Sa obzirom na današnje uslove tokom FP2 ova vremena nisu za poređenje, takođe nisam siguran šta je sa asfaltom (novi, stari) Sutra ako zagreje od jutra i bude bez kiše vremena idu dole

Zadnje vreme došlo, da se čestita za mesto 9-11 Moguće da nisam bio na nekom času ...

Auuu ovo se ne dešava tako često mada je uzrok više nego jasan ako nisu bila umešana neka druga vozila U svakom slučaju katastrofa za te ljude, njihove porodice i udarac svima onima koji koriste taj drum u te svrhe Saučešće porodicama

Sa obzirom da je pokazao kako to ide na Ducatiju sa sve JB ja bih ga itekako voleo videti na Repsolu i ne želim da sumnjam da to može da se desi ali upravo on Rossi je iz takve pozicije sam pobegao. Ne znam šta bi lakše podneo Lorenca na Yamahi (pobegao) ili Stonera na Hondi. Mislim da je lako proceniti, ni jedno ni drugo bar iz njegove perspektive On sada može da se krije iza paravana Ducati i da ih optužuje da je njegov Ducati najsporiji na stazi i da više ne pomaže veliko Rossi umeće ali on u Qataru nije pokazao da je dostojan protivnik drugim Ducatijima. Kako bi se nosio sa Stonerom na Hondi, ja sam uveren da on to trkanje još nije video. Podijum je danas u MotoGP zaista teško dotižan odatle su i trke za nijansu manje zanimljive (kako za koga) jer prva trojka-četvorka opasno vuče napred. Znači Rossi je upoznao Horhea na Yamahi gde ga je španac pobedio na istom motoru a budite uvereni da je španac sada jedan stepenik gore u odnosu na 2010 jer je kompeticija takva Horhe vozi perfektno identične krugove i može da pobedi samo ako neko na Hondi ima loš izbor guma, problem sa motorom , arm pump i slično (ovde mislim na Stonera) Prva trka Qatar vam sve govori, Horhe je pobedio ali ako pogleda snimak trke može sam da proceni da je pobeda bila splet okolnosti a da se to nije desilo Stoner bi bio bar 5sec napred, čak bi ga i Pedrosa dohvatio da ga Stoner nije usporavao 2 kruga pred kraj trke. Zato se Stoner ni ne brine mnogo zbog trećeg mesta jer je video potencijal novog motora a svoje zdravstvene probleme neka rešava (za njega izgleda lakša varijanta) Zaista mnogo tvrdo za pobedu tako da nisam siguran kako bi se stari Vale na osnovu posledneg izdanja 2010 proveo

Nažalost grupa 1 je za mnoge nedostižna i posle 5god vožnje u Motogp i meni je to sasvim prirodno. Klasičan primer Dovizioso na Repsolu koji važi sa odličan motocikl. Vožnja na mestu broj 4-5 je jedno ali je ogroman korak do podijuma a da ne pričamo o pobedi Sumnjam da je grupa 1 kriva za takvu situaciju Ne bih poredio osim po zanimljvosti gledanja Moto2/Moto3 sa MotoGP a pogotovo takmičenje pre 20god sa trkanjem danas Mnogo je njih probalo Motogp pa odoše vrlo brzo a tamo odakle su došli su bili neprikosnoveni pa čak i šampioni

18 Sa motogp.com jutros pročitao mada nebitno ne znam da li je osmo mesto zavidna pozicija Svakako bolja pozicija od Qatara i to u svojoj kategoriji Rossi, behind the steering wheel of a Ferrari 458 Italia, placed eighth in his category and 18th in the general classification, driving alongside his friend Uccio Salucci.

