-
Broj tema i poruka
6698 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: đunta
-
Ići ću ja na žurku pa mogu da ti doturim Jager postom. Samo smisli šta oćeš.
-
Ti raster sprejevi su duplo od običnih. Nisu skupi nego imaju specifične artikle pa ti se zato čini.
-
Zimska voznja po Kosutnjaku i Topcideru i mala foto sesija
đunta je odgovorio članu nntom u Skuter Caffe
Lako je bilo, pošto si metuo zadnju gumu od motora. Svaka čast. Što ne zva. -
U Vojvode Stepe, iznad bioskopa sa leve strane, ista firma i sa desne. Tu drže PPG boje i imaju pomenute sprejeve. I ne znam dal znate, postoji i specijalni git za ove ABS plastike, isto se zove Bumper git, tamno sive je boje i malte ne se ne mora špricati, lako se obrađuje.
-
Hvala, zaključavam. Ima još interesenata za dobar TA pa ako neko nudu nek mi pošalje pp da prosledim zainteresovanima.
-
Našo sam ono sredstvo, nije Sonax već Turtle Wax, zove se Dry Touch Cockpit Shine, ide na plastiku, gumu, kožu, skaj. Međutim neće ni jedno sredstvo da povrati boju već samo da osveži, znači od izbledelo sive u neku intenzivniju. Kako reče Black Adder, sprej za branik će uraditi posao. Ima crni i tamnom sivi al sam u jednoj farbari videi i svetlo sivi i mislim da ima više nijansi. Takođe, postoje i sprejevi sa granulama koji daju rapav završni izgled tako da pokriju lepo mesta gde je bilo popravki, gita, šmirglanja ili ogrebotina.
-
A ima i koga da vodi sa sobom da se ne obruka..
-
Sve stoji, al nisu dobra zakerala ko ja,. Oparvićeš se sigurno, žilavi smo mi momci od pedest i neke. Danas ne sigurno, zauzet sam, sutra preksutra kad ga detaljno operem. Ovo je samo korektan polovan motor sa normalnim odnosom prehodnog vlasnika, sasvim uobičajeno il bi tako trebalo da bude. Jednostavno, nije zapušten iako traži sad malo sređivanja uglavnbom kozmetičke prirode.
-
Ja sam deo mladosti provodio u tondašnjoj Bosni i rado ću opet. Hvala na pozivu, šta je HEKTAP.
-
Prošle sezone sam položio 31 marta, dozvola I aprila al bez šale, ove godine čim se malo posuši i otopli, vozam. Tero bi ja i sad, nego nema pantalona mog broja. I nadam se Rajko da ćemo čim pre zajedno na neku lokalnu turicu što pre. Ako mogu da pomognem u reparaciji tvog motora, zovi me bez ustručavanja. Umem ja dosta da uradim.
-
Ne ide da baš svakog ciram, ionako mi je zamereno da previše postujem. Svima puno hvala, mnogo me raduju Vaše čestitke koje me pune dobrom energijom koja nam je potrebna svima sve više. Pokušavam da uzvratim "dobrim" i šaljivim ćaskanjem, makar i na moj račun..
-
Moram da priznam da sam pažljivo čitao tvoju temu koja me je i usmerila i skratila početnih muka. Raduje me tvoja konstatacija da smo svi i doprineli i naučili po nešto, ako ništa drugo, ono da sam ja davež i da me se treba paziti. Uskoro očekuj da te smorim za vizir, plus što ja imam ideja još. Imam i ja nameru da se vozam sa suprugom, isto ko ti, pa će biti prilike da se upoznamo, biće mi čast. A za overavanje, pa ko zna zna.
-
Pa da nisam tako dugo tražio, ne bi ti išo na "bolji". Jel si ovo na smajliju ti kako razbijaš maler? Ja razbi odma a ti gledaj kad i kako ćeš. Nisam sujeveran al ponekad me uvati ta praznoverica i baš sam razmišljao na tu temu, ne konkretno sinoć, al čim sam usto, odma sam bio veso i nasmejan, reko prođe maler. Tadija je jedan odličan momak. Jednostavno je sve ispričao i rekao i tako se ispostavilo na kraju, znači bez ikakvog detaljčića prećutanog. To se na žalost kod nas ne poštuje i ne ceni. I izuzetno je pozitivan i ta njegova dobra energija će se verovatno preneti i meni jer sam zaista sa radošću seo na motor, a tako nas i supruga dočekala što je mnogo važno. djunto,lazu te! zavidni su na tvome "silver bulletu" !! ovim putem bih otvorio konkurs za naj ime naj motora ovih prostora,moj predlog sam izneo!! Ja nisam brendoman ili ti sektaš. Al ako Vi tako cenite, nemam ništa protiv. Nemoj samo da srebrni metak ima narkomanski značaj.
-
Zavisi sa kim se vozi... Ja se nadam sa svima Vama. Istina. Pošto sam prošlu BJB žurku promašio misleći da je u subotu, sad sam opet zamalo permutovo misleći da je u prošlu subotu i planiro da uzmem motor taj dan pa da teram na žurezu, jer ako bi došo bez motora ne bi osto živ. Vala, i ja sam očekivao sa velikim nestrpljenjem iako sam bio veoma strpljiv u birkanju.
-
http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/54846-kom-se-carstvu-privoleti-transalp-ili-afrika/page__st__420
-
Hvala druže. Možda sam te razočarao izborom...Nego, zaboravio si da mi poželiš da doteram liniju, a ti si tanji nego kad sam te upozno. U što bi voleo da sam ko Gosn Đura Vidik.
-
Pa da nisam tako dugo tražio, ne bi ti išo na "bolji". Ako misliš na pad, tresnuo sam odma, a ako misliš na točak, to mora me podučiš.. Hvala, a za , pa biće, na proleće kad olepša. A 23 strane, pa ne znam kom više bile . Hvala. Ne zna raja šta izdžiglja iz skuteraša. Zva me drugar da pita "kako ide", ja cepidlačim, malko mi ševrducka, ne mogu ga dugo držim pravo, "znači počelo je! Ma nosi se, kako da ti ne ševrda po tom ledu" @Max- hvala, sad mora kreiramo novi nalepnicu, dugo smo pauzirali. @Alexanto- Hvala ti na lepim željama. Bez malena nema ni golema. Kao bivši i verovatno budući ponovni skuteraš, smatram da početnici moraju da krenu sa manjim motorciklom-skuterom i da tako prođu sve faze i nauče se univerzalnosti i raznovrsnosti vožnje i principu ophođenja sa poštovanjem prema svoj sabraći. A za i , već smo se dogovorili, Ada.
-
Dragi moji prijatelji, nema toliko plusića na forumu kojima bi simbolično mogao da iskažem zadovoljstvo druženjem sa Vama. Svima hvala za sve savete koji će mnogima biti od koristi, za sve "prozivke" koje su bile samo dodatni podstrek. Ja sam izabro svoj put prema ličnom afinitetu, a neko drugi će spoznati svoju strast u nečem oprečnom. Hvala za sve lepe želje koje ću nadam se delom ispuniti druženjem sa Vama. Nikome se neću izdvojeno zahvaliti, čak ni po azbučnom redu ili paparacu koji mi "uvali" prva 2 točka, bila bi nepravda. Carstvo privoljeno a sad treba carevati tako da će tema živeti bilo ovako ili kroz neki drugi žanr. Počeo sam da listam onaj sajt o TA modifikacijama, onih 700 i kusur strana, mom vrsniku Arakisu već najavio gadžetovanje ne samo da prekrati vreme oporavka, već uistinski. Odgledo serijal Xcross Siberia, otpočeli sa uživanjem supruga i ja Long Way Down...pa ako bude para biće putešestvja, prva ozbiljna tura Transilvanija, nisam kampovao od momačkih dana. Veliki motor traži i veliku umešnost vozanja pa moram ponovo u školicu koja će nadam se ove godine biti još kompletnija i bolja, a valjda će i neki od opakih momaka sad prihvatiti da me/nas poduči naprednijim tenikama vožnje, (uz revanš skuterom), ukjljučujući i of road čiji pred čas imadoh večeras. Ne bi mogo sa Frija na TA da ne beše kursa. Drago mi je da je tema budila veliko interesovanje sa nadom da je ukazala na niz aspekata oko izbora vrste motora i uvek problematične nabavke polovnjaka. Nastaviće se... (@Ranko- kaciga ima anti fog, mislio sam da će biti problema sa magljenjem jer je mraz a ja dodatno opterećen strahom vruće ubrzano disao. Samo se malko pri dnu vizira javljalo lagano magljenje a kondenz van njega. Ovaj vizir nije dobar, fabrički previd, al je izašao novi koji ima dihtung između ploča i biće mi zamenjen početkom sezone kod uvoznika, nisam hteo da ga mećem na kraju sezone.)
-
Mnogo je lepo što se dvoje različitih generacija sa osmehom rastaju da bi se opet sreli na forumu, nekoj družbi BJB-a,... ko da nismo kupac i prodavac. .
-
Hvala Bogu i Vama, kupih i stigoh po ledu doma. Krenuo prvom, posle 10m prešalto u drugu i istog časa patosiro asfalt, odlično, razbio maler odma. Tačno na čašicu i da nisam imo štitnike kolena, sad bi bilo kuku lele. Vido Tadija iz ulaza, dotrča unezveren. Posle mi slao SMS sa molbom da ne padnem nizbrdo videvši kud sam pošo. Napolju je -3,8, bilo veselo sa Bežanijske Kose, umesto na Auto put ja na nizbrdo na Tošin Bunar, lagano kvačilom, samo ovlaš zadnja i nekako se spusrtih i zaustavih na semaforu. Bi lakše kad se dečepah Gazele i sve lepo mekano, šaltanje nešto ranije na više da motor ide na unter turi jer tako teže proklizava. Kočenje motorom, kvačilo polako, gasa malo, korman ko da dirkam onu... samo si sufliram SMOOTH, SMOOTH,...ono čuveno Lazino iz škole dobre vožnje. Do ispred zadnje uzbrdice pred kućom,tu malo zašlajfa al već se steklo iskustvo i stigoh do zaleđenog platoa ispred garaže, tu onako oštro skretanje uz hupser, i stadoh, pa motor na ruke ugurasmo. Telefoni mi zvonili non stop, a mene stisla prpa, ladno a ćelepenka sva mokra. Vizir se ne magli, al se kondenzuje po ivicama, otvorim kad stanem na semaforu, al vuna da pustim korman i spustim ga, zvokot veliki. Al eto, prođoh vatreno krštenje, odma pa of, pritisak po fuzasteru za malu korekciju smera kako objasniše one Ofadžije. I sigurno jedina budala koja je terala motor po ovom kijametu, svi me onako gledahu ko utvaru da vide. Supruga nije mogla da sačeka, izašla na ulicu. Da mi neko kazao nekad da ću ovako mator da vozim motor, da kupujem na -°C, da vozim po ledu, ma reko bi mu da su mu svrake mozak popile. Nudio mi drugar kombi, Mojsa oće on kad sam ljosnuo, reko ne, teram, misleći u sebi,makar se skršio i ja i motor. Supruga nije mogla da sačeka, izašla na ulicu. Mnogo joj se sviđa motor a uistinu, i ja sam želeo ovakav belo sivi. Motor je uzet od sjajnog momka, sa foruma, i jedini prodavac koji je sve ispričao istinito i do detalja i nije se pravio nevešt i blesav ko ostali. Njemu je ispala prilika za nešto što je želeo, i eto, oboma nam se ispunile želje. Mnogo je lepo kad se ovako nešto obavi sa obostrano lepim željama, nek te služi dobro ko mene. Primerak je najbolji od svih što sam probao, tj, poteže osetno bolje od ostalih, dobroćudan, reaguje na komandu odmah. Sa njim sam pregovarao još sa početka, al sam mislio da ću naći nešto bolje, al ne. Zaista sam i presrećan prezadovoljan. Evo malko ekskluzivnih paparaco slika, malo da odmorim pa kasnije da sredim glasno utiske. Spremanje opreme. Za svaki slučaj, brisač naprstak. Marko montira aku a ja grejem uši. Smet na motoru. Pripreme. Marko proverava pred ispraćaj. Moj prvenac spreman za premijeru. Razbijanje treme pred polazak.
-
Pod zaboraviti, mislio sam da ta nezgoda ne utiče na buduću vožnju, da nema zort ko kad naiđe Goca..
-
Na muci se poznaju junaci. Drugar već ponudio kombeto zbog snega, al ću da nastojim da vozam po svaku cenu..
-
TDM-a sam odbacio još ranije zbog prevelike registracije, meni za sad pre jakog agregata i nešto pognutijeg položaja sedenja, veće potrošnje a i nije enduro baš, ima drugačije težište...tako da nisam hteo kasnije da se usredsređujem na nov izbor, novo učenje itd. Uzo sad Mojsa, probaćemo, menjaćemo se. TDM je osetno i teži fizički, ima drugi ugao viljuške, nešto je teži na kormanu u vožnji, a ja tek treba da učim motor pa mi treba dobroćudan motor. A jesam razmišljo o drugiom alternativama pa i o njemu, cena je tu negde a kvalitet u ponudi bolji.Ne, neću se pokolebati. Ja se dvoumim, dvoumim...al kad nađem prolaz, idem bez vraćke. A zaista mi bilo teško da se pronađem u šumi motora i savetima jer svako hvali ono što vozi a ja to ne prihvatam jer nije tako. Ne poistovećujem se sa svojim stvarima i samim tim nemam potrebu da ih hvalim. Morao sam svoje isukstvo da napravim, kolko tolko da imam što opušteniji početak na velikom motoru a ne da se dodvoravam raznoraznim opredeljenjima po sistemu, vozi mi drugar, komšija ili Rosi pa ću i ja. Veliku pomoć zaista od ljudi ovde jer ni ovo sektaško hvalospevanje ja ne prihvatam ko svoje. Mora da se proba, to je najbolji način al mora neko da suflira jedan grub okvir izbora pa onda da se nađe lični i trenutni afinitet.
-
Ne sad osnivamo Đutapress.