Jedva cekam da vidim, opis je zvucao obecavajuce!!

Ma kakav Gresini i kesa. Covek vec potpisao sa Melandri-em i Simoncelli-em. Zato decko i kuka, sto je dobio nogu!

Svaka ti cast za raport. Drzao si tenziju do zadnjeg momenta.

Zove se Dani Ribalta i takmici se u World Endurance, u Orscherslebenu je vozio sa Meklau-om (Milovanovicev mentor i suvozac) i bili su sesti . A ovaj drugi je David Checa, Carlosov brat. Supermoto im je "hobi"!

Na Engleskom se to zove wraping, ako budes trazio video uputstva. Ja sam video neka za automobile, deluje izvodljivo uz dosta drndanja. A ako se vec drndas onda fluo narandzasto to se najbolje vidi. I stavis onaj prsluk ko djubretarski sa refleksijom, ima da ti se sklanjaju s puta.

Ma kavi fuzasteri to nije merilo nicega. LAKAT je granica!!

Ma to bi bilo odlicno. Kenny Roberts je u "iste" sasije stavljao svakakve motore, a sa ogranicenim brojem agregata mogli bi cak i da se primaknu fabrickim timovima. Mozda se i Ilmor vrati sa onim nevidjenim motorom. Ili mozda jos lepsim. U svakom slucaju gadni Carmelito ne daje izjave pre nego sto se iza kulisa stvari ne dogovore, a izjavu je dao i to prilicno jasnu.

A i toliko drugara ostaje bez ugovora da ce da bude jagma za mesto u Hayate-u. Verovatno ce i Yamaha nesto da se pita. U svakom slucaju mom favoritu (Elias) se ne pise dobro. Mozda ce morati za Biaggi-em ili u Moto2.

Sve zavisi od Puiga. Ako se on odluci za Ducati, Hayden ce da leti.

A sta znas o atestu?

Ja imam neke iz dva dela. Nosac se usrafi nosacem motora a u njega se drugim srafom srafi pecurka. Pao san dva puta, jednom sa 90 u krivin drugi put sa 50ak na istu stranu. Jos uvek stoji gde je i bio. Video ga je rboban. Nemam sad sliku ali cu sutra da stavim.

A za manje para, malo ruznije, podjednako funkcionalno i pogodno za Floyda (nema savijanja - samo varenje)! http://cgi.ebay.co.uk/COLLAPSIBLE-FOLDAWAY-MOTORCYCLE-TRAILER-FOR-SINGLE-BIKE_W0QQitemZ150364064888QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2302658c78&_trksid=p3286.c0.m14

To su onda rolleri a ne slideri. Ili bi trebalo da budu ???

Ja moje motore ne perem. Ni ja ne volim da se perem pa ni njih ne maltretiram. Jedino komsija kad se naduva opere celo dvoriste i sve sto se u njemu zatekne.

Ovo je originalni americki proizvod i vidi se iz drugog ugla. http://www.bikelug.com/ Vise je savijanje lima vestina koja se trazi nego varenje. Mislim i varenje je vazno ali treba prvo da se savije a ovde se vidi motor od 350 kila + vozac kako se navoze na podignutu prikolicu http://www.bikelug.com/video/BLLOAD2S.wmv

Ma ukupna tezina nije toliko bitna, samo da se taj visak ravnomerno rasporedi da pojedinacni "podsklopovi" budu dovoljno laki da se svojerucno spakuju u gepek - kao na videu!

Nisam ni sumnjao u brz odziv. Moram da razmislim oko cene. Necu da se brukam

Mora da te mnogo voli!

Ja dizem motor u kombi (merc. 310) tako sto ga upalim, ubacim u brzinu i hodam pored njega "vozeci" ga. Sam. Ma nisam ni mislio da ga sam napravim u radionici nego da angazujem nekog ko pravi prikolice da mi to uradi. Ne samo da "prava" kosta, nego treba i da dodje iz Holandije ili odakle vec.

Ako sa Stonerom sve bude u redu a Ducati nekim cudom mrkne Pedrosu ode Hayden niz vodu! Vermulen nema sanse da ostane u MotGp a Toselanda mozda politika spasi. Britanija je jedno od najvecih trzista motorcikala (novih!!!) pa je za biznis dobro da se ima jedan Britanac pa makar i nikakav. A kao sto svi znaju Dorna (Iza koje stoji jedan Amerikanac, bivsi CEO CitiBank) prvenstveno vodi racuna o biznisu.

Mozda uzmu Eliasa ili DeAngelisa? Ma jok sigurno ce Toseland da se uvali po nacionalnoj osnovi. Mora da bude jedan Britanac u MotoGp. Ta Dorna je stvarno uzasno preduzece. Svi misle da je to spanska firma sa onim ljigavim Carmelitom na celu a ustvari iza svega stoji neki grozni lik iz CitiBank. Nadao sam se da ce da propadnu u ovoj krizi (i Dorna i CitiBank) ali nista. Vise srece sledeci put! Bez obzira na sve ovo bilo bi super da Hayate ostane. Pravi trkacki tim!

Malo je izasao van putanje, tamo je malo prljavo i aj' zdravo. Jos u krivini pre je otisao preduboko pa je poremetio ritam i sisao sa putanje. Posle kao gledao u kompjuter da vidi sto je pao, trt mrt...

125 u 6, 250 u 7:15 i MotoGP u 9 Kevin Shvantz probao BQR Moto2: http://www.motogp.com/en/videos/2009/FREE+VIDEO+Kevin+Schwantz+ontrack+at+Indianapolis+with+BQRs+Moto2

Niko nista da doda? Nesto o cross motorima, enduro...?

Ma to treba covek sam da napravi. Ako nemoze sam treba sa nekim ko zna da se dogovori. Ne bi smelo da kosta vise od polovine ovoga sto za Motolug traze u Holandiji ili Engleskoj.