Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13493
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Pa čoveče ti ćeš morati komplet gardarobu da menjaš.
  2. Ja sam svojim očima ( :o) video dvotaktni boxer napravljen od Trabantov(ih)og motora za motornog zmaja. Hteo sam da ga kupim ali nije bio na prodaju.
  3. + po neki galeb da ne bude dosadno!
  4. Ne izbacuje samo lakat (pogledaj sliku) Tu već imitira nekog drugog.
  5. Provalite Fabrizia kako izbacuje lakat da liči na Spiesa! edit: inače ovi rezultati sa testova su relativnog karaktera. Ne koriste svi Q pneumatike. Neki čak probaju delove i seting za koje već u napred pretpostavljaju da ih neće koristiti - za svaki slučaj. Znaćemo više za koji dan.
  6. Parallel twin nije isto što i inline twin. Parallel je onaj kom su ciindri u istom taktu u istom trenutku t.j. nema ugla na radilici (kaže se 360 stepeni). Danas su ka što Arnyman reče retki. U žargonu, kod neupućenih, se parallel twin često koristi kao sinonim za inline twin.
  7. Da ti ne stavljam buvu pod kapu ali ja bih kupio dvotaktni motor. I ovako i onako ćeš brzo da ga menjaš a razlika je ogromna. Tvoje iskustvo sa 2t je sa 50 cm3 a 125 je nešto drugo. Kad se skinu blokade to su pravi motori a ovi 125 4t... razmisli još malo, potrajaće zima još koju nedelju.
  8. Da, i poslednji post je bio u ovoj temi. Meni je palo na pamet da je neko s foruma otvorio taj nalog namenski da se ne bi ulitkao s "pravim" nikom. Nije ni bitno, mada ova tema ne bi bila to što jeste bez njega. Hvala mu!
  9. Ovo je GS za ljubitelje Yamahe!
  10. A šta je posle bil sa KDX-om? Da nije promenio nik i postao neko drugi? Ja sam po drugi put pročitao temu i zaključio da je on sasvim OK lik. Bio!
  11. Jesi li ovo sve sam uradio?!
  12. A još kad bi se i na Skype ulogovao...
  13. A možda i Farbach ima. On ti je bliži.
  14. Kod mene ne otvara! Kaže "done" i to je to. Nema nikavog prozoraa. Vista. edit: ma kakav "done" to mi piše na dnu mozille kliknem na to što ste rekli da kliknem i Djoka Marjanović.
  15. Pa prijatelju, opravil 'ga?
  16. Ovo se inače nastavlja na www.onthethrottle.tv Ja ih pratim godinama, imaju odlične priloge. Inside informacije iz AMA uglavnom, ali i gomilu tehničkih detalja. Imaju i posebu "redakciju" koji se bavi vešanjem. Super su.
  17. Na ATX-u?
  18. Ma da, ovde su opruge heroji!
  19. Željko = Pikaso
  20. Ovo se bliži sredini!
  21. Prošle godine su sa 250 voizili 46". Ovaj test je sa cbr motorima pretpostavljam.
  22. Apsolutno se slazem, ali izgleda da nisam bio najjasniji. Bio si u potpunosti jasan ali Lionel Messi ima 22, a Valentino Rossi 31 godinu. Za Messija ima vremena dok Valentinu ono odlazi. Zbog toga bih voleo da Valentino uzme Ima nas koji bi iz istih razloga voleli da Messi uzme!
  23. Pa ja sam zaključio da je najverovatnije (Australijanac je inače) Hrvat. Mladinić - ić = Mladin A opet može da bude ... ko zna šta. U svakom slučaju od neke zajebane sorte!
  24. Ja te potpumo razumem!! Treba proveriti ovu priču o servisnom intervalu. To je preporuka proizvođača za motore koji se koriste za ono za šta su namenjeni. AKANJE! A ako ga normalnije upotrebljavaš možda ne mora na servis svakih nedelju dana. Pazi, ovo je više nada nego pretpostavka pošto sam hteo istu stvar - višenamenski CRF. Yamaha pravi umireni cross WRF ali je skup ko sam đavo. DRZ je dobar kompromis - postoje dve verzije S = 40 KS E = 50 KS
  25. Uh!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja