	Ducati Team	1:59.498	0.143	0.055	37 / 44
5		MILLER, Jack	Alma Pramac Racing	1:59.509	0.154	0.011	43 / 44
6		ZARCO, Johann	Monster Yamaha Tech 3	1:59.702	0.347	0.193	45 / 48
7		MARQUEZ, Marc	Repsol Honda Team	1:59.730	0.375	0.028	51 / 68
8		DOVIZIOSO, Andrea	Ducati Team	1:59.732	0.377	0.002	20 / 32
9		PETRUCCI, Danilo	Alma Pramac Racing	1:59.747	0.392	0.015	45 / 46
10		IANNONE, Andrea	Team SUZUKI ECSTAR	1:59.917	0.562	0.170	56 / 57
11		ESPARGARO, Aleix	Aprilia Racing Team Gresini	1:59.925	0.570	0.008	40 / 47
12		PEDROSA, Dani	Repsol Honda Team	1:59.999	0.644	0.074	51 / 56
13		RINS, Alex	Team SUZUKI ECSTAR	2:00.042	0.687	0.043	25 / 56
14		ESPARGARO, Pol	Red Bull KTM Factory Racing	2:00.262	0.907	0.220	7 / 22
15		RABAT, Tito	Reale Avintia Racing	2:00.506	1.151	0.244	11 / 48
16		SMITH, Bradley	Red Bull KTM Factory Racing	2:00.520	1.165	0.014	37 / 42
17		MORBIDELLI, Franco	EG 0,0 Marc VDS	2:00.662	1.307	0.142	35 / 36
18		KALLIO, Mika	KTM Test Team	2:00.701	1.346	0.039	44 / 51
19		BAUTISTA, Alvaro	Ángel Nieto Team	2:00.728	1.373	0.027	47 / 58
20		ABRAHAM, Karel	Ángel Nieto Team	2:00.914	1.559	0.186	50 / 53
21		NAKAGAMI, Takaaki	LCR Honda IDEMITSU	2:00.952	1.597	0.038	19 / 51
22		GUINTOLI, Sylvain	Suzuki Test Team	2:01.392	2.037	0.440	5 / 46
23		REDDING, Scott	Aprilia Racing Team Gresini	2:01.456	2.101	0.064	48 / 51
24		TEST3, Yamaha	Yamaha Test Team	2:01.480	2.125	0.024	36 / 37
25		HERNANDEZ, Yonny	Monster Yamaha Tech 3	2:01.554	2.199	0.074	43 / 49
26		SIMEON, Xavier	Reale Avintia Racing	2:01.689	2.334	0.135	40 / 41
27		LUTHI, Thomas	EG 0,0 Marc VDS	2:01.810	2.455	0.121	37 / 47
28		TEST2, Yamaha	Yamaha Test Team	2:02.573	3.218	0.763	23 / 33
NC		TEST1, Yamaha	Yamaha Test Team
NC		PIRRO, Michele	Ducati Test Team

[lalajko 2021 Napisano Januar 29, 2018]

Uzevsi u obzir duzinu staze i vreme kruga, bas mali zaostaci!

Послато са Nexus 7 уз помоћ Тапатока

[lomitelj 5814 Napisano Januar 29, 2018]

Koliko li će se stanje promeniti u martu, da mi je znati? Samo neka ostanu zdravi i čitavi pa kom obojci kom Ribok patike!

[Ninja66 2838 Napisano Januar 29, 2018]

Morbideli kao ruki samo 1.3 sek zaostatka.

[Mc SREMac 1142 Napisano Januar 29, 2018]

Prvih 14 u sekundi...

[Mc SREMac 1142 Napisano Januar 29, 2018]

...

[Simon69 671 Napisano Januar 29, 2018]

Plasim se da se Luthi nece snaci.

 

[Jovan Ristic 5462 Napisano Januar 30, 2018]

Pre 7 sati, Simon69 je napisao:

Plasim se da se Luthi nece snaci.

 

I ja to mislim, Luti bože pomozi ali Simeon je teški promašaj. Žintoli ispred Redinga, da li je moguće da niko ne može da se skonta sa Apriliom osim Espargara?

[JankelA 812 Napisano Januar 30, 2018]

Najbolje zvanicno vreme na Sepangu 1:59.053 (Pedrosa 2015), Lorenzo jutros 1:58.830

[Shortshifter 7869 Napisano Januar 30, 2018]

Gledah juče Simona Crafara, reče da je realno da vozači imaju snage za dva dana testa i da posle toga povratne inofrmacije koje daju timovima gube na kvalitetu, kapiram zbog pada koncentracije. Njegovo mišljenje je da su se odlučili da na Sepangu bude trodnevni test zbog česte kiše koja može da uštine dosta vremena ostavljenog za testiranje.

Opet jedan od novinara koji prate MotoGP napisa na twitteru da najbolja vremena koja jure i koja mi jedino i geldamo su deo psiholokog rata među vozačima, najvažnije stvari se događaju prvog i do polovine drugog dana, u simulacijama trka i testa potrošnji guma.

Eto, reko čisto da bacim ovde i ta dva viđenja.

[severian 17649 Napisano Januar 30, 2018]

Od celog dana na testu, kažu da vozači imaju oko pola sata da napadaju najbolje vreme kruga. 

[lalajko 2021 Napisano Januar 30, 2018]

Lorenco postavio najbolje vreme ikad napravljeno na dva tocka u Sepangu!

