Pa xenon povuce dosta struje kad se ukljuci, i ukoliko je na ler obrtajima ugasice se svaki motor. Probaj da zavrnes gas na jedno 3k obrtaja , pa ukljuci xenon.

Svaka cast, kao da sam isao sa tobom, jer svako ko voli prirodu i Srbiju moze uzivati u tvom putopisu. Naravno mnogo makadama nisi prosao, jer da si njima prosao ne bi mogao proci ovima kojima si isao. U svakom slucaju razradjuj kombinacije na mapi , pa drugi put oprobaj i te "nove" makadame,, obraduj sebe- obradovaces i nas citaoce. Kada god pravim neki izlet, iako je to peske , i u mom kraju, malo se razocaram kad pogledam sva ta brda i ridove, jer znam da je malo zivot da ih sve prodjem.. Da li onaj valjak u selu Jakalj pored kafane radi na asfaltiranju ili samo taba makadam? Jel jos tamo radi ona plava zena ? Pozdrav

Sredjujem garazu, pa sam pronasao neke delove od opela iz 1987 godine. Mozda ce nekome trebati motor od 2000ccm 8v ,bio je u nabudzenoj askoni 2.0i irmscher i cini mi se da ima 130ks. Motor je odlčican, ali posto sam ja licno vozio i rasklopio to vozilo na parkingu, nisam imao druge mogucnosti vec da odvojim glavu od bloka motora da bih bez potrebne opreme lakse izbacio motor iz skoljke. Pored tog motora imam i pripadajuci menjac f20, koji pasuje na opelove motore od 2000ccm, naravno manuelni 5-stepeni. Cena 3000din za motor i 2000 za menjac. Takodje imam i usisnu i izduvnu granu, nemam dizne, imam i kutiju filtra vazduha sa protokomerom, i to ide uz motor. Imam takodje jos dosta delova za askonu i kadet limuzinu, poput vrata, amortizera,kratkih opruga , poluosovina, kedera, original sibera u dva polozaja ,raznih sitnica i krupnica. Uskoro cu morati to da odnesem na otpad,na kilo, a zao mi motora da se ne ubaci u neko vozilo, lepo me je sluzio. Auto je bio stranac... Imam stranu saobracajnu ,mislim da je na moje ime..

Lepo.. Moj atv od 400 ccm trosi 12.5 l/100km neke normalne voznje po prirodi. Retko ukljucim p pogon na kratko. Sporohodna brzina 2% voznje. Auto 4x4 od 2000ccm trosi 9l/100km opustene voznje po asfaltu ali tamo gde se vozim atv-om moj auto moze da sanja a i kad bi mu se ostvario san trosio bi minimum duplo. Kazu mi seljaci da puno trosi i da bacim to, a ja ih podsetim da im ne smeta kad na njihovih 6-7 piva sto ih castim potrosim isto novca kao za dobru voznju atvom. A iako zive blizu ne znaju ni 10% puteva u njihovom regionu koliko ja znam. Kad imaju vremena , kad ne rade zabiju se u prodavnicu piju pusu...

Pitaj cg amk. Mozes na bilecu , nije neki put al nije los, ja isao prosle godine. Prolaze i kamioni. Sto se tice malogranicnih, isao sam na par prelaza ka CG i nije bilo problema..Jedino moze da se ceka da se umilostive nadlezni organi i pogledaju pasos..

Ja imam ovakve: http://www.aliexpress.com/item/Hot-sale-Universal-22mm-7-8-12V-Heated-Molded-Grips-Handlebar-Warmer-Kit-For-Motorcycle-ATV/2028512076.html

Ja reko lepo al kad ste seronje , pocev od ace

Ma samo uzivajte, i ja volim prirodu. Nema nista lepse, a i redje u Srbiji od ciste reke , potoka.. Sve sto su mogli dohvatiti ,ljudi su zagadili.. O cenama, necu vise

