E to bi bila ok cijena!!

Da se nadovežem,da sam u tom momentu vozio npr. KLE-a 500,CB-a 500,Virago 535 itd..,CF moto 650 bi mi bio zvijer.... uvjek je sranje probavati slabiji motor,a voziš jači. Bezveze.. Al eto..

Niko nije poredio,no je meni slabo zato što vozim jači motor..,moj lični utisak..,mislim da sam jasni napisao ali nisam očito. Znači nije usporedba no lični utisak! Jel sad jasnije!!??

Ma sumnjam,ali neka svoje iskustvo napišu momci koji su ga kupili u Srbiji,kod nas u R.Srpskoj ga nema u prodaji(Benelia)..,barem koliko ja znam.Kod nas ima Guevara i imaju CF moto ..,nisam čuo nikakvih niti loših niti dobrih stvari po pitanju servisne podrške,ali mi je dečko koji je uzeo MT 650 nahvalio motor. Ja sam sjeo probao,i jednostavno mi slabo vuče,al pošto vozim CBF-a 1000,vjerovato me to šupa.

Karikirao sam,nemojte biti bukvalni.. Al eto naći ćeš Versysa 1000ccm par godina starog,i hoćeš reći da je MT 800 bolji!? Malo sutra.. Ja dalje neću u raspravu,dao sam samo svoje mišljenje,iz viđenog uživo.. I da ponovim,dok ga neko sa foruma,iskusniji ne istestira..,o voznim karakteristikama,ne znam ništa... I GS ne mora biti 5 godina star,može i deset ladno..Ima masa ljudi koji če ga uzeti prije... Eto da zaboravimo onih pet godina,ne pratim cijene polovnjaka,od kad sam Cbf-a uzeo. poslato sa nove rupovke sa kurblom

Ja sam se lično radovao tom modelu,ali si ga neću moći priuštiti... A da ne govorim da sam mislio da je niži. Mislio sam da će biti na nivou V Stroma 650,ali ne bit će skuplji. Barem u R. Srpskoj. Neće ono propasti,daleko od toga..,ali cijene rastu,a plate ostale iste. Ne znam,vrijeme će pokazati,jedva čekam da ga neko uzme i proba,sve će nam se kazati samo... poslato sa nove rupovke sa kurblom

Sjedio u Banja Luci na istom,i mogu reći da prvo nije pravljen za ljude od 1,70m visine,tu mi je pao u očima. Momci koji su ga izložili nisu imali pojma da li ima mogućnosti da se spusti!? Cijena!? Sve iznad 7500 ili 8000 eura je puno,i to sa koferima!! Prosiječan radnik,ga neće moći uzeti,menadžer hoće,ali i neće,zašt,pa zato jer će za te pare uzeti GS-a,pet godina starog,čak i starijeg,jer je GS i statusni simbol,ali i sedam puta bolji motor,čak i polovan!! A i naravno,ne kupovati prve serije,dokle god ga ne izliječe od diječijih bolesti,ne prođu svi opozivi!! Mene motor nije oduševio,al ne mogu reći da je loš,slagao bih!! Kakav je u vožnji,ne znam,vjerujem da niko ne zna još!! I da istu priču za opremu srednje klase mi je rekao čovjek..,znači ako hoćeš napucan treba ti hrpa para!!

Hvala!! Nema dalje , odgovori brzi i jasni! poslato sa nove rupovke sa kurblom

Ok. Ma bit će sve ok. Samo da se ne odšarafe,uz pit,niz put!?? poslato sa nove rupovke sa kurblom

Ovako to izgleda. Uz malo grunfovanja zbog zuba koji ima u Hondinim volanima. Još da padne testna vožnja,a pašće i to do Pule,a da se ne odšarafe!? Stavili malo loktajta,ili kako se već zove? Rezultate javljam!! poslato sa nove rupovke sa kurblom

Uvijek sam imao rezervu o izvlačenju štapova,a ja sam nizak pa imam isti problem. Kontam poremetit će se fizika motora? Kakva su mu iskustva,da li ti je šta pričao?? Da li onda radi nešto i sa zadnjim krajem?

najčešći uzrok je ovo što Petre kaže.

kuda?? daj putokaz?

I mene interesuje,pa kad odradiš stavi fotku i linkove. @shoyyka neka stavi link od distancera,ako mu se da. Razmišljam o tome duže vrijeme..!?

A kako da te prepoznamo kad promjeniš kacigu?????

I moja isto..,tako da no sikiriki,motor kao da je pravljen da se po gradu ne vozi!!

Stigli tegići do Banja Luke,danas ću odletiti do garaže da montiram. Prerpostavljam da je šaraf sa bjelom šelnicom za gas,a ostale šelnice nemam pojma za šta služe,valjda ću skontati kad skinem stare?? Slike slijede...

Ne znam koji se to skuter a da nije 800ccm vozi bolje nego motor od 500ccm udvoje ali ajd!? I opet bih prije uzeo motocikl od 500ccm, nego skuter bilo koje kubikaže,al to je već moj lični ukus. Kupiš 1000ccm od 100-150 konja, i provozaj je.. neće htjeti skuter ni pogledati.

A odanost VFR-u,gdje nestade?

Meni će tek krajem mjeseca doći iz Srbije..,nisam htjeo autobusom da mi se šalje,neko će od mojih dolaziti svakako..

Pa recimo da mi je najbitnije da se odvoji dio za kampovanje,i da se zabrani ulaz motociklista koji uđu u kamp vrište da nema spavanja,i turiraju motor,i pucaju sa njim recimo u tri ujutru!! Pa npr. rasklapanje bine i čekićanje po njoj u pet ujutru poslije subote kad se naravno malo i napiješ i hoćeš da odspavaš malo,da dođeš sebi za put kući... To mi se desilo na jednom poznatijem skupu u regionu.. Al definitivno dobri i susretljivi domaćini su najbitnija stvar. U par navrata sam bio sam,i kad su ljudi vidjeli,odmah mi prišli,i izdružili se sa mnom kao sa najrođenijim!!

Ko misli spavati u smještaju,bolje da rezerviše odmah,bude sve popunjeno...

Kakav je taj sic za neke dužr ture? Nešto mi otanak? A inače motor izgleda odlično!!

Skoro pa nikad ne vozim po gradu,ali i kad vozim nosim slijedeće. Enterove moto hlače sa protektorima,rukavice,kratke IXS-ove čizme,modeka jakna,sa svim živim i neživim lufterima otvorenim,ili kožni klupski prsluk,ako je baš kratka dionica,i kaciga se podrazumjeva!! Garaža mi je 300m od stana,to nekad malo varam,pa u civilki pretjeram motor,al kroz naselje..

Šalji odmah!! javi na PP kad pošalješ da javim ovom mom da očekuje dostavu,hvala puno!!