Hvala druže. Možda sam te razočarao izborom...Nego, zaboravio si da mi poželiš da doteram liniju, a ti si tanji nego kad sam te upozno. U što bi voleo da sam ko Gosn Đura Vidik.

Pa da nisam tako dugo tražio, ne bi ti išo na "bolji". Ako misliš na pad, tresnuo sam odma, a ako misliš na točak, to mora me podučiš.. Hvala, a za , pa biće, na proleće kad olepša. A 23 strane, pa ne znam kom više bile . Hvala. Ne zna raja šta izdžiglja iz skuteraša. Zva me drugar da pita "kako ide", ja cepidlačim, malko mi ševrducka, ne mogu ga dugo držim pravo, "znači počelo je! Ma nosi se, kako da ti ne ševrda po tom ledu" @Max- hvala, sad mora kreiramo novi nalepnicu, dugo smo pauzirali. @Alexanto- Hvala ti na lepim željama. Bez malena nema ni golema. Kao bivši i verovatno budući ponovni skuteraš, smatram da početnici moraju da krenu sa manjim motorciklom-skuterom i da tako prođu sve faze i nauče se univerzalnosti i raznovrsnosti vožnje i principu ophođenja sa poštovanjem prema svoj sabraći. A za i , već smo se dogovorili, Ada.

Kupljen motor.

Dragi moji prijatelji, nema toliko plusića na forumu kojima bi simbolično mogao da iskažem zadovoljstvo druženjem sa Vama. Svima hvala za sve savete koji će mnogima biti od koristi, za sve "prozivke" koje su bile samo dodatni podstrek. Ja sam izabro svoj put prema ličnom afinitetu, a neko drugi će spoznati svoju strast u nečem oprečnom. Hvala za sve lepe želje koje ću nadam se delom ispuniti druženjem sa Vama. Nikome se neću izdvojeno zahvaliti, čak ni po azbučnom redu ili paparacu koji mi "uvali" prva 2 točka, bila bi nepravda. Carstvo privoljeno a sad treba carevati tako da će tema živeti bilo ovako ili kroz neki drugi žanr. Počeo sam da listam onaj sajt o TA modifikacijama, onih 700 i kusur strana, mom vrsniku Arakisu već najavio gadžetovanje ne samo da prekrati vreme oporavka, već uistinski. Odgledo serijal Xcross Siberia, otpočeli sa uživanjem supruga i ja Long Way Down...pa ako bude para biće putešestvja, prva ozbiljna tura Transilvanija, nisam kampovao od momačkih dana. Veliki motor traži i veliku umešnost vozanja pa moram ponovo u školicu koja će nadam se ove godine biti još kompletnija i bolja, a valjda će i neki od opakih momaka sad prihvatiti da me/nas poduči naprednijim tenikama vožnje, (uz revanš skuterom), ukjljučujući i of road čiji pred čas imadoh večeras. Ne bi mogo sa Frija na TA da ne beše kursa. Drago mi je da je tema budila veliko interesovanje sa nadom da je ukazala na niz aspekata oko izbora vrste motora i uvek problematične nabavke polovnjaka. Nastaviće se... (@Ranko- kaciga ima anti fog, mislio sam da će biti problema sa magljenjem jer je mraz a ja dodatno opterećen strahom vruće ubrzano disao. Samo se malko pri dnu vizira javljalo lagano magljenje a kondenz van njega. Ovaj vizir nije dobar, fabrički previd, al je izašao novi koji ima dihtung između ploča i biće mi zamenjen početkom sezone kod uvoznika, nisam hteo da ga mećem na kraju sezone.)

Mnogo je lepo što se dvoje različitih generacija sa osmehom rastaju da bi se opet sreli na forumu, nekoj družbi BJB-a,... ko da nismo kupac i prodavac. .

Hvala Bogu i Vama, kupih i stigoh po ledu doma. Krenuo prvom, posle 10m prešalto u drugu i istog časa patosiro asfalt, odlično, razbio maler odma. Tačno na čašicu i da nisam imo štitnike kolena, sad bi bilo kuku lele. Vido Tadija iz ulaza, dotrča unezveren. Posle mi slao SMS sa molbom da ne padnem nizbrdo videvši kud sam pošo. Napolju je -3,8, bilo veselo sa Bežanijske Kose, umesto na Auto put ja na nizbrdo na Tošin Bunar, lagano kvačilom, samo ovlaš zadnja i nekako se spusrtih i zaustavih na semaforu. Bi lakše kad se dečepah Gazele i sve lepo mekano, šaltanje nešto ranije na više da motor ide na unter turi jer tako teže proklizava. Kočenje motorom, kvačilo polako, gasa malo, korman ko da dirkam onu... samo si sufliram SMOOTH, SMOOTH,...ono čuveno Lazino iz škole dobre vožnje. Do ispred zadnje uzbrdice pred kućom,tu malo zašlajfa al već se steklo iskustvo i stigoh do zaleđenog platoa ispred garaže, tu onako oštro skretanje uz hupser, i stadoh, pa motor na ruke ugurasmo. Telefoni mi zvonili non stop, a mene stisla prpa, ladno a ćelepenka sva mokra. Vizir se ne magli, al se kondenzuje po ivicama, otvorim kad stanem na semaforu, al vuna da pustim korman i spustim ga, zvokot veliki. Al eto, prođoh vatreno krštenje, odma pa of, pritisak po fuzasteru za malu korekciju smera kako objasniše one Ofadžije. I sigurno jedina budala koja je terala motor po ovom kijametu, svi me onako gledahu ko utvaru da vide. Supruga nije mogla da sačeka, izašla na ulicu. Da mi neko kazao nekad da ću ovako mator da vozim motor, da kupujem na -°C, da vozim po ledu, ma reko bi mu da su mu svrake mozak popile. Nudio mi drugar kombi, Mojsa oće on kad sam ljosnuo, reko ne, teram, misleći u sebi,makar se skršio i ja i motor. Supruga nije mogla da sačeka, izašla na ulicu. Mnogo joj se sviđa motor a uistinu, i ja sam želeo ovakav belo sivi. Motor je uzet od sjajnog momka, sa foruma, i jedini prodavac koji je sve ispričao istinito i do detalja i nije se pravio nevešt i blesav ko ostali. Njemu je ispala prilika za nešto što je želeo, i eto, oboma nam se ispunile želje. Mnogo je lepo kad se ovako nešto obavi sa obostrano lepim željama, nek te služi dobro ko mene. Primerak je najbolji od svih što sam probao, tj, poteže osetno bolje od ostalih, dobroćudan, reaguje na komandu odmah. Sa njim sam pregovarao još sa početka, al sam mislio da ću naći nešto bolje, al ne. Zaista sam i presrećan prezadovoljan. Evo malko ekskluzivnih paparaco slika, malo da odmorim pa kasnije da sredim glasno utiske. Spremanje opreme. Za svaki slučaj, brisač naprstak. Marko montira aku a ja grejem uši. Smet na motoru. Pripreme. Marko proverava pred ispraćaj. Moj prvenac spreman za premijeru. Razbijanje treme pred polazak.

Pod zaboraviti, mislio sam da ta nezgoda ne utiče na buduću vožnju, da nema zort ko kad naiđe Goca..

Na muci se poznaju junaci. Drugar već ponudio kombeto zbog snega, al ću da nastojim da vozam po svaku cenu..

TDM-a sam odbacio još ranije zbog prevelike registracije, meni za sad pre jakog agregata i nešto pognutijeg položaja sedenja, veće potrošnje a i nije enduro baš, ima drugačije težište...tako da nisam hteo kasnije da se usredsređujem na nov izbor, novo učenje itd. Uzo sad Mojsa, probaćemo, menjaćemo se. TDM je osetno i teži fizički, ima drugi ugao viljuške, nešto je teži na kormanu u vožnji, a ja tek treba da učim motor pa mi treba dobroćudan motor. A jesam razmišljo o drugiom alternativama pa i o njemu, cena je tu negde a kvalitet u ponudi bolji.Ne, neću se pokolebati. Ja se dvoumim, dvoumim...al kad nađem prolaz, idem bez vraćke. A zaista mi bilo teško da se pronađem u šumi motora i savetima jer svako hvali ono što vozi a ja to ne prihvatam jer nije tako. Ne poistovećujem se sa svojim stvarima i samim tim nemam potrebu da ih hvalim. Morao sam svoje isukstvo da napravim, kolko tolko da imam što opušteniji početak na velikom motoru a ne da se dodvoravam raznoraznim opredeljenjima po sistemu, vozi mi drugar, komšija ili Rosi pa ću i ja. Veliku pomoć zaista od ljudi ovde jer ni ovo sektaško hvalospevanje ja ne prihvatam ko svoje. Mora da se proba, to je najbolji način al mora neko da suflira jedan grub okvir izbora pa onda da se nađe lični i trenutni afinitet.

