Haga i Fabrizio startuju iz 5. reda a Checa 3. Smrz i Byrne sa prošlogodišnjm makinama 6.i 7.

To je pravi pristup!! Nije nemoguće da se organizuje dan na stazi. Prepreka je to što bi zainteresovani morali u napred da daju lovu nekome da bi taj neko ne bi išao bez gnjurca u svatove. Ako neko hoće da iznajmi stazu mora da kaže koji ga datumi interesuju i da odabere od ponuđenog. S obzirom da svi koji su u napred dali lovu imaju neke obaveze što sa sobom povlači ne slaganje oko datuma. Način na koji se ovo organizuje napolju je sledeći. Moto klub ili udruženje građana ili "ekipa" svojom lovom zakupi stazu, organizuje redare hitnu pomoć, .... a zatim počne da prodaje ulaznice za unapred određen datum. Ukoliko dan za koji su se opredelili bude strašno loš, t.j. veliko nevreme, onda se u zavisnosti od dogovora sa vlasnikom staze dele troškovi između organizatora i sponzora. Problem sa Alvirovićima i sl. je što ovo nikad nisu radili pa im je nastup "daj pare i ćuti" TREBA DA IH SMUVAMO!!! S obzirom da lova nije mala podrazumeva se da su sve propratne aktivnosti kao što su fotografisanje vozača na stazi, prodaja suvenira... u "vlasništvu" organizatora moto dana (evo ga naziv za svetkovinu).

br. 14

Br. 13

Superpole rezultati 1 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1'42.092 2 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F. 1'42.513 3 7 Checa C ESP Ducati 1098R 1'42.586 4 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1'42.596 5 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1'42.807 6 96 Smrz J CZE Ducati 1098R 1'42.889 7 67 Byrne S GBR Ducati 1098R 1'42.960 8 11 Corser T AUS BMW S1000 RR 1'43.152

superpole 2 Rea 1.42.428 Biaggi 1.42.525 Byrne 1.42.540 Crutchlow 1.42.591 Smrz 1'42.619 Checa 1'42.650 Haslam 1'42.664 Corser

Haga i Fabrizio ispali u "superpole 1" :o

E brate, ja nikad nisam ni sumnjao! Ko ih jebe samo da se nekako organizujemo da napravimo "track day".

@Ninja66 Da je ovo već razrađena stvar kao što je u Mađ. ili Hr. cifra ne bi bila toliki problem. Sigurno bi se pojavilo dovoljno ljudi da po osobi ispadne prihvatljivo. Ali za prvi pokušaj je u najmanju ruku odbojna. @ Svi ostali Bojim se da je ovo malo koplikovaniji zahvat nego što je delovalo na početku teme. Mislim da bi Bjbikers trebalo da se pojavi kao klub i dogovori nešto sa vlasnicima staze. Trebaće par dragovoljaca za redare, ambulantna kola par bolničara, striptizete... Ako to bude išlo preko foruma (kluba, firme, šta li je već) onda bi i neko sponzor mogao da se isprsi za deo cifre. Ili više njih. Sad bi rtebalo vlasnike foruma uvući u ovo.

Ebote sanjao sam tu njegovu jetru!! Sigurno je slezina u pitanju.

Al ga je krenulo :-\ Ko Hopkinsa

Živo me zanima kako ovo ide. Mislim ide sigurno ali nedostatak smrada i buke... :-\ moraću da probam.

Svi motori koji se ovde dizu u nebesa su u stvari prosecni : VFR, GS , Varadero , Africa itd. A takvi i treba da budu!

Tu si. Jesi li ti već bio na stazi u Subotištu?

Pušti i Amerikancu mail da vidiš dal bi ti poslao samo klipnjaču.

Uh što nemam karburatore, odmah bih ovo napravio. Jel može nešto drugo s ovim da se radi?

Koliko može da teži sve to skupa?

Naravno da nema! Moraju da puste australijski fudbal i three cushion billiard. U Nedelju imaju na Eurosport 2 od 14 do 17:30 snimke svih trka za redom

PP

Ovo je lagano zagrevanje, Spies je prošle godine uzeo "pole" sa 1.42.412 Haslam na testu zimus 1.42.778

Jesi li tražio na e-bay?

Moračeš da izračunaš šta ti se više isplati, da ga rasparčaš ili da ga popravljaš. Vidi šta je sve ispravno i daj oglas (taksativno) pa ako se javi dovoljno ljudi sa oziljnim namerama to ti je to.

Mora da je jako gojazan. Ja to istrčim za dvaes' min.

A na koliko se dodaje 1600E?

Super je pitanje To sa kontra težom važi za MX, Enduro i Su.mo. Radi se o tome da su krivine mnogo tesnije i da bi se iz jedne prebacilo u drugu (stranu) telo mora da bude spremno a i noga zbog stalnog prokliza- vanja treba da bude ispod da se odbaci u slučaju nužde (kod MX se gura napred zbog prebacivanja mase). U trkama na asfaltu je cilj da se za zadatu brzinu motor što manje nagne da bi se dobilo još klirensa da bi moglo da se ide još brže u istoj krivini. S toga se telo ubacuje "unutra". Za turere je dovoljno da se gornji deo tela nagne "unutra" ukoliko je potrebno. Dupe može da ostane u sredini. Jedan moj drugar je svojoj supruzi to objasnio ovako: "kao da viriš iza ćoška"