Nek je sa srećom. Ne znam gde da ga tražim, od koga.

Ma vidim i ja da ima gomila starih motora po opet visokim cenama. Kad se uzme šta im treba uraditi, očas psla se dođe da je isplatljivije uzeti što noviji motor. Motori dolaze iz uvoza gde su uglavnom bili ispravni skroz. Ovde se teraju dok mogu i polako se zapuštaju. Gledao sam jedan primerak po preporuci koji je bio ko čaša, sad je takva ruina i vidi se da ništa pipnuto na njemu nije, vožen dok je moglo i sad kad treba da se uloži, na prodaju je. Čovek isključio zadnji cilindar jer su pločice otišle. A cena nije baš malena. Ne znam, još vagam.

Motor je san snova i Miloš odličan momak iako ga lično ne znam. Mislim da je mnogo da za početnički motor uzimam ovako nešto, ipak ja nemam iskustva nit izgrađen ukus pa ko zna dal će mi odgovarati veliki motor. Da mi ne zameri iko molim Vas, valjalo bi da kupim motor po takvoj ceni da mogu bilo kad da ga prodam ako mi ne paše iz bilo kog razloga.

3 x ura, evo meni mog učitelja, za Adu.

Hvala momci. Trenutno sam malo usporio. Kraj je sezone, za ove hladne dane voziću skuter za koji imam termo pokrivač, neće biti sad dugih tura. Vidim da se ama baš ništa ne prodaje, nije to toliko da se nema para već je nešto drugo po sredi. Mislim da ću sačekati zimske povoljnosti. I nije 94 baš presudna, samo bi voleo model sa diskom pozadi, al nije ni to baš odlučujuće jer se i doboš može doterati po iskustvu mojih drugara.

1. dr.Bane 2. zoltan 3. Arakis 4. Avijaticar 5. Nadalina 6. Џокс 7. Ruza (Ja cu vam nosim bokal sa vodom) 8. KochaMatori 9. PapaStalin 10. R.I.P. 11. srdjan73 12. jager (taman posla da ne dođem Namigivanje ) 13. Sinclair 14. Vlada#4 (taman posla da dodjem bez Vlade Zelenko ) 15. Vlajko 16. Popsy (da se zapljunem iz CG) 17. Vuja 18. Zelja 19. vladacbrpc25 20. spettacollo 21. Pablo 22. Sasha P 23. thelord 24. tomerc (samo druzenje - na zabrani davanja krvi sam jos 3 mjeseca) 25. BusMan 26. djomla 27. Kypck (valjda ce vreme biti lepse nego prosli put) 28. Sky 29. Student 30.Yanmar 31.Mali Marko 32. Đunta

Bilo već tema, između ostalog i moja. Ja imam OJ iz Teletrada, odličan, potraži malo forum.

Evo danas Miskomiomi naiđe kad nosač za GPS na vakum, probao na kacigu, lepi isto ko na rezervoar. Misko ga koristi dugo već, nije mu otpadao al za svaki slučaj veže kanapčetom gps. Bekerov košta polovan oko 1.000 Din. a nov kineski 500-600.

I od pet(5) postova na ovoj strani tri(3) su tvoja! :D N :(e pijem pivo pa da mi se broji.

Ne, nije tako. Ne može se zakočiti iznenada i time izazvati nesreću. Nije isto ako ispadne bilo kakva prepreka koja iziskuje naglo kočenje i čista zezancija, vido minić ili namerno kočenje da se provocira onaj iza. Ako nema vidljivog razloga zbog čega je bilo kočenje koje je izazvalo naletanje onog iza onda je u problemu. Zašto, smatra se da u normalnom odvijanju vozač iza ima mogućnost nadgledanja i ispred vozila koje je napred i samim tim može se prilagoditi sitaciji, al nikako ne može ako je neko rešio da testira kočnicu i zabremza iz čista mira. Nekad bilo to apsolutno, al već neko vreme se analizira odgovornost onog ko je zakočio, dal iz objektivnih il iz subjektivnih razloga. Zamisli bus pun putnika i ajd sad da mu bremzamo ispred da popadaju putnici, ne da bi nas razvalio nego samo tako.

Možda si trebao da proširiš temu i na opasni, nemili, vrući događaji u saobraćaju il tako nekako, da ne bude usko ograničeno na padove odnosno udese samo.

Ma u redu naravno, mada bi trebali da otvorimo poseban odeljak gde bi iznosili upravo opasne događaje u saobraćaju pa da i to bude zbirka za učenje.

Pa nije uvek, ne može se zaustaviti iznenada iz čistog hira i kriviti onog od pozadi što je naleteo.

