Samo napred. Dobra vam je carapica za tablicu u Dubrovniku

Dno je zaista odvratno, ni vidljivost nije neka kad ronis, ali stvarno mi je gadno bilo da gazim po dnu, kao da je zivo... A nisam gadljiv ni na blato. Ja sam bas dosao na kupanje kad je narod odlazio ,pred mrak. Vidim da su me cudno gledali.. Meni je voda topla bila u odnosu na rzav, zaovine, drinu.. U svakom slucaju dobro je da gore ima tako nesto gde se narod za vrelih meseci moze osveziti.. Pristupacno je svim vrstama vozila. Ko ide tim putem prema Savniku i dalje, moze se osveziti i u reci Komarnici u Savniku ili reci Bjela odmah ispod mosta kad se prodje Savnik. A cuo sam da na gore pomenutoj reci Bjela postoji neko popularno kupaliste ,kao neke kaskade . Negde u selima iznad Savnika..

Jeste ljigavo dno brrr.. A nije ni preterano bistro.. Aj ispricaj pricu ovde.

U novom sadu, a verovatno i svugde u srbiji, promena prebivalista u novoj vozackoj se placa skuplje 690 din nego promena stare vozacke na novu, uz to pri zameni stare vozacke na novu dobija se gratis promena prebivalista. Jebala ih nova vozacka kad u njoj ne mogu da promene adresu preko cipa, jer im ovako odgovara.. U vozacku su kurvinski upisali samo grad , ali ne i punu adresu, pa pretpostavljam da ne treba promena prebivalista ako se ostaje u istom gradu. Zanima me samo sto upisuju mesto prebivalista u vozackoj kada vozacku niti priznaju kao dokument identifikacije, nego vazi iskljucivo uz lk. Kakve ima veze koji je SUP izdao vozacku dozvolu, kad su vozacke ravnopravne u Srbiji bez obzira iz kog su grada. Vozacka treba da predstavlja podatke o stecenom pravu upravljanja odredjenim voznim kategorijama, kakve veze ima gde si se rodio i gde zivis.. Potrebno je samo da ima ime prezime i maticni broj, i kategorije. Jos malo ce i u saobracajnu da pisu adresu , da bi pri bilo kakvom neslaganju mogli da uberu neku kaznu, deraci, i idioti.

Pripazite u toku letnje sezone, kad vozite tim putem. Jer lokalci i ljudi koji se bave organizovanjem raftinga voze kao manijaci, dosta seku krivine. Uglavnom su to veca vozila lanroveri i kombiji.. Njima cesto ni ne gledaju dokumenta na granici, vec samo prolete kuda mogu.. Po meni je najrizicnije kada se vozi delom puta koji je u RS i to u pravcu CG, jer se vozi trakom prema kanjoncicu Drine, mada ako padaju jake kise opasna je i deonica u CG do Pluzina zbog neobradjenih tunela i odrona. Zimi sa puno snega bi bila prava avantura, pogotovo na delu puta kroz CG i duz Pivskog jezera..

Kad se degustira alkohol, a posle se vozi, nisu samo refleksi dovedeni u pitanje. Tada velika vecina "opijenih" se osokoli , izvlaci vise od masine.. Poznata je ona krilatica naseg naroda, da pijan bolje vozi.. Zna se kako se to moze zavrsiti. Treba neko da sacuva druge ucesnike u saobracaju, pa i same vozace od njih samih. Sto se tice moto skupova, i lokanja alkohola tamo, sve je to ok, ali ne posle za volan. Mada ako se dobro potegne, ni sutra do 17:00h nisi svoj, ali bar se vise trudis i pazljivije vozis. Po nasem zakonu, takodje odgovara i onaj ko nudi alkohol vozacu, a svestan je da ce ovaj otici posle toga sedeci za volanom. Posto je to tesko dokazati, a ni vozaci uhvaceni sa promilima, ili u udesu nece teretiti organizatora ili onog ko im je sipao pice, nadlezni ne rade nista po tom pitanju, ili ih mrzi, ili vide da nema svrhe u preventivnim akcijama, niti akcijama na terenu. Mada kada bi dobili naredbu od pretpostavljenih, videli bi se rezultati akcija. Barem u budzetu Tako dolazimo opet do stanja u nasem drustvu da "riba smrdi od glave" , a da je ta glava sastavljena od repa, tj. od ovih sto se laktaju i uspeju. Tako da dolazimo do konstatacije da je "Kakav narod takva vlast".. Tako da dodjemo do zakljucka da nam nema spasa, ukoliko mi svesni zajedno ne dignemo glasa Barem ovde na forumu, ili u razgovoru treba podici nivo svesti o zloupotrebi alkohola u saobracaju, hrabro osuditi i nepoznate i poznate, koji misle i rade drukcije, mozda jednog dana nesto i promenimo.

