Uvijek govori tiho,i vuci "haubicu" sa sobom!!

Ooo lijep pozdrav,hvala na odgovoru... Malo me stizu godine,pa cu ganjat neki laksi i nizi motor..,a nisam jos za kruzera,to kad pridjem blize 70-toj!! Mada moju Hondu nisam ni stavio u oglase jos.. Tj. jesam prosle godine,pa skinuo.. Pijemo kafu cim me put nanese u Mostar,a tebe ako nanese u BL,zovi!!

Pitanje za ekipu znalaca,koliko je zapravo NC visok,da ne kazem nizak. Ja sam 1,70m. I koliko mu se na opruzi da dostelovati,tj. spustiti visina? Neka iskustva od zivih ljudi ??

To se zove covjek sa misijom!!

Da,ugao jeste cudan,i mene kad vozim pod opterecenjem,znaci suvozac ili stvari,zglobovi malo trpe,tako da sam i ja razmisljao o zamjeni sa fat barom ravnijim,ali iskreno mi se neda ulaziti u sve to,mada ko zna u buducnosti,mozda se i predomislim! Samo znam kad sam bio mladji da me nista nije boljelo!! Sto bi rekli nista sto ilovaca nece izvuci!!

Meni je to sve došlo sa motorom. Sem nosača navigacije,sve živo došlo na motoru. Imao sam sreće.. Ako krenem u realizaciju projekta nosča za vizir, ganjat ću tvoj sistem sa šablonima,nema druge.. poslato sa nove rupovke sa kurblom

Na glupav način sam se naučio da bez svoje garaže,alata,stola za rad, i nepoznavanja dobrog tokara,varilaca ,lakirera... itd. Ne ulazim u projekte. Jednom ušao i izgubio skoro dve sezone. Pravio od K75-ice lt ,nakeda. Djelio garažu najobičniju sa još troje ljudi. Da ne ulazim u detalje,bez alata i prostora nema zanata. Sad živim u zgradi,kod prijatelja u podzemnoj držim motor. Svaki majstorluk mi zahtjeva zajebavanje da izvinete. Nisam neko ko bi sve na gotovo,al ako ima šanse da kupim,platim pošteno. @N.F.S. ako nađem nekog da mi to uradi,ako si u mogućnosti neki teh. crtež sa specifikacijama i mjerama da mi pošalješ,bio bih ti zahvalan. !! Ta buka je baš iritantna,veliki propust Honde,sem statora naravno!! Hvala za ideje i trud!! poslato sa nove rupovke sa kurblom

Aaa nisam pratio na času,pravio si!! Pardon,uvjek ima zainteresovanih,ako se baciš u serijsku proizvodnju. Majstorluk ti ide od ruke,svaka čast!! poslato sa nove rupovke sa kurblom

Jesi sam pravio ili naručio?? poslato sa nove rupovke sa kurblom

Kompromisi,ja o tome pričam.. Ali da ne ulazim u polemike... Turing i tourer motori se prave jači,zna se i zašto. A o prednosti obrtnog momenta,neću da pričam. A rijetko kad dođem i u preticanju do 140km/h. Najčešće oko 120-130... Al dođem brzo,i to natovaren i sa suvozačem. U tome je suština. A šta je bezbjedno...,neka ljudi sami ocjene. Ja za sebe kažrm da sporo vozim,jer me često obilaze i motocikli manje ccm i automobili.. Tako da nisam agresivac. Samo volim kad dam gas ,a svi elementi protiv mene,znači promet,uzbrdo,natovarenost,da se ne trpi.. Al početnicima savjetujem manje ccm ka većim,puno pređenih km,i sticanje iskustva,i neki trening bezbjedne vožnje,a dal ja imam pravo,ili ne čut će se... poslato sa nove rupovke sa kurblom

