Jump to content

Moto Zajednica

Bor-i-slave

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1578
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Bor-i-slave

  1. Nema razloga da tako odgovaras na moje pitanje. Jel ovo na slikama vec izgitovan branik? Koliko je taj var sad izdrzljiv? Inace znam za tog majstora od ranije, da je dobar i povoljan, ali sam hteo da ti dovrsis pricu o tome.
  2. Ja navijam da se iznerviras, ali ne moras da je bacis, moze poklon To sto je zadimila, neki kazu da je normalno pri prvoj upotrebi. Meni je recimo zadimila aku udarna busilica i to samo kad zastane pri busenju. Da li je to normalno i da li ce dim nestati, vreme ce pokazati, ona inace radi nesmetano.
  3. Sta je za tebe bas jeftino? Hajde malo opisi zasto ti u BG nisu hteli prihvatiti branik na popravku? Kako je uradio , ako moze slike pre i posle? Jel priprema za farbanje, farba ili samo vari plastiku? Prihvati li slanje preko kurirskih sluzbi i salje li natrag? Ovako mi to zvuci kao reklama, a servis nije bas blizu.
  4. Ne znam kako taj uredjaj sa tako tankim kablicima da startuje neki veci motor, pogotovo dizel. Jedino da ga ubrza za circa 10rpm, sto bi znacilo da je akumulator skoro ispravan, a sto se retko desava.
  5. Zasto je crkla, sta se desilo?
  6. Cena?
  7. Ja sam skoro imao udes. Drugar me je udario otpozadi kvadom. I ja sam bio na kvadu. Neka steta plastike itd. Meni naravno nista. Do uvece. Onda pocinju vrtoglavice i blagi bol u vratu. Tri dana me drzalo. Naravno da nisam trazio od drugara nista, ali da je neko drugi u pitanju verovatno i bih.
  8. Zaobidjite nase tkz dilere vozila i pisite direktno zastupniku marke vozila tamo gde je vozilo kupljeno. Nemacka, Svajcarska itd. Ljudi su azurni , neoptereceni kao ovi nasi jadni, pa vam mogu izaci u susret sa CoC dokumentom. S ovim nasim sam i ja imao problema, pa su mi resavali ljudi iz inostranstva. Neki cak i kontaktiraju ove nase nabedjene dilere, pa ovi legnu na rudu. Tako vam je to...
  9. I skini one trake nalepnice, svi ce poznati auto kad ides u svaleraciju
  10. U mnogim zemljama zapadne evrope automobili bele boje su jeftiniji. Plus samo troje vrata. 2000eur plafon.
  11. Ko ga sisa nek ga proda za 3000eur.
  12. Troje vrata. Idi pogledaj onaj pa ako nije bio razlupan i ako je u redu, ja bih mu spustio na 2300e i kupio. Ovako ce samo tema da se produzava bezveze.
  13. Nije los.
  14. Bojane, mozda gresim, ali ti si pisao duhovite i zanimljive postove o tome kako si maler. I sve sto moze da podje naopako, kod tebe se desi. Kako onda gledas da ce ti kvarovi da te mimoidju? Sto vise o tome mislis, to se vise i ostvaruje. Izbaksuziras sebi itd. Hocu reci da niko nema rentgen u ocima i da ne moze da ti kaze koliko ce auto biti ispravan i kako ce se kvarovi redati. Desi se da uopste i nemas kvarove, vec samo potrosni materijal se menja. I to ne odmah nakon kupovine. Moras uci u kupovinu odlucno i srcem. Odabrati najlepsi i najocuvaniji za odgovarajuce novce, pa sta bog da. Tako je sa svima, pa i majstori se nekad prevare. Dobro je sto ti na takvom autu ne mozes izgubiti novca. Cene cak i rastu, tako da se ne plasis. Za tu klasu imas majstora i delova i nijedan majstor nece da te gleda kao ovcu za sisanje, kako inace gledaju musterije sa skupljim automobilima.` Ukoliko sam pobrkao loncice, izvini.
  15. Izvini druze kod tih brzina ne bi cep na rezervoaru ostao citav. Pogledaj neki crash test najbezbednijih automobila. O Yugu da ne pricamo, to je van svih sigurnosti u pogledu sudara. KOnzerva lima. Nemam nista protiv Yuga, auto je proizveden pre pola veka i moze da se poredi sa svojom generacijom. Tose je poginuo jer je imao tu nesrecu da je njegov vozac brzinom kojom se vozi autoputem hteo da prodje kroz zaustavljen sleper. Pri tome vozac i suvozacica sa zadnjeg sedista su prosli cini mi se bez povreda.
