BokyBoy 17037 Napisano Jun 29, 2021 (promenjeno) Vozim motor, nisam BAJKER, 2360 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, floyd032 je napisao: Stavljene nove sinter plocice napred i zamenjeno kociono ulje Da li je moguce da nisu legle ni posle 1000 km Cuje se otpor a i oseca jer na leru se tesko gura Klesta normalno vracaju Sta mislite da je Kako znaš da kljesta normalno vraćaju? Moraju plocice da legnu za tu kilometrazu, Ja bih to sve rasturio i dobro oprao i razradio, gumice nove naravno, pogotovo na glavnom kočionom kao i pregled creva detaljno. Na jednom motoru mi se desilo da su creva od starosti loše propustala ulje samo u jednom pravcu, u drugom ok. Rešeno pancirnim crevima I druga priča skroz. Promenio Jun 29, 2021 član BokyBoy 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10517 Napisano Jun 29, 2021 Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Slažem se sa kolegom Bokyboy-em ,na svakoj zameni pločica treba odraditi i komplet rasturanje klešta, detaljno čišćenje i nove gumice, jer gumice su smešno malo para a mnogo znače. Za gumice zovi "Sigurnost Zrenjanin". 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Jun 29, 2021 (promenjeno) 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan Rekao mi majstor koji je menjao Kada sam mu reklamirao skinuo ih opet razglavljivao i kaze vracaju i sve je normalno mora da se cuju malo A pre menjanja mi kawa na semaforu njise napred nazad a sada ne moze da se pomeri Promenio Jun 29, 2021 član floyd032 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Jun 29, 2021 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cak sam i jedno vece zavezao rucicu stisnutu do kraja da prenoci kao da ispusti vazduh i nista Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Jun 29, 2021 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan Gumice nije menjao Samo ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10517 Napisano Jun 29, 2021 Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Kladim se da su u pitanju loše gumice, uvek zbog njih zaglavljuju klipovi, nema zbog čega drugog, dovoljno je pola milimetra-milimetar pa da zajebava. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Jun 29, 2021 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan A je li moguce da zezaju samo zbog promene sa starih na nove plocice Kako je pre sve bilo glatko Onda je to teorija nove plocice nove gumice To prihvatam ako je tako trebali bi majstori tako i raditi a ne potrosih plocice sa 1000 km za jedno 3-4000 sigurno od trenja do sada nadajuci se da ce da legne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16905 Napisano Jun 29, 2021 Integrisan, 5008 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kako je na toj kawi, da li su one 6 pot kocnice ali ako je radilo do zamene plocica posle ne, nije do gumica. A te gumice drze jaaaako dugo, znaci samo ciscenje i menjanje ulja svake sezone i nemas brige. Ne znam da li si menjao ulje ili da li je postojala mogucnost da si pustio vazduha u sistem? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Jun 29, 2021 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jesu 6 pot i menjao ulje Zato si verovatno u pravu da je vazduh Krenucu od toga prvo Hvala ti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10517 Napisano Jun 29, 2021 (promenjeno) Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, floyd032 je napisao: A je li moguce da zezaju samo zbog promene sa starih na nove plocice Kako je pre sve bilo glatko Aj da probam da objasnim, kako se vremenon troše pločice tako klipovi moraju sve više da izlaze iz čeljusti da bi pritiskali pločice o disk, i kako klipovi izlaze sve više iz čeljusti tako se na njih na visokim temperaturama rada lepi kojekakva prljavština, prašina od feroda, so itd i na površini klipova se stvara taj pojeban sloj zbog kojeg kasnije klipovi neće glatko raditi kako treba, jer onda kada promeniš stare pločice sa tankom ferodom i staviš nove klipovi moraju da uđu unutra u čeljust da naprave mesta za nove pločice koje imaju deblju ferodu, i onda se javlja taj problem koji ti imaš, i zato treba rastaviti čeljust, i očistiti, i klipove povaditi detaljno očistiti ispolirati ih da budu glatki da lepo klize, i promeniti gumice. Promenio Jun 29, 2021 član Biker-Boy 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10517 Napisano Jun 29, 2021 Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan pre 6 minuta, floyd032 je napisao: Jesu 6 pot i menjao ulje Zato si verovatno u pravu da je vazduh Krenucu od toga prvo Hvala ti Nije vazduh, nema veze s tim, jer da imaš vazduha u sistemu, nebi ni mogao dovoljno jako da koči da se greje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10517 Napisano Jun 29, 2021 Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Imaš u ovoj temi na predzadnjoj strani sve objašnjeno i slikano, isto to sam radio što i ti samo sa zadnjom kočnicom, Staviću i ovde sliku da vidiš razliku kako iznutra izgleda prljav klip, a kako očišćen ispoliran pa ti vidi. Ja sam moje kočnice čistio redovno i klip je gore pri vrhu bio čist, ali nekad ni to nije dovoljno jer je unutra sjeban jer propadnu gumice pa zaglavljuje pa je trebalo da se izvade i kompletno očiste. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boriszx9r 2 Napisano Jul 4, 2021 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Evo ga Kawasaki ZX900F model iz 2003 god., s pređenih 94.000 kao što se vidi na fotografiji i mogu reći samo da sam i više nego zadovoljan 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icecool 512 Napisano Jul 4, 2021 (promenjeno) Zainteresovan, 468 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero Prijavi odgovor kao problematičan On 6/29/2021 at 1:45 PM, Biker-Boy said: Posle tako temeljnog čišćenja, obavezno namazati klipove i gumicu pre montiranja.Treba da klizi sa malo otpora kod montaže.Bez masti trenje između klipova i gumice je preveliko, čak može da koči povratak klipa.Pogotovo sa aftermarket gumicama.Ukoliko je zazor premali može se desiti da klipovi deformišu gumicu, i tada sve trajno radi ukrivo i teško.Problem neće nestati sa trošenjem pločica.Ona uvek nalegne do kraja, ali neće se moći vraćati.Trošiće se i pločice i disk, a i sam motor će imati veliku potrošnju goriva.Ovo po meni mora da se rastavi i proveri ponovo.Slažem se sa konstatacijom BikerBoy-a.Nije dobro urađeno, nesme kočnica tako da radi. Promenio Jul 4, 2021 član icecool 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Decembar 31, 2021 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pazite sada ovo U jednom servisu mi rekli da je filter goriva oko 40 eura Dok u drugom servisu mi rekli da fabricki nema filter goriva U pitanju je b3 model za 1996. Nekako vise verujem ovom drugom s obzirom da mi nisu uzeli pare Je li ima ili nema Sta vi kazete Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10517 Napisano Decembar 31, 2021 Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Sigurno ima filter goriva, nisam jos cuo da postoji motor koji fabricki nema filter goriva, e sad da bas mora da kosta 40eura to je druga prica... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Decembar 31, 2021 (promenjeno) 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan to za 40e nisam siguran bilo je pre 2-3 godine pa napisah oko ali sada kada sam usao kod majstora kazem da mi zameni filter goriva on rece nema kao ima nesto u rezervoaru nisam ga bas razumeo sta da li neko sito ne znam ali da se menja filter pri odrzavanju kada se radi servis filter kao filter nema zacudih se i ja hajde neka se javi jos neko ko je terao ninju @grof@icecool@markovisacki gde se nalazi da nije pomeren sakriven na internetu sam guglao i postoji naravno ali ne kupih jer covek kaze nema Promenio Januar 1, 2022 član cr4zyzola Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icecool 512 Napisano Januar 1, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 468 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Moj je C model iz 1999.Filter goriva je na crevu koji vodi od rezervoara, i postavjen je ispred pumpe goriva.Specifičan je jedino po L izvedbi.Može se montirati i neki drugi, nemora original jer mesta ima.Konkretno ovaj OEM Kawasaki košta oko 25 Euro na Ebay. Promenio Januar 1, 2022 član icecool 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icecool 512 Napisano Januar 1, 2022 Zainteresovan, 468 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Na tvom modelu bi to trebalo da izgleda ovako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Januar 1, 2022 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan buni me to sto je na primer @red_alert imao neki problem sa b-modelom i u njegovom opisu isto kao i drugi majstor rekao da nema klasican filter vec samo u rezervoaru ali ga nema na forumu vec dugo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16905 Napisano Januar 2, 2022 Integrisan, 5008 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 12/31/2021 at 4:52 PM, Disko Nindža said: Sigurno ima filter goriva, nisam jos cuo da postoji motor koji fabricki nema filter goriva, e sad da bas mora da kosta 40eura to je druga prica... Nema GPZ500S. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10517 Napisano Januar 2, 2022 Hronični Motociklopata, 7330 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Ima i to dva na slavini, u rezervoaru je ne vidi se ali to ne znači da nije tamo, jedan je na cevki za normal, drugi na rezervi. Ako nema na tvom motoru, onda je to skinuo prethodni vlasnik, jer kad je izašao iz fabrike imao je 150% 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16905 Napisano Januar 2, 2022 (promenjeno) Integrisan, 5008 postova Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Disko Nindža said: Ima i to dva na slavini, u rezervoaru je ne vidi se ali to ne znači da nije tamo, jedan je na cevki za normal, drugi na rezervi. Ako nema na tvom motoru, onda je to skinuo prethodni vlasnik, jer kad je izašao iz fabrike imao je 150% To je sito na slavini, znam jer sam ih reparirao bar 7-8 komada. Klasican filter goriva fabricki nema, osim ako neko nije pravio i stavljao... Cak je postojala mogucnost da se ubacimesh filter od zx6r odredjenog godista negde kod karburatora. Ako postoji filter goriva na gpz500s, nadji mi ga ovde: Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D3) (UK Market) 96 Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Kawasaki GPZ500 S (EX 500 D3) (UK Market) 96 Motorcycle parts and accessories -- Kawasaki GPZ500S (UK) 1996 Spare Parts - MSP WWW.MOTORCYCLESPAREPARTS.EU Kawasaki GPZ500S (UK) 1996 – buy all your parts now in just a few clicks from Europe’s number 1 genuine spare parts online retailer - Znaci EX500 ima sito na slavini ali klasican filter goriva ne postoji fabricki vec su ga ljudi sami stavljali. Posedovao sam ovaj motor 14 godina, clan ex500 foruma i tvrdim da se fabricki nije ugradjivao. Sorry za off kreatoru teme. Promenio Januar 2, 2022 član Motorcyclist 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Januar 2, 2022 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan drug @Motorcyclist znaci jedino sto mi je ostalo da pretresem je da skinem rezervoar i ocistim sito na dnu ako sam razumeo majstora da ne gresim dusu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icecool 512 Napisano Januar 2, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 468 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Ako ćeš čistiti, onda nemoj da zaboraviš da skineš i karburator. Pošto nisi imao filter goriva, a prepostavjam da je i u rezervoaru filter pun prjavštine, siguran sam da su i sita uliva u karburator prjava. Ta su sita možda i najbitnitnija.Može sve da bude čisto, ali ta su sita poslednja po redosledu, i protok goriva je zavistan od njih. Kad se čisti, čisti se sve.Inače nećeš postići ništa.Pozdrav. Promenio Januar 2, 2022 član icecool 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
