Ah ponekad je istinu teško čuti a još teže napisati Čuo sam da se Adrijana vratila u Švicu? Jel zna neko nešto o tome?

He he Ključna rečenica Big name riders like Loris Capirossi, Marco Melandri and Nicky Hayden were not able to even get close to matching Stoner’s results, who won 23 races in a four-year stint at Ducati. Rossi is the highest profile rider to fail to master the Desmosedici Ne zaboravite ko je tada vozio Yamahu i Hondu To mu je za ono što će VR i Burgess da podese Ducati za 60sec ili kako već beše

Ko može da nasluti Stonerov personality jasno mu je da nema šanse da se vrati u ovakav šampionat Mislim da je to njemu bilo CLEAR još početkom 2012, javno je iznosio primedbe na dešavanja u ovom šampionatu i vrlo brzo je odlučio Ali dobro spasioc šampionata upravo stiže u Yamahu Nadam se da se nećemo opet smejati posle isteka 2 god ugovora Ode čovek bez pobede na Dukcu, sa dva podijuma po kiši, oba u Le Man Čak sam i ja očekivao mnogo više Šteta što Zuba ide ali ako sada pogledamo moguća dešavanja u 2013 čini mi se da je uvek lako reći da gubiš jer voziš motor koji nije kompetitivan (npr. kao poslednji factory+satelite bike)tik ispred CRT ali ako voziš isti motor kao JL (situacija 2010) a gubiš onda je to poprilično porazno za svakoga a da ne pričamo o višestrukom šampionu. Ovo je upravo bio razlog VR odlaska iz Yamahe tako da možda nema predstavu u koje se kolo ponovo hvata, takođe imam utisak da je sada racing level sa i bez Stonera jedan nivo gore u odnosu na prethodne godine Znači Vale da se ne bi uvalio u još veću dubiozu na zalasku svoje karijere mora da puca onako kako nikada do sada nismo videli, u suprotnom biće laka lovina

Prodato!

@spettacollo Baš tako kako si rekao imaš mišljenje kao i svi mi i to je u redu Ono što je sigurno u slučaju Stonera je da ćemo se do kraja sezone sa njim nagledati još veoma dobrih partija, pol pozicija, rekorda, virtuoznosti upravljanjem motora (ko uspeva da nešto vidi) a to je ono što mene lično zanima nedeljom u 14h pa sve do 14:45. To je pokazao na Ducatiju a i na Hondi. Posle toga sve što nema veze sa trkanjem je za mene irelevantno o bilo kom vozaču da se radi a ovde se masovno to forsira a zanemaruje suština samog sporta.

Prodajem polovne Michelin Pilot Power 2CT iz 2012, montirane na motor polovinom juna i prešle oko 500km. Prodaju se u paru, cena 120eur Tel. 063/388-011

Prvo moraš da shvatiš da neko ko dolazi iz Australije ili Japana nikada neće biti pandan kreveljenju koji može da radi npr neki Italijan, jednostavno je to mnogo daleko, totalno druge kulture. Doohan je bio hladan kao kamen a ko može da kaže da nije bio dobar sportista? Kome je ovde važno da li se neko kezi ili ne? Ja gledam jedan krug i sve mi je jasno, baš me briga ko ima Uccia, ko ima Adrianu, šta radi kod kuće popodne i kolika mu je plata Ne moraš da prihvatiš da on neće da se kezi i pozira za 8M ali to je Stoner, i ne verujem da mu smeta da se kezi nego sam siguran da Dorna na uštrb bussinesa upropaštava kvalitet ovog sporta a ovaj to neće ni za 8M Što se tiče drugog mesta i nezadovoljstva plasmanom to je opet njegova vizija a kao što sam naveo u prethodnom postu on je odavno izjavio da je svaka pobeda mnogo slađa od titule jer titula je nešto do čega se dolazi čitave sezone i dugo to traje a pobeda dolazi na dve nedelje a onaj ko pobeđuje ne mora da brine mnogo o tituli Sada bih ja mogao da kažem npr kako je moguće da se VR kao poslednji prototip posle trke kezi pred kamerama, kako je moguće da je on tako cool valjda zbog onih 17M. Baš me briga i za 17M i da li se kezi ili ne pogledam samo lap analyze i znam gde mu je mesto

Ko je napravio priču da Stoneru sve smeta? Da li može da mu smeta što je lactose intolerant? I šta sad otkrili su da je to problem a mi i dalje pričamo da je folirant kada je na Ducatiju bolestan završavao na poziciji 5 pored dve fabričke Yamahe i Honde U potpunosti ima pravo da se povuče ako Dorna menja šampionat i pravila kako hoće da ne nabrajam ono što mi znamo a gde je ono što ne možemo da pretpostavimo da se dešava u tom šampionatu Da li smeta Petruci u kvalifikacionom krugu koji ide 30km/h sporije u trkačkoj liniji? Pa naravno da smeta a ovi koji se vozikaju za 17 miliona možda njima ne smeta ali to je njihov stav. Dodaj 4 kile, podesi motor, dodaj još 4 kile, nove gume, rev limiter, može rookie u fabričke timove itd Zašto bi Stoner ili bilo ko drugi ko ima drugu viziju ovog sporta za 17M pravio nekom takvo zadovoljstvo zbog njegovog biznisa? Ko hoće nek izvoli ko neće ne mora, Stoner mora da ima jake razloge kad odlazi sa pozicije o kojoj mnogi sanjaju i u momentu kada može da uzme još mnogo pobeda Pogledajte malo taj bezgranični ultimativni trkački potencijal po jednom krugu bez obzira na rezultate jer on ne vozi za titulu već za pobedu i biće vam jasno da su sve drugo prazne priče jer je on vrhunski sportista. VR-a mi je jako žao ali to je njegov problem, očito da su očekivanja svih nas od tog čoveka bila nerealna Opasno je uflekao sve ono što je radio poslednjih 10god

Ne znam kome je bitna brzina na pravcu ako u svim ostalim segmentima nije kompetitivan a naprotiv dobro se sećam još tokom zime 2011/2012 da su izbacili informaciju da novi Ducati ide 360km/h Ne znam ko se pali na te gluposti

Zavisi od perspektive vozača, neko juri pobede a neko bodove. Koji je pristup bolji saznaćemo na jesen mada sada već znamo šta je rizičnije i za gledaoce interesantnije Uglavnom 20 bodova u dzepu, odlican potez ali pobeda manje i mi ostadosmo bez finalnog užitka kada smo mislili da će nešto da se desi na stazi

[quote name=hard_rock' timestamp='1343688 494' post='1346159] Skidam sa torrenta cisto da pogledam, ali mi se i ne gleda kada nema Rossija. Ima ga kako nema, kruzira na debelom začelju prototipova bar 27 krugova dok padaVičaR nije pljusno kod vadičepa

Neće kameni nazad... http://www.b92.net/sport/intervjui/intervjui.php?yyyy=2012&mm=07&nav_category=91&nav_id=629231

Nije mi bas jasno a verujem i Ducatiju kao i VR osim sto u novinama mora da se napise drugacije da se VR sastao sa covekom iz Audija koji je zamolio VR za malo strpljenja i investicije u razvoj GP motora gde se ocekuje mnogo Meni to lici da se vracamo na zimu 2010-11 tj. na pocetak. Zar do sada nije bilo para i wunderkindova u timu koji treba da napravi (citaj prilagodi) motor pa ce to sada da se konacno desi sa Audijem? Pa Barbera sa GP0 se vozi sa GP12 bez problema Njih zeza nesto drugo... Ali dobro novinari napisase, mi procitasmo i sada cekamo ono sto ce sigurno da se desi Ili dok mi cekamo odlicne rezultate i najave da ce se to desiti neko zgrce ogromne pare od ugovora iako se vozika na CRT granici? Neko mozda ovo gleda kroz novac a neko kroz sport i rezultate

Bilo bi jako dobro da se Pedro konacno prikljuci. Za sve ove godine u HRC mnogo puta je bilo dobrih njegovih partija ali i jos toliko puta samo nestane iz spica. Stoner covek seljak, farmer, pecaros a pri tome talenat bez limita ima svoje vizije moto trkanja i nece da se vozi za platu da izdrzava porodicu kao sto to kaze da radi Colin Edwards. Postujem i jedno i drugo a da je Stonerovo povlacenje sokantno jeste ali sigurno mnogo toga govori i govorice malo kasnije. Ne verujem da ga je Rossi potrosio jer sada kada gledas trke 2008-2010 prosto ne verujes da crveni motor tako ide. Mada je to bilo sa brojem 27. Bio je kao i sada i po 0.5 bolji u kvalifikacijama, pozicije je ako je gubio tek 5 krugova pre kraja u borbi sa M1 u rukama Rossija a kasnije sa Horheom. Obratnu situaciju pored miliona ulaganja u dovodjenje tima iz snova je nemoguce zamisliti cak bi na stazi to bilo sramotno za crveni motor a da ne pricamo za VR cak i sada posle 2god u Ducatiju. Ali tako je kako je. Drugi MotoGp za sada nemamo a upliv interesa i businessa je sada vec poprilicno evidentan cak i za one koji povremeno odgledaju trku na TV

Sasvim moguće. Možda sada misli: možda sam se zahebo što sam ostao u Yamahi još dve godine? Izgleda da je šutnuo menedžera zbog toga? http://www.gpone.com/index.php/201207097532/Lorenzo-nessuna-clausola-anti-Rossi.html?utm_source=GPone.com Izgleda da se mnogo radi na motorima pa ima i rezultata ali ono sto sam video u Assenu i Sachsenringu je tempo koji je tesko pratiti. Jedno veliko ali, ali cisto sumnjam da Bautista nije srusio Horhea u Assenu da je ovaj mogao da se vozika sa Hondama Jednostavno neki ovde imaju "super vozacke sposobnosti" ali to nije uvek dovoljno za olaku pobedu jer je vazan kompletan "paket" Yamaha je odlican motocikl i Horhe jos bolji vozac ali ni drugi ne cute vec rade, licno ne mislim da je greska voziti M1 pored HRC, potajno sam prizeljkivao da se M1 desi Stoneru pre penzije ali Stoner kao Stoner ima svoju filozofiju koju mi koji mi koji tipkamo ispred ekrana tesko razumemo pogotovo ako ga ne "mirisemo" Ako je Honda ucackala probleme koji su bili tu tokom prvog dela sampionata ja verujem da ce biti jos dosadnih trka kako se ovde komentarise i to sa veoma poraznim vremenima po ove koji se voze pozadi. Stoner ce uvek juriti trku a ne sampionat, filozofija je prosta, tako je i uzeo titule Tako je sada i uzeo nulu sto ne znaci izgubljen sampionat Sa druge strane jos ne mogu da zamislim (iako mi licno nije vazno)trenutak da Stoner uzima sampionat i odlazi!! Gde su ostali? Mislim da je veoma vazno da se to ne desi, koliko je Stoneru i njegovim fanovima vazno da se desi jer na taj nacin ovaj covek zaista dokazuje svoju moc i opovrgava sve ono sto su rekli protiv njega Sta bi tada Horhe rekao Yamahi ili jos gore Pedro Nakamotu? Naravno da je sve neizvesno do poslednje krivine i to jeste lepota ovog adrenalinskog sporta

Tacno je da ovi decaci na SK komentarisu nesto sto se ne treba komentarisati, predvidjaju tok trke i slicno sto je totalno nezahvalno i prosto nemoguce iz ugla poznavaoca trka a da ne pricam vozaca Moze da mi se svidja samo neka analiza istorije vozaca ako to nekoga zanima, drugo je besmisleno Ja gledam jer je HD ali odavno ne reagujem na komentare, kao da ih nema Vezano sa Sachsenring trku moram da prokomentarisem iako nisam gledao ali znam rezultat i lap times. Ova trka dokazuje jos jednom da nema vanzemaljaca niti ih je bilo, vrlo je tesko pobediti a da ne pricamo uzeti titulu. Stoner kao Stoner sirovi trkac dozvolio je sebi da padne u poslednjem krugu, znaci da je bilo poprilicno tvrdo za prvo mesto i ako preferiram njegovu viziju voznje motocikla ne zalim sto se to desilo, ako se ne varam prvi put tokom trke od kada je na Hondi Repsol. Nema vanzemaljaca svi moraju da voze na zilet da bi se pobedilo Sa druge strane svaka trka je trka za sebe ali 15sec Lorenco iza Pedrose je nesto zbog cega Horhe sigurno ne spava dobro!! Honda je definitivno imala problem sa Bridgestone, ako su sada to uterali kako treba Honda opet postaje opasan motocikl sada vise ne po krugu vec po trci. Ako Pedro na svakoj trci dokaze da moze da se nosi sa Stonerom onda zasluzuje sansu da ostane tu gde jeste. Slicnih partija je bilo i ranije, treba istrajati, svakako ova previranja oko bodova utice da se podigne temp. oko sampionata

Ne bi rekao da se ovde radi o fabrikama pogotovo u slucaju Honda Repsol placa 8x vise svoje sponzorstvo i namece svoje uslove Na nama je da pokusamo da razdvojimo gde dobija business a gde na rezultat ima jak uticaj kvalitet vozaca i njegovog tima

Prodato

Prodajem polovnu prednju Dunlop SportSmart, dimenzije 120/70/17. Guma je iz 5010, prešla oko 4000km, skinuta jer je njen parnjak zadnja prosečena nekim limom sa asfalta. Cena 30eur Kontakt na PM

Nije valjda da ima i toga :) Sve ti baš moraš da vidiš ili znaš gde da gledaš

Nove gume iz 0712 i 1112 Michelin Pilot Power 2CT, 120/70/17 i 190/50/17 Cena 250eur Tel 063/388-011 http://www.michelinmotorcycle.com/index.cfm?event=pilotpower2ct

Interesantna izjava Stonera da je izgubio pasiju za ovaj sport a da nikako nije izgubio pasiju za moto trke i vožnju motora. Očito da ono "sport" sadrži i notu business a ovaj lik izgleda zna šta hoće, najveća šteta što nećemo gledati vrhunsko trkanje koje je on uneo u MotoGP Važno je da se i dalje prodaju žute majice sa brojem 46

Nema antirosijevaca samo antistonerovaca Što se tiče 11-og mesta ha FP1 nema razloga za brigu, gledaju se vremena a pozicija nije bitna tako da ako i dalje bude zaostatak 0.250 po sektoru u sekundama na kraju trke biće kao i do sada 20-25sec što jeste za brigu mada može da bude gore dole zavisno od staze Ja bih voleo da se to promeni ali to je sve na Ducatiju i Rossiju

Bogami da se pita Rossi i Preciozi oni bi kišu radije izbegli jer je uostalom svima poznato da Catalunya može da se vozi 1:50 ili 1:55 ali je za neke teško voziti 1:43 Bolje suvo da nauče nešto na tom crvenom motoru za još po koju trku

MotoGp takmičenje ako gledamo npr. samo jučerašnju trku one koji su se borili za podijum pojede kao crna rupa vozače tipa Melandri, Haslam, Rea i slično. Znači ja ne kažem da SBK nije interesantno gledati kao ni Moto2 naprotiv ali Motogp je kako je neko zove kraljevska klasa gde samo strogo odabrani imaju šanse da se posle xy godina bore za podijum i možda po neku pobedu.