Prodajem pistolj M-57 kupljen iz vojnih rezervi. Nikada koriscen, niti metak ispaljen, takoreci nov. Pistolj je oznakom petokrake i sfrj na ruckama. Komplet sa koznom futrolom ,dva okvira i dvadeset metaka. Cena 150evra. Samo za osobe sa odobrenjem za nabavku oruzja... Kontakt telefon 0642129593 ili na pp.

Uradi sam ili Bricolage ili pak metro , pre jedno mesec dana sam video. Ne mogu se setiti koja je tacno prodavnica. Bile do 2000 dinara.

Tako ti je to.

Pisi svim dilerima bmw, a najpre onim u nemackoj. Neka pregledaju dokumentaciju.Kontaktiraj i gde si kupio motocikl, mozda dobijes info.

Meni je trosio 5,5 -6 na putu ns-ru-sa-va-pz. Bilo je tu svakakve voznje uglavnom ne preko 180 km/h .To je takav motor , ne moras ga saltati u nizu i ko blesav zavrtati da bi dobio pristojno ubrzanje. Doduse , ja se ne mogu pozaliti na moju dvanaesku , bila je bas bez problema, osim kontakta izmedju alternatora i reglera, ali to mi nije zadavalo probleme sa potrosnjom...

Sjajno, priroda je stvarno nesto najlepse na svetu. Sad mali off , iako ima veze sa putanjom kojom ste vozili. Prolazio sam cesto kroz Sjenicu,Tutin, preko Pestera, Rozaja, i zaista ima dosta smeca, koje je baceno u prirodu. Vodotokovi su takodje tim neljudima primamljivi za bacanje smeca, a da nije tako voda bi se direktno mogla piti iz vecine njih. Najcrnje sto sam video na Pesterima, u nekom selu kontejner, a oko njega 100m2 razbacanog smeca- i kravu koja jede isto.. Kakvo li je njeno mleko...

Mene je ovaj snimak podsetio na momacke dane. Koliko li sam samo puta prosao tim putem H.N , Meljine, Zelenika, Kumbor. Davno bese, al sve je bilo lepse.. Izvinite za off, nostalgija za mladoscu, ako tako moze da se kaze.

Ziko, verovatno je taj sto je autom zavrsio pored puta takodje brze vozio , a i nije mozda otvorio cetvore oci, na kako kazes rizicnoj deonici puta. U svakom slucaju da je i on normalan, ne bi mu ti bio kriv , i meta. Zamisli da te je pogodio i srusio sa motocikla. A, kada sam poceo da citam tvoj post, pretpostavio sam da ce neki od dvojice motociklista ili obojica nastradati, jer je do sada to bio najcesci slucaj u duelu auta i motocikla. Ako su bili dvotaktni Suzukiji pre ce biti 125ccm, jer su 250ccm jako retki.. Onaj ko poseduje rgv 250 pre moze biti stari ljubitelj cvaja. 125 voze klinci i to je mladost ludost, a ne treba tako da voze prvo zbog svog zdravlja, a zatim zbog tudjeg. Ipak moram priznati da mi je drago da niko nije nastradao.

Sedma stranica , a nemamo nikakva saznanja kako je vozac motocikla prosao sa povredama. Bilo bi dobro kad bi neko dao informacije o zdravstvenom stanju vozaca motocikla. Ja se nadam da je dobro, ali njegov pad u onakvim uslovima mi kaze da je ozbiljno nastradao.

Pa xenon povuce dosta struje kad se ukljuci, i ukoliko je na ler obrtajima ugasice se svaki motor. Probaj da zavrnes gas na jedno 3k obrtaja , pa ukljuci xenon.

Svaka cast, kao da sam isao sa tobom, jer svako ko voli prirodu i Srbiju moze uzivati u tvom putopisu. Naravno mnogo makadama nisi prosao, jer da si njima prosao ne bi mogao proci ovima kojima si isao. U svakom slucaju razradjuj kombinacije na mapi , pa drugi put oprobaj i te "nove" makadame,, obraduj sebe- obradovaces i nas citaoce. Kada god pravim neki izlet, iako je to peske , i u mom kraju, malo se razocaram kad pogledam sva ta brda i ridove, jer znam da je malo zivot da ih sve prodjem.. Da li onaj valjak u selu Jakalj pored kafane radi na asfaltiranju ili samo taba makadam? Jel jos tamo radi ona plava zena ? Pozdrav

Sredjujem garazu, pa sam pronasao neke delove od opela iz 1987 godine. Mozda ce nekome trebati motor od 2000ccm 8v ,bio je u nabudzenoj askoni 2.0i irmscher i cini mi se da ima 130ks. Motor je odlčican, ali posto sam ja licno vozio i rasklopio to vozilo na parkingu, nisam imao druge mogucnosti vec da odvojim glavu od bloka motora da bih bez potrebne opreme lakse izbacio motor iz skoljke. Pored tog motora imam i pripadajuci menjac f20, koji pasuje na opelove motore od 2000ccm, naravno manuelni 5-stepeni. Cena 3000din za motor i 2000 za menjac. Takodje imam i usisnu i izduvnu granu, nemam dizne, imam i kutiju filtra vazduha sa protokomerom, i to ide uz motor. Imam takodje jos dosta delova za askonu i kadet limuzinu, poput vrata, amortizera,kratkih opruga , poluosovina, kedera, original sibera u dva polozaja ,raznih sitnica i krupnica. Uskoro cu morati to da odnesem na otpad,na kilo, a zao mi motora da se ne ubaci u neko vozilo, lepo me je sluzio. Auto je bio stranac... Imam stranu saobracajnu ,mislim da je na moje ime..

Lepo.. Moj atv od 400 ccm trosi 12.5 l/100km neke normalne voznje po prirodi. Retko ukljucim p pogon na kratko. Sporohodna brzina 2% voznje. Auto 4x4 od 2000ccm trosi 9l/100km opustene voznje po asfaltu ali tamo gde se vozim atv-om moj auto moze da sanja a i kad bi mu se ostvario san trosio bi minimum duplo. Kazu mi seljaci da puno trosi i da bacim to, a ja ih podsetim da im ne smeta kad na njihovih 6-7 piva sto ih castim potrosim isto novca kao za dobru voznju atvom. A iako zive blizu ne znaju ni 10% puteva u njihovom regionu koliko ja znam. Kad imaju vremena , kad ne rade zabiju se u prodavnicu piju pusu...

Pitaj cg amk. Mozes na bilecu , nije neki put al nije los, ja isao prosle godine. Prolaze i kamioni. Sto se tice malogranicnih, isao sam na par prelaza ka CG i nije bilo problema..Jedino moze da se ceka da se umilostive nadlezni organi i pogledaju pasos..

Ja imam ovakve: http://www.aliexpress.com/item/Hot-sale-Universal-22mm-7-8-12V-Heated-Molded-Grips-Handlebar-Warmer-Kit-For-Motorcycle-ATV/2028512076.html

Ja reko lepo al kad ste seronje , pocev od ace

Ma samo uzivajte, i ja volim prirodu. Nema nista lepse, a i redje u Srbiji od ciste reke , potoka.. Sve sto su mogli dohvatiti ,ljudi su zagadili.. O cenama, necu vise

Sta ste se uhvatili za to sto sam rekao da je papreno. Sigurno nije u odnosu na roterdam, ja sam se osvrnuo na cene po selima u Srbiji. Cesto putujem, pa svratim na pice, kafu ,klopu. Kafa ne prelazi 50 din, rakijica takodje, sokovi idu kolko idu, al za casu nekrstenog soka oko 100 din. Pola porcije je ako je sudeci po slikama bedno mala, jedino su pastrmke kako treba.. Kajmak oko 400din vrh cena po kg, a tamo oko100 gr ima. Ocemo li da nabrajam jos. Plastenik je preblizu ,okucnica oko restorana cak nema ni kameni trotoar.. Ne kazem da nije lepo al nije sigurno u odnosu na etno sela ,kojih ima podosta po Srbiji, i koja imaju potpuniji sadrzaj. Nocenje, jezero, ili bazen, muzicki program itd. Uosatalom imate cenovnike restorana naci po netu, pa vidite, koliko sta kosta. Sve sam ovo rekao samo zato da bi covek ,koji zeli da opstane na ovim prostorima kao samostalni ugostitelj, mora biti realniji. Lako je odrati nekog, treba napuniti objekat gostima, i cenom i kvalitetom.