Povratak za CBR600RR u WSS: Honda CBR600RR se vraća u supersport šampionat! BJBIKERS.COM Sledeće godine će supersport šampionat biti bogatiji, jer se posle dve godine odstustva u šampionat vraća Honda sa CBR600RR motociklom!

To da, za izgled šira guma izgleda moćnije.

Motor koji me je dizajnom oduševio na EICMA. Bez preterivanja jedan od najlepših motocikala na sajmu u naked klasi. Samo MV Agustra Brutale i Ducati Monster SP mu pariraju i nadam se da će taj dizajn zadržati i za serijsku proizvodnju. Dobro, verovatno će nestati krilca (što me raduje) i štitnici oko diskova, a bojim se i da jednoruka zadnja viljuška neće ući u serijsku proizvodnju iz razloga što je skupa za proizvodnju. U svako slučaju, osveženje što se dizajna tiče i razlikuje se od ostalih današnjih nakeda jer ima neki svoj stil. P.S. uživo je mnogo lepši. CFMOTO NK-C22 - Pozitivno drugačiji od konkurencije - BJBikers.com BJBIKERS.COM Na EICMA sajmu motocikala u Milanu imali smo prilike da se divimo impresivnom dizajnu NK-C22 konceptu CFMOTO motocikla.

Da li vam je poznat podatak da neki na Navaku na hiljadarkama najbolja vremena naprave na gumi širine 180, a ne 200? Za 74 KS je 160 širina gume sasvim dovoljna. Šira zadnja guma podrazumeva širu felnu, sama masa guma raste, kao i masa felne, što povećava žiroskopski efekat, pravi veće gubitke u snazi, gubi na agilnosti itd. Tako da iza filozofije o širini gume stoji čitava nauka. Doduše, cene u gumama za širine 160 i 180 nisu u velikoj razlici. Što se cene tiče, poskupljenja bi bilo i da nije ugrađena nova instrument tabla i tih par sitnih izmena. Cenim da bi i bez toga cena otišla bar 500 e gore na svim tržištima, zbog inflacije mahom.

Preporuke za Nemanju i moj SV za stazu koristi ta creva, Rankov SV se godinama tera sa njima i ugradili smo ih na nekoliko motora. Sve bez problema, brzo i kvalitetno.

Na prodaju nove Pirelli Diablo Supercorsa V3 gume u sledećim dimenzijama i komponentama: PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL SP PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 120/70 ZR 17 M/C 58W TL SC1 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 120/70 ZR 17 M/C 58W TL SC2 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 R 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL SP Cene za navedene gume su sledeće: 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL SP - 20.625 din 120/70 ZR 17 M/C 58W TL SC1 - 28.550 din 120/70 ZR 17 M/C 58W TL SC2 - 28.550 din 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL SP - 29.450 din

Na prodaju nove Metzeler Racetec RR gume u sledećim dimenzijama i komponentama: METZELER RACETEC RR 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL K3 METZELER RACETEC RR 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL K3 METZELER RACETEC RR 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL K3 Racetec RR je pandam Pirelli Supercorsa gumama. Legalna guma za ulicu, a koja se odlično ponaša i na stazi. K3 predstavlja najizdržljiviju komponentu gume. Gume su potpuno nove i prodaju se po sledećim cenama: 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL K3 - 19.500 din 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL K3 - 25.500 din 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL K3 - 28.200 din

Pojma nemam

Hvala! Drago mi je da ti se sviđa tekst! Za off road nisam neko ko je najkompetentiji da da konačan sud, ali se oba motora voze izuzetno lako na blagom off-u. Blagi off za mene je silazak za puta, vožnja po letnjim putevima, nasipima, blatu, blagim uzbrdicama i nizbrdicama. Što se asfalta tiče, za dve klase je bolji od Tenere. Bilo da je voziš po kiši ili suvom, stabilna je, drži putanje, sve radi odlično. Mislim da sam je maksimalno vozio 205 km/h, a nekoliko puta i 180 km/h po kiši i svaki put sam je gurao jače da vidim jel realno da toliko dobro drži stabilnost i kada je klizavo. Stvarno odličan motor. Elektronika radi savršeno. Vidim, volim Teneru, ali je naspram Tuarega više kao radna mašina. Tuareg je sofisticiraniji i vidi se da je uloženo dosta truda u razvoj. Proveriću sutra u PGS-u šta kažu za cenu i dostupnost.

KTM za 2023. godinu vraća u ponudu 790 Adventure model koji će se praviti u CFMOTO fabrici, uz kontrolu kvaliteta od strane KTM osoblja. Od novina, ništa specijalno osim EURO5 agregata, malo promena na dizajnu i nova elektronika. KTM 790 Adventure se vraća na scenu za 2023. godinu BJBIKERS.COM KTM je rešio da u ponudu vrati popularni 790 Adventure koji je prvi put predstavljen 2018. godine, a već 2020. godine je prestala proizvodnja

Laurent Fellon, former manager of Johann Zarco and father of Lorenzo Fellon, has passed away WWW.MOTORCYCLESPORTS.NET Laurent Fellon, key figure in Johann Zarco's career and father of fellow racing rider Lorenzo Fellon, has died. The death was announced this afternoon...

Samo vozi i ne brini EDIT: kad imaš unutrašnju gumu, jedini problem je na visokim brzinama. Npr. na Teneri ne bi trebalo dugo da voziš preko 175 km/h, da ne bi došlo da samozapaljenja gume usled trenja između unutrašnje i spoljašnje gume. Spoljašnja guma se vrti brže nego unutrašnja i prave međusobno trenje.

Jok, to je praksa od pre par godina. Dosta modela sa žbičanim točkovima je tubeless.

Proizvođači guma kažu da treba okrenuti točkove malo sa vremena na vreme, da slučajno ne bi došlo do deformacije guma ako motor dugo stoji na gumama.

Da, kombinezon je za stazu, a zadesilo me par puta da se vraćam sa staze i da me uhvati noć i hladnije.

Podržavam to što kolega kaže. DD kopča je i bezbednija, mada iskreno nisam čuo ni da se brza kopča nekad nekom otkačila. RPHA 70 mislim da je malo bolja og K3, tako da verujem da nisi pogrešio. EDIT: sad sam gledao Sharp test, K3 ima za nijansu bolje ocene što se zaštite tiče, a što se ostalih stvari tiče, RPHA 70 opušteno šije K3

Verovatno mu je perforirani. Generalno koža nije za hladnije vreme, osim ako ima postavu. Bar meni nikad nije bilo prijatno u koži čim temperatura padne ispod 21 - 22 stepena. Doduše, kombinezon je perforiran.

Zanimljiv podatak. Poslednji upgrade je dobio V-Strom 1050, ali je i to bila evolucija agregata, a ne nov agregat.

Ej, prešli smo na Ride4

Stigao je novi GSX-8S. Od kako sam ga video na sajmu, malo sam okretao glavu od njega, ali je činjenica da je agregat lepo spreman, kao i elektronika i kočnice. Zamerio bih mu ogibljenje i nešto veću masu. Izgled neću komentarisati jer je lepota u oku posmatrača. Suzuki GSX-8S - Ozbiljan igrač u klasi - BJBikers.com BJBIKERS.COM Suzuki za sledeću godinu konačno donosi nove modele motocikla. Posle V-Strom 800DE modela, osvanuo je i novi Suzuki naked sa oznakom GSX-8S.

E kolega mudro zbori!

Problem je što pisani mediji izumiru i treba i video da se zaokruži cela priča. Nego odosmo u off, pobiće nas momci i devojke koji čekaju savete oko ušuškavanja motocikala

Ne pratim mudrolije, ali poštujem ih jer deluju korektno i kulturno. Nadamo se da ćemo uskoro naše recenzije proširiti i na YT scenu

Jesam, ali nikad nismo uspostavili saradnju. Imali smo telefonski poziv i dobili su mail sa ponudom. Nažalost na e-mail nikad nisu odgovorili tako da se sva komunikacija sa njima tu i završila.

Šteta. Možda će se u nekom momentu setiti da naprave. Koliko je garancija na Royal Enfield? Nisam imao (još) dodira sa njima, pa nisam upućen iz prve ruke, a interesuje me jer se baš dobro kotiraju.