Послато са Nexus 7 уз помоћ Тапатока

[Fredi 4417 Napisano Januar 30, 2018]

Ima jos dva sata da se vozi.

[severian 17649 Napisano Januar 30, 2018]

Lorenco i Dovi su imali pad, kao i Zarko. Lorencovo vreme je dodatno impresivno jer je staza tada bila dobro preko 40C. Ipak, najbolju simulaciju trke imao je Markez, impresivan tempo. 

 

Još se vozi, nije gotovo... 

[Jovan Ristic 5462 Napisano Januar 30, 2018]

Zarko odlučio da će ove sezone voziti na šasiji iz 2016. godine 

[lomitelj 5814 Napisano Januar 30, 2018]

21 minutes ago, Jovan Ristic said:

Zarko odlučio da će ove sezone voziti na šasiji iz 2016. godine 

Pa kad već Jamaha ne daje najnoviju evoluciju, onda mu je bolje na toj iz 2016. nego na prošlogodišnjoj na kojoj su se i Rosi i Vinjales mučili.

[BRACO 3323 Napisano Januar 30, 2018]

Ako je Pedrosa onako brz  Markez će da se iživljava.

[Fredi 4417 Napisano Januar 30, 2018]

MotoGP Sepang Test 2018

Session 3 as of 30/01/2018

 Combined days Analysis Classification

 

Pos		Rider	Team	Fastest lap	Lead. Gap	Prev. Gap	Laps	Last lap
1		LORENZO, Jorge	Ducati Team	1:58.830			21 / 48
2		PEDROSA, Dani	Repsol Honda Team	1:59.009	0.179	0.179	9 / 58
3		CRUTCHLOW, Cal	LCR Honda CASTROL	1:59.052	0.222	0.043	18 / 65
4		DOVIZIOSO, Andrea	Ducati Team	1:59.169	0.339	0.117	16 / 51
5		MILLER, Jack	Alma Pramac Racing	1:59.346	0.516	0.177	11 / 36
6		RINS, Alex	Team SUZUKI ECSTAR	1:59.348	0.518	0.002	14 / 52
7		MARQUEZ, Marc	Repsol Honda Team	1:59.382	0.552	0.034	9 / 75
8		ROSSI, Valentino	Movistar Yamaha MotoGP	1:59.449	0.619	0.067	52 / 54
9		ZARCO, Johann	Monster Yamaha Tech 3	1:59.511	0.681	0.062	16 / 55
10		PETRUCCI, Danilo	Alma Pramac Racing	1:59.528	0.698	0.017	49 / 49
11		RABAT, Tito	Reale Avintia Racing	1:59.547	0.717	0.019	14 / 36
12		IANNONE, Andrea	Team SUZUKI ECSTAR	1:59.615	0.785	0.068	15 / 62
13		ESPARGARO, Aleix	Aprilia Racing Team Gresini	1:59.962	1.132	0.347	52 / 52
14		NAKAGAMI, Takaaki	LCR Honda IDEMITSU	2:00.071	1.241	0.109	19 / 54
15		BAUTISTA, Alvaro	Ángel Nieto Team	2:00.205	1.375	0.134	20 / 57
16		KALLIO, Mika	KTM Test Team	2:00.464	1.634	0.259	54 / 64
17		MORBIDELLI, Franco	EG 0,0 Marc VDS	2:00.526	1.696	0.062	14 / 55
18		VIÑALES, Maverick	Movistar Yamaha MotoGP	2:00.547	1.717	0.021	70 / 71
19		ABRAHAM, Karel	Ángel Nieto Team	2:00.574	1.744	0.027	18 / 48
20		SIMEON, Xavier	Reale Avintia Racing	2:00.784	1.954	0.210	15 / 30
21		REDDING, Scott	Aprilia Racing Team Gresini	2:00.812	1.982	0.028	56 / 56
22		SMITH, Bradley	Red Bull KTM Factory Racing	2:00.969	2.139	0.157	71 / 77
23		GUINTOLI, Sylvain	Suzuki Test Team	2:01.120	2.290	0.151	5 / 58
24		LUTHI, Thomas	EG 0,0 Marc VDS	2:01.126	2.296	0.006	8 / 52
25		HERNANDEZ, Yonny	Monster Yamaha Tech 3	2:01.223	2.393	0.097	11 / 31
26		TEST3, Yamaha	Yamaha Test Team	2:01.385	2.555	0.162	9 / 17
27		TEST2, Yamaha	Yamaha Test Team	2:01.679	2.849	0.294	24 / 30
NC		TEST1, Yamaha	Yamaha Test Team
NC		ESPARGARO, Pol	Red Bull KTM Factory Racing
NC		PIRRO, Michele	Ducati Test Team

[lalajko 2021 Napisano Januar 31, 2018]

Ovde se lepo vidi koliko su Markez&Honda dobri!

 

[Michanga 55 Napisano Januar 31, 2018]

meni najprijatnije iznenadjenje Jack Miller, kao i malo neočekivano (nisam ga nešto gotivio) Alex Rins. A z druge strane dvojica “negativaca” Andrea Iannone koji se više slika nego što vozi i onaj netalentovani Scott Redding....ko njega forsira da mi je znati.

 

[severian 17649 Napisano Januar 31, 2018]

Vala i meni Reding ide na Crven ban...