lepio si plocice na SRAD-u 600? svaka cast! meni je ne verovatno da ljudi toliko ne cene svoj zivot, jedine dve stvari na motoru sa kojima se ne treba zajebavati su kocnice i gume i kvalitetno ulje.......jer ako ti zakove mashina na 200km/h nebi bijo lep osecaj... A i o ishrani treba voditi računa, ni infarkt nije šala na 200na sat!

Ma kave veze ima semering viljuške sa gustinom ulja? Ređe ullje ima neke prednosti, tipa manje reaguje na promene temperature. Ali čovek razmišlja da stavi 7w a ne 15w

Ma da ali on ima users manual a treba mu service manual. U ovom usesrs nema nikakvih detalja o servisu bilo čega @ Arnnyman Nešto sam bio izgrešio sa slovima pa kad sam popravljao iebo samu kevu

Pazi ovaj kolega iz lepe njihove možda je probao da upali motor sa ovim baterijama ali mislim da se nije nešto navozao. Ne znam najbolje te njihove nazive za mesece ali mi se čini da je na kraju sezone nabudzio bat. Da ne bude na leto ono "buš pukla" ;D Kada kažem da neko vozi motor sa ovim sistemom mislim na korišćenje makar sezonu ili dve. Nemam ništa protiv unapređenja ali ne bih da nosim aparat za gašenje požara i protiv požarno odelo sa sobom. ;D Pozdrav Nisam se precizno izrazio: Evo nam Hrvata dragovoljca pa ćemo da vidimo jel fercera i ako fercera koliko to traje. Tako reći, pokusni kunić.

Jesi li ti pogledao link iz prvog posta? Mislim, to je uslov da bi znao o čemu se radi.

Ma jok bre!

Postoje dve vrste priručnika. Jedan se zove "Users Manuel" to je doslovce priručnik za korisnika. Onaj koji tebi treba je "users Manuel" ili ti priručnik za servisiranje.

Jel se ti zajebavaš ili si stvarno rasista?

Uh jbt, skoro ko moje hidraulično blato iz viljuški.

Najbolje je da nađeš servisni priručnik. Tamo ti je sve do detalja razrađeno. Sa slikama. Piše i koje ulje da sipaš. Obavezno promeni semering.

Da, da!

Moraš da "čekiraš" opciju za čuvanje poslate poruke.

20 -50 evra u zavisnosti od kvaliteta. Na e-bay jeftiniji ali dok stignu i oni izađu tu negde.

Nećeš verovati ali ima i treći. I isto ovako priča ko ova dvojica. Ostao je u AMA Superbike-u. Zamisli kako je majci. Dok su svi bili u AMA brinula je 15-ak puta godišnje, sad kad su se razmileli svakog vikenda se jedan negde trka. A ti se žališ zbog zadaće. p.s. I ćale se trkao i navodno odatle potiče broj 69. Stalno je padao pa mu je neko predložio da stavi 69 jel se isto čita i kad je motor naopako. Ovo sam čuo iz Haydenovih usta (ustiju?)

Dal imaju više para ne znam ali su im radne navike u suficitu 100%. Ima u tom R&D-u dosta pogrešnih pretpostavki. Da se nije KTM toliko proslavio ja mislim da Yamaha ovo ne bi ni pravila. Taj "vaš" segment putnih endura je narasatao zahvaljujući KTM-u. A Yamaha bi sad da se udene. Isto ko BMW sa ovim Gsxr-om boljim od svih Gsxr-ova. U zadnjih 10-15 godina amatersko i klubsko trkanje je postalo ozbiljan posao za proizvo- đače. E sad, glavno pitanje je da li će nova Tenere da bude bolja od kokurencije. S obziro da su samo dva motora u pitanju nije im teško da skontaju šta treba da naprave.

+1

Već su se neke sprave pojavljivale po trkama, a mislim i da su na Dakar išli s Kinezima. Ja sam siguran da ću u nekom momentu u životu voziti kineski motor. Kad izbace neku trkalicu u toleranciji za 30% manje love. Vešanje menjaš i na Japancima ako ćeš na stazu. E sad za 5 ili za 10 g. ne bih znao.

Ovo već liči. Samo bih ja (ovo sam ti već negde rekao) izbegao kupovinu maske. Ako je već street-fight šteta je da ga konfekciraš sa kupovnom. Stavi za početak bilo kakav far, pa kad skontaš šta i kako napravičeš custom masku. I požuri da imamo šta da pratimo na forumu pošto je Braco izgleda u hibernaciji.

Trebao si... Da, da. ;D

Pa ko je reko da je BMW skup?

Ovo je savršen motorić i za veće pare kamo li za ovu siću.

Ja sam misliio da sam poludeo. Pređem s Tenere na BMW-a kad ono isti postovi. Vratim se nazad... I tako 3 puta dok nisam shvatio šta se dešava. Sad ću da pogledam temu o Multistradi, da nije i tamo zahvatilo!

A steći ćeš i popularnost na forumu.

Video san na onoj starijoj temi. Arakis sve "lepo" nacratao.

Kod tebe su plivajući diskovi a za onog GS 500 s početka nisam siguran. Moraće neki majstor da se javi da razveje sumnje