Može, može. Ove su priče uvek dobre. Nije hteo da baci varnicu, ja ga prebacim preko ramena i ponesem do prvog servisa. A servisi u Grčkoj takvi, da preskačeš preko delova i raskupusanih mopeda.

Kupi BMW torbicu, šta ti je ono na motoru...

A možeš i samo da staviš ponovo kacigu, zakopčaš se do grla i sačekaš malo.

Gladno izgleda ovaj medvedić?

Online kupio? Koja osiguravajuća kuća, ako znaš? @vasa.93

Boli ga... Sve je ovo dobro. Tako treba.

Opet valja pročitati. Šlep u inostranstvu u AMSS je u slučaju saobraćajne nezgode. Nigde se ne spominje kvar vozila, znači ništa od toga. Za mene je najvažnija mreža, a AMSS je tu rekao bih ipak još uvek najozbiljniji. Ali ne mogu ja o tome, odoh da jedem lubenicu i gledam kuda/kako do/preko mosta.

Ovo ti je smajli za prvi pasus, a za drugi SUPER ako je drugar tako prošao. Ja sam naišao na nelogičnosti u uslovima korišćenja koje su me odbile od kupovine te aplikacije, koja ima za cilj samo da poveže unesrećenog i pružaoca pomoći. Kupio sam AMSS, i za auto, i za motor. Ti upravo tražiš ono što sam ja rekao da ljudi generalno ne treba da rade, da kupuju nešto zbog rekla-kazala, već da se lično angažuju. Jbg. Skoči u bunar.

Kožne rukavice u mašinu, 30°C, 600-800 obrtaja, 15 minuta.

Kada bi svako čitao ugovor koji zaključuje, pa i deklaracije na namirnicama u prodavnici, manje bi bilo stresnih situacija. U ugovorima bi možda videli nelogičnosti koje bi vas odvratile od potpisivanja (kao mene što su odvratile od Vozzi), a na deklaraciji koliko šećera ima u 100g čokolade. Kada počinite prekršaj ili krivično delo, ne sudu ne važi "nisam znao, majke mi". Tako da, i zakoni su dostupni online. Čitajte.

Znam, znam, odgledao sam. Ima smisla. Prvo sam pomislio vidi ga što je ružan, liči na BMW, a onda mi se učinilo da ipak liči na Ducati, pa sam pomislio dobar je. Kako reče, napravljen za Stelvio.

Krilca!

Na manje frekventnim mestima sam video i ispod 2 eura, pre nekoliko dana. Negde na izlasku iz Soluna. Tipa 1,98.

Ovo je ubedljivo najudobnije sedište. Udobnost pre svega zavisi od širine sedišta, a u ovo možeš da se smestiš kao čovek. Ako je udobnost cilj prerade sedišta, ovde treba da počinje i da se završava.

A šta vozi privatno taj? Ako je GS, onda mi je on pričao da je sa Apriliom prešao 150 hiljada, a da je prvi ozbiljniji kvar imala na 250. Ima i neki Hornet, čini mi se.

Što bi rekao jedan kolega tamo u drugoj temi za svoje kacige - Iiidemo, jeeftine cipelee!

Kome još treba ovoliko prtljaga za more? Objasni nasledniku (ako sam dobro upamtio) da mu gaće na moru neće trebati...

Jeste malo čudna boja, ali na ovu cenu čak ni farbanje celog motora nije neko preveliko ulaganje. Većina pretpostavljam ne bi vozila ovakav motor i to bi mogao biti argument u pregovorima oko cene (mada je specifičan i manja je ciljna grupa, i tu boja ne mora igrati veliku ulogu). Takođe je problem što prodavcu treba samo jedan kome se ovakav sviđa.

Zanimljivo... I ležim ja tako u pesku, na jednu stranu srkućem freddo, na drugu homemade lemonade, dok sa zvučnika bije domaća (srpska) estrada, ali na grčkom jeziku. Pomislim kako se u pozadini čuje turski melos, i kako su naši "muzičari" promenili uz tekst i instrumente, prilagodili "domaćem folkloru". Srbija je Turska, bajo moj. Od blaže blaža varijanta.

Nije što je ružan, nego što je Loncin...

To ti je ovo.

Nešto iz grupacije BMW-Loncin...

"Voge motori stižu direktno iz fabrike Loncin, koja poseduje četrdesetogodišnje iskustvo i tradiciju u proizvodnji vozila. Loncin je osnovan 1983. u Chongqing-u, jednom od najvećih industrijskih centara u središnjoj Kini, a nakon 4 decenije možemo slobodno reći da je ovaj gigant širom sveta prepoznat kao kompanija koja proizvodi širok dijapazon proizvoda, utemeljen na inovacijama i primeni najnovijih tehonologija. I to nije sve. Od 2005. Loncin je sklopio ugovor o proizvodnji motora za motocikle G650GS BMW Motorrad. Partnerstvo je počelo 2007. i Loncin je proizveo delove za motocikle, komponente motora i preko 35.000 kompletnih motora za BMW." Znači BMW.

Daj neki info za smeštaj.

Citiram, pošto nisam ispratio od silnog plivanja: "Dobra noć..... Pitali ljudi na forumu da izmerim uložak od moto-cipela. Ja izmerio, 30,5 centimetara, pri čemu se poslednjih 0,5 centimetara savija na gore, tj. prati oblik pete...."