Sta ste se uhvatili za to sto sam rekao da je papreno. Sigurno nije u odnosu na roterdam, ja sam se osvrnuo na cene po selima u Srbiji. Cesto putujem, pa svratim na pice, kafu ,klopu. Kafa ne prelazi 50 din, rakijica takodje, sokovi idu kolko idu, al za casu nekrstenog soka oko 100 din. Pola porcije je ako je sudeci po slikama bedno mala, jedino su pastrmke kako treba.. Kajmak oko 400din vrh cena po kg, a tamo oko100 gr ima. Ocemo li da nabrajam jos. Plastenik je preblizu ,okucnica oko restorana cak nema ni kameni trotoar.. Ne kazem da nije lepo al nije sigurno u odnosu na etno sela ,kojih ima podosta po Srbiji, i koja imaju potpuniji sadrzaj. Nocenje, jezero, ili bazen, muzicki program itd. Uosatalom imate cenovnike restorana naci po netu, pa vidite, koliko sta kosta. Sve sam ovo rekao samo zato da bi covek ,koji zeli da opstane na ovim prostorima kao samostalni ugostitelj, mora biti realniji. Lako je odrati nekog, treba napuniti objekat gostima, i cenom i kvalitetom.

Lepo mesto, al po slikama nista specijalno, cene su paprene..

Ma samo uzmi nabudzices nesto. Precnik desne gumene rucke je veci od 22mm bas za taj plasticni umetak sajle gasa. On je takodje "stariji" u precniku od 22mm da bi mogao nesmetano da se vrti oko cevi volana. Ja imam malo drugacije sa 5 stepeni podesavanja , lepo zagrevaju, ali samo sam ih probao ,jer nije bilo prilike.. Takodje obrati paznju na to da li ti motor ima dve sajle gasa, a ta plastika mozda ima kacenje za jednu, onda uparujes samo gumu sa tvojom plastikom. Kod mene je bilo tesko skinuti gumu sa plastike, a u gumi su grejaci pa treba paziti da se te zice unutra ne pokidaju uvrtanjem gumene rucke pri skidanju plastike.. Ja sam potpuno izvadio plastiku za sajlu gasa, jer mi je gas na polugicu, a ne na rucku(atv), posle sam morao da na cev volana zalepim tanku plastiku ,da bi gumena rucka mogla naleci. Naravno to sam dobro zalepio,al pretpostavljam da mi nece taj lepak dugo drzati, zbog cestog okretanja volana. Imam jos dva pakovanja tih grejaca, pa ako te interesuje-cena je 2000din, za jedan set.

Mozda ti iglica plovka ili plovak zaglavljuje pa zato preliva. To su mu simtomi. Cukni malo karburator, ili iskljuci crevo dovoda goriva sa pumpe, a na njega prikljuci bocicu sa malo benzina pa probaj..

Prijatelju odmah da ti kazem , dobro je ,a dobro je i obratno..

Ja razumem da neko ima interesa ovde da ovakve dogadjaje stisava ili ih opravdava, izjednacava, bude mirotvorac ,jer jednostavno ima interesa u tome.. Misli da treba tako, jer ili posluje sa recimo bosanskim ili hrvatskim gradjanima, ili se druzi po raznim skupovima i manifestacijama vezanim za motore. Mozda je suprotne nacionalnosti, pa jednostavno osecaj pripadnosti ga vuce da brani pogresnu stranu u konkretnom slucaju.. Mada bolje je cutati , a ne pravdati ovaj kriminalan cin huligana i SA policije. Ili kad vec saradjuje i druzi se sa gradjanima drugih nacionalnosti u okruzenju treba tamo otici i probati objasniti njima. Moze prvo poceti sa Kosovom i Metohijom. Tudja rana ne boli jelda.. Ja cesto putujem po susednim drzavama, i uvek gledam da izbegavam da nosim srpska ili pravoslavna obelezja.Niti sam ih nosio ikada. Imam jednu brojanicu za ruku sa Ostroga, koja se razvukla, pa je okacim kad putujem kolima negde u autu . Par puta sam se zamislio dobro, sto na granicama, sto na parkinzima, treba li da je skinem sa vidljivog mesta ili ne.. A, stvarno nikada nisam pozeleo da nekoga izazivam time.. Nekome smeta i to, i slazem se da to smeta huliganima svih boja, verskim fanaticima, teroristima one il ove vrste, ali nekima su drzave nasilje prema Srbima zataskavale, umanjivale, i nekaznjavale.. Srbija nije takva, bar ne u zadnjih 15 godina. Sto se tice nacionalnih "provokacija" u Srbiji je bilo najmanje incidenata, ali su i najstroze kaznjavani. Ne poredite ovo sa pokojnim Francuzom, on je stradao kao navijac, a ne putnik namernik, a optuzeni su kaznjeni robijom duzom nego teroristi nad nasim gradjanima. Mozda ovaj covek pretuceni, jer imao tu majicu suvu, cistu, pa je obukao stotinu km pre ne razmisljajuci o posledicama,jer je bio daleko ili u drugoj drzavi. Pa ovi Cacani su stariji ljudi, vidi se da nisu mladici i verovatno imaju i porodice, decu. Zar zbog toga da ga otrgnu od porodice.. Ako su navijaci nek se tuku sa drugim navijacima,kad vec vole da biju il dobiju batine. Ajd sad 30 na jednoga, svako hoce da udari, kako to preziveti..Tu nema stani-stop jaci si ,predajem se . Dzaba i molbe.. I za kraj komentara reci cu da mi nikakvo zadovoljstvo nije da idem negde na uzivanciju ili proputovanje(bilo gurmansku ili druge vrste) niti na odmor, ako cu se bar jednom zapitati o bezbednosti svoje porodice, svojoj i svog vozila, ili stisavati i paziti na izgovor.. P.S. Moram li da se pravdam i objasnjavam da nisam mrzitelj drugih nacionalnosti, ili da se izvinem za komentar?

Smukulja.. Agresivna neotrovna zmija , mene je ujela pre par godina, al ja sam kriv sto sam je vukao za rep..

Imao sam kr1s , imao je 2 ventila na 2 cilindra. Ventil je zatvoren do nekih 5-6-7000 rpm tako da gasovi idu preko solje odnosno rezonante komore, a posle kad se otvore ventili preusmete i. gasove direktno u izduvnu cev. Meni su blokirali, i u otvorenom i u zatvorenom i u polu nekom polozaju , a razlika u ubrzanju iz manjih obrtaja i potrosnja zaista je mizerna. Vise osetis razliku u zvuku. Taj tvoj motor ako je 125ccm i ne moze da kida nesto narocito sa ili bez ventila- ne bacaj pare uzalud. Dva takta ionako vuku iz visokog opsega obrtaja..

Lepe slike, lepa voznja, da dodam da je put zaista dobar za voznju motorom, da su rupe sanirane , ali da pripaze malo na decicu - komsijice mi se voze biciklicima(mozda buduci motoristi) i setaju glavnim putem.. Pozdrav

Mala ispravka za Branka: Nije Boke nego Moke-Kemo. Mislim da se radilo o Kemal Montenu..

Ljudi, da razjasnimo oko carine laptopa. Prenosni racunar je licna iliti osobna stvar sve dok nadlezni carinik ne posumnja u to. To znaci ako proceni da je nov , mora se ici u proceduru carinjenja. Zasto je laptop licna stvar ili roba. Zato sto se iz njegovog hard diska moze dokazati da je licni i ciji je. Da se vratimo na kros motore. Ziveo sam u Holandiji i zaista je tako opusteno i normalno , jer nema lesinara u vidu nadleznih organa. Evo recimo moguce je uneti motorno vozilo u Srbiju na redovnim stranim tablicama potpuno legalno kada je vlasnik prisutan. I to vozilo atv, motocikl se pokvari u Srbiji, vlasnik ostavi papire ili napravi kupoprodajni ugovor sa nasim gradjaninom. Ili napravi dogovor sa servisom za popravku sve stavi na papir , overi i ode iz zemlje sa parama od prodaje. Sta se desava? Desava se da verovatno niko od nadleznih nece zahtevati da se uradi carinjenje i plati pdv, ali ako policija pronadje ili se sretne s tim vozilom moze zatraziti dokaz porekla, i postoje dve mogucnosti. Prva da namignu , druga da oduzmu odnosno prenesu vozilo na carinu. Jer nije placena. Kako dalje ide pouzdano se ne zna, ali verovatno sledi kazna za carinski prekrsaj i trajno oduzimanje, ili dopustaju da se uz odgovarajuca dokumenta ocarini doticno vozilo. Uglavnom se ne isplati. Bez obzira sto kroseri ne moraju imati saobracajnu i voze se legalno van javnih puteva, moraju imati placenu carinu i pdv. Problem nije voznja po stazama i van j. puteva, problem je prevoz tog vozila od i do njih ukoliko nemate ove papire. A da gradjanin u Srbiji nije zasticen i ne moze po zakonu ostvariti svoja prava opste je poznato.. Dzaba sto je zakon na njegovoj strani..

Mnogo jace je zamahnuo i udario kinesku kacigu. Jeste slabija, al je jace udario. Tako se ne testiraju kacige.

Nije asfaalt Sjenica- Prijepolje preko Hisardzika. Idi Novi Pazar- Sjenica-Ivanjica(preko Kusica i Javora), pa od Ivanjice na Arilje i preko Virova za Gucu, ili direkt iz Ivanjice za Gucu. Za drugi dan ima opcija kolko hoces, zavisi kroz koje gradove hoces proci: B. Basta, Kosjeric, Pozega, Uzice, ili te zanimaju sporedne asfaltne trase? Ne znam sta te posebno zanima za pogledati, ali kratak je dan.

Prolazeci kroz Srbiju sve vise primecujem smece oko puteva, u rekama, sumama.. Deo naroda je izopacen, sluzbe ne rade svoj posao. Slazem se da se otvori tema o ekologiji, stavise smatram da je bas potrebna.

Nije moguce izracunati ni ko je zaista kriv u udesu gde nema svedoka, a mrtva usta ne govore. Mnogo ljudi pobegne, a jos vise pokusa pobeci sa lica mesta nezgode, koje su sami izazvali. Imali smo primer za clana foruma, koji je ostao invalid , da je krivac pokusao i uspeo da se udalji sa mesta nezgode, za koju je odgovoran. Da nije bilo treceg ostecenog, koji je uspeo da zapise reg. oznaku, mozda ga nikad ne bi ni pronasli. I ovako se na sudu izvukao..

Ovako, vlasnik iz strane saobracajne ce najverovatnije morati da prodje motorom preko nase grane, ili na prikolici da ga doveze-bitno je da bude u blizini motora na nasoj granici, a pozeljno celim putem do odredista. Ukoliko vozilo nije odjavljeno ,nema potrebe da ga prijavljuje carini, ev. se objasni da se ide na voznju po Srbiji. Kada vozilo dodje do tebe, mozes mu skinuti tablicu i zajedno sa saobracajnom poslati vlasniku na odjavu. Onda neces imati tablicu i saob. za voznju, mada ga ti kao nas drzavljanin ne bi smeo koristiti.Ukoliko te zaustave nasi organi moze da sledi oduzimanje vozila na osnovu car. prekrsaja i sledi kazna vozacu tj. tebi. Kada bi hteo da ga carinis odjavljenog, morao bi da napravis ulaz tj udjes u Srbiju iz bilo koje susedne zemlje. Nacin na koji ces to zavrsiti je po meni nelegalan, rizican, i kosta. Najbolja varijanta je skracena procedura carinjenja, tj. kada vlasnik strane saobracajne, ukoliko je gradjanin Srbije, ode po mestu prebivalista u najblizu c. ispostavu za vozila, i ocarini vozilo. Vozilo mora biti neodjavljeno. Tu je nesto veca osnovica za carinu, ali kad se preracuna ,ispadne jeftinije, brze , sigurnije, i potpuno legalno. Ako je covek nas, i ukoliko ti izadje u susret...

U NL na novim credit card papirima piše prva registracija kao i prva registracija u NL. Ali bouwjaar se nigde ne pominje. Ako se ne varam, nemam papirne papire pri ruci ali na starim saobraćajnim dokumentima je pisao samo eerste toelating, čak ni eerste toelating u NL. A bouwjaar pogotovu ne. U većini slučajeva to je bilo svejedno jer je godina proizvodnje identična sa prvom registracije sem ako je kraj godine pa registracija prebaci za par dana u novu godinu. Ili ako je auto/motor sa lagera od dilera. Drugi izuzetak je bio ranije kod import vozila. Kod dilera gde sam kupio svoj auto je stojao jedan 6 7 godina stari auto koji je greškom naručen i kojeg nisu uspeli da prodaju ni pored lepih popusta. Taj auto je bi bio kao primer tog motora, proizveden davno ali nikad registrovan. Davno sam uvozio automobile iz nl, ali secam se tih papirnih saobracajni iz tri dela, u 95% slucaja je uvek pisalo u saobracajnoj godina registracije i to se podrazumevalo da je godina proizvodnje, ukoliko razlika nije veca od godinu dana. Ukoliko je vozilo uvezeno u holandiju pisalo je i posebna napomena o godini proizvodnje. E sad moguce je da je to pisalo samo na dee III ili deel II ,pa se na taj nacin kod nase carine moglo smuvati podmladjivanje.(za deel III carinici u moje vreme nisu pojma imali) Vidi iz koje je zemlje uvezen motor, pa ce ti biti jasnije-ako je iz ch ili nl moguce da je to..