Ekstra putopis,za desetku!!

Ne znam prijatelju,moja Honda se dobrano zagrije,i brzo se grije..,po gradu posebno,ja kad bih i stavljao tako nešto bili bi žičano!!

Dobra trka!! Vinjales ako uspije zadržati taj nivo,bit će interesantno!! Dukci na pravcima..uf!! Mir pravi borac!! Quartanaro malo razočarao..

eeee prijatelju..,ganjat ću nešto nema mi druge,imam neko riješenje,pa javim ako uspijem to odraditi!! na kafane ne računam,uđeš u bajkersku kafanu,oni gledaju fudbal, ne daju ton... vazdan neko prc.

Kupuj još jedan frižider!! Odličan tekst,fotke!!

odeeee!! najljepša cb 500 svih vremena!! a malo su to pogrešno transportovali,tj ssvezali ,mislim jesu to lijepo uvezali...,ali to se stavi u ćošak na ćopavu,i kad se sveže španerom nema gdje da hoda...,a na centralnom..,hm...??

Vidi sa nekim drugarom ko ima sbb duo ili trio gold, pa ako si na telenor mobilnoj mreži možeš uz eon aplikaciju da koristiš na mobilnom sa njegovim mailom i passom. Svaki korisnik gold paketa ima pravo na 5 konekcija na različitim uredjajima. Mts je blokirao n1, novu s i sport klub na svojoj mrezi za korisnike mts mobilne mreze. prijatelju Republika Srpska...,hvala svakako na savjetu.

Hvala!!

Jel ima kakav kalendar i koje se trke voze!? Mada ovi majmuni ukinuli sport klub,pojma nemam gdje da gledam,opet ću neke linkove ganjati...

Koliko te to zadovoljstvo izašlo,sa materijalom ili bez?? Planiram takvo nešto odraditi.. Ako nije tajna? poslato sa nove rupovke sa kurblom

Na tom CBF-u mi se čini da nije orginalan upravljač,ovaj je neki plići!?

Svaka čast!!!!! Za desetku!!

Eh da je nekih viška para,taj niski se ubio za mene!!

Iskreno jedva čekam da ga probam,pod uslovom da budem mogao sjesti na njega!! JBG: kad sam metar i šumska jagoda!! KTM-ova mašina bi trebala lijepo da tjera motocikl!! A cijena mislim da neće biti baš povoljna... Ipak su ga nagruvali sa evropskom mašinom,još i elektronika,abs..,ko zna šta još.. Nije mi ni dizajin loš...

A svaka tebi čast!!

Odlično,kao i uvijek!!

Kawasaki ER 5 je redna dvica. I polaži za "A" kategoriju,jer kad pazariš motor od 498ccm,a to ti je ER 5-ica,za godinu dana ćeš shvatiti da ti je to malo i da ipak treba malo više. Posebno ako sjedne bolja polovina iza!! Al već ako budeš mjenjao motor,da ne moraš polagati barem za "A" kategoriju. Er 5-ica je pouzdana mašina,ne troši puno,i lijepo se vozi!! Ali pod uslovom da si uzeo održavan motor. Ako nije održavan,posebno mehanički..,krene zajebancija. Ja sam imao KLE-a 500,ista mašina,i nikakvih bitnijih problema nisam imao,dok su moje kolege imale sijaset problema. Da ne ulazim u detalje..

Ja kad siđem sa motora,i skinem kacigu sa glave,pa kad je uzmem napucam volejčinom...!! Šala mala naravno!! Ma kofer majka i maćeha!! I to i moja i ženina,i naguram i jednu jaknu!! Sjećam se tog teglenja kacige,ali i jakne najčešće ,dok nisam imao kofer ,na motorima koje sam prije imao,patnja neopjevana!! I sada mi ne pada na pamet da kupujem motor bez kofera!!

Ni u najluđim snovima!! poslato sa nove rupovke sa kurblom

Odustao od ADV-a odavno! Razlog visina!! Ne prave ih za niže ljude!! Imao malu avanturu sa KLE-om 500. I shvatio da je to samo smaranje!! Uz svu želju da imam motocikl koji može da upije naše loše puteve,i sa eventualnim izletima na makadam,da se dođe do neke lijepe livade,vodopada itd.. Što se tiče vječitog rata između Gs-a i Africe.. Šta reći.. Jedno je postalo pomodarstvo,drugo hoće da uzme dio kolača. Samo "goli" GS je "jeftin",meni i dalje skup,čak i polovan,al takvog ga niko neće. I naravno moraš biti visok.. Africa nova,sjeo na nju na sajmu u Briselu,i prstima dirao zemlju. Iznenadio se nisam to očekivao!? Ona je više orijentisana off-u,ali na cesti ok,barem kako čitam,probao nisam!! Ali na kraju krajeva nije ni to rješenje za mene zbog visine !! Ali pošto nisam mušterija za novo,eventualno nekad za polovno,možda nekad neki Tiger 900,kad mu polovnog spadne cijena na nešto prihvatljivo,i sa nekim modifikacijama da se spusti,ako bude moguće!? Zašto Japanci malo kaskaju za tehnologijama nikad nisam shvatio,ali mogu da pretpostavljam. Kalkulišu i sve recikliraju!! A mogu ako žele!! Eventualno malo unapređuju!! Taj njihov grč,su iskoristili Nijemci i Talijani!! Mada je rezultat toga preskupi motocikli! kad sam na moto festu u B.Luci vidjeo da GS košta 42 000 maraka,a ima od toga par godina,i to go ko pištolj,rekoh zajebite?? Dodaš 10 000 maraka možeš kuću naći i kupiti gotovu, i par hektara njive!! Opozivi i GS,oko kojih je bilo trvenja ovdje!! Ko ga je i uzeo,taj ima novca,kad ga servis zove vrati ga na opoziv,oni to riješe i teraj dalje!! Ktm-ovi isto.. Sva industrija tako i moto,pati od iste stvari,daj da uštedimo,da prodamo što skuplje a da u proizvodnji bude što jeftinije,pa se malo oprže.. Al sviđalo se to nama ili ne GS i dalje najprodavaniji!! Uvjerenja sam da definitivno ima sve za svakoga,samo kad odlučiš šta hoćeš i želiš! Hoćeš asfalt,sa malo izleta na makadam imaš motor,hoćeš off,imaš,hoćeš cestu imaš i to,staza ima i za to!! Full Touring ima ,i na kraju Cruseri,Čoperi..

Odlične fotke, i opis!! Žao mi je što su mnogi objekti devastirani,jer mislim da je to bogastvo jednog naroda,države.. A da ne govorim da bi se mogao roditi grana turizma koje neke naše komšije njeguju,i uzimaju pare!! Govorim o dvorcima,i zamkovima koji propadaju,crkvama takođe!! Obilazak i boravak u istim bi koštao dobru paru,pa ako mi nemamo novca stranci bi imali,uz naše gurmanske specijalitete i urođenu gostoljubivost,to bi sigurno bila dobitna kombinacija!!

Ne znam da li ima tema ovdje,ali ima na motori HR forumu,i za Sport i Touring Force podjeljena iskustva članova. Ne znam kakva je neki je kude,to su najčešće zahtjevniji vozači,neki je hvale!! Al da je dobar odnos uloženo dobijeno,jeste!! E sat Mitas je uvijek bio tanak na kiši,da li su te diječije bolesti izliječili na ovim gumama,ne znam!! Ali proguglaj malo,ima masa testova,nezavisnih korisnika,i po you tube.

Samo indžekšn bajo moj!! Što bi u mom selu rekli!! Ubrizgavanje je daleko od nekog početnog projekta!! Tako da o nepouzdanosti istog je smješo govoriti. ako crkne pumpa,što se dešavalo na Varderima recimo..,zamjeni se ista,čak Micubišijevom,tako sam čuo..,i teraj dovijeka!! Ali i to su rijetki kvarovi. Karbovi i hladan start su mi nešto najgore!! štucanja,zatrzavanja,membrane,čok,ono,ovo...!! Mada da ne griješim duše ima i karbova recimo kod mog prijatelja na Cbf-u 600,koji radi kao Doxa!! Ja se definitivno ne bih vraćao na karb nikada!!! Sjednem na motor,odzuji pumpa,palim,i dok sam lagano izašao iz grada motor je već na radnoj temp. i šibaj!!

Bravo za putopis!! Predivno!!