Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 353 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09

Stiglo jos malo opreme (topcase shad sh58x) pa sam se bacio na montazu:)

 

U principu nista komplikovano ali nekako uvek mora nesto da se desi, losa karma:stabre:

 

Gotovo sa poslom, kod kuce sve zbrinuto, napolju lepo reko to je to. Spakujem sve u ranac, prebacim bajk na mesto gde na miru mogu da radim i pocinjem lagano. Samo sto sam skinuo prednje i zadnje sediste namracilo se i krece pljusak kao iz kabla. U roku od odmah sam bio skroz mokar, sve je pokislo, a ja gorim>:( ali sta cu ne mogu sad da vracam sve pa kuci.

Snimim jedam prolaz izmedju zgrada koji je natkriven, odguram nekako motor, prenesem sve, izbrojim do 10 pa lagano brisanje i susenje stvari. Vratim se u normalu, montiram nosace kofera, ostaje samo ploca i sve gotovo. Vracam prvo zadnje sediste koje se drzi na 3 srafa, i kako sam zavrsio ispadne mi nastavak za sraf i ode ispod onog klizaca za zadnje sediste... raspolozenje se vraca na prethodno stanje i vec vidim kako moram da skidam plastike... Pokusavao 15-20 min.:tuzno: sa raznim alatkama ali dzaba, jos sam ga vise nabio u neki cosak, a ruka nema sanse da pridje! Skoknem brzinski do kuce po novi kljuc 10mm da bi opet skinuo zadnji sic, kako bi imao bolji prilaz i usput nadjem neke drvene stapice duzine 10cm, ponesem par komada pa da probamo kineskom metodom:rat1: Posle borbe od 10-ak min uspeo sam da izvucem deo bez da rasklapam motor. Ostatak posla je isao glatko, a evo i rezultata

 

Shad.thumb.jpg.0ebfb6466da6541b3fc3877237b3e4b7.jpg

 

Shad1.thumb.jpg.a5633e0b12133fca388291ea498eab9e.jpg

 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
5 hours ago, DarkoB said:

Stiglo jos malo opreme (topcase shad sh58x) pa sam se bacio na montazu:)

 

U principu nista komplikovano ali nekako uvek mora nesto da se desi, losa karma:stabre:

 

Gotovo sa poslom, kod kuce sve zbrinuto, napolju lepo reko to je to. Spakujem sve u ranac, prebacim bajk na mesto gde na miru mogu da radim i pocinjem lagano. Samo sto sam skinuo prednje i zadnje sediste namracilo se i krece pljusak kao iz kabla. U roku od odmah sam bio skroz mokar, sve je pokislo, a ja gorim>:( ali sta cu ne mogu sad da vracam sve pa kuci.

Snimim jedam prolaz izmedju zgrada koji je natkriven, odguram nekako motor, prenesem sve, izbrojim do 10 pa lagano brisanje i susenje stvari. Vratim se u normalu, montiram nosace kofera, ostaje samo ploca i sve gotovo. Vracam prvo zadnje sediste koje se drzi na 3 srafa, i kako sam zavrsio ispadne mi nastavak za sraf i ode ispod onog klizaca za zadnje sediste... raspolozenje se vraca na prethodno stanje i vec vidim kako moram da skidam plastike... Pokusavao 15-20 min.:tuzno: sa raznim alatkama ali dzaba, jos sam ga vise nabio u neki cosak, a ruka nema sanse da pridje! Skoknem brzinski do kuce po novi kljuc 10mm da bi opet skinuo zadnji sic, kako bi imao bolji prilaz i usput nadjem neke drvene stapice duzine 10cm, ponesem par komada pa da probamo kineskom metodom:rat1: Posle borbe od 10-ak min uspeo sam da izvucem deo bez da rasklapam motor. Ostatak posla je isao glatko, a evo i rezultata

 

Uvijek ide to tako :-) Taman odvojis vrijeme, namjenu, spremis alat, i ono sto bi trebalo da bude 10 min posla, bude pravi posao sve sa nerviranjem, kako sad nece, mozda ce ovako, 'bem li ga aj da vidim sta kaze uputstvo, eto i kise, eh samo jos fali neka "fina" komsinica njemaica da dovikuje nije ovo baustela :D  (to se meni desilo kad sam montirao oiler, a bukvalno ispred mene, sa druge strane ulice JESTE baustela :haha1:

 

fin poslic Darko, lijepo mu stoji! Pogledam uzivo na iducoj voznji :takoje:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X
On 6/21/2022 at 10:43 AM, DarkoB said:

Stiglo jos malo opreme (topcase shad sh58x) pa sam se bacio na montazu:)

 

U principu nista komplikovano ali nekako uvek mora nesto da se desi, losa karma:stabre:

 

Gotovo sa poslom, kod kuce sve zbrinuto, napolju lepo reko to je to. Spakujem sve u ranac, prebacim bajk na mesto gde na miru mogu da radim i pocinjem lagano. Samo sto sam skinuo prednje i zadnje sediste namracilo se i krece pljusak kao iz kabla. U roku od odmah sam bio skroz mokar, sve je pokislo, a ja gorim>:( ali sta cu ne mogu sad da vracam sve pa kuci.

Snimim jedam prolaz izmedju zgrada koji je natkriven, odguram nekako motor, prenesem sve, izbrojim do 10 pa lagano brisanje i susenje stvari. Vratim se u normalu, montiram nosace kofera, ostaje samo ploca i sve gotovo. Vracam prvo zadnje sediste koje se drzi na 3 srafa, i kako sam zavrsio ispadne mi nastavak za sraf i ode ispod onog klizaca za zadnje sediste... raspolozenje se vraca na prethodno stanje i vec vidim kako moram da skidam plastike... Pokusavao 15-20 min.:tuzno: sa raznim alatkama ali dzaba, jos sam ga vise nabio u neki cosak, a ruka nema sanse da pridje! Skoknem brzinski do kuce po novi kljuc 10mm da bi opet skinuo zadnji sic, kako bi imao bolji prilaz i usput nadjem neke drvene stapice duzine 10cm, ponesem par komada pa da probamo kineskom metodom:rat1: Posle borbe od 10-ak min uspeo sam da izvucem deo bez da rasklapam motor. Ostatak posla je isao glatko, a evo i rezultata

 

Shad.thumb.jpg.0ebfb6466da6541b3fc3877237b3e4b7.jpg

 

Shad1.thumb.jpg.a5633e0b12133fca388291ea498eab9e.jpg

 

Imam isti.

Lijep kofer naročito koristan zbog mogućnosti povećanja volumena. U voznji neutralan cvrst ne lupka ne dosadjuje.

Mogao bi biti malčice lakši.

Solidno i košta. Za njega sam josh i prebolio cijenu ali za bezobrazne držače

(dvije metalne sipkice 90e) do danas nisam !

Obrati pažnju na dihtung gumu koja se nalazi cijelom dužinom poklopca u obliku trake. Ona je samo gurnuta u svoj zlijeb i nakon nekog vremena dobiju želju da izviri i da se gužva oko mehanizma zatvaranja. 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 353 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09

Ovom prilikom zelim da se zahvalim kolegi @Kadezi koji se javio neposredno posle mog pitanja za pomoc oko izdrade crash bara kod Sebe.

Iako je organizacija zahtevala da se odvoji malo vise vremena jer je motor morao da ostane 6-7 sati, za kolegu nije bio nikakav problem, rekao mi je koje dane ne moze, a za ostalo da ne brinem i da se opustim. U par reci smo sve definisali i sve je bilo po dogovoru. Crash je danas zavrsen, ostaje mi da ga montiram kad stigne u DE.

 

Hvala kolega Kadezi jos jednom na nesebicnoj pomoci i vremenu koje si odvojio, malo je takvih ljudi!!!

Ja sam tu sta god zatreba sa severa, a prvom prilikom se druzimo!

 

Pozdrav!

 

 

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 253 postova
  • Lokacija: Zemun, Serbia, Yugoslavia
  • Motocikl: LoreNCo - Honda NC750XD

Puno hvala @DarkoB ne lepim rečima. Drago mi je što sam mogao da pomognem jer ovu našu zajednicu i smatram takvom. Da pomažemo jedni drugima. Da pomognem ja tebi kao što su neke kolege pomagale meni. A i takvi smo mi Zemunci. :) A tu prvu priliku za druženje rado iščekujem. Drago mi je da smo se upoznali i da sam bio u prilici da ti pomognem. Živeli!

Promenio član Kadezi
  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 261 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21

Drugari,

ukoliko transportujete motor na prikolici, jako je bitno da on ne bude na ćopi.

Znam da vecina to zna, ali eto ja nisam znao i pretpostavljam da ima jos ljudi koji ne znaju...

Evo kako izgleda moja ćopa nakon 1200km:

P.S. Hvala @DarkoB na slikama da uporedim kolika je steta!!!!851971365c63626f2bc465a75c866c38.jpg27374dd2d448bfafd385d0a96be3f840.jpg873abf0c741678c65f423c2b347ed806.jpg

Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

  • Hvala 1
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X
2 hours ago, Kursulla said:

Drugari,

ukoliko transportujete motor na prikolici, jako je bitno da on ne bude na ćopi.

Znam da vecina to zna, ali eto ja nisam znao i pretpostavljam da ima jos ljudi koji ne znaju...

Evo kako izgleda moja ćopa nakon 1200km:

P.S. Hvala @DarkoB na slikama da uporedim kolika je steta!!!!851971365c63626f2bc465a75c866c38.jpg27374dd2d448bfafd385d0a96be3f840.jpg873abf0c741678c65f423c2b347ed806.jpg

Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
 

Ne mogu da vjerujem

Nisam ovo nikada vidio

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Michigen
  • Motocikl: Honda NC 750XD
On 21.6.2022. at 10:43, DarkoB je napisao:

Stiglo jos malo opreme (topcase shad sh58x) pa sam se bacio na montazu:)

 

U principu nista komplikovano ali nekako uvek mora nesto da se desi, losa karma:stabre:

 

Gotovo sa poslom, kod kuce sve zbrinuto, napolju lepo reko to je to. Spakujem sve u ranac, prebacim bajk na mesto gde na miru mogu da radim i pocinjem lagano. Samo sto sam skinuo prednje i zadnje sediste namracilo se i krece pljusak kao iz kabla. U roku od odmah sam bio skroz mokar, sve je pokislo, a ja gorim>:( ali sta cu ne mogu sad da vracam sve pa kuci.

Snimim jedam prolaz izmedju zgrada koji je natkriven, odguram nekako motor, prenesem sve, izbrojim do 10 pa lagano brisanje i susenje stvari. Vratim se u normalu, montiram nosace kofera, ostaje samo ploca i sve gotovo. Vracam prvo zadnje sediste koje se drzi na 3 srafa, i kako sam zavrsio ispadne mi nastavak za sraf i ode ispod onog klizaca za zadnje sediste... raspolozenje se vraca na prethodno stanje i vec vidim kako moram da skidam plastike... Pokusavao 15-20 min.:tuzno: sa raznim alatkama ali dzaba, jos sam ga vise nabio u neki cosak, a ruka nema sanse da pridje! Skoknem brzinski do kuce po novi kljuc 10mm da bi opet skinuo zadnji sic, kako bi imao bolji prilaz i usput nadjem neke drvene stapice duzine 10cm, ponesem par komada pa da probamo kineskom metodom:rat1: Posle borbe od 10-ak min uspeo sam da izvucem deo bez da rasklapam motor. Ostatak posla je isao glatko, a evo i rezultata

 

Shad.thumb.jpg.0ebfb6466da6541b3fc3877237b3e4b7.jpg

 

Shad1.thumb.jpg.a5633e0b12133fca388291ea498eab9e.jpg

 

Treba proveravati nosace da ne krenu da pucaju. Shad SH-58X je tezak kofer pogotovo ako se napuni do vrha. Nosaci su slabasni, napravljeni su od ne toliko debelog celika. Meni je pukao prvo levi nosac, posle je krenuo da puca i desni. Bukvalno je pukao kao da ga je neko presekao nozem. Slaba tacka je gde je i najvece opterecenje oko sredine nosaca tu se i najvise ugiba. Ako pukne treba ubaciti parce metala kao ojacanje.

IMG_20220328_173304.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 353 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09

Uf, bas bezveze! Ne mogu da verujem da je tako puklo! Jedino objasnjenje mi je da si ga cesto punio mnogo vise nego sto je dozoljeno i da je vremenom popustao nosac i na kraju pukao. 

Gledao sam dosta po netu i nisam naleteo na nekoga da je imao slican problem, a neki su prelazili dosta km i vozili gravel podloge...

Svakako hvala na upozorenju!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Michigen
  • Motocikl: Honda NC 750XD

Sto je najgore svakodnevno koristim SH-40 Cargo koji je uvek prazan. Shad SH-59X sam koristio samo dva puta kad sam isao na visednevnu voznju, i jeste bio je popunjen do vrha. Nosac mi je pukao dok je na njemu bio ovaj manji kofer SH-40. Definitivno taj nosac je slabasan.

