-
Broj tema i poruka
1509 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: GixxerK6
-
Nijedan nije za duže vožnjice Mada sam čuo da su neki i na Tomosu dobacili daleko SM je malo više prilagođen za ulicu od SMC (drugačije mapiranje, drugačije isporučuju snagu,teži je oko 10kg 140/150 Nije mnogo ni za jedan a ni za drugi. Iz moje perspektive samo za solo i ko voli malo agresivnije da vozi po uzanom brdovitom putu Na magistrali je motor totalno bezličan Pored 2-3 motora treba imati i jedan ovaj
-
Stoner na Ducatiju mnogo dominantniji od Rosija na Ducatiju (to je poenta) Ducati factory takav je kakav je, ima ekipu snova i ljude koji sve što pipnu do sada su pretvarali u zlato i tako iz godine u godinu, gde je zapelo neka kažu Rossi i Burgess Duel iz 2008 je zaista diskutabilan ali to je bilo vreme kada su Italijani bili namazaniji od drugih, sada je neko drugo vreme Rossi bi se loše proveo u takvim duelima Uspeo je tada da izmanipuliše sa Stonerom što mu je bila jedina šansa da mu ne dozvoli da odmakne 5m jer bi tada za Rossija trka bila izgubljena Za to mu skidam kapu a koliko je to pravilno ili ne rezultat trke govori i samo se to računa
-
Ok možemo da okrenemo sada temu na medicinu ali poenta priče je da nije bilo Rossitisa nego nešto drugo kako god da se to zvalo što je zaista uticalo na njegove performanse Čovek je završavao trke totalno potrošen, žut kao krpa na boljim pozicijama nego danas Rossi na boljem motoru koji mu je popravio inžinjer broj 1 Burgess
-
@Crven Ban Forum zato i služi da bi ovde delili različita mišljenja, podelili po koje iskustvo, filtrirari gomilu krša i uzeli ono što nam treba. Oko toga se slažemo. Ja bih rekao da su ovi momci svi teški profesionalci od Stonera do Abrahama i tu nema šale. Vozi se i kada si bolestan, polomljen, u svim uslovima. Ako se dobro sećam počelo je davno sa izjavama da kada Stonera na Ducatiju sustiže Rossi na Yamahi ovaj dobije neku čudnu bolest Rositis ili kako već i odmah posustane u borbi. Sada u obratnoj situaciji Rossi gubi od Stonera po krugu 0.7-1sec pa ovaj nema zadovoljstvo da se uopšte nađe iza njega. Posle je bilo komentara na fol lactose intolerant gde dečko kada se vratio na stazu odmah je uzeo pobedu. Sada kada gubi trku svojom ili tuđom greškom opet se pripisiuje da je to njegovo psihičko stanje ili slično. Stvar je veoma prosta on je ista ekipa kao i svako drugi i može da pogreši pogotovo što pravi vremena kao niko do sada. Kako nije bilo komentara za Spiesa i njegovih kvalifikacija u Motegi pa jednostavno nema ko to da piše kada su svi sigurni da je zaista bio bolestan. Znači nema smetnje različitim mišljenjima ali priča Rossitis, drhti mu ruka kada ga neko stiže, greši kada uđe u duel, foliranje oko lactose intolerant i slično zaista nema prođu ovde. Ko zna da prepozna njegov agresivni stil vožnje, rad telom na motoru jasno mu je da ovaj momak ima šta da pokaže i narednih godina. To MotoGP ekipa od Horhea pa nadalje najbolje zna i oni to ne mogu nažalost da ignorišu već samo da poštuju i da probaju da se približe.
-
@ Crven Ban Bez obzira na neku tvoju statistiku kada se i kako šta desilo na osnovu čega može da se izvede zaključak da je Stoner pogrešio zato što je Dovi dolazio? Pogledaj trke na kojima je završavao kao treći a da na nije pogrešio kada su ga sustigli Lorenco i Pedrosa i obišli. Stvar je prosta kao pasulj, trkanje nije šala i trka se vozi do poslednjeg metra staze a to što Stoner može da olako pobedi a može i da pogreši je samo dokaz da ni on a ni motor nisu pali sa Marsa što samo podiže njegov rejting u odnosu na konkurenciju Ne mora nikome da se sviđa njegov privatni život, to što australijanci i japanci ne znaju da se keze ispred kamera ali niko ovde ko voli moto trke i zna šta se dešava na stazi ne može da me ubedi da Stoner loše radi na motoru, loše to izgleda, loša su mu vremena i slično Sam Rossi je za Stonerov Riding Capability rekao čista desetka Rossi se ovde provlači kroz priču verovatno zato što se od njega i dalje očekuju vrhunski rezultati kojih nažalost nema a pogotovo zbog smešnih izjava prethodnih godina da Stoner ne vozi Ducati full kapacitetom pa zato nema dobrih rezultata. Ko voli statistike na website ima svih detalja oko vremena pa neka poredi Stoner-Ducati i Rossi-Ducati. Nisam gledao ali nema ni šta da gledam siguran sam da su razlike iz perspektive Moto Gp-a velike kao večnost. Nadam se da će Rossi jednog trenutka da se vrati u špic i da trke postanu zanimljivije mada ja njega sada vidim kao dobru mušteriju da mu lupaju klempe
-
Ko li je samo prokleo Rosija ovako strašno na pogrešan brak nije mi jasno? Moguće svemoćni Jeremy Nadam se da će de dečko izvući jedva čekam lupanje za prvo mesto pa kad tad
-
Samo napred nedaj se u borbi protiv papučara i onih koji ne vole Stonerove sekunde
-
Nažalost u jednom motoru ne možeš imati dve namene pa je jedino rešenje više motora Ovde se ne radi samo o udobnosti, prtljag pri putovanju itd Zamisli da imaš SMC, staviš lepo vrhunske gume za dobar grip, dobre kočnice, alu lančanike, lanac ER itd sve to pripada tom motoru jer samo ono SMC dovoljno govori o nameni i opremi koja treba da se koristi. Ta oprema ti nudi odlične performanse ali veoma malu autonomiju. I tako ti onda jedan dan kažeš odoh ja na Transfargasan i do tamo na totalno bezličnom motoru na tom putu do tamo i nazad spališ sve ovo što sam ja naveo Iz moje perspektive BESMISLENO bez zadovoljstva onog što se zove SMC I tako ti ostade bez opreme za full performanse...
-
I šta sad kad Stoner uzme titulu u Honda kupu? Pobedio je blesavog Sic-a, polomljenog Pedra i nesrećnog Dovija! Pa to bi mogao i Rossi na pola sezone A možda i ne uzme titulu Ima i toga... Ja ne znam šta ovaj Spdzlla piskara ovde, izgleda da je suviše ozbiljno shvatio ulogu Urednika foruma pa ne shvata kakvi posteri takav i thread Moraš da pišeš jezikom koji se ovde razume a ti večito kontriraš
-
Nemoj ni jedan od ova dva ako ideš na neki put jer ima mnogo boljih motora za te namene SMC ti je da se izluduješ na nekoj super moto-karting stazici ili po nekom uzanom seoskom putu, uzbrdo, nizbrdo i vratiš se kući sa kezom do ušiju SM sve to samo malo blaža turismo varijanta Podrazumeva se da si sve tehnike vladanja motociklom odavno savladao jer ako nisi i u tom slučaju je taj motor čist pucanj u prazno Ovo je savet a izbor je tvoj...
-
E a se izlupeta najstrašnije. Neke stvari znaš a neke naučiš od drugoga Ovakve komentare sam ja davno pročitao baš ovde tako da im je ovde i mesto
-
Nego ovaj Spies kopira Stonerka čim oseti malo tvrdo odmah je kao bolestan. E pa ne osvajaju se tako titule samo ti gledaj šta Stoner radi i ništa od toga Mada možda je i bolje da se folira nego da se vozika celu sezonu na poziciji 6-10
-
Dobra stazica gledao sam uživo sa krivine 10, dolazak sa pravca, blagi prevoj nizbrdo kočenje pa desno u podvožnjak. Kad ulete u podvožnjak otvara se gas, od onog zvuka se zalediš Ovog vikenda mora da se porani, nadam se dobrim trkama, nek pobedi bolji
-
Nažalost ovo što radi McCoy nema veze sa sekundama a da driftuje to je tačno
-
Stoner je motor vozio a Rossi ga ne vozi u tome je razlika. Veliki Rossi sebi dozvoljava da se vozi sa Barberom, Abrahamom i drugima dok Stonerov personality to ne dozvoljava već od nepredvidivog gripa traži maksimum. Što se mene tiče Rossi je velika legenda ovog sporta ali ova zajebancija ove godine je poprilično pokvarila generalni utisak kako njega kao retko viđenog talenta tako i lajavog Burgessa kao inženjera broj 1. Najpoštenije bi sada bilo da se ikako taj Rossi vrati na Yamahu pa da se smejemo kao što smo se smejali tokom 2010. Ne kažem da bi loše vozio ali bi se naduvao izduvnih gasova samo tako
-
Tačno tako Rossi je i dalje najbolji Za 15god i 100 pobeda Repsola samo Zuba za 5 meseci doneo 8 pobeda Znači ako bi vozio sam za Repsol (Pedro i Dovi u Ducatiju ) za 15god bi bio kao Rossi sa 120-150 pobeda Mada Rossi je teško ponovljiv pogotovo u sezoni 2011
-
To je sve ako je ispravan i očuvan motor. Sedište ćeš da rešiš a kočnicu NE. Rešenje za kočnicu je umerenija vožnja ili ako zapne da mašiš prepreku i ideš van puta Ima neki problem i oko magneta mada ja to ne znam vozio sam kratko motor iz 2006 Ponovo bi kupio taj motor jer ima mnogo dobrih strana pored ovih par kojima ne može da se pohvali, ja sam ga verovao ili ne prodao samo zbog kočnice jer su ozbiljne modifikacije gotovo nemoguće Ima na forumu tema sa više detalja
-
Priča oko nameštanja nezgoda na tom putu je poprilično stara i mnogo puta sam čuo takve priče gde su učesnici pretežno bili u kolima ali pozadina priče je ista. Šta reći osim da si imao mnogo sreće, motor će se popraviti, zameniti. Zaista veoma loše iskustvo
-
Ništa od okupljanja izgleda da je "organizator" na vreme namirisao da njegov pulen ima da onemoća i da neće pobediti pa nije hteo da se bruka pred Rosijevcima Čekamo Aragon Ako Zuba sada loše spava je ne znam šta će biti kada se Adrijana porodi i beba krene da kmeči, jedino da se za Stonera računa vreme u prvih 10 krugova !?
-
Neverovatno koliko je zaslepljenost i antipatija pred nekim imenima u MotoGP doprinela da se trenutna situacija ne sagleda realno. Nažalost to ne pomaže ni na stazi a kamoli ispred ekrana da se šampionat odigra ovako ili onako. Meni lično je drago da Stoner ne može da pobedi svaku trku jer čovek nije marsovac a sa druge strane to je dokaz da je konkurencija više nego ozbiljna i da nije lako pobediti. U takvim uslovima titula ko god je uzeo biće slađa a nadam se da će BJB MotoGP gledalište pošteno reći svaka čast taj i taj je ove godine vozio, bio bolji i uzeo titulu. Siguran sa da će Stoner i Lorenco jedan drugom čestito čestitati na tituli ko god je uzeo. Oni vrlo dobro znaju svoje pozicije i mogućnosti a jedan drugog mogu da mrze koliko hoćeš to neće ništa promeniti.
-
Posle Stoner papučar... Kad je trka ni Lorenco ni Stoner ne vode ženu u šoping
-
@ Mikulanac Kupicemo im kokice
-
Pravo da ti kažem sve informacije oko nekih mućki bi uzeo sa velikom rezervom, zna se ko je bio Rossi i ostao je isti Rossi ali nažalost ne može se večno živeti od slave, od njega se uvek očekuje na stazi. Njegovi rezultati su teško dostižni za mnoge što opet ne znači da je najbrži vozač današnjice bio on na Yamahi ili Ducatiju.
-
Sad videh temu, ok onda LA, obavezno da dođu Rosijevci
-
Pošto ovakve rasprave navode da malo čovek vraća film šta je i kada kako bilo reših da pogledam neku trku iz 2010, imam ih više u HD na multimedijalnom plejeru i reko ajde neka bude poslednja Valensija. Ko želi da se podseti kako ide crveni broj 27 rado bih mu da to pogleda a da ne pričamo Philip Island ili drugo. Da ne dužim sa pričama ukratko vidi se da Stoner ima mnogo više posla od Lorenca i Rossija u borbi sa onim motorom ali da ne poveruješ sada u sept 2011 da je čuvena Yamaha ne jedvite jade obilazila taj motor sa brojem 27. Danas je teško poverovati da je tako bilo. Danas tog Ducatija sa najboljim timom na svetu koji je doneo mnogo titula (mislim na Burgessa) obilaze što sa leve a što sa desne strane. Ništa novo nisam rekao ali sam pod utiskom trke jer se vidi da taj motor može