Moralno, ko stariji treba da mu daš prvenstvo i ko iskusniji bi bio više odgovoran. Saobraćajno, ti si išo desnije, odnosno desnom linijom trake za pravo, pusti sad odvojnu traku za desno, znači ispravno si vozio ako si išao nastavio pravo. On je išao levlje, uz levu ivicu trake za pravo i levo, znači da je bio prestrojen za skretanje u levo ne dvosmisleno, tako da je njegov manevar bio pogrešniji nego tvoj. U evropskom pravilu voženja, desno uvek ima prvennstvo jer se smatra da je desni položaj za osnovno kretanje. U slučajevima suženja dve trake u jednu, uvek onaj iz desne ima prioritet. Kad postoje 3 trake u jednom smeru, u slučaju da onaj iz desne i onaj iz leve hoće istovremeno u srednju, desni ima prvenstvo. Zašto, zato što je pravilo da je desna vozna a leva za preticanje, odnosno nije nužna. Nadam se da ste me razumeli.

Pa nije baš tako. Prvo, postoji određeni rizik u periniocama zbog neadekvatne upotrebe sredstava. Pranje motora kod mene u kraju je 400 Din. Samo prskanje aktivnom penom i ispiranje je 180. Pranje auta spolja je mislim jedno 250, a komplet 450. Sa tim da nikad to pranje ne bude kao što je u svojoj režiji. Koštanje po motoru je zanemarljivo, pena recimo 3 Dinara, ajd voda, jedno 30 l i struja opet minimalno, ne verujem da je to sve višeod 10 Din, nisam se bavio tom matematikom. Jeste da perač košta al zadovoljava ovaj od 6.000Din. Naravno, pranje nije moguće na ulici već u svom nekom ambijentu, dvorište, garaža...Kod nas još uvek ne postoje ekološke norme već inače sva nečistoća ide u kanalizaciju, mislim tu i na perionice. I, postoji uživanje, bar meni, da to činim, sad i motore peremo uglavnom grupno pa se uz to i lepo družimo.

U Evropi su ukinuta svetla zbog povećanje potrošnje goriva za 3% i verovatno smanjenja bezbednosti zbog lošije uočljivosti motora čiji se jedan far utapa u mnoštvo auto svetala, plus mnogo motora ima slabo svetlo pri niskim obrtajima a to je po gradu. Radio Fibra ablendomat i automat 4 migavca sa emergency modom tako da treba koristiti sva raspoloživa sredstva. Ja sam počeo na svakoj raskrsnicii da sviram i ablendujem a to činim i uvek kad vidim malo nedefinisan auto sa strane. Naravno, zatvaram gas i ako treba prikočim, a uvek vozim sa po 2 prsta na kočnicama, nešto kraće vreme rerakcije što može da spase glavu.

Ja bih Vas zamolio da ne ofujemo temu prepričavanjem događaja, nek ovo bude samo video zbirka.

Ja danas opro, sija sunce, ne znam de ti nađe kišu.

Pogledaj pisanje: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=48447.0 Ja sam čitao hrvatski forum: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,18205.500.html Mislim da je City Grip najbolja guma i verovatno Pirelli Diablo Skuter. Postoji i jedan Dunlop,razvijen za skuter Honda SH 150, ima kišni profil al. I ja hoću da uzmem nešto il Mišose il Diabla al ću pre Mišeline jer su osetno jeftinije.

Pa po navodima proizvođača ima svojstvo minimum 6 meseci uz redovno sedmično pranje kako se to radi napolju.

Mogo si da uzmeš bilo koji rasprskivač, ko onaj za stakla, za rerne...što se stiska rukom. A vosak, pa mora na suvo osim ovog u tečnom stanju. Ja ga čak i ne prskam po skuteru već na krpu pa ga nanesem tako, da ne za,ažem crne plastike, kofer...

Nego, menjo bi gume, dal Mišelini City Grip il Pirelli Diablo, (skuter ili roso).

Menjao bi gume sad na kraju sezone jer sad ide i najopasniji period vlažnog kolovoza. Jer neko može da usporedi Pireli Diablo sa ovim Mišelinom? Zanimaju me samo ekstra dobri točkovi.

Meni uvek krivo kad se nešto prelomi na nekom ni krivom ni dužnom. Ele, čekamo da se momak javi, ukoliko se ne posmrzavamo. Stvarno nas je ovaj cvokot iznenadio, smrzoh se juče put Kosmaja.

Ja ti se izvinjavam al svakako moraš razumeti srdžbu onoga ko je otišao da uzme, slao, dao svoj novac unapred, morao da čeka otkupnine...i na kraju da ostane kratak za pare i još mu se gomiljau stvari po kući. Da, problem su kurirske službe. Ja sam imao skoro narudžbu i nije isporučen jedan komad od 3 i bilo mi jako neprijatno da reklamiram partneru al sam morao uz baš izvinjenje. Međutim, ispostavilo se da to nije ništa novo, da osoblje u kurirskim službama drpiše i robu i pare. Radi neko neko vreme, primljen samo na mobilni, sačeka neku vrednosti bilo robe a mahom para i nestane. Ne čudi me takvo ponašanje tog kurira. I šta je poseban specijalitet, može paket da sadrži više komada u prevoznom listu stoji samo 1 paket pa kad od 3 nema jedan ne može se ništa. Al sve to ne ide da se svali dobronamerniku.