Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 231 postova
  • Lokacija: Šabac/Beograd, Srbija
  • Motocikl: Nekad bilo: V-Strom 1000 2014, Fazer 600 S2 '09, V-Strom 650 '05, CBR 600RR '06; Suzuki GS 500F '04, Kymco Agility Sport 50
On 8/5/2021 at 9:02 AM, Satelis said:

E jbg, kad upali lampicu tad je već u visokoj temperaturi, probio je opseg prihvatljivog.

Stvarno ne razumem zašto su proizvođači vozila izbacili pokazivač temperature rashladne tečnosti sa instrument tabli? :lud: Em je obično već kasno kad se lampica upali, em ne znaš da li je iznad radne temperature ili nije. A i da li je na radnoj.


Možemo li nešto da uradimo povodom ovog? Znam da postoje merači koji se zavrću u deklo umesto čepa za ulje, ali je pitanje koliko su precizni. A i realno, nije vidljivo tokom vožnje, niti je bezbedno gledati dole. Zna li neko za neki uređaj koji bismo mogli da ugradimo na NC?
 

 

On 8/5/2021 at 9:02 AM, Satelis said:

Tako je, ventili kad se rade hladnjak se mora skinuti, ujedno i ventilator sa njim.

Nisu mi jasni takvi ljudi. Ko god da je radio, zašto je prećutao i nabudžio?
Ako zezneš nešto, priznaj brate mili. I najbolji greše. Sve je za ljude. 


Nažalost, ovo nije prvi slučaj za koji sam čuo da je prilikom popravke jednog (ili redovnog servisa) pokvareno nešto sasvim drugo. I baš za ventile sam imao strah, dok sam vozio Stroma 1000 iz 2014-e.

Motor je u tom momentu bio star 2 godine i nije imao tačku na sebi. Stanje bukvalno kao nov. Bilo je vreme za proveru/štelovanje ventila i nisam znao kome da ga dam u ruke, jer zbog V agregata (plus povelikog), znao sam da mora da se rasturi pola motora.
Kad nemamo osobe od poverenja, kao što je na primer Dare, onda je najbolje "u se' i u svoje kljuse". Tako da sam na kraju uradio sam. Bio sam u fazonu, ako nešto zeznem, ja sam zeznuo. A i znaću da je zeznuto.
Radio sam polako, pažljivo. Malo google, malo pomoć prijatelja, malo uz prethodno iskustvo jer sam davnih dana štelovao ventile na jugu i odradio sam uspešno (inače samo je jedan ventil bio za trunku van opsega).

@MikecOdlično si prošao! Da te je snašlo negde u gradu, da si bio u nekoj gužvi, bilo bi štete 100%.
I bravo za brzo pronalaženje dela. 

Promenio član eclipse

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Žabalj, Novi Sad
  • Motocikl: Honda X-ADV '23 Shasta White

Kad nemamo osobe od poverenja, kao što je na primer Dare, onda je najbolje "u se' i u svoje kljuse". Tako da sam na kraju uradio sam. Bio sam u fazonu, ako nešto zeznem, ja sam zeznuo. A i znaću da je zeznuto.


Poenta cele price.. Mislim generalno ja se trudim da sve maksimalno shvatim i razumem ne da bih izbegao nesto da platim (taman posla), vec da jednostavno mogu odmah na licu mesta sam da resim problem (pogotovo ako je nesto banalno). Srecom po nas, na ovom forumu su opisani svi moguci procesi koji mogu da te snadju, a i ako nema ovde onda ima uz pomoc malo Googla. Ja uopste nemam problem da pisem o problemima na svom bajku jer brinem o kasnijoj prodaji, vec naprotiv uz to sto cu dobiti savet nadam se da ce jos neko nesto nauciti iz moje/necije greske.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra



Stvarno ne razumem zašto su proizvođači vozila izbacili pokazivač temperature rashladne tečnosti sa instrument tabli? default_1lud.gif Em je obično već kasno kad se lampica upali, em ne znaš da li je iznad radne temperature ili nije. A i da li je na radnoj.


Koliko se sećam, baš je Dare pisao ovde da je planirao da ugradi pokazivač temperature na NC. Izbacili su ga proizvođači zbog uštede i sada na digitalnoj tabli bi verovatno bilo nepregledno. Pitanje je i gde bi ga dodatno ugradio i šta bi to pokazivao jer ne znamo šta je konstruktor predvideo. Recimo, na NC thermostat otvara na dosta visokoj temperaturu, pa na hladnjaku termometar može da izmeri i preko 100 celzijusa sada po vrućini. Ti ako vidiš da je počeo da diže temperaturu, sva je verovatnoća da je već kasno za reakciju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8951 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Citajte temu, jest da ima 250 strana ali isto tako ima dosta toga napisano, izmedju ostalog i za radnu temperaturu.

 

Ima raznih uredjaja za merenje temperature, recimo sat umesto cepa meraca ulja ne sluzi nicemu, seckanje creva + racva na kojoj je senzor isto ne sluzi nicemu.

Senzor temperature motora, najbolje je kad stoji (usrafljen) na glavi jer je ona ta koja prva strada (krivi se, puca) kad dodje do pregrevanja.

 

pocetkom februara 2019 kupio sam jedan uredjaj

IMG-20190221-155854.jpg

 

IMG-20190221-155934.jpg

 

IMG-20190221-160631.jpg

 

IMG-20190221-160712.jpg

 

medjutim, sam senzor ne moze se usrafiti na planirano mesto

IMG-20190221-160211.jpg

 

IMG-20180728-132055.jpg

 

sraf za drenazu, tu bi bila dobra pozicija za senzor

IMG-20180728-132345.jpg

 

M6 sraf

IMG-20190202-140741.jpg

 

Probao sam kod strugara da obradim senzor, medjutim progledao je. Probao sam drugi senzor M6 navoja, medjutim nije kontabilan, nema ocitavanja.

Probao sam da se nakacim na fabricki senzor temperature.... ni to takodje ne moze, nema ocitavanja.

Odusta sam, sve tako stoji u fioci i ceka bolje dane.

 

Kad je sve Ok nece na NC da zakaze temperatura ali opet bolje je kad je tu skala ili digitalne kockice.... lakse je, mirnija mi glava.

 

Pre 3 sati, eclipse je napisao:

Nisu mi jasni takvi ljudi. Ko god da je radio, zašto je prećutao i nabudžio?
Ako zezneš nešto, priznaj brate mili. I najbolji greše. Sve je za ljude. 

Ovo vec ne bi znao.... mozda ex vlasnik ili ti Dragan a mozda ni on covek ne zna jer ne verujem da je bio pored motora kad se radilo..... verujem da je i njemu precutano..... ko ce ga znati :neznam:

 

Jedino sta je zanimljivo je redosled zbivanja.... hladnjak mora dole pa ventilator sa hladnjaka da bi se moglo prici variti.

Var dize dobrano temperaturu, plastika ne trpi, topi se, popusta, krivi i eto kasnije belaja.

 

Bilo kako bilo, mnogo je pametnije imati ocitavanje temperature.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova
  • Lokacija: Beograd

Ako vec niste videli ovog čiku, vredi pogledati. Amerikanac koji drzi moto ture na Tajlandu. NC750 DCT mu je "radni konj" i uradio je prvo review na 160,000km a sad i na 229,000km. 
NC je stvarno izuzetna mašina.

 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
7 hours ago, X8 Vračar said:


 

 


Koliko se sećam, baš je Dare pisao ovde da je planirao da ugradi pokazivač temperature na NC. Izbacili su ga proizvođači zbog uštede i sada na digitalnoj tabli bi verovatno bilo nepregledno. Pitanje je i gde bi ga dodatno ugradio i šta bi to pokazivao jer ne znamo šta je konstruktor predvideo. Recimo, na NC thermostat otvara na dosta visokoj temperaturu, pa na hladnjaku termometar može da izmeri i preko 100 celzijusa sada po vrućini. Ti ako vidiš da je počeo da diže temperaturu, sva je verovatnoća da je već kasno za reakciju...

 

Pokazivac stepena prenos pogotovo za dct je skoro pa suvisan. Das gas i briga te u kom.je stepenu. Tu moze. 

