muljaz 1794 Napisano Februar 19, 2021 Skuteras, 3678 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Puko prilikom nepazljivog rukovanja motociklom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tornadobor 51 Napisano Februar 21, 2021 Svrati ponekad, 104 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS rallye Prijavi odgovor kao problematičan On 18.2.2021. at 23:18, Satelis je napisao: prijatelju pa uskoro izlazimo iz garancije, i obaveznih radnji u hondi. Ima da se druzimo.....:)))))) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano Mart 25, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Aki-eva makina 2017 godiste vreme je za dok se dole cedi valja napasti gore na red idu kocnice P kocnica vrlo slaba prvo sto primetih je odvojen spaner od osovine tocka naspanovan je kako ne treba, desna strana leva strana drugo sta primetih je odvijena osvinica zadnjih plocica zatim komentara nemam, ide lagano sredjivanje napred zilet tanka Nastavice se..... 13 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano Mart 25, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan stigle plocice, nasao harmoniku gumicu spas pronasao u servisu koji se bavi popravkom kocionog sistema na automobilima harmonika odgovara od nekog japanskog cetvorotockasa, bemliga kog u ostalom nije ni bitno, bitno je da odgovara po svim dimenzijama i da je nova sad jedan detalj gde ne razumem poentu Prednje plocice imaju lim koji mi se ni malo ne svidja jer ne razumem zasto su jedan kraj ostavili na pola, nakoseno. To nije dobro, brze ce dovesti do propadanja gumica unutar klesta jer klip ne naleze celom svojom povrsinom. Sto su plocice potrosenije, klip vise izlazi i dovodi do ugibanja jer ne naleze celom povrsinom. ubaceno, zastiti upusten deo ne bi valjalo da na vodjici zapekne srafovi isto sile stezanja jer na prednjem bese preterano namackati, staviti, leglo dupe-nosa nista ja tu ne bi diro proveriti obe strane dal su legle dobro Ovde se neko zajebao kad je montirao klesta pa je zbog toga sjebao harmonika gumicu. Ne obrati se paznja, guranje srafa na silu i na suvo.... ne biva, pokida bezveze i cao. moze se preci na koc. tecnost prednja losa zadnju nisam hteo meriti jer je sama boja jos grdja napred reseno pozadi ima naslaga na dnu delovalo je malo ne znam na koju foru sve niple za ozracivanje pretegnute a tecnost nije menjana za pred kraj oko kocnica, niple tanko macnuti kao i gum. poklopce ne mackam toliko jer mi dosadno, mackanje je zastita od prodora vode cudo jedno sta moze da uradi kad ode tam di ne treba ostaje samo da se posle iskoci Nm. stezanja prelazim na lanac posle trece.... vise ne brojim sad je vec dosta bolje moze se preci na centriranje/spanovanje tocka/lanca valja krenuti od 0 pa obe strane jednako N.m zadnje osovine dalje Givi crash bar ispostovati proceduru montaze i nema frke, laka je donju stranu zastiti jer treba nekad odviti.... tocak sve direkt baca na srafove korisna stvar svakako, plastike su paprika skupe takodjer i plasticnu zastitu staviti nema tacno odredjeno mesto montaze sto u prevodu znaci da treba staviti na najistureniji deo crash bara kako bi imalo svrhu pali, pustaj da se zagreje jer valja menjac resetovati operacija uspela Odma da vam recem da sam samo trebao zameniti ulje u motoru i proveriti kocnice jer je sumnja da su pri kraju. Mlad motor, malo presao, redovno...... Proverio gume, nazad opao pritisak, probao, iskocio.... sve Ok al nije jos finito, bice sutra kad se zameni akumulator jer ni on nije dobar. 10 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik_sa015 1806 Napisano Mart 29, 2021 Zainteresovan, 713 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW R1200GS LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan On 3/25/2021 at 11:56 PM, Satelis said: stigle plocice, nasao harmoniku gumicu spas pronasao u servisu koji se bavi popravkom kocionog sistema na automobilima harmonika odgovara od nekog japanskog cetvorotockasa, bemliga kog u ostalom nije ni bitno, bitno je da odgovara po svim dimenzijama i da je nova sad jedan detalj gde ne razumem poentu Prednje plocice imaju lim koji mi se ni malo ne svidja jer ne razumem zasto su jedan kraj ostavili na pola, nakoseno. To nije dobro, brze ce dovesti do propadanja gumica unutar klesta jer klip ne naleze celom svojom povrsinom. Sto su plocice potrosenije, klip vise izlazi i dovodi do ugibanja jer ne naleze celom povrsinom. ubaceno, zastiti upusten deo ne bi valjalo da na vodjici zapekne srafovi isto sile stezanja jer na prednjem bese preterano namackati, staviti, leglo dupe-nosa nista ja tu ne bi diro proveriti obe strane dal su legle dobro Ovde se neko zajebao kad je montirao klesta pa je zbog toga sjebao harmonika gumicu. Ne obrati se paznja, guranje srafa na silu i na suvo.... ne biva, pokida bezveze i cao. moze se preci na koc. tecnost prednja losa zadnju nisam hteo meriti jer je sama boja jos grdja napred reseno pozadi ima naslaga na dnu delovalo je malo ne znam na koju foru sve niple za ozracivanje pretegnute a tecnost nije menjana za pred kraj oko kocnica, niple tanko macnuti kao i gum. poklopce ne mackam toliko jer mi dosadno, mackanje je zastita od prodora vode cudo jedno sta moze da uradi kad ode tam di ne treba ostaje samo da se posle iskoci Nm. stezanja prelazim na lanac posle trece.... vise ne brojim sad je vec dosta bolje moze se preci na centriranje/spanovanje tocka/lanca valja krenuti od 0 pa obe strane jednako N.m zadnje osovine dalje Givi crash bar ispostovati proceduru montaze i nema frke, laka je donju stranu zastiti jer treba nekad odviti.... tocak sve direkt baca na srafove korisna stvar svakako, plastike su paprika skupe takodjer i plasticnu zastitu staviti nema tacno odredjeno mesto montaze sto u prevodu znaci da treba staviti na najistureniji deo crash bara kako bi imalo svrhu pali, pustaj da se zagreje jer valja menjac resetovati operacija uspela Odma da vam recem da sam samo trebao zameniti ulje u motoru i proveriti kocnice jer je sumnja da su pri kraju. Mlad motor, malo presao, redovno...... Proverio gume, nazad opao pritisak, probao, iskocio.... sve Ok al nije jos finito, bice sutra kad se zameni akumulator jer ni on nije dobar. napisa menjac resetovati ?? Sta si tacno mislio pod tim i kako ??? Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano Mart 29, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan DCT automatski menjac prvi je dobio VFR, Integra, NC, CTX, Afrika, Forza, GW Resetovanje ili ti ucenje menjaca moze se uraditi putem dijagnostike ili rucno, svakako pozeljno je uraditi pocetkom sezone, 1 do 2 puta godisnje. procedura je laka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik_sa015 1806 Napisano Mart 30, 2021 Zainteresovan, 713 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW R1200GS LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan 17 hours ago, Satelis said: DCT automatski menjac prvi je dobio VFR, Integra, NC, CTX, Afrika, Forza, GW Resetovanje ili ti ucenje menjaca moze se uraditi putem dijagnostike ili rucno, svakako pozeljno je uraditi pocetkom sezone, 1 do 2 puta godisnje. procedura je laka Odlicno ! Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 9, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo zanimljiva uzivo mnogo dobro izgleda inace nista specijalno malo presao, plocice nisu sjajne kao ni lanac 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrmiki 430 Napisano April 11, 2021 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Sto dobra boja i sediste 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 21, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Miloseva makina pun kufer delova Treba uraditi/ugraditi sledece: - produzetak prednjeg blatobrana - zameniti givi za oem crash bar - ugraditi oem led maglenke - ugr. oem grejace ruku - ugr. nosac za navigaciju i instalaciju - staviti zastitnu foliju na ekran inst. table - zameniti patosnice obicne za fensi - ugr. oem deflektore vaduha - zameniti prosirenje cope - ugr. instalaciju za grejac sedista - zameniti akumulator Kad stignem.... pisem 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 24, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Vreme je poceti..... Da bi se oem grejaci ruku i maglenke ili ti dodatna led svetla stavila, moped se dobrano mora razgolititi zbog inastalacije, relea, centrale. za pocetak krcem sa u praksi izgledace ovako komplet cela rucica gasa se menja koristim proliku da macnem sajle dosta tesko se navlaci ima pripremu vec uradjenu, rele udenuti napred sa leve strane umesto ovog izgleda treba bit ovako dok instalacija samih grejaca putuje iza srednjeg tunela do svojih dzekova kad se klikne na dugme pojavi se ikona na inst. tabli, 5 stepna grejanja ima pre nego sto se vrate poluge koristim priliku da ocistim pa podmazem jer ce pre il kasnije sigurno doci do glavljenja grejaci gotovi, na red dolaze maglenci led inace tu je i uputstvo prekidac da bi se montirao mora se skinuti nosac table, vizira pakovati instalaciju po uputstvu, centrala dodje pozadi desno busi se plastika zarad montaze nosaca i srafova komada 2 priprema za bockanje maglenki na maglenku staviti jedan deo nosaca pa na taj deo ide drugi deo nosaca koji ce se udenuti na treci deo nosaca koji se montira na crash bar sam crash bar ima ocajan var, uzas kako izgleda al bas uzas ima stelanje po visini i vrlo mala korekcija levo-desno proba na kratko desni stoji ukrivo, morace se na silu korigovati tj kriviti nosaci kako bi se izjednacilo unutrasnja bocna plastika ide na busenje na predvidjeno mesto (oznaceno je + ) svaka strana svoju vezicu ima vezica drzi zicke da ne landaraju naredna 3 dana, Milos porvodi u asimetriji, stelanju.... gledanju na red ide nosac navigacije, na nosac staviti touratech drzac za tom tom navigaciju provuci instalaciju i udenuti u zasebno kuciste osiguraca..... sto dalje znaci da treba napraviti novu nezavisnu instalaciju od fabricke Nastavice se..... 14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 25, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Drzac navigacije diktira velicinu sipke nosaca, u ovom slucaju treba biti 12mm. Brat kinez potudio se da us*re stvar, nosac je stigao sa sipkom od 11mm. prvo pakujem drzac oko sipke namotavam izolir traku probe radi, provlacim instalaciju skroz pozadi desno resenje problema je u novoj sipci (Kosinox) odg. precnika i da bude duza za bar 5mm zatim urezati navoja za M6 sraf, bice dosta bolje od sadasnjeg M5 instal. navigacije pridruzuje se inst. grejaca sedista krecem sa uzimanjem mere, na levoj strani bice glavni rele i rele od grej. sedista na desnoj strani hekla se instalacija jer ce tu biti dodatno kuciste osiguraca, zasticeno od vode, lepo su uklapa ostaju dva polja prazna za nesto ako zatreba sto se nadam da nece poklopac i ende rele isto ende prekidac je na dohvat leve ruke gotovo neprimetan kad je plastika vracena na bajku 2 nivoa grejanja ima, slabiji je oznacen zelenom lampicom jaci crvenom dzekovi koji ce napajati same grejace putuju napred do srednjeg tunela Sve je isplanirano gde izaci sa instalacijom grejaca iz sedista, tako da ostaje samo Srdjan iz Surcina da odradi posao, bice i zamene dezena. Posto je sezone pocela, Milosu se ne odvaja od njegove drage, prerada sedista morace sacekati neke druge dane.... za sad ostaje ovako. sa zicama je konacno gotovo, moze se pakovati plastika i montirati fensi skupe patosnice moze se zameniti prsirenje cope a moze se i turiti zastitna folija na ekran koja skroz kul plavu nijansu daje i za ovi mali dole i gore ima jedne plastike vracaj, drugu skini.... prednji blatobran fabricki kratak namerno, a kako bi potrosio novce drugacije lepis, busis, klik klipse komata 4 i gotovo, moze montage nazad moze i deflektore napred donji za kraj..... bakteriju promeniti Cica mica i gotova prica...... eee lazem, nije gotova kad sam vec u butiku, Nesinu crvenu na rado's treba doterati Ili ti.... gume, lanac i lancanici, komplet plocice napred-nazad + od P kocnice + srediti klesta jer glave (ne vraca se klip) + zam. koc. tecnosti, ulje motor i oba filtera + f. vazduha i reset menjaca, amortizaciju utegnuti...... nastavice se..... jednog dana 15 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tornadobor 51 Napisano April 26, 2021 Svrati ponekad, 104 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS rallye Prijavi odgovor kao problematičan BRAVO MAJSTORE!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DaliborBP 1199 Napisano April 26, 2021 BJB Maxi scooter club, 1644 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Prijavi odgovor kao problematičan Kakav si doktor Dare, bravo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 26, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pu pa da pocnem.... prvo napadam točkovi (s'meko č) kao po obicaju svaki se pakuje na suvo, ne biva bit ce sredjeno i uredjeno oko lezajeva ocistiti napred-nazad pa macnuti zarad zastite uhhh sto volem kad su nove, odlicno cuce osovina pre vracanja sledeca stanica je zam. koc. plocica Ovde dolazim do zajeba.... Poskidao sam oba para prednjih klesta i izvadio plocice. Dok sam radio na desnoj strani sabijanje klipova zarad montaze novih plocki, cujem kako nesto zubori.... sta zubori nov motor? Pogledam kroz zbice i imam sta videti, ispao jedan klip i ode mas u propas eee hebem te sreco Nisam gore proverio nivo racunajuci sta ima ko da doliva koc. tecnost na skoro pa novom bajku.... bezveze sebi napravi muku. nema veze, reseno tako da nece vise inace svi srafovi (osovine, klesta, senzori abs-a) na oba kraja dobro pretegnuti napred djob dan zadnji lancanik 38 zuba sad krece muka, treba prednji zameniti, 17 zuba da bi se do njega stiglo.... nema druge nego galanteriju poskidati gornju a ondak i donju, jbg mogli su bolje resiti tu je blizu, iza poklopca gornji odvijen, donji se sakrio idealna smesa za satiranje lanca 100x smo rekli i opet se valja podsetiti..... zbog ovakvih stvari sprej treba izbegavati srediti sranje pa udenuti novi 118 linka pocetna djob dan ADV nije jak bajk i ako lepo cupa iz niskih obrtaja. Zamenu lanca uvek ispostovati od pocetka do kraja, posebno nitovanje.... zasto to kazem? Pre neki dan, cuo sam se sa Vukom, radi R1 izvadjen i rastavljen motor. Vlasniku je majstor lose zanitovao lanac, isti se razdvojio pri 260km/h.... puka sreca da vozacu nije nista al zato R je pretrpeo dobru stetu. Slomljen blok motora, iskrivljen rep od siline udara. moze se preci na zadnju i P kocnicu prvo P jer ima muku klip se ne vraca u pocetni polozaj, glavi prodor vode, korozija cini svoje trag glavljenja Kad se desi da zaglavi P kocnica, dzaba povlacenje i spustanje poluge napred. Dovoljno je uhvatiti metalni deo pozadi na samim klestima gde se kaci sajla i povuci u levu stranu. Privremeno resen problem. kocnice pozadi... djob dan pre vracanja plastika, koristim priliku izdrenirati odusak k.f.v. sam filter zameniti sve staro, zamenjeno se pakuje za kraj ostavljam Pali, zagrej, probaj, iskoci, sidji proveri sve u krug... Ok. Upalio ventilator, iskljucio isti, gasi, kontakt uz D dugme zarad reseta menjaca. Prepakuj amortizaciju napred-pozadi jer Nesa nema namere sici sa asfalta. Za oslanjanje vec sam lani pisao, mekano, mnogo mekano i super je za asfalt koji je pun rupa, zakrpa i preko lezecih. Svako malo ostrije kocinje, ceo prednji kraj potone momentalno. DJob dan, ende nema vise.... tj ima.... ovaj detalj mi je delimicno jasan al da je dobro resenj nije sigurno ako se koristi za punjenje baterije... ok uz dozu opreza, za startovanje nikako Odo jer sutra ce biti dug i naporan dan, na zapadu nista novo. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 20700 Napisano April 27, 2021 Integrisan, 9243 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Koja je ovo bela mas" koju koristis? Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 27, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Neso, dobi preporuku za Fam od jednog majstora koji odrzava masine u Rasini. Licno odusevljen kakva je pod prstima, mastna u pm, apsolutno nema bojazni po gumene elemente, postojana na termo grupi (Quassar 250 visoku radnu ima), vodootporna.... licni dojam . 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1794 Napisano April 27, 2021 Skuteras, 3678 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Jesu li to nove Mutant gume? Znaci i za ciscenje prostora oko lancanika mora ceo motor da se rasturi?! Moraju li obe strane? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nbbeverly 6 Napisano April 28, 2021 U prolazu, 5 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 11 sati, muljaz je napisao: Jesu li to nove Mutant gume? Znaci i za ciscenje prostora oko lancanika mora ceo motor da se rasturi?! Moraju li obe strane? To su Bridgestone AX41S BATTLAX | BATTLAX ADVENTURECROSS SCRAMBLER AX41S | Motorcycle Tires | Bridgestone Corporation WWW.BRIDGESTONE.COM Bridgestone Corporation is the world's largest tire and rubber company. In addition to tires... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 28, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 22 sati, muljaz je napisao: Znaci i za ciscenje prostora oko lancanika mora ceo motor da se rasturi?! Moraju li obe strane? Krece se sa rasturanjem od plastike oko kontakt brave pa ispod sedista mala kratka. Zatim na levoj strani..... pozadi bocna gde su osiguraci, napred unutrasnja strana ispod fara, gornji pa donji panel ne bi li se doslo do poklopca prednjeg lancanika. Totalno su debilno resili plastike, moglo je to bolje, jednostavnije odraditi kako bi bilo lakse prici. Recimo, plastika oko brave ako se vuce u gornjem delu.... pucaju zabice sigurno, levi gornji panel ako se vuce ka spolja ili na gore.... pucaju vodjice, zadnja ispod sedista skida se povlacenjem na stranu....... svaka svoju politiku vodi, skupe su ko otrov. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1794 Napisano April 28, 2021 Skuteras, 3678 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Znam, mislim da sam pisao onomad o tome kad sam ugradjivao maglenke. Ne kapiram bas poentu takvog dizajna Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 29, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Meni je donekle jasno zasto su tako napravili..... novci kanda suruju tj normativ rada. Zasto za neku operaciju potrositi 1-2h kad moze 3-4h samo zbog par sitnica pri izradi, imam utisak da je namerno tako uradjeno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Daress 0 Napisano April 30, 2021 U prolazu, 17 postova Lokacija: Beogard Motocikl: Varadero 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi Ima li mogucnosti ili neko upustvo da se XADV 750 malo spusti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 30, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo zivo Ima mogucnosti, zamenis dogove za duzim i spustices klirens. Moz'se desi da ces imati problem sa copom, motor ce ti stajati manje nagnut tj vise uspravno a to bas i ne valja jer ga neko moze lako oboriti. To je jedna stvar, druga stvar je ta da spustanjem motora totalno se menja ugodjaj i ponasanje u voznji, truba posao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15404 Napisano April 30, 2021 Integrisan, 9225 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Bogme sijaju za sve pare 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...