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 381 postova
  • Lokacija: Brdovit Balkan
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750
Ne mogu da vjerujem
Nisam ovo nikada vidio
Molim vas za savet, dali moze na centralni ili šta ako nema centralni? Kako da se pričvrsti motor?
Dali ovo isto važi i za trajekt?


Sent from my SM-G990B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9303 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Preterano je sa napinjanjem spanera, preopterećena ćopa i dodje do krivljenja.

 

Ko se seca, prvi NC 2016 model koji je stigao u SRB dobio je krivljenje ćope već na sajmu jer su se peli na bajk preko fuzastera.

Ubrzo je Filipu počeo sve vise da se krivi.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1250 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S

uh uh, pa zar ćopa ne bi trebala to da izdrži?
Sedenje na motoru dok je na ćopi (čekam nekog/nešto), penjanje na fuzastere... Okretanje motora na ćopi?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2462 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
Pre 8 sati, bbocko je napisao:

Sto je najgore svakodnevno koristim SH-40 Cargo koji je uvek prazan. Shad SH-59X sam koristio samo dva puta kad sam isao na visednevnu voznju, i jeste bio je popunjen do vrha. Nosac mi je pukao dok je na njemu bio ovaj manji kofer SH-40. Definitivno taj nosac je slabasan.

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
 

Ne znam za te nove kofere,ali ja sam imao Shad SH42 i prodao sam ga zato sto je tezak kao tuc. Meni i na BMW-u i na Kawi nosaci stoje slicno,ali su GIVI i mislim da je su dosta jaci od Shadovih nosaca. Ja sam tu tovario svasta i nikad nije ni mrdnulo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3696 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Ma taj NC pravila deca na OTO-u. Sve ko od papira. 
Moze da se sedi kad je na copavoj, moze i da se penje preko fuzastera, ali svakako nije predvidjeno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1354 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Ma taj NC pravila deca na OTO-u. Sve ko od papira. 
Moze da se sedi kad je na copavoj, moze i da se penje preko fuzastera, ali svakako nije predvidjeno
Moraš da uplatiš pilates i yogu da bi mogao da opkoračiš motor jer ne smeš da se penješ preko fuzastera dok motor stoji na ćopavoj.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X
On 6/24/2022 at 3:46 PM, godovic said:

Molim vas za savet, dali moze na centralni ili šta ako nema centralni? Kako da se pričvrsti motor?
Dali ovo isto važi i za trajekt?


Sent from my SM-G990B using Tapatalk
 

Teorija za trajekt kaže da je najbolje na bocnoj nogari (zakocen u brzini) jer tada motor ima 3 tačke dodira a praksa za trajekt u vidu iskustva Satelisa kaže ne natezati krvnički spanere. Centralna po meni nije za trajekt. Nisu ni spaneri osim ako more nije jako.

A inače nogara se ne bi smjela kriviti niti nosac kofera pucati. Pa gdje to ima? Šta je sa motorima od 300 / 400 kg? Po ovome za njih bi trebala dupla nogara.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9303 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ko hoce sutra da spici Semenik (RO) sa @bbockoi mene nek vice.

Krecemo u 7:30 sa Nis pumpe u MML, krug ce biti oko 550km :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 582 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Nisam ni video a ni gdin Jabuka sigurno... Naterao bi me na to, znam! Kako je bilo, ima neka slička?

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 359 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100

Video sam u 6h ujutru, i baš smo komentarisali na pauzi, ali je bilo kasno za organizaciju...

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 444 postova
  • Lokacija: Evanston, Illinois
  • Motocikl: NC750X
On 6/24/2022 at 9:02 AM, Satelis said:

Preterano je sa napinjanjem spanera, preopterećena ćopa i dodje do krivljenja.

 

Ko se seca, prvi NC 2016 model koji je stigao u SRB dobio je krivljenje ćope već na sajmu jer su se peli na bajk preko fuzastera.

Ubrzo je Filipu počeo sve vise da se krivi.

A ni držanje (previše) natovarenog motora na ćopi nije baš bilo od pomoći. U svakom slučaju, moj savet za svakoga kome se iskrivi nogara - menjajte što pre, jeftinije je.

 

Vratih se u Beograd na kratko i mislim se da stavim motor na oglase pošto bezveze stoji, ali ne znam koliko će mi ljudi verovati da su ogrebotine na bočnom koferu nastale samo zbog krive nogare. :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja