Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 250 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: bila Honda NC700X, sada samo na 4 tocka
Pre 2 sati, dragan_alumiroi je napisao:

Ove nove bele linije su kao led klizave. Proklizavaju i Metzler i Michelin. Inače, metzler su posle 10k proklizavale na suvom a na mokrom bile odlicne. emoji23.png

Potvrdjujem za Metzeler Roadtec Z8.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9316 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 2 sati, dragan_alumiroi je napisao:

Nije toliko strašno ali pri kretanju sa semafora ako uhvatim pešački ili razdelnu liniju prokliza. Što je boja pohabanija sve je bolje naravno. Sad se jedino nadam da neće skoro opet da farbaju... emoji1.png

Nije mi sporna bela i klizanje, tu ce svaka da pusti. Cudno mi sto ti posle 10K proklizava na suvom a drzi na mokrom.

 

Pre sat vremena, Overpressure je napisao:

Šta je po vama bolja opcija za povremeni touring i svakodnevnu vožnju na jedan duži period, nc750x ili v strom 650xt

Ako ti snaga ne predstavlja problem, ako nisi krupan.... nema dileme, NC bi uzeo.

Ako si krupnije gradje + suvozac nije sit(n)an, volis da ga cepnes autobanom..... NC nije za vas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 401 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda SH150i, Suzuki GSX-650FA

Snaga nije problem, mislim da je 55 konja za to što meni treba dovoljno. Što se tiče autoputa, koliko vidim po netu, nc750x mnogo opuštenije održava 150km/h bar što se tiče obrtaja. Deluje kao rasterecenija mašina a verujem da na toj brzini i troši manje od v stroma. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3394 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Blackie
pre 47 minuta, saxomofon je napisao:

Potvrdjujem za Metzeler Roadtec Z8.

Apsolutno tačno... i na mom TDM-u su Z8,prešle oko 12-13000...vrdaju po suvom... u krivini...valjda sam navikao pa kad ne vrdnu meni neobično... do 8-9000 čini mi se da si mogao biti u horizontali sa putem, koliko su dobro držale... belu liniju nema potrebe komentarisati...

Da dodam samo da mislim da im treba opterećenje, ja lak, motor lak... 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 401 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda SH150i, Suzuki GSX-650FA
pre 5 minuta, Nemanja NC750XD je napisao:

140, 150 vozio nas dvoje iz zezanja 500km pa tako tri dana za redom, tako da ni to nije drama, al tako ne troši više samo 3,4 l :)

Koliko troši u tom režimu vožnje? :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra
Na 150 troši oko 5.5l

Konačno neko realnu potrošnju da navede!!!

 

Za gradsku vožnju u gradu Beogradu mislim da će NC uskoro postati preveliki. Sve više razmišljam o električnom biciklu...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 401 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda SH150i, Suzuki GSX-650FA

Super. Realno ni 5.5l nije mnogo za tu brzinu, verovatno je i strom tu negde, mada on ide na veće obrtaje pri toj brzini, možda troši i više. Odlično informacije, ne poznajem nikoga ko vozi ovu hondu, pa je svaki info koristan. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 250 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: bila Honda NC700X, sada samo na 4 tocka
Pre 1 sat, shoyyka je napisao:

 

Da dodam samo da mislim da im treba opterećenje, ja lak, motor lak... 

I meni deluje ovako...letos, gospodja i ja + krcat top case i prednja kaseta, leva cizma par puta odrana na putu Bajina Basta - Kaludjerske bare. Grip bio fantastican. Kada sam sam, iako imam 95kg, na manjim brzinama zna da leluja. Bele linije da ne spominjem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1617 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: V-STROM
pre 43 minuta, Overpressure je napisao:

Super. Realno ni 5.5l nije mnogo za tu brzinu, verovatno je i strom tu negde, mada on ide na veće obrtaje pri toj brzini, možda troši i više. Odlično informacije, ne poznajem nikoga ko vozi ovu hondu, pa je svaki info koristan. 

Strom na 150 km/h troši 7 litara, sasvim moguće i više od toga. Ko ti kaže manje nije istina.

Pri toj brzini ide na 7000 obr/min, i mislim da nije brzina koja mu odgovara na duži period. Ide on, ali više mu prija malko niža putna brzina.

Nc je svakako manji potrošač od stroma. Ima dodatni prtljažnik u vidu lažnog rezervoara, korisna stvar ako nemaš kofer. Ali kad sipaš gorivo moraš da dižeš sedište da bi sipao. Mene bi to nerviralo verovatno na nekom dužem putu. I rezervoar mu je manji od stroma dosta. Automatski menjač je još jedna prednost koju strom nema i ko to voli. Može da se potera lepo, iako "samo" 55 ks, dovoljan sasvim za lepe krivudave puteve.

2 drugara imaju nc 750 i pre 10-ak dana uplaćen još jedan nov.

Oba motora su odlična za tvoje potrebe. Najbolje proba pa odluka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 401 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda SH150i, Suzuki GSX-650FA

Hvala na opširnom odgovoru. Jel su prenosni odnosi menjača identični  na obe verzije nc750x? Jel ima neke razlike u potrošnji manual vs dct? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3394 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Blackie
Pre sat vremena, saxomofon je napisao:

I meni deluje ovako...letos, gospodja i ja + krcat top case i prednja kaseta, leva cizma par puta odrana na putu Bajina Basta - Kaludjerske bare. Grip bio fantastican. Kada sam sam, iako imam 95kg, na manjim brzinama zna da leluja. Bele linije da ne spominjem.

Eto... znači nije svaka guma za svaki motor, a i način vožnje... a nama čudno kad  promene snabdevača guma  u GP-u, a i u F1 pa kažu ne mogu da se naviknu... kako bre, ne mogu? :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT
Pre sat vremena, Overpressure je napisao:

Hvala na opširnom odgovoru. Jel su prenosni odnosi menjača identični  na obe verzije nc750x? Jel ima neke razlike u potrošnji manual vs dct?  

Ne znam tačne podatke, ali se razlikuju između ručne i dct verzije.

Mislim da ne možeš da imaš nižu potrošnju sa manuelcem u odnosu na dct, on je baš optimizovan da radi ekonomično (u D modu).

Takođe, ako bi uzimao NC-a, toplo ti preporučujem da uzmeš dct jer je to nešto što je kod njega glavna karakteristika, plus je za grad vrhunska stvar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 401 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda SH150i, Suzuki GSX-650FA

Tako i ja sad razmišljam, mada nisam planirao da odvojim još 1000 evra samo zbog automatike. E sada je pitanje da li sada uplatiti za nov ili čekati sajam? Ne znam da li honda daje neke popuste. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stari S.W.A.T., 975 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: crf1100adv

Svrbe parice, jedva čekaš da ga doteraš, lud neizdrž...

 

S druge strane sezona je ende, pa kad već uzimaš nov motor zašto on ne bi bio 2020-o umesto 2019-o godište? I što sam kažeš biće sajamskih popusta.

 

DCT pod obavezno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja