Da, u pravu si, nisu klasicni posrednici vec imaju i elemente osiguravajuceg drustva. Ovaj "posrednicki" deo se vise odnosi na to sto nemaju klasicne ekspoziture gde mozes da odes, popricas sa zivim covekom i potpises ugovor, vec se sve odvija preko aplikacije. Licno, ne vidim razlog da im ne pruzim poverenje na osnovu dosadasnjih iskustava ljudi sa foruma. To sto aplikacija trazi i dozvolu za fotografije me sigurno nece odvratiti. Ovih dana treba na put van zemlje da idem, a jos uvek ne znam da li motorom ili kolima. I bas mi odgovara sto ne moram da razmisljam o tome za koje vozilo da uzmem osiguranje.

Mislim da pogresno posmatramo princip rada VOZZI-a. Ja njih posmatram vise kao UBER ili tako neku slicnu aplikaciju. Oni su samo posrednik izmedju slep sluzbi i korisnika (nas). Nemaju svoja vozila, svoje radnike na terenu... Oni potpisuju ugovore sa slep sluzbama na teritoriji, Valjeva, Nisa, Zrenjanina...Sto vece pokrice da imaju. U interesu im je da imaju sto vise servisa pod ugovorom i da imaju sto vecu bazu potencijalnih korisnika. Sa druge strane, ako taj servis ne vrsi svoje usluge na odgovarajuci nacin, to moze samo da steti VOZZI-u. Zato, verujem, da se sa njima vrlo brzo raskida ugovor. Ne znam kako to funkcionise van zemlje, ali verujem da je slican princip. Hej, pa i AMSS je sada fransiza, a ne ona stara firma sa tradicijom koja je imala ogranke u svakom mestu.

Ovako nesto ili bas specificnog izgleda?

I godista motora se nisu menjala. Uglavnom je "seo sam na motor 1999, motor je bio 1995, pa se nabraja sledecih 10 motora u 10 godina, a poslednji motor na spisku je i dalje 1995. god". Tuzna realnost. APN 6 sa 5-om brzinom i pištaljkom - '88. god Vespa PX200 - '91 GPZ 500s - '92 ZX6R - '95 ZX6R - '99 ER6N - '06 Versys 650 - '18

. Raspitajte se kuda mozete da stignete do tamo. Danas i sutra je MMF (Mountain Music Fest), bice malo guzve. Takodje se vozi i auto reli, danas su treninzi, ali sutra su putevi zatvoreni od 7:15 do 16h.

Znaju li oni da guma moze da se probusi i na vozilu starom 11, 12, 15 godina... Jesu li uopste razumeli za kakvo osiguranje ih pitas? Послато са SM-N960F уз помоћ Тапатока

Ima li ko iskustva sa Kurviger navigacijom? Послато са SM-N960F уз помоћ Тапатока

Pa imas par strana ranije moj konkretan primer, sa celom problematikom koja me pratila. Ukratko, sve takse ostaju po starom (bez dinara umanjenja), polisa osiguranja je za registraciju od 6 meseci umanjena za 30% pri cemu te vracaju na 4. premijski stepen i od tog iznosa umanjuju 30%. Ako si kojim slucajem vec registrovao par puta motor na svoje ime i imas 1. premijski stepen tebe ce registracija na 6 meseci izaci jeftinije samo 15% i to na cenu polise koju bi platio. U zavisnosti od toga koji motor vozis (snaga i zapremina motora), ustedeces na 6 meseci od 10 do 20e.

Pa mi imamo akcizu (drzavni namet) na gorivo, a onda se proizvodna cena goriva sabira sa akcizom, pa se zajedno oporezuju. Ne znam kako je u drugim drzavama, ali meni ovo zvuci kao vrhunski idiotizam.

Danas me ponovo zvali iz SAT-a da dobiju dodatne informacije. Obavestili me da su vec razgovarali sa vlasnicom tehnickog pregleda, sa PU Valjevo i sa jos jednim kolegom koji je takodje registrovao na 6 meseci, ali na drugom tehnickom pregledu. Otisao i do MUP-a, zbog dopisa koji sam dobio. Saopstili mi gde je problem sa mojom registracijom. Zvanicno, moja je greska sto nisam takse u celosti uplatio. Nezvanicno, nisu dobili upute iz Bg kako postupati pri skracenoj registraciji, ali su sami zakljucili da bi najlogicnije bilo da se to umanji za onoliko koliko je registracija kraca. I tako su javili tehnickim pregledima. Usput, rekli mi: "A ti si onaj sto je zvao SAT i zastitnika gradjana..." Jeste, rekoh, i od njih je stigao mejl da su primili moju prituzbu, da ce ispitati i odgovoriti mi.