Ovaj je VR-a izbacio iz Fiat Yamahe tako da vredi dobro e sad što ne ide na crvenom motoru sve zajedno sa JB to je druga priča Sve u svemu priča je veoma olakšavajuća VR nema competitive bike i tačka. Makar je meni sada jasno gde je zapelo Ali dobro osmi je u auto trkama sve zajedno sa Ucciom (u svojoj kategoriji) I zaista što moram da priznam a dobro pamtim komentare sa ovog foruma da će se još dugo pričati o VR što se pokazuje kao tačno a istovremeno prodaja žutih kačketa ne opada što opet nema veze sa nama koji samo gledamo trke

Pa nije nemoguće, prošle godine je imao 10 pobeda, ne? Verovatno bi onu u Maleziji dobio da se nije desio onaj užas. p.s. Ukoliko bi Stoner dobio tih 10 trka, pretekao bi VR-a za 0.04% p.p.s 'bo te, pratim MotoGP, WSBK, BSB, AMA SBK, IOM i dr. i opet mi nije dosta nego računam mili promile ako bi, kad bi... bolest! Da sam za školu pročitao koliko sam pročitao o trkama i pratećim radnjama završio bih makar srednju ako ne i dve godine fakulteta. Ni meni nisu jasne ove tvoje brojke kada je za to do sada zadužen bio Lalajko Jel ti predao dužnost? Budi malo mekši prema fanovima VR, nisu baš ovo laki trenutci vidiš da neki počinju da gledaju realno a neki ipak ne mogu

Ja i sada shvatam kao salu da Checa vozi 1200ccm a on se ubi od voznje i pobeda No replacement for displacement ! Jel se bese pojavila Honda Vtr u nekom trenutku i uzela titulu upravo Ducatijevim oruzjem za Sbk?

Ček polako pa i SBK je nekada bio četvorka u redu 750ccm pa su Italijani oplakali da će da se povuku ako im ne dozvole 2 cilindra sa 1000ccm Sad su na 1200ccm dok su redni na 1000, a mehanizam za kalkulaciju superiornosti motora od 1200ccm u odnosu na druge motore je dečja igra Ne bi me čudilo da 2015 npr u CRT može 2 cilindra 1200ccm Znamo ko upravlja i gde su glavna sedišta svetskog motociklizma

Ja to zakljucujem odavde: "Talent can't over-ride all problems, okay? Especially since the 500 era ended; that's not possible," he says. "He's looking at it like, okay, I can ride this thing at 110% and then what, finish fifth? And riding at 110% on a bike that is not sorted or is not even close carries with it a lot of risk for the rider. Znaci potencijal motora je mesto br. 5 ako vozis 110% gde je rizik pada veci. Da li Nicky vec vozi na 110% ako se secate Kengur je zavrsavao na poziciji 5 na tom motoru kad je imao problem slabosti usled lactose intolerant. Prici nikad kraja, steta sto nije provalio na vreme kad treba da se skloni ovako se opasno degradirao sa Ducatijem pa makar sutra ponovo na CRT bio sampion

Ako Kenny Jr podrzava Rossija za ove rezultate jer je motor los neka pogleda koju trku 2008-2010 pa ce videti potencijal motora. Vezano za titule intetesantan je drugi deo teksta gde i ja licno ne bih umanjivao ucinak ali su cinjenice da je VR imao odlicne okolnosti+talent. Sada niti moze da se snadje na motoru a sa druge strane bez obzira na Carmelove "cutting cost" odluke i kreiranje pometnje u sampionatu kompeticija za podijum je mnogo zestoka a on tu podijum grupu nije jos ni upoznao dok se tocak vrti.

Lorenzo vec dugo ima odlicne voznje sa velikom brzinom gde se motor ne pomera sto dokazuje kvalitet Yamahe. Voleo bih kengura da vidim na tom motoru makar jednu trku. Sto se Pedra tice verujem da bi pobedio Qatar trku da mu kengur nije bio back marker gde je izgubio nesto vremena. Ako ne bi obisao Horhea tokom trke dobio bi ga sigurno na cilju kao Marquez Ianonea

Marquez je to tako lepo uradio precizno i odmereno ali je za bar male poznavaoce trka evidentna bila namera i ništa drugo. Po meni je to itekako nedozvoljena radnja, mnogi su kažnjeni zbog sličnih manevara a neki opet nisu a i poznato nam je kako to funkcioniše od ranije... Ali dobro ima još da se vozi itekako kako je krenulo neće se Marquez dobro provesti ove godine jer nema svaka staza na ciljnom pravcu toliko daleko crtu

Ja sam u 2011 imao utisak da je Yamaha najbolji trkački paket što se pokazuje i sada na početku 2012. Da se tema ne pretvori u marketing Casey Stonera ali on je više puta pokazao da zna da ode korak dalje na istom motoru od drugih. Lično mi se sviđa što Honda nije tip top kao Yamaha, pa sada neka Stoner koristi svoje adute koje sigurno ima a Honda neka gleda kako da reši probleme. Nadam se da će to doprineti dobrom trkanju. Yamahin top speed problem nije toliko relevantan što je dokaz Ducatijevog marketinga da ide 360km/h a vremena prosečna ili za Rossija veoma loša. Treba da vidimo samo kako će ići sa habanjem guma kod svih takmičara... Vezano za Rossijev prelazak iz Yamahe u Ducati razlozi su nam poznati a da je imao sreće oko prelaska u Ducati imao je jer je tada Stoner odlazio iz Ducatija i konačno se ostvario taj italijanski san. Da nije bilo mesta u Ducatiju gde bi on bio sada tj tada? Šta se tu dešava toliko dugo u zlatnoj ekipi VR-JB nije mi jasno i sve to polako ide u zaborav I na kraju da je sada na Yamahi ili Hondi ne bi se dobro proveo 100%, sada je konkurencija za pobedu mnogo žestoka

Jes da je komentatore na SK ponekad malo teže ozbiljno shvatiti ali ove godine moram priznati da je SK napravio veoma lepo iznenađenje sa HD slikom, ma milina jedna gledati. Kad se vratiš na SD kanale samo što ne kažem ženi ajd na krov pomeraj antenu

@Desmo Iz mog slabašnog shvatanja upotrebne vrednosti SM ovaj drum gde se gore voze nema blage veze sa SM samo iz jednog razloga jer je prebrz i bezličan za jednocilindričan motor sa 65 KS, 140kg. Motor zapravo nije mogao da pokaže svoje dobre osobine bez obzira na vozača. To što on može da se tuda kreće to je jedno a to što se SM vozi po mnogo sporijem putu sa mnogo više krivina, promena pravaca, naglih usporenja i ubrzanja to je drugo. Utisak vožnje SM na ovom putu je iz moje perspektive isto kao da sam se provozao na Vespa PX200, znači skoro ništa.

U potpunosti si u pravu i meni lično je naš identitet itekako važan, počev od korišćenja ćirilice jer se polako topimo u svakodnevnoj navali korišćenja engleskih izraza Međutim problem je u tome što "naš" Matthew Birt i Garry Emmett još uvek nisu napisali ništa korisno što bi preneli na srpski forum, tako da nažalost za radoznale ne ostaje ništa drugo nego da čitaju engleski i da u najboljem slučaju prevedu na srpski pre nego da postuju na srpski forum. Mada meni ni Google translate ne bi smetao mnogo

Gle gle ima i toga, auu kako se točkić okreće Šalu na stranu Rossijevo vreme na treninzima je jedna stvar mada on u trci zna mnogo bolje da završi što na svoje umeće koje definitivno ima, što na sreću i okolne faktore koji se dešavaju Ono u šta sam ja duboko uveren je da kompeticija sada nije ni nalik godinama kada je on pobeđivao, hoću da kažem da je sada na Yamahi M1 ne bi se uopšte lepo proveo uključujući sve dosadašnje trikove sa dubokim ulascima u krivine i presecanjem/ometanjem putanje vozača koji je ispred njega Kompeticija se pomerila jedan korak gore tako da je veoma teško pobediti

Kako babe, pa jel rekoše da ide 360km/h Mada mi nije jasno kojem se auditorijumu obraćaju sa tim ciframa Verovatno je sada zbog toga povećana prodaja Ducatija u USA

My link

Hoces da kazes da ste godinama navijali za Rossia??? Tako je mada u poslednje vreme samo navijamo a drugi nas zajebavaju

Pa lako je nama kad mi svake sezone izaberemo najboljeg i on uvek pobedi i onda druge zajebavamo

Ja sam zbunjen, ovde kažu nema bolji od Honde a Nakamoto kaže da su u problemu Kome više verovati...?