Crtice broja obrtaja ne moraju da trce preko celog ekrana. Komotno na kraju desno mogu 3, 4 pravougaonika da budu za temp ili prosto maleni broj da se prikazuje umesto skale. 

Za tako esencijalan detalj uvek ima mesta umesto neke druge sminke i sarenisa, samo kad se hoce. 

Kad je vec citav ekran saren kao sirkus, moze da se stavi samo jedna tackica 5mm koja ce da tinja plavom bojom do 90c jer je hladan, zelenom od 90 do 100c, kada skoci na 100-110 neka bude narandzasta, sve preko toga crveno. Lako je

Promenio član Ferty_
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 516 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125

Fića je imao crvenu lampicu koja se upali kad vec prokuva...

Tojote, novije, imaju samo plavu lampicu koja svetli dok je motor hladan...

 

Meni je  na jednoj  voznji bas pomogao taj pokazivac. Yamaha ima 3 cifre (na 105 pali ventilator) i moze da se bira sta da pokazuje. Spoljnu temperaturu, temp. agregata...

Stali smo u B. Bašti da sipamo gorivo, i pored mirisa benzina, osetim i antifriz. Pogledam dole a na cipelu mi kaplje...

Platim gorivo, odguram motor u stranu da vidim sta je u pitanju. Bio je i Darko, pa smo konstatovali da je procurela vodena pumpa. Na 20 000km.

Vecali smo da li da zovemo slep, ali ja na kraju odlucim da vozim tako do BG-a. Kupim destilovanu na istoj pumpi, dospem i teraj.

Prebacim pokazivac na temp. motora i pratim. Uz Kadinjacu, a pratio sam grupu normalnom brzinom, raspon je bio od 83-89 stepeni. Generalno, u voznji je bilo sve ok i nije gubio mnogo tecnosti. Ali kada smo stali na prvi semafor u Uzicu, temperatura je pocela da skace po jedan stepen svake sekunde - gasim motor do zelenog svetla i gas. Do kuce bilo sve ok.

E, u tim situacijama bas znaci pokazivac, da ga nisam imao, ne bih verovao da su u pitanju sekunde do "kuvanja"...

 

Izvin'te sto upadoh s Yamahom ovde:)

Promenio član GAGI74
  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8951 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Upravo tako, u par sekundi temperatura sa sredine moze otici u crveno i prokuvati.

 

Meni se nekoliko puta desilo da pri zameni antifriza ostane vazdusni cep.

Nakon paljenja, nema skidanja pogleda sa skale temp. motora jer vec posle 5min rada temp. je na polovini.

Od polovine, ako ima vazdusni cep u sistemu, skala za temperaturu krene ka crvenom polju poprilicno brzo, za 10sec moze uci u crvenu zonu.... ako se ne primeti na vreme, ugasi motor.... gotovo, ode glava.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Ko kaze da taj dodatak dize cenu neka razmisli..

Svi vidimo da postoje razni sistemi ocitavanja za svega par evra. Jeste Kinez. 

Neka ga napravi Japanac i neka kosta 20e, svako ce dati. Pritom rabat na kolicinu hiljade i hiljade komada..ne dize to toliko cenu samo po sebi osim kada fabrika.iz cista mira prosto zeli da odere nekim obicnim delom npr damperima gumenim koji su preko 60e ili koliko bese rece kolega sa prethodne strane za neki deo oko hladjenja..

Svodi se na to da su fabrike svesne da je ovo nametnuto skup sport i da su kupci spremni da daju za jedan moto sraf 2000din dok isti moze da se nadje za koju desetinu u obicnoj radnji ili na sajtu kada trazis sraf te i te tvrdoce bude 10c, a kada trazis pod moto oprema, link vodi ka istom koji kosta 5e :) Skupa ta rec Moto. 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 516 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125

Svi proizvodjači se utrkuju da ponude sto jeftiniji i laksi motor.

(Osim Kineza i onih koji se probijaju  na trzistu)

Zato kupujemo poluproizvode, bez blatobrana, stitnika hladnjak, itd. Znaju da cemo dati pare za to po kupovini.

Pre vise godina su provalili da pored "moto", cenu dize i "adventure".

Pa tog prefiksa ima i na nebuloznim stvarima...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1735 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900

Kupite si OBD2 čitače one za 20,30e, prevezite na dijagnostički konektor i gledajte si temperaturu na mobilan..
Ovi novi imaju već OBD2(bar bi po standardu trebali), tako da ga samo utaknui povežu sa telefonom..

Senzor mora da postoji, samo valja izvući njegov podatak na videlo.

Sent from my moto g(100) using Tapatalk





  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Žabalj, Novi Sad
  • Motocikl: Honda X-ADV '23 Shasta White
Pre 15 sati, ProMaster je napisao:

Kupite si OBD2 čitače one za 20,30e, prevezite na dijagnostički konektor i gledajte si temperaturu na mobilan..
Ovi novi imaju već OBD2(bar bi po standardu trebali), tako da ga samo utaknui povežu sa telefonom..

Senzor mora da postoji, samo valja izvući njegov podatak na videlo.

Sent from my moto g(100) using Tapatalk

Koliko sam na brzinu izguglao, ovo je sasvim izvodljivo, samo je potreban odgovarajuci adapter. Cak je i @Satelis pisao na tu temu ranije, ne znam samo gde je nabavio adapter ako si one slike njegovih ruku delo? 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Žabalj, Novi Sad
  • Motocikl: Honda X-ADV '23 Shasta White

Zamenjen danas kompletan ventilator sa motoricem i nosacem, vracen hladnjak, nasut novi antifriz taman, sve isproveravano i deluje da je ok za sad. Zakljucak do kog sam dosao gledajuci stari i novi ventilator jer taj da je sa starog verovatno spala ta matica sto ga drzi iz nekog razloga, pa je potom zavaren, var ugrejao plastiku, itd, znate vec sta je dalje bilo. Ostao mi je viska nosac i motoric kom moram da skinem var pa isti ostaje u rezervi.

Evo kako izgleda ovaj “novi”, inace skinut sa 2018. godista i presao nesto malo. Nisam pokusavao da ga rastavljam ali ovo deluje kao matica pomocu koje se on drzi zapravo.
af3c950c4446559a25b8a23b7462cd69.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT

Ekipa,

reče mi Darko da @djuntaradi balansiranje žičanih felni. Pisao sam čoveku tu na forumu, ali ne odgovara, a izgleda da je i Dare na odmoru.

Ima li neko broj telefona od čoveka?

Unapred hvala.

 

P.S. Poslao Dare broj. Hvala.

Promenio član Justicije

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8951 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Kamo lepe srece da sam na odmoru..... to ce morati pricekati jos koji dan. 

Od 23. Avg prekidac ide na Off, 2 nedelje ce ostati iskljucen u svakom pogledu.

 

ne stajem, ne gasim se.... 

IMG-20210809-162940.jpg

 

IMG-20210809-162959.jpg

 

IMG-20210809-163012.jpg

 

IMG-20210809-163205.jpg

 

Lanac 520/114 linka, lancanici 16/43

IMG-20210809-102405.jpg

 

IMG-20210809-164518.jpg

 

IMG-20210809-164536.jpg

 

IMG-20210809-164602.jpg

 

lose stanje

IMG-20210809-165908.jpg

 

IMG-20210809-170946.jpg

 

u nosacu lancanika je dobar

IMG-20210809-171117.jpg

 

ali na desnoj strani je gotov, veliki luft ima

IMG-20210809-173040.jpg

 

svi lete napolje sem u nosacu lancanika

IMG-20210809-173557.jpg

 

3 pukla

IMG-20210809-172717.jpg

 

IMG-20210809-174707.jpg

 

IMG-20210809-174711.jpg

 

IMG-20210809-191936.jpg

 

IMG-20210809-195109.jpg

 

IMG-20210809-203702.jpg

 

sto su vrteli...vrteli su

IMG-20210809-203736.jpg

 

IMG-20210810-110304.jpg

 

IMG-20210810-111502.jpg

 

IMG-20210810-111721.jpg

 

IMG-20210810-111748.jpg

 

IMG-20210810-111943.jpg

 

posto je 120l mora se skratiti

IMG-20210810-113344.jpg

 

stari 

IMG-20210810-120156.jpg

 

ubacena dupla matica, bila neka samoosiguravajuca matica

IMG-20210810-121738.jpg

 

IMG-20210810-123130.jpg

 

malko

IMG-20210810-123205.jpg

 

na red dolazi

IMG-20210810-144508.jpg

 

IMG-20210810-161726.jpg

 

IMG_20210810_172437.jpg

 

IMG-20210810-170015.jpg

 

IMG_20210810_183425.jpg

 

odlicni

IMG_20210810_183805.jpg

 

kaze Vkada vidi mi antifriz, proveri

cuj proveri....

IMG-20210810-131557.jpg

 

ni cep nije dobar 

IMG-20210810-142915.jpg

 

IMG-20210810-125909.jpg

 

cuveni ventilator

IMG-20210810-130805.jpg

 

Panasonic

IMG-20210810-130900.jpg

 

var ne moze biti

IMG-20210810-130907.jpg

 

nekih 4mm je udaljen od hladnjaka

IMG-20210810-131046.jpg

 

kad je vec u butiku

IMG-20210810-123839.jpg

 

ovde se neko igrao, usisne zatekoh na 0.12mm izduvne na 0.25mm

IMG-20210810-131611.jpg

 

sredjeno, spakovano

IMG-20210810-144454.jpg

 

IMG-20210810-202414.jpg

 

IMG-20210810-203128.jpg

 

moze se pakovati

IMG-20210810-202143.jpg

 

zadnje 3 godine nije sigurno menjana

IMG-20210811-101652.jpg

 

IMG-20210811-102351.jpg

 

IMG-20210811-103239.jpg

 

IMG-20210811-103359.jpg

 

IMG-20210811-104423.jpg

 

IMG-20210811-121308.jpg

 

IMG-20210811-124621.jpg

 

Taman kad sam mislio da je kraj, zagrejan nece il bas tesko ide u N.... popustena sajla kvacila.

Sredi, gasi svetlo -_-

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Žabalj, Novi Sad
  • Motocikl: Honda X-ADV '23 Shasta White
Pre 10 sati, Satelis je napisao:

var ne moze biti

IMG-20210810-130907.jpg

To je to, isto sve kao ovaj primerak sto je meni stigao iz inostranstva narucen. Jesi odvrtao mozda tu maticu sa prednje strane ili si ga samo komplet skidao i montirao ponovo? Meni se zurilo da sto pre sredim sve i provozam da sam totalno zaboravio da je odvrnem i vidim jel se sve rasklapa kao sto to izgleda na crtezu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8951 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nisam probao nit bi probao ako bas ne moram jer ce se pre belaj napraviti no odviti.

 

Jednu muku resio, dosla jos veca.... dodje mi da se roknem po sred cela.

Ako resim sutra Brkinu Integru ima da se napijem i od muku i od srecu.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 50 postova

Bando...u divljini sam i na jedinoj pumpi u blizini imamsamo Lancola, sa oznakom 100. 
Pise da je mineralno ulje za sve uslove tj. opasne momke sa bradama i motornim testerama:jee5:.

Kapiram ako je za tako ekstremne obrtaje da moze i za moj lanac.

Jel ok da ga umijem sa tim?

Promenio član Max Dingospo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 961 postova
  • Lokacija: Beograd,Zvezdara,Ub
  • Motocikl: yamaha super tenere 1200

Ja sam na stromu koristio,kad je frka.
Mislim da možeš slobodno

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 50 postova
pre 20 minuta, Krmco je napisao:

Ja sam na stromu koristio,kad je frka.
Mislim da možeš slobodno

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka
 

Samo me zent da ne pokupim oblak prasine sa lancem jer je viskozitet 100 i koliko sam upoznat imaju neke svojstva koja dodatno ulepljuju ali to sto velis...bolje nego neki Teflon sprej za bicikle sto mi je mestanin ponudio hahaha

Moracu da pazim dok se ne dokopam prvog SAE 90.

Promenio član Max Dingospo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12244 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Mala je razlika između W100 i W90 gradacije, slobodno koristi taj Lancol i ne brini. Ja sam ga dugo koristio u automatskom podmazivaču sa slavinicom. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja