Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vijesti za 2016

Recommended Posts

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

BRACO me pretekao, otprilike slično bih napisao. Kome nije bilo jasno ovo batrganje sa Hondom i guranje da zameni Pedrosu? Sad, što Nakamoto ne ljubi vikend ratnike, to je druga stvar. Sigurno će u Ducatiju imati mnogo više razumevanja.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Hondina politika je uvek bila namazana. Seti se Hejlvuda, kada je napustao Hondu tj trke nahuskali su ga za lepu kintu da potpise da ne sme da nastupi za nijedan tim u motogp vise.

E sada kao da je bitno sto Stoner hoce da udje na mala vrata. Smara ga da se mlatesa celu sezonu a nedostaje mu paznje sto je normalno. Odvozace koji wild card i bice srecan. Nije ni prvi ni poslednji koji ce pojesti govno. Jede li Rossi muda sto je 2 god namestao Ducati a zaista mu je trebalo 5min.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Naravno da Rossi jede svoja, ali to i ne krije. Jel' se zajebo kad je dozvolio malcu da ga isprovocira u Maleziji? Jeste, i to nije ni krio. A ova primadona, "neshvaćeni" virtuoz dvotočkaša nikad ne bi priznao i to je to. Nema ničeg lošeg u povratku, čak i za mene koji ga ne podnosim on je jedan od najvećih koje sam ikad video kako voze, ali to što ne može da prizna da mu sva ta gungula nedostaje ga mnogo umanjuje. Mislim, u mojim očima.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2316 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Ma nedostaje mu sigurno. To je neosporno. Nema on jos godina i zivotnog iskustva da se iskljuci totalno i bude spokojan.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6023 postova

Po mom skromnom misljenju Stoner je klasican primer obolelog od "Kalimero sindroma" (stariji znaju o cemu pricam). Jednostavno mislim da je covek blefirao kada je odlazio sa namerom da delimicno zaista promeni nesto u prvenstvu a vecim delom da ga "mole" da ostane cime bi dokazao sebi da je ne zamenljiv. Koliko puta ste se sreli sa situacijom da vi licno ili neko vama blizak kaze "dacu otkaz pa ce firma propasti ili ce me na kolenima molitivda ne odem..." mislim da je to i ovde bio slucaj. Prosle su godine, razum nadvladao emocije i skapirao covek da sve funkcionise i bez njega samo njemu nije dobro jer ne radi ono sto voli. Sad trazi nacin da se vrati a da sto manje govno pojede. Ukoliko je i dalje dobar nadam se da ce neki pametan menadzer naci nacin da izrezira predstavu da ispadne da se vratio uspravne kicme iako ce oni znati da nije tako. Ako ga nateraju da se vrati na kolenima od njega nista biti nece.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13017 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ne znam odakle vam tako utemeljena informacija da se vraća u prvenstvo! Od prvog dana kad se penzionisao testiranje i mogući wild cards su bili u igri. Jasno je da prelazak u Ducati podgreva špekulacije ali sad baš da tvrdimo kako je ovo povratak u šampionat...

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6023 postova

Rossi se vratio u Yamahu ne baš na kolenima ali kako sam reče sa podvijenim repom. I ne ide mu toliko loše. :)

 

Ma sve je to ok ali ipak nisu ga terali da iznova i iznova priznaje da je pogresio. Ja sam samo hteo da napisem da mudri ljudi nikada nece terati nekoga ko im treba da se oseca ponizno ma koliko bili u mogucnosti da to rade. Da bi mogao da bude dobar ako se vrati ne sme da se oseca ponizno vise od ostalih.

 

p.s. uopste ne tvrdim niti znam da  li ce da se vrati samo sam hteo da iznesem misljenje kakve bi rezultate u kom slucaju mogao da postize ako se vrati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ne brini, skoro cela ta vozačka ekipa je operisana od poniznosti. Uz to, jedini koji ga tera da prizna da se izjebo sam ja, tako da... :) 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5004 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

I da se vrati verovatno bi bio senka onoga što je bio nekada?

 

E pa sad... Na primer (https://motomatters.com/news/2015/11/23/official_casey_stoner_leaves_honda_becom.html)

 

Though Stoner has made it clear he has no intention of returning to racing full time, he still enjoys riding MotoGP machines, and the chance to ride a Desmosedici more often than just two or three days a year will have been reason enough for him to leave. The Australian reportedly felt underutilized at HRC, due in part to the role of Marc Marquez as lead rider. According to German-language website Speedweek (https://translate.google.rs/translate?sl=de&tl=en&js=y&prev=_t&hl=sr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.speedweek.com%2Fmotogp%2Fnews%2F84878%2FCasey-Stoner-Wird-er-fuer-Ducati-auch-Rennen-fahren.html&edit-text=&act=url), Marquez felt threatened by Stoner's presence as a test rider, and criticized the input Stoner had given on the project. Marquez claimed he had to test everything Stoner had already tested, to check Stoner's feedback. HRC sources also let slip that Stoner had been over a second off the pace during his most recent test, at Sepang at the beginning of 2015, and so the combination of resistance from Marquez and slow times had made HRC reluctant to use the Australian. Stoner's lack of pace was also a factor in HRC not asking Stoner to replace Dani Pedrosa when the Spaniard was out with injury, something which Stoner had taken badly.

 

MotoGP Project Kokubu recently declared Stoner was now 1.5 seconds slower than the factory riders 

 

Znači dva-tri dana godišnje sedne na RCV i 1.5 sec sporiji od MM u top formi. Meni to uopšte ne izgleda loše. Da li se to mali MM malo ukakio?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Da ide na desma sa bridzsotnom ja bi reko da ce biti brz za prvo mjesto ali sa miselinom nisam siguran.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

 

I da se vrati verovatno bi bio senka onoga što je bio nekada?

 

E pa sad... Na primer (https://motomatters.com/news/2015/11/23/official_casey_stoner_leaves_honda_becom.html)

 

Though Stoner has made it clear he has no intention of returning to racing full time, he still enjoys riding MotoGP machines, and the chance to ride a Desmosedici more often than just two or three days a year will have been reason enough for him to leave. The Australian reportedly felt underutilized at HRC, due in part to the role of Marc Marquez as lead rider. According to German-language website Speedweek (https://translate.google.rs/translate?sl=de&tl=en&js=y&prev=_t&hl=sr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.speedweek.com%2Fmotogp%2Fnews%2F84878%2FCasey-Stoner-Wird-er-fuer-Ducati-auch-Rennen-fahren.html&edit-text=&act=url), Marquez felt threatened by Stoner's presence as a test rider, and criticized the input Stoner had given on the project. Marquez claimed he had to test everything Stoner had already tested, to check Stoner's feedback. HRC sources also let slip that Stoner had been over a second off the pace during his most recent test, at Sepang at the beginning of 2015, and so the combination of resistance from Marquez and slow times had made HRC reluctant to use the Australian. Stoner's lack of pace was also a factor in HRC not asking Stoner to replace Dani Pedrosa when the Spaniard was out with injury, something which Stoner had taken badly.

 

MotoGP Project Kokubu recently declared Stoner was now 1.5 seconds slower than the factory riders 

 

Znači dva-tri dana godišnje sedne na RCV i 1.5 sec sporiji od MM u top formi. Meni to uopšte ne izgleda loše. Da li se to mali MM malo ukakio?

 

Pa za nas to ne da ne bi bilo loše, nego bi bilo na nivou zlatne medalje na Olimpijskim igrama. Za njih, koji intuitivno osećaju motore i treba im otprilike 15 krugova da se priviknu na motor 1,5 sec je previše. Koliko sam razumeo, i HRC smatra da je to previše. Cela ta priča sa testiranjem Honde bi imala smisla da Honda ima 4. ili 5. vozača u šampionatu i bori se za treće mesto u šampionatu proizvođača. Ovako, sa malcem i Pedrosom koji opet vozi kao besan je bespredmetno. Mislim da će mnogo veću ulogu dobiti u Ducatiju i tamo će verovatno uzimati ozbiljnije njegove sugestije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13017 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

1.5 sec za nekog ko ne vozi gp tokom godine je p. dim! Nadoknadio bi ih u polusezoni na testovima. I verovatno će da vozi neki ako ne i sve testove.

Iskreno, mislim da su Simoncelli-eva smrt i rođenje deteta dva povezana i potcenjena razloga za prekid karijere.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6014 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

1.5 sec za nekog ko ne vozi gp tokom godine je p. dim! Nadoknadio bi ih u polusezoni na testovima. I verovatno će da vozi neki ako ne i sve testove.

Iskreno, mislim da su Simoncelli-eva smrt i rođenje deteta dva povezana i potcenjena razloga za prekid karijere.

Uh, ovo bih voleo da vidim, mislim stizanje 1,5 sec na nekoliko testova. Testovi koje je on vozio nisu ni po čemu ograničeni, pre svega mislim na njihov broj, a sigurno ni trajanje nije ograničeno, pogotovo ako neko očekuje koristan feedback vezano za razvoj motora. Ne mogu da nadoknade 0,3 sec a voze cele godine, a kamo li 1,5 sec.

Ali ovaj malac, smrda prvoklasna, pazi mora da ponovo testira sve što je Stoner testirao. Mislim, kapiram, tvoj je motor, hoćeš da ga razvijaju u pravcu u kojem ti misliš da treba, ali ionako postoje test vozači, ne znam baš da može boljeg da pronađe od Stonera.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3512 postova
  • Lokacija: Debrc

Stvarno bih voleo da vidim Stonera kako se bori sa Lorencom, Markezom, Pedrosom i Rosijem. Jel sam dobro stavio po brzini? Ali bice to tesko, na prste jedne ruke se mogu izbrojati sampioni koji imaju razmak veci od jedne sezone izmedju dve titule ( Stoner je jedan od njih ) a o pauzi i da ne govorim. Ni u Formuli 1 to ne ide glatko, mislim da je uspelo samo Laudi i Prostu a jednom Sumaheru nije.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Janone je ekstra zadovoljan mišelinkama što ne bi i Stoner?

 

Pa otprilike miselin radi na on/off a bt ima taj neki 'rad' koji vole tipovi vozaca kao Stoner.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja