@shoyykazavisi dosta kakvih su kvaliteta kombinezoni i kako su odrađeni lufteri za vazduh. Ne mora svako odelo biti perforirano da bi odvodilo vazduh, ima dobro odrađenih dvodelnih odela koja dobro "dišu".

Ako je dobro odrađeno, na većim brzinama od npr. 180 - 200+ bi trebalo manje da ti trese glavu levo - desno kad se podigneš malo iznad vetrobrana. Inače, lepe grafike na kacigama. Ulaže MT u poslednje vreme više u razvoj i u sam marketing. Što je vidljivo i u Moto3/Moto2 šampionatu.

Ne postoji bolja zaštita pri padu i klizanju od kožnih kombinezona, bilo da su jednodelni ili dvodelni. Imao sam prilike da nosim oba tipa i da padnem noseći oba tipa, što baš nije pohvalno, ali je poslužilo iskustvu. Osim po pitanju bezbednosti, jednodelni i dvodelni imaju svoje različite namene i zato im se i praktična strana razlikuje. Da ne dužim, prenosim sve što znam o kombinezonima u tekstu. Kožni kombinezoni - Jednodelni ili dvodelni, koji su bolji? BJBIKERS.COM Kožni kombinezoni ne samo što su lepi i što se moćno osećamo u njima, već zato što spadaju u najbezbedniji komad moto opreme. Interesuju me i vaša iskustva i kao i do sad, ako mislite da nešto treba dodati u tekstu samo pucajte

Koliko sam pratio, cene komponentni rastu. Pre 2 godine sam kupio grafičku i prijatelj mi pre mesec - dva reče da je cena te grafičke još skuplja nego što je tad bilo, što je meni neshvatljivo. Valjda izlaze nove, jače, a starijim bi trebalo cena da padne. Ali ajde, nisam toliko pratio tu sferu, pa se ne mešam puno.

Sasvim dobra konfiguracija za te pare.

Preneću kad se čujem. Ako se predlog usvoji eto i mene

Poručili su iz EuroSumara da je demo skuter na raspolaganju svima koji žele da sednu, vide da li im odgovara, okrenu krug, itd.

Neki nisu koristili mekšu gumu. Npr Lekuona je rekao da je izašao na novoj mekšoj gumi da postavi brzi krug i imao je najveće spasavanje u svojoj karijeri. Držao se na laktu i kolenu i spasao od pada. Staza je bila hladnja, ako se ne varam temperatura je bila svega 13 stepeni. Toprak je drugog dana imao brz pad, a nakon prvog dana je rekao da će drugog dana pokušati da sruši rekord i uđe u 1:37. Petrući reče da još nije skontao Pirelli prednju gumu i da motor još nije podešen 100% prema njemu. Drugo, vozi agregat iz 2022. koji ima daleko agresivniji karakter nego ovaj za 2023. godinu. Bautista kaže da je sa novim motorm mnogo lakše voziti, da ima malo više snage, ali je poenta što je isporuka snage mnogo linearnija i ne uznemirava motor na dodavanju gasa pa će još bolje moći da sačuva gume. Rea ima baš loš ritam u simulaciji, to jest ni blizu Toprakovom ni Bautistinom. Već se sele na Portimao, tako da nas očekuje još jedna runda testa.

Obrađujem sve informacije sa testa. Ne znam da li ću objaviti preko vikenda, ali u pon - utorak stiže. Sve sam ispratio, samo još da složim u tekst.

Ako nije u toplom i ako se ne vozi u toku mirovanja, onda bolje ostaviti, napuniti rezervoar i izvaditi akumulator. Jer paljenje motora, ne vožnja i gašenje nakon par minuta i ostavljanje u hladnijem stvara emulziju od ulja. Iz jednog korisničkog uputstva, preporuka za ostavljanje motocikla preko zime: Avoid oil emulsification Warming up at regular intervals Warm motorcycle runs at least one minute every time At least run 10 km once a month Replace oil after 3 months

Koliko sam upućen sam SYM daje 2 godine i 15.000 km. Proveriću još jednom ovih dana. Videćemo na proleće, kad gledam specifikacije, vidim da je cenovno daleko ispod konkurenata, a prema performansama je u rangu sa njima. Čitao sam neke strane testove i vidim da ga nahvališe. Neću da mu sudim dok mi ne padne pod ruke.

Do sad nisam imao toliko dodira sa maxi skuterima, ali budući da je EuroSumar izrazio želju da ove godine testiram većinu game SYM sktuera, rešio sam da se malo upoznam sa istim i pretočio u tekst sve informacije do kojih sam došao. Ako neko ima isksustva sa MaxSym TL 508, neka puca. Ono što me je iznenadilo je vera EuroSumara u kvalitet te su na svoju ruku povećali garancijju na 3 godine i 30.000 km. SYM Maxsym TL 508 - Skuter vredan pažnje - BJBikers.com BJBIKERS.COM U poslednje vreme se u svetu maksi skutera često vodi polemika o SYM Maxsym TL 508, kojeg često porede i sa Yamahom TMax 560

MotoGP: Yamaha Racing Boss Admits Errors Were Made At Valencia Test - Roadracing World Magazine | Motorcycle Riding, Racing & Tech News WWW.ROADRACINGWORLD.COM During the post-race MotoGP test at Valencia in November 2022, World Championship runner-up Fabio Quartararo couldn’t hide the disappointment he felt after sampling the...

Ken se zagreva za GP testove. A Honda u poslednje dve sezone sve više ulaže u WSBK.

Predlog zakona: ukidanje probne dozvole za A kategoriju BJBIKERS.COM Prema novom predlogu zakona, možda sledi ukidanje probne dozvole za A1, A2 ili A kategoriju, u nekim slučajevima.

Koleginice i kolege, dat je nacrt zakona za ukidanje probne vozačke dozvole za A1, A2 ili A kategoriju za vozače koji poseduju B ili AM kategoriju. Predlog zakona: ukidanje probne dozvole za A kategoriju BJBIKERS.COM Prema novom predlogu zakona, možda sledi ukidanje probne dozvole za A1, A2 ili A kategoriju, u nekim slučajevima.

Vozi se WSBK test na Herezu. Koga interesuje može da isprati vremena: LiveTiming LIVE.CRONO-JEREZ.COM Naš Srbin Petrući trenutno 4.

Super stanje, nema papire. Zaustavite policija i može da ti ga zapleni Nekad odlučiš da bi da voziš preko na nekoj stazi, opet frka. Zaobišao bih ga da sam na tvom mestu.

Ako se usvoji predlog zakona, mislim da neće ići probna za A.

Sutra izbacujem tekst, izgleda da se ukida probna dozvola za A kategoriju, pod uslovom da ste prethodno imali položeno za B ili AM.