Jes' Dovi prvi, Marquez 4....između "dekara" i Rins. Sezona je krompira...do kraja ih treba ipak što manje pokupiti.

Miru noga u spedu...i da se dovede još jedan ozbiljan radnik.

Bravo dećko....svaka čas' Dedi kanta, tebi mas'

Suuuuuzzzzzuuukiiìiiiiii

Su-zu- ki, Su- zu- ki, Su- zu- ki

Ajmo Suzuki.....zrelo je.

Njihova, tačno dijametralno suprotna.

Neko ko neće samo da ga pere i gleda.

Jebi ga... Aj' se trkamo do 3...dam vam fore 2.

Mazalica....

Kuku naopako...ovo kao da je u potoku stajalo.

Hm.... Staza je privatno vlasništvo, pa bi trebalo pitati organizatore hepeninga i vlasnike o politici po tom pitanju. Što važi na jednoj, ne mora da bude na drugoj. p.s. nije redak slučaj da šampioni u vožnji motocikala nemaju pravo da učestvuju u javnom saobraćaju, jer praktično nemaju validnu vozačku dozvolu za A kategoriju (imaju trkačke licence...itd, al' to je drugi par gaća)

Gde ste to iskopali... U suštini, to bi trebalo da bude agregat isti kao i na Hondi Pantheon... ..nisam taj Spacy nikada rasturao, ali ako je moja pretpostavka (majka svih zajeba) dobra, to čudo bi trebalo da ima slavinu sa membranom...na vakuum. Pošto je dugo stajala, gorivo u rezervoaru i sistemu uopšte sigurno nije postalo bolje, kao vino vremenom. Pregledajte ceo sistem od rezervoara do karburatora, higijena, zamena dotrajalog (creva su možda porozna)...i ako niste uspeli da je ubijete od zavrtanja u tih par dana, trebalo bi da vas još dugo i dobro služi. p.s. slavina bi trebalo da može da se rasturi, unutra je membrana...ako se "ukočila" od silnih vitamina iz goriva, to neće valjati.

Evo da i ja podelim sa vama svoje misli po ovom pitanju. To što će zamenu neko da radi po prvi put, u celoj priči je još i ponajmanji problem. Drugo nešto je mnogo važnije. Kod tih starih motora sa karburatorima, strašno je važno da isti budu ispravni, čisti i naštelovani...jer oni u stvari u mnogome kumuju kratkom veku svećica i njihovom otkazu. Priča je prilično živa u našem narodu da ima loših novih svećica, kako god da se zovu...i ima istine u tome, medjutim jedno opšte stanje tog vremešnog voznog parka ne doprinosi celoj priči u pozitivnom smislu. U sažetku. Zamena svećica može da bude jalov posao, ako se prethodno ne urade još neke stvari, zbog kojih će cela priča da ima smisao, da bude kvalitetno uradjena i da dugo traje.

Može biti da tu visina nije dirana uopšte. Jednostavno, heblovi se tako montiraju...stežu na štap, stegom koja zauzima toliko mesta. Sad kad ih nema taj je prostor vidljiv.

Onaj priključak na karbu bi trebalo da je od preliva...a ovaj "plekani" deo je automat za migavce.

Nema na čemu. Ovo je samo jedan od mnogih. Ima da se vidi i "live cam" sa nekih popularnih prevoja... ..sve sam to imao negde u kompu, kojeg već dugo ne koristim. Šaraj malo, informacija ima danas već jako puno. Mapu u Pdf. ili čak običnu, klasičnu papirnu uvek valja imati.

Kada se ide u Alpe, gledaju se info sajtovi o prevojima. Jedan od njih je... www.alpentourer.eu Tu imaš razne info...i sortirane po zemljama. Vreme...mislim prognoza je uvek lutrija. Ja sam sneg video 2. avgusta...

Evo broj telefona... 063 7706512 Bata. Za sve zainteresovane, zovite pa pitajte, ja nemam puno informacija. Znam samo da je motor bio u sudaru i da prednjeg dela praktično nema. Mašina bi trebalo da je kompletna...stoji u zatvorenom na paleti.

Kod mog kuma ima komplet mašina i gomila nekih još delova za GTS. Od karoserije, naročito prednje nema ništa...jer je stradala u sudaru....možda neka sitnica.

Ovo bi vrlo lako mogao da bude neki HarleyDavidson.

Jes vala Crna hronika....nego. Slušam drugi filmić...i čuje se "Srba" iz gomile..."šta voziš, motor? Vidi motor...kakav bre moto, **bo te motor"...ili tako nešto u tom fazonu. Šteta sve polovne tenkove istopili, baš bih sebi nabacio jedan, što i drugima preporučujem...pa će se guramo s'puta do sutra...a u elementu mož' se i pripuca.

Ja ne znam kakva je saobraćajna signalizacija na ