Provalite Fabrizia kako izbacuje lakat da liči na Spiesa!
edit: inače ovi rezultati sa testova su relativnog karaktera. Ne koriste svi Q pneumatike. Neki čak
probaju delove i seting za koje već u napred pretpostavljaju da ih neće koristiti - za svaki slučaj.
Znaćemo više za koji dan.
Parallel twin nije isto što i inline twin. Parallel je onaj kom su ciindri u istom
taktu u istom trenutku t.j. nema ugla na radilici (kaže se 360 stepeni). Danas su ka što Arnyman
reče retki. U žargonu, kod neupućenih, se parallel twin često koristi kao sinonim za
inline twin.
Da ti ne stavljam buvu pod kapu ali ja bih kupio dvotaktni motor. I ovako i onako ćeš brzo
da ga menjaš a razlika je ogromna. Tvoje iskustvo sa 2t je sa 50 cm3 a 125 je nešto drugo.
Kad se skinu blokade to su pravi motori a ovi 125 4t... razmisli još malo, potrajaće zima još
koju nedelju.
Da, i poslednji post je bio u ovoj temi. Meni je palo na pamet da je neko s foruma otvorio taj nalog
namenski da se ne bi ulitkao s "pravim" nikom. Nije ni bitno, mada ova tema ne bi bila to što jeste
bez njega. Hvala mu!
Kod mene ne otvara! Kaže "done" i to je to. Nema nikavog prozoraa. Vista.
edit: ma kakav "done" to mi piše na dnu mozille kliknem na to što ste rekli da kliknem i Djoka Marjanović.
Ovo se inače nastavlja na www.onthethrottle.tv Ja ih pratim godinama, imaju odlične
priloge. Inside informacije iz AMA uglavnom, ali i gomilu tehničkih detalja. Imaju i posebu
"redakciju" koji se bavi vešanjem. Super su.
Apsolutno se slazem, ali izgleda da nisam bio najjasniji.
Bio si u potpunosti jasan ali Lionel Messi ima 22, a Valentino Rossi 31 godinu. Za Messija ima vremena dok Valentinu ono odlazi. Zbog toga bih voleo da Valentino uzme
Ima nas koji bi iz istih razloga voleli da Messi uzme!
Pa ja sam zaključio da je najverovatnije (Australijanac je inače) Hrvat. Mladinić - ić = Mladin
A opet može da bude ... ko zna šta. U svakom slučaju od neke zajebane sorte!
Ja te potpumo razumem!!
Treba proveriti ovu priču o servisnom intervalu. To je preporuka proizvođača
za motore koji se koriste za ono za šta su namenjeni. AKANJE! A ako ga normalnije upotrebljavaš možda
ne mora na servis svakih nedelju dana. Pazi, ovo je više nada nego pretpostavka pošto sam hteo istu stvar
- višenamenski CRF. Yamaha pravi umireni cross WRF ali je skup ko sam đavo. DRZ je dobar kompromis -
postoje dve verzije
S = 40 KS
E = 50 KS