  16. Meni se recimo taj Clica ne svidja, poslednje sto bih gledao u toj klasi. A vidim da ga ljudi ovde kuju u zvezde, i cene na oglasima. Tast je skoro uzeo takvog klia, nisam ga ni pogledao, znam samo da je sivi. Ni broj vrata nisam zapazio. Totalno neinteresantan auto. Ni Punto nije daleko od toga, ali je bar jeftiniji.
  17. Taorska vrela
  18. Imgur: The magic of the Internet IMGUR.COM Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories... Imgur: The magic of the Internet IMGUR.COM Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories... imgur.com IMGUR.COM Imgur: The magic of the Internet https://imgur.com/a/wNzG5wT
  19. 2007 god, 220.000km. Plin atestiran jos 5 godina, dva seta guma. Zimske tri godine stare, na celicnim felnama, kao nove. Letnje na aluminijumskim felnama Michelin. Akumulator energizer 64ah tri godine star. Nov auspuh, plocice, veliki servis odradjen na 170.000km. Zamenjeno ulje u menjacu i diferencijalu. Dugogodisnji vlasnik. Usluzan oglas za druga, on je kupio Legacy i ovaj mu je visak. Istekla registracija pre 15 dana. Auto je u BG, na Labudovom brdu. Cena 1850e. Tel 0654756393 Pera. Oglas je jedino ovde na forumu, pa se mozete pozvati na mene tj. Slavisu. Slike ce biti kad mi posalje, ili zovite njega da ubrzate.
  20. Particulier | RDW WWW.RDW.NL Bent u op zoek naar informatie over het kentekenbewijs, schorsen, apk, rijbewijs en tellerstanden? Deze informatie en meer vindt u op de website van de RDW. Pogledaj u dokumentima koje su reg oznake bile na holandjanu, pa ih ukucaj na gore pomenutom sajtu.
  21. Daj Bojane kupi nesto. Neces pogresiti samo da je u dobrom stanju. Nije to nezamenjiva stvar, pa da se neckas toliko. Navozices se sa bilo kojom snagom vozila. Bitno je sta ti se svidja. Istu ili slicnu cenu ces dobiti i kad prodajes to vozilo. U tom cenovnom rangu cene ne padaju godinama. Odlazes kupovinu, idu slobodni dani pogodni za voznju, putovanja.
  22. Dobar je to auto. Pumpe su jako kvalitetne, drze preko 250000km. Za preko ne znam nisam vozio. KAd tako zaglavi pumpa samo digni zadnje sediste i lupi o poklopac pumpe. Desava se da odlepi cetkice. U Americi se prodavao pod imenom Escape, i bio je sa motorom od 3.0 automatik. Inace je to ujedno i Mazda Tribute. Da ti kazem jos i ovo. Na trapu mu samo stradaju uporne sponice, a mozes da ih koristis od Mondea trojke, celicne. Jeftinije su, a iste. Daj neku sliku.
  23. Imreza 2007 1,5b limuzina? Kupljen noviji Subaru, pa je ovaj na prodaju. Drugar je vlasnik nekoliko godina. Cena je tu negde mozda koju 100e vise.
  24. GWM ima fabriku u Bugarskoj gde se samo sklapa, da bi usli lakse na trziste EU. Nesto su bili u stecaju. Takodje postoje takve fabrike i drugde, u Rusiji recimo. Idi u Centar S u Bolec i provozaj Steed. Italijani dosta voze te kineze. Vencanica je , ali ako ga platis jeftino, ne mozes mnogo da izgubis, jer na kraju svi dodju na 3000e. Jedino sto kinezi stignu do te cifre ranije. AKo ne pate od korozije, po meni nije losa investicija. Kad ti vozilo odradi posao tad se isplatilo, tako da posle moze i za dzabe da ide.
  25. Ford ima najbolju mehaniku. Nikad mi nije imao kvar, ali pati od korozije. Ide dobro kad se nagazi. Fokusov je motor zetec od 16v. Malo trosi. Vukao sam ja prikolicu po 700/800kg uz planinu, ali gledaj da ne stajes uzbrdo. Kad kreces uzbrdo pod teretom hoce da se oseti lamela. To mu je najveca mana po meni. 4x4 sistem mu je ok, nisam imao problema sa njim, klirens je takodje ok. Zakljucak. patnja sa korozijom. Enterijer nepoderiv. Izgleda jos uvek dobro. Jeftina registracija.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja