@mile Kakav pod!!

Rboban uradio! Negde pri sredini ove stranice objašnjava šta je tačno uradio sa trouglovima: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=45409.100 edit: a za vlažne snove evo podsticaja: http://www.convertibars.com/?gclid=CLG6xemm6qACFQiRZgodqBCrZg

Pa Yamaha, zna se.

Čika Alz Heimer?

Zamisli samo marketinške direktore pobrojanih firmi. Agonija.

Strava. Ova rupa nije od juče!

onthethrottle.tv razgovarao sa Spiesom putem SKYPE-a Live Stream Video

Kakav masakar.

Podno hlađenje!

Ko sto si pomenuo ( kazes greskom ) na RT temi , Honda je , koliko je meni poznato jedini danasnji proizvodac koji radi boxer , pored BMW-ja , i to je boxer sa 6 cilindara na Goldwingu Dali je neko nekad pravio 4 , neznam ... Pa da išao sam iz jedne u drugu temu i opalio u onoj. Za Hondu znam da je pravila Goldwing sa 4 cilindra a za BMW-a se ne sećam da sam ikad čuo.

Mislim da grešiš. Moje iskustvo je da će većina žena da krene nazad odakle su došle. Muški lapo - lapo.

Evo ja se javljam da pomognem. Dolazim u Bg kad prođe Uskrs. Jesi li popio gips majstore?

Jel bio neki četvorocilindrični boxer u BMW-a?

Jel BMW ikad imao boxer s 4 cilindra ? Honda jeste, ako se ne varam. edit: Promašio sam temu

Zajebano je kad te odjednom provali i uplaši se. Ja sam digao momka preko haube na krov automobila na semaforu kod skupštine. Skretao sam u bulevar na moje zeleno a on je pre- trčavao onda je snimio pandura i okrenuo se u mestu i krenuo nazad pravo meeni na auto. Neki mlad jak Crnogorac. Ja sam se presekao živ, izašao iz kola da bi pandur reko "ma ko ga jebe šta pretrčava" Nije mu ništa bilo, makar nije odmah provalio.

E bre Mile, on se plaši da izvadi štapove a ti ga muntaš da rastura viljušku.

Pa to je stvarno ..čkin dim. Odvrneš 6 šrafova, izvučeš štapove i staviš u auto. Putem reverzibilnog procesa namontiraš nazad. NEMOŽEŠ da pogrešiš. Ali ako će taj majstor to da ti uradi onda OK. A kako zna da su krivi štapovi ako ne zna da li su oba kriva. Meni je jedan veoma uvažen majstor u Beogradu (i na ovom forumu hvaljen) mrtav ladan rekao da kartridž iz viljuške ne može da se rastavi. Šta da ti kažem, nije hteo da slaže nego ne zna. Zato sumnjam u dijagnozu! Da ne odnese prave štapove na ispravljanje.

E, jebi ga! Jel kriv jedan štap ili oba? Ja bih to proverio na još nekom mestu. Ne znam ja ko je Stankara niti mislim da ovo ili ono... čisto mira radi bih voleo da pogleda neko ko se bavi baš time.

O tome i pričam. Ne bi vukao u stranu. Jedan štap bi bio bliže motoru dok ideš pravo. A toliko mogu da se zarotiraju da se čuje glasno "TAK" kad otpustiš zavrtanj na trouglu. Radi se o DONJEM TROUGLU!!!

1,2,3,....,9,10 NOCK-OUT!!

Laziću ne zbunjuj čoveka vidiš da ti veruje!! Taj mali šraf moraš da otpustiš skroz da bi veliki (osovina) mogao da se odvrne!

A gde vam je đubre na parkingu i na travi pored pruge?!

Kad već čačkaš onda otpusti i donji trougao da se sve vrati na svoje mesto. Ova žvaka "ako ne vuče u stranu sve je u redu" nema pojma. Štapovi su elastični i pri udarcima mogu dosta da se uvrnu. Ukoliko je sila dovoljno velika "zarotiraju" se u donjem trouglu.

Pokupi zeku drugi put, on je mrtav ne smeta mu rerna!! evo sta ima na e-bay: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Animal-Saver-%28Deer-Whistle%29_W0QQitemZ250602390317QQcmdZViewItemQQimsxZ20100324?IMSfp=TL100324144004r29561

Jel ovaj D1200R postoji i van Photoshopa?