obrtni moment je čudo,stavi ženu,i tri puna kofera...,pričam iz iskustva..,a ti možeš to preračunavati i upoređivati sa kolima koliko ti volja... naravno demokratija na forumu. ja sam rekao svoje mišljenje. kao što rekoh ljudi uspješno obilaze planetu sa 50-80 ccm.. slobodno.. kad prelaziš sa 250 na 500,sa 500 na 750 i na kraju uzmeš litru,shvatiš koliko je vožnja sigurnija.. svaki iole motociklista će to reći. a još moj motor je ispod 100ks.. ja nisam rekao da ne može,može.. samo po koju cijenu. krene uzbrdica,šleper ili dva ispred tebe,krivina.... i šta,parkirat sastrane i čekat pola sata da se šleperi odjezde,ili spustiš za brzinu niže,pređeš ih očas posla,i lagano i opušteno nastaviš dalje.. to je moj kont,svako ima pravo na svoj.. male kubikaže za put udvoje i stvarima nisu sretno riješenje,može naravno,niko ne spori... ali..!? poslato sa nove rupovke sa kurblom

Bez nekih 80 konja,udvoje,ni ne treba kretati. Jači motori znače bolje kočnice,udobnost,veću max. nosivost. Sam može i 250ccm,al udvoje šta god ljudi pričali,bez min. 750ccm ,čak i 1000ccm teško. To shvatiš kas zaglaviš na +40 ,na asfaltu +54,iza šlepera,a jednostavno se ne usuđuješ preticati. Ili kad shvatiš da ti kočnice ne rade radnju,a ti ženu imaš iza leđa,pa manevrom izbjegneš bus,koji prima putnike u po krivine. Došao do prvih vrata kočeći. Sad imam motor od 1000ccm,al čak vozim isto kao i kad sam imao 250 i 500ccm. Al kad treba preteći,ili zakočiti,puno sam sigurniji. Krajnja brzina,ili brzina uopšte nije bitna u ovoj priči. Nego sigurnost koju ti daje jači motor. Svi mi kao početnici gledamo troškove održavanja,registracije,guma itd.. Ali sa iskustvom ti naiđe.. Ne nagovaram nikoga ni na šta,ovo je moje mišljenje i iskustvo. Ljudi putuju sa 50-80ccm oko svijeta,i svaka im čast. Ja nemam tolika muda. poslato sa nove rupovke sa kurblom

Ako budes kopirao taj Palmer,racunaj i mene u toj prici,kontam na vise komada ce biti jeftinije.Normalno da se ugradis za trud,rad,i izgubljeno vrijeme. Svakako ako ga budes napravio,ti ces prvo testirati. Pa reci utiske,cijenu i ostalo... Ja kupio onaj deflektor kineski,i ne valja,i eno ga na oglasima. Znaci kupovina napamet,a da neko nekad nije probao,pa ocjenio dal valja,vise ne dolazi u obzir,samo pare bacam. Popizdio sam!!

Nisi,ti si fin i suptilan!!!

Interesantno...

Kao sto rece mali veseljak,razlike izmedju federacije i RS nema,imaju dionice ubi boze,imaju odlicne dionice.. Pare za puteve kradu svi!!! Svi se ugradjuju,itd,itd,nasa posla. Putevi oko Banja Luke su za sada ok,do kad ce,vidjet cemo? Do Bihaca prema HR ok,bilo da se ide preko Cadjavice,bilo preko Prijedora,N.Grada,pa kanjonom Une. Do Livna,pa do granice HR po meni isto ok,sem kad su padavine,onda zna na ekim dionicama biti kamenja. Zimu necu da spominjem,to je vec drugi par opanaka. Prema Drvaru opet nije los.. Ti pravci su ok, nisu perfektni,ali moze se.

Zahvaljujući kolegi @Branko doći ću u posjed deflektora,hvala mu što se javio!!! Nov neotpakovan. Javljam šta i kako kad ga montiram,da vidim radi li radnju!! poslato sa nove rupovke sa kurblom

@N.F.S. ajd kad uhvatis vremena,stavi link od podizaca guvernale,volana.. I ako ce neko dolaziti do Banja Luke,trebao bi meni deflektor,sa kupujem prodajem,prozirni,mislim narucit cu iz Kine,ili Ebaya ,al nece doci do kraja sezone!!! @Nole Bgkoju si ti duzinu stavio,imaju dvije Ako nekog put nanese tj. planira na ovu stranu,neka se javne!! Kes na ruke,i piva i cevapi!!

Svaka cast,cekamo nastavak.

Cestitke!! Jako prijateljski nastrojen motor prema vozaču,kultivisan,lijepo se vozi!! I moj je bez ABS-a,al ima odlične kočnice,tako da nije neka frka!! Uz redovno odrzavanje..,trajat ce vjecno. Mane znas,regleri i namotaji. I to je to.. Mada meni ni to jos nije riknulo!! Pu,pu..,da ne ureknem... Zadnje sto sam ugradio su ledovi naprijed. Nesto se šiljim da kvačilo mijenjam,nije još proklizalo,al ja volim preventivno,takav sam. Čim ga provožeš vidjet ćeš da se nisi zjb.Sretni kilometri!!!

Kad se stave duze koske,za spustanje,da li treba malo viljuske propustiti kroz trokutove?? Radi poravnavanja??

Nole Bg nisam za vrijeme Moto Festa uopste bio u Banja Luci,no u Čakovcu,klupske obaveze... Utrefilo me,i jbg. a par ljudi mi se javilo sto iz Srbije sto iz Hrvatske,a ko za inat utrefile mi se te obaveze za taj datum. Sto se tice Litrice (CBF-a) ,imao sitnih problema sa strujom,nisu regler i stator,za nevjerovat? Prvo mi riknuo prekidac štopke zadnje kočnice,i riješim to i odlučim da ugradim ledove naprijed!! Ledovi rade odlično,ali usred puta kolege skontaju da mi se ne gasi štop,stop svijetlo!! Popizdio!! Rekoh pa sta se dešava? Uglavnom kontaktiram električara,kaže ne sekiraj se riješit ćemo!! Tako i bi kad sam došao kući,otišao do električara,prekidač bio loše podešen,i poluga ga držala stalno aktiviranog!! Al da je to opasno kad se voziš u grupi,jeste,jer ovi iza tebe pojma nemaju kad kočiš!! Nisam još ledove slikao,motor prljav,od puta pa me sramota!! A kiša pada,pa je ga ne perem. Uglavnom,ima nekih sitnica koje bih morao riješiti,ali za to mi treba Arakis,ili neko slične fele,elektroničar,pokazivač brzine je pogubio par linija,spreman za promijenit,al meni to i nije od suštinske važnosti!! Svakako kad se utrefim u BG ja se javljam!! Slike ledova čim slikam. A ugradnja mi je prvenstveno bila radi vidiljivosti!! I brate vide se,u po dana, šljaštim!!!

Ma nisam ja njega uzeo,ali mi je tiha patnja,jer mi je bio prvi izbor poslije Honde!! Samo sam se tad razocarao i jednostavno povukao Hondu iz oglasa.. Al da znam samo,i vjerovatno uz neku intervenciju na sicu dobije se barem jos cant,mozda dva!! Hvala na brzom odgovoru!!

Dajte ljudi recite da li postoji neka opcija spustanja motora,da nizi ljudi mogu sjesti. Sjeo sam kod kolege i siroki sic me rasirio u butinama,i tu sam izgubio volju za zivotom ,kad sam poceo da masem nogicama uprazno!! A motor na prvu izgleda bas nisko.

Bas me interesuje kakav je taj Danlop? Pisi kad testiras. Ja imam Pirelli Diablo stradu,i ok. drzi ona,ali nemam povratne info. od gume. Nekako mi premekana,kao da je malo izduvana,a napumpana po knjizi! Tako da cu se vratiti na Mischelin Pilot road vjerovatno!!