Apdejt apdejta moje registracije ili ti, sta se to novo desava. Smejacete se, neko od muke, neko od srca, neko ce "izneverovati" da je to moguce... PU Valjevo nije dobila "uputstva" kako se postupa pri registraciji kracoj od 12 meseci. Dobili su samo obavestenje da se to od sada radi. Slobodnim tumacenjem su dosli do toga da se porez i komunalna taksa umanjuju proporcionalno duzini trajanja registracije (6 meseci je -50%, 9 meseci je -25%). Usmenim putem su obavesteni tehnicki pregledi kako ce se obracunavati takse. A polise ih, naravno, ne zanimaju. To je odluka osiguravajucih drustava. I tako... U sledecih 15 dana treba da doplatim takse (u mom slucaju oko 3200 din) kako mi registracija ne bi bila ponistena zabog uplacivanja nepotpunog iznosa taksi. A evo sad za svakoga po 1 smajli, pa neka se pronadje u onom kojim bi mi najlakse opisao situaciju u kojoj sam se nasao.

Za vikend sam poslao par reci o ovome (zajedno sa fotografijama moje nalepnice, saobracajne, dopisa iz MUP-a) na nekoliko adresa i jutros sam vec imao poziv iz SAT media. Kroz razgovor sa njima, ja sam razumeo da periodicne registracije nisu ukinute, ali da je tumacenje po opstinama pogresno i da u sustini takse treba da ostanu iste, a samo se polise umanjuju i to za iznose koje je Banditva naveo. U svakom slucaju, saslusali su sta imam da kazem, pozvace tehn. pregled gde sam uradio registraciju kako bi i od njih dobili informacije, a nakon toga ce pozvati Agenciju za bezbednost, MUP i gde vec treba kako bi proverili o cemu se radi.

Ne znam iz kog razloga vise tema, ali evo ovde linka do druge teme o periodicnim registracijama na kojoj sam opisao moje iskustvo, Koje jos uvek traje i koje ce se verovatno zavrsiti sa losim ishodom.

Stigao dopis od MUP-a. 25. maja da se javim u svojstvu stranke "radi dobijanja obavestenja u predmetu registracije vozila VA 03..." Послато са SM-G925F уз помоћ Тапатока

Nisam clan MAS-a niti, iskreno, pratim njihov rad. Moze li neko da mi kaze da li sa njihove strane postoji bilo kakva reakcija povodom ovog moze/ne moze periodicna registracija?

Izvini, tek sad vidim da to kako sam napisao zvuci pogresno. Ja sam registrovao na 6 meseci, od 27. aprila do 27. oktobra. Danas su mi sa tehnickog javili da su obavesteni od strane MUP-a da se obustavljaju registracije krace od standardnih 12 meseci i da ce klijenti koji su tako registrovali morati da doplate razliku do pune registracije.

Nemam razloga. Nisu oni doneli zakon i nacin primene istog.

Mislim da nece skoro, barem ne onako kako bi mi voleli. Update moje registracije na 6 meseci...Sad me zvala drugarica sa tehnickog gde sam registrovao. Zvali je iz SUP-a da joj kazu da obavesti klijente koji su reg. na krace od 6 meseci da moraju doplatiti do pune registracije jer taj nacin registracije jos uvek nije moguc. A meni reg tece od 27. aprila...Dobicu dopis od SUP-a/MUP-a da doplatim, a ako to ne uradim bice mi ponistena registracija.Bas se pitam na ciji li ce teret pasti to sto moram vise da platim zbog duplih uplatnica. Mora neko platiti i za novu registracionu nalepnicu. Mozda i za saobracajnu. Pitam se ko li ce to platiti...