Ne sad osnivamo Đutapress.

Ma karbon luk foliju na vizir, 2 rupice i u banku, ovo je... Na zapadu su vrlo oštra sankcionisanja za prevare u prodaji polovnjacima i među fizičkim licima i zakon staje po pravilu na stranu kupca koji ima obezbeđenu zakonsku garanciju na kvalitet proizvoda, plus što lični moral sputava malverzacije. Istina, i onaj ko prodaje ili se bavi tim poslom, ima solidnu zaradu i neće da dođe na crnu listu jer je onda ugasdio sveću. A kod nas sve naopako, prevara je jedini način da se nešto ušićari. Doduše i kod nas štiti zakon kupca i mi smo sami krivi što prelazimo preko svih prevara. Jel piše na satu ta kilometraža, očas posla sudski eksperti utvrde činjenicu i gotovo. Al ne vredi.

Ja prodado 3 svoja skutera, sutra kupujem IV dvotočkaš pa ti vidi kako ide promet. To što je sve na moju štetu, ko me pita.

Karbon luk folija na vizir...

.,,.

Joj , zasmeja me, nikad mi nije palo Đuntex, e da znaš, ako budem krstio sledeću firmu, ima se zove tako. E da je sad moj bivši kum i po imenu i venčanju, bio bi "ponosan" što me na Vodnu jedne godine prozva tako.

Ne mogu, tek po podne. A sad već gledam i smišljam budževine po netu., ima legnem ko zna kad, izjutra u banku...

Ne mo me svrstavaš sa sobom matorcu jedan. Svašta mi palo na pamet, pun sam i deja a i veoma uporan, da ne kažem drugu reč. Samo se ti oporavi, zaboravi nezgodu, izbriši iz glave i refleksa.

Polako aman. Duga je noć, ko zna šta može da mi padne na pamet. Ovo drugo neću komentaram, ispade da plašim ljude, što veličinom, stomaka mislim, što davljenjem.

I meni, i meni...Kad dođe makina, ima ti razgibavam stopalo samo tako, ja ima, ,a ti trčkaraš i montiraš po motoru, ja kuvam i služim . Šalu na stranu, znaš da smo pričali o onom Fibrinom projektu, ablender sa vezivanjem na sirenu i automat 4 migavca sa opet različitim modovima, između ostalog i onaj "Emergency" sa ubrzanim i naizmeničnim radom migavaca kombinovanim sa biperom, upravo za provlačenja. Evo sad oštri vijuge kad ne moš ništa drugo.

Ti si vlas, ja se popvinujem tvojim odlukama..

Autom volim makada, kišu, klizavo,... al već motorom u blato sumnjsam. Laki of što da ne. Diskrecija zagarantovana. I obrisano ipak, u pravu si Vlajko.

Koje god da izabere, Goca mu za vratom. A gips će biti montažno-demontažni, samo za izazak. @Joska, umesto skotoilera, treba mu motor oiler, boca sa crevom za u motor, pa kad potroši, ima da vidi golim okom.

Al te tvoje ostavljaju tragove po parketu, pa em će ga nađe em će posle morati da glanca pod.

Al ja nudim gume za štakice, em se ne kliza em nema da se čuje kako lupa pa moš se iskrade na terasu da ga Goca ne vidi.

Ispisniče, tebi ima da zahvalim za usmerenje. Kao prvo, na kursu dobre vožnje, gde sam saznao kako se upravlja motorom, ti si mi posvetio više pažnje nego ostalima, ili sam te ja tako doživeo, potom si mi bez trunke straha dao da probam tvoj motor sa suprugom, zatim si mi dragocenim savetima i iskustvom i pokazao i dokazao izbor na endura. A bogatstvo, pa kud ću veće od Vas novih drugara i BJB-a na svoje stare prijatelje koji me zaraziše motomanijom.