Nemci su takođe poprimili loše osobine gastarbajtera, od ne Germana se ne kupuje ništa, trgovci i ambijenteri komsikomsa, samo ako vlasnik direktno prodaje može se verovati podacima al i tu oprez. I razlikuje se stav ako se pojavi Nemac ko kupac ili stranac.

Cek bre polako, tek je nacet 3-ci mesec rasprave. xD Samo polako nikad nije kasno, treba naci onog pravog, ne zuri se. I to je u razmatranju. Nema Tenere smajlića, ne daju ove Hondadžije. Auto i motor, moraju da budu ispravni i da ulivaju subjektivni osećaj sigurnosti i zadovoljstva, tad tek može da se tera dobro i bezbedno, ne da se samo preveze.

Nije kupio! Nije kupio! NIJEEEEEEE!!! Već sam se poplašio da ćemo zaključavati ovu temu, a taman smo se raspisali Đunto, ne daj se! Nee, ja sam tvrdoglav kad je u pitanju nešto dobro.Il ću nađem valjan il ću ga napravim. . Čoveku sam sliko skuter po snegu, tero me, pa mu jedva poslo u punoj rezoluciji, sve se vidi i on mi šalje poruku, kao opiši mi oštećenja. Nije mogao da veruje da postoje dobri polovnjaci. A imao sam slučajeva za kola, recimo, kaže tip prodaje golfa sa klimom, sve super, klima radi, iz Smedereva. Reko, ako je tako dođi, kupujem. I on ladno dođe, a klima nije ni prikopčana a kamoli da radi. Išo u Bataju da gledam nekog Saxa, kao prva boja, salonski...Odem sa farbarom, čim je vido, kaže farban, a ja vido posle prvog koraka. Reko, što mi nisi reko da je farban ko što sam te pito, a kupac, pa nisam dužan sve da ti kažem. A ja ključeve fr u livadu. Došo sam sa suprotnog kraja grada i još mi kasnio 20 minuta i još me podj. Ponovo oglas, auto u Zemunu, reko da nije onaj iz Bataje, nee. Ma isti, al drugi tip., da je bio isti, menjo bi šoferku. .

Prošla me dešperacija uz domaće vino. Hitao sam kući sa zebnjom kako ćete me raspeti. I Onda sam se slatko nasmejo na postove o linču, lomači, krmači, šunki, majci, čak se i supruga ismejala. Divim se visprenosti koja postoji inače na forumu. Da ne citiram ponaosob. Spremio sam se da budem danas nekom Božić Bata, (nosi kesu zlata), al nije išlo. Bitno je da smo prevrnuli 13-tu, baksuznu, stranu, a i šta bi radili da sam danas uzo neki kršić. Ovako, teramo još koji tom, samo, fali još smajlića. Ja polazim od premise poverenja-verovanja inače i kad pitam prodavca kakvo je opšte stanje, oštećenja, gume, kočnice, boja, potrebna ulaganja, i ako dobijem da je sve ekstra, nema havarisanosti, ne mislim na tačkice i ogrebotine, nove gume ili 80 %, nove pločice, prva boja, bez ulaganja,... ja prihvatim da je tako naravno. Takođe kapiram da su kriterijumi različiti i razumem da neko zaista smatra lično nešto dobrim ili nebitnim pa tolerišem to naravno. Al ako očigledno nešto ne valja ko ćelava guma ili puknuta plastika, rđa, nešto što je očito loše..., znači što je totalno suprotno od rečenog, onda smatram da me neko obmanjuje i pokušava da me prevari. Tad zauzimam gard i sve što mi kazuje, znate, menjo sam ulje svaki mesec, nisam prešo 5.000 RPM, servisiran pre ...ništa mu ne verujem i za sve što ne mogu da vidim odmah predpostavljam da je loše i naravno odbijam od cene jer nije kako je rečenog stanja. Ne mislim na današnja gledanja, nego uopšte se svuda i u svemu pokušava sa prevarom, tako da kažem, ko da smo svi mentoli. Darko, potpuno te razumem. Ja sam sad dobio kaparu za skuter koji ladno mogu da metem u bilo koji salon novih. Kupac me letos cimno i sad nije hteo da se prestavi dok mi nije svuko cenu ispod crte preko SMS-a. Dao mi pare i posle 2 dana mi komentariše kofer kao nisam ga kupio novog i dal bi mu naknadno skinuo cenu, a ja otišo u dućan, montiro i napravio foto priču na forumu. Tako i ovaj tvoj, svi se ponašaju prema drugima sa totalnim ponižavanjem i to me strašno nervira. Ne znam dal i ja to činim. Pošto sam se danas navozo naokolo, izmaltretiro još 2 drugara, rešio sam da više ne idem dalje od okometa. To sam već bio zacrto nakon kupovine polovnog auta, al me povuče strast. Nisu motori sa foruma, ne bitni ni detalji. Idem dalje, pričo sa jednim uvoznikom danas, reče mi da mu se javim ako ništa ne nađem. Tražimo, vrebamo. @b2man- taman posla da mislim da ofuješ, naprotiv i bez izvinjenja molim. I možemo da udružimo sve ovde. Imam ja i dosta pp i vidim da je ako ništa drugo makar zabavna tema, mada zaista sam dobio puno sjajnih saveta i ponuda pomoći. Slobodno čini šta god misliš da je dobro i zanimljivo.

U bubanj do sledećeg izvlačenja. Moram da prvo razočaram sebe pa Vas. Gledo sam još jedan preko planiranog, nije to to. Ma kako Vi mislili da sam drkoš, stvarno nisu motori kakvi su prodavci rekli ni kako sam očekivao, a bio spreman da platim koliko je traženo. Traže obvjektivno ulaganje, nije da je moja uobrazilja. Gledaću sutra verovatno još jedan pa u ponedeljak opet ako stignem, jer Srbija nije mala. Baš sam indisponiran sad.. Potrčo sam ko tele pred rudu, sad mi krivo. Bolje da sam ćutao. Vidim ja da ću sutra prasence da uzmem, pa ga vodim na ispašu i taman dok poraste, ću kupim motor. Sad me nema do večeras, pa , po meni.

, Đunta uvek nosio ispod sedišta rezervnu đuntu, tako da nema iznenađenja.. Pa slušaj, ja sam uvek za demokratiju tako da se ne protivim proširenju baze, a kao moj doprinos prihvatam i po 1/2 € po glavi, onaj kusur, ma to je sitnica, ako pretekne biće, .

Ma ja bi Vas da prištedim, šta mislite da ne kupim još X meseci, al bi bilo ,:blabla:i:na_glavi: . A kad bolje razmislim, koliko Vas ste me pritisli, mislim da imam pravo da tražim malo pomoći, svako po 1 €vrić da nakompenzujemo cenu, . i ima još da pretekne,.

.. . Ma našo mi drugar ispod ruke TA 600 kako treba, pa ako bude u dobrom stanju kako tvrdi čovek, uzeh ga ja. Cena je realna al se nadam da će čovek biti razuman i napraviti popust kad mu budem ispričo kakavi me ,:kotlic:, čekaju ovde.

Važi Čika Bure, al ti si "kriv" što sad ja mora platim ceh za ovoliku docnju, al će budeš drag gost. .

Livada, šuma i, .

Neee, samo će povećamo kazan. Ja u životu ne pravim mnogo podela, dobro i loše samo, to važi i za motorcikliste. Zanimljivo je da mnogi motoraši ne žele da čuju za skuter, nit znaju da ga voze nit se usuđuju da ga probaju. Bio na Adi Huji, ja tero motor a vlasnik ni za živu glavu na moj skuter, kao, sledeći put. Ima sad tema o ispuštanju kolena, izminusiraše me samo tako verovatno me smatrajući uljezom sa skuterom. Baš sam hteo tebe ili Muljaza da pitam za link gde čovek tera Beverlija i skroz obara i silazi sa njega. Ja sam počeo sa skuterom i završiću sa njim nekad, zbog godina, to je neminovnost.

Očigledno ste malko uzentovali pa oćete da ja odma bankrotiram i prodam motor pre nego ga kupim pa da pređem na ,, ko velite, što je sigurno, sugurno. Ej ljudi, mnogo mi je drago što Vas znam, mnogo lepo se izvozah prošle sezone i svakako ćemo napravimo jednu letnju, , , na Savi, nevezano za motor.

Pa ako moj gore izneti CV nije dovoljan, ne znam šta treba više. .

E pa nije tako, uz brdo me čekaju, a nizbrdo mi ni leđa ne vide kako ,, a tek kad sednem na, , , biće, , šta to bi. More, našo sam kombinaciju pa možda bude za neki dan, valjda neć me ureknete što se ofirah. A za doručak, ma bolje jedan dobar , kuva Mojsa suljpa prsti da se oližu. A dozvolu, pa položio 31.03.2010.

Kivej je zapao u problem zbog smanjenja prodaje preprošle sezone i sad je prešao zvanično u Maskompany zajedno sa Benelijem, to nema dileme., tu je i salon i servis...A Kivej Evropa je u Mađarskoj i čak i da ih Mas otkaže, pojavio bi se neko drugi odma. U mađarskoj je i centralni stok rezervnih delova tako da nema zime. E sad, ko zna. A zvanični podatak je da ta kineska firma 2008 proizvodil 1,2 milona jedinica. Pošto izlazim iz skuter priče, nemam razloga da ih hvalim, samo iznosim činjenice, plus svoje lepo lično iskustvo.

Keeway nije pukao već je zbog familijarnih odnosa prešao u ruke Masscopanija. A i to navodno pucanje nije do Kiveja. Jesu Kinezi lošiji al ne toliko koliko su jeftiniji i sigurno će trajati više sezona, naravno i da među njima ima razlike u kvalitetu, al je više do alavosti naših trgovaca. Svi pričaju da postoji nekoliko nivoa kvaliteta i normalno cene, a naši se odlučuju za jeftinije i niže kvalitativne klase.

Jes malo, al Valentina čini Rosijem. Kad je na žilet i to malo je veliko i vredno ko Ajfelova Kula. Vrlo je interesantna tema i očekujemo proleće i neku napredniju školu vožnje valjda. Ima ovde momaka koji đavolski teraju i umeju da prenesu umeće. Naravno, za običnu gradsko drumsku vožnju nije potrebno isterivati mak na konac, al definitivno koleno napolje treba izučiti. Mada ostaje enigma šampion Agostini koji je skroz kontra terao.

I;II;I;II...palo postrojavanje, prozivka i,. Dare, ako me proglasiš za hit,, ima se uobrazim i neću pričam s nikim, pa šta će radimo dok ne prođe ova suvomrazica, sačekaj dok otopli i krene sezona, pa koga briga onda za Đuntu i njegovo sokoćalo,. Ja sam svoje oktane davno pregoreo i ko klinac opredelio se za 4 umesto 2 točka, al eto sad neka reinkarnacija u pokušaju. Kolko juče sam seo na skuter i sve vreme naglašavam da na to gledam racionalno, ko radno prevozno sredstvo koje može priuštiti zadovoljstvo i što sam se duže vozio sve više se moje poimanje motorcikla kreće u tom smeru. Nakucao sam sad već prošle sezone 8 k, što sigurno nije pošlo za rukom bar 70%, i uspeo da privolim suprugu za 2 točka, što se većina ne može pohvaliti, te provozao gomilu raznoraznih tipova motora i mnogo naučio okolo naokolo, između ostalog i završio sa,, školu dobre vožnje bez stida i srama za razliku od mnogih starih "bajkera" sa žicom i moram da se hvalim, moto šampion hoće da sedne iza mene na skuter. Toliko o mom trenutnom moto CV-u kao životnom iber laufu Mazak. Od običnog saveta za odabir između dva motora ovo ode u ,, raspravu politike cena iz političke ekonomije, jednim od težih nekadašnjih ispita. Zaključio sam da u suštini nije potrebno doneti zaključak nego da izbor zavisi od niza sekundarnih činioca, da ne slišavam gradivo. Prodo sam prošle sezone 3 skutera i izgubio sigurno bar jedan, tako da ni ne očekujem da prođem bez gubioze. Hteo sam da kažem, kupio bi motor po ceni po kojoj je neko već prodao neki približno isti, to jest , da se lako može prodati ako se mora recimo za mesec dana. Znači, govorim o sasvim realnoj ceni koja je figurirala u prometu a ne o nekoj svoj uobrazilji ili nečijoj želji. Ne mislim sad na neke niske ekstreme uopšte. Ne podcenjujem prodavce, znam da gube, uostalom i ja prodavao . Motori napolju su bolji i skuplji, ovde obrnuto. Što se tiče komšijskog, hvala B2man, prijavi kad se čovek reši. Nema nadmujdrivanja, Igor prodo svoj, zna se pošto. Naravno, nudio mi jedan tog godišta, 2 diska napred, po ceni višljoj nego recimo Milošev 650. Ima još momaka koji su u razmišljanju o prelasku na motor, čitaju iz pokrajka. Neću nikom otimati motor naravno, pa već sam rekao da sam ustupio model 650 članu sa foruma. Robbief i Crni Gujo, dobara kupovina je motor sa moto berze, 650, 2002. Iako Vlada ne zaslužuje moju preporuku, Vama je upućujem. Ako vas zanima, javite se da prenesem zapaženo. ., svi moji nekad podčinjeni su bili poštovani sa moje strane ko ,, al za pedantan rad i bilo im je dopušteno i dodeljivano mnogo više nego što su zavređivali. Danas je Badnje jutro, pa da dočekamo Veče i Božić kako dolikuje, sa, i ,.

Vrlo interesantno. Jeste sve u cilju što bržeg prolaska, odnosno dobijanja najboljeg ubrzanja na izlasku iz zavoja. Gledano laički, imenjakov pristup ima smisla jer preko neke granice nagiba sila koja gura motorcikl u proklizavanje nadjača pritisnu-grip silu tako da dodatno opterećenje po upravnoj osi sa spoljne strane verovatno može izvršiti korekciju u smislu stabilizacije, sigurno malim uspravljanjem i prebacivanjem tereta al ne vidim kako je moguće dodati više sile na spoljni fuzaster ako je cela masa i težište na drugoj strani, unutrašnjoj. Doduše, kad vidim akrobate sve je moguće. Treba nam Laza, pričao je na ovu temu u školi dobre vožnje, al ko bi zapamtio sve ko početnik..

Oprez, ja sam moto početnik, moje mišljenje je naj ne merodavnije. Samo pokušavam da okuražim da slobodno iznosimo svoje mišljenje bez stida. Pomera se i celo telo, a stražnjicu samo malo jer nema rezervoara da se okačim. A da izgleda dobro, jeste.

Ovako, ako je prodat motor istog modela po godištu al mlađi jedno 3 godine za neku cenu, što bih za drugi, stariji, davao jedno 400 više a sličnog opšteg stanja, ili za model 600 ko za 650. Evo na oglasu, Moto berza, model 650, 00. 4.600 i 02 za 2.800. Jel treba da glumim Švajcarca bez pokrića. Ne postoji ta bajkerska crta koja bi na - 10° dala takav bakšiš. Trenutno ima svega 2 Transalpa 600 sa diskom pozadi, a za treći sa dva napred, čovek se ne javlja. Oba imaju visoku cenu uz svo uvažavanje svih činjenica. A ne prodaju se od juče. Ima i apsurd, TA i AT istog godišta, 94. iste cene. A ST je treći na rang listi, što jest jes. A prilika nije bilo mnogo, pa nisam sad ja pogledo dvaest motora pa kao ni jedan ne valja.

Kamo sreće da počnemo nešto i da izvozimo. Listo sam cene od Bugarske do Engleslke, sve to stoji, al isto tako i to da mi nismo Švajcarska na žalost, i ja ne mogu za pola svoje plate da kupim motor koji želim, prema tome, poređenje nije skroz primenljivo. Sa prosečnom platom od par stotki mi se razbacujemo hiljadarkama ko ništa, a jedan Švajcarac mi na nekih 2.600 € spustio cenu 5 banki. Postoje motori koji se, ili su se, prodavali po godinu dana. Neki su prodati tek po nižoj ceni od početne, a ovi što drže nisu. Moj stav je da treba kupiti po ceni po kojo bi relativno brzo mogao da prodam i to ne sa prevelikom gubiozom, jednostavno zar ne. Ne očekujem ni manju nit prihvatam višlju od već realizovanih. Imao sam ponudu 96 mislim, za istu cenu ko model 650, očigledno tu nešto nije kako treba.

Bez nekog razmišljanja na temu, ja sam lično počeo podsvesno, odnosno refleksno da izbacujem koleno napolje, doduše to nije baš pravo i do asfalta, al za skuter dovoljno. Imam osećaj stabilnosti i sigurnosti, mirnije idem kroz zavoj i kad ne učinim blagovreno, bivam nesiguran. Uhvatio sam neku sinhronizaciju i kako brže okrećem korman i idem u nagib, toliko i brzo koleno ide. Pored svega što si izneo, dalje i niže težište, bolje shvatanje nagiba i analogija sa gasom, stoji i taj osećaj dodatne ravnoteže koji se oslikava kao miranoća, nešto ko žongler na žici kad nosi motku, da nje nema verovatno bi pao. I verovatno se stvara kvazi oslonac ko kad se pridržava za ogradu koja očigledno ne bi izdržala pun teret, al daje sigurnost. Odličnu si temu započeo, ajd sad neko od takmičara da se javi. Spremamo se za naprednu školu dobre vožnje.

Pa slušajte, možda i izdam roman pa od zarade kupim si novi, a članovima teme poklonim sa posvetom. U Beogradu se kradi motori, to svi znaju i parkiranje je veoma bitno, nikad ga ne bih držo na ulici. Šalim se. Tema je otišla malo u of, umesto iznošenje saveta vezano za oba modela, sad se uspostavlja imperativ kupovine po nekom ličnom nahođenju ili iskustvu. Svi Vi imate neke svoje razloge što ste ili niste kupili neki motor pa dozvolite da i ja imam svoj način. Trenutno je slaba ponuda i naravno da neću da kupujem svaki motor koji se ponudi. Takođe, ponuđene cene su daleko višlje od onih po kojima su prodati motori od avgusta na ovamo i ne vidim što bih iko plaćao, pogotovu ne van sezone i sa neizvesnom budućnošću već ove godine. To važi bukvalno za sve modele, bez obzira na švajcarski cenovnik. Dao sam prvenstvo Transalpu i dok ne budem zaključio da ne mogu da ga priuštim, neću razmatrati o AT ma kako izgledao primamljivo.

Pa pošto je u stvari od komšinice mora se pobrinem što pre da ne naiđe neki uljez. Pričo danas sa jednim prodavcem, kaže, skuplje u Švici nego ovde...jeste, al da imam švajcarska primanja kupio bi nov a ne polovan, pa nismo mi za poređenje ni sa kim a kamoli Švicom.. Doduše, nema smisla ni cena ovdašnja, mada je ipak prodaja ovde a ne tamo. Mora neka među mera da se nađe.