Ja razumeh drugacije ovo tvoje pitanje, tj. odgovor na njega. Ovako pise u tekstu. ....ako u roku od 60 dana od dana isteka važenja registracione nalepnice ne podnese zahtev za izdavanje nove registracione nalepnice, dužan je da vrati registarske tablice... To bi bilo 2 meseca od kada ti je istekla, a istekla ti je 9. 04. 2018. god.

Verovatno se razlikuju nacini osiguravanja vozila u Srb i u Slo. Kod nas je polisa naslovljena na vlasnika, a ne na vozilo, tako da mi zvuci razumno da stepen "rizika" bude isti na svim vozilima koje posedujem/vozim. Ako posudim nekome vozilo i on napravi stetu trecem licu onda mi je ok da ja dobijem malus zbog moje pogresne procene tog vozaca i poverenja koje sam mu ukazao. Ako se ne varam, Svajcarska ima metod jednog osiguranja koje vazi za vise vozila, pa si cak i u mogucnosti da imas samo jednu tablicu koju prebacujes sa vozilo na vozilo u zavisnosti koje vozis. Jedno osiguranje (polisa) jer ti si taj koji je "rizican", a ne vozilo. Englezi imaju rizicne grupe, tipa muskarac od 20 godina, koji bi da vozi Porsea. On ce platiti osiguranje 5000 funti godisnje, dok bi covek od 50 god sa istim vozilom platio npr 500 funti jer je manje rizican. Ima tu jos varijabila koje uticu na cenu, ali to je otprilike sistem. Nadjoh sad na brzinu tekst od pre neku godinu kako rade bonusi/malusi. Ima par zanimljivih stavki, a posebno mi se svidela poslednja recenica, tj. njen drugi deo. Tu se vidi da se bonusi ne prenose, ali za malus nije problem da se prenese. https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/aktuelno/sve-sto-morate-da-znate-o-poskupljenju-auto-osiguranja-i-malusu.php

Dolazi do prekida u osiguranju pri kracoj registraciji, a to te iz nekog razloga dovodi do 4. stepena. Da li je tako formulisano u zakonu ili je to neko njihovo slobodno tumacenje, to vec ne znam. To je objasnjenje koje su mi rekli na tehnickom pregledu, a njima rekli u osiguranju. Glupost je i sto sam na polisi za auto 1. premijski stepen, ali kada registrujem motor ili drugi auto, ja krecem od 4. stepena bez obzira sto polisa glasi na ime, a ne na vozilo.

Ja uspesno registrovao na 6 meseci, pred 1. maj. Posto je prva registracija motora na moje ime, cena sa novim tablicama i saobracajnom je trebala da bude 22.600 din. Na 6 meseci taj iznos je bio 16.000. Obzirom na moje godisnje kilometraze, ova cifra mi je taman za 3 puna rezervoara. A to je, na zalost, poslednji put bilo dosta za celu moju sezonu. Procedura i dalje negde zapinje, ne ide tako glatko kao za auto npr, ali moze da se izvede registracija. Bio sam na tehnickom pregledu koji u ponudi ima Dunav i DDOR osiguranje. Nisam mogao da biram jer DDOR ne radi ove skracene registracije, tj. polise. Nalepnicu nisu mogli tu da mi izdaju jer program ne dopusta manje od godinu dana da se ukuca. Po nju sam morao u SUP, sto mi nije bio problem jer sam isao i po tablicu. Jos jedna stvar je zanimljiva... Ne znam kako je za ove koji su na nekom vecem premijskom stepenu (zbog neke nezgode), ali ovi sto su na premijskom stepenu 1 se vracaju na stepen br 4.

A kakva je prica sa malo specificnim izduvima, tipa kratki ispod motora, kao na er6n? Ne videh ni jedan primer za takav izduv. Послато са SM-G925F уз помоћ Тапатока

@easy naked Kako ne bi mogao da prelomis kada su motori potpuno razlicitih namena ili ti ideja kako bi ih trebalo koristiti?

Stigao mi mejl od Gigatrona da imaju "black friday" akciju od sutra do nedelje na kojoj ce, izmedju ostalog, biti GoPro Hero5 session na akciji po ceni tik ispod 30.000 din. Koliko videh na brzinu, to je ok cena. Inace, ja sam porucio Eken H6s pre 10-ak dana i cekam je da stigne. Necu biti od neke pomoci za poredjenje sa nekim drugim kamerama jer je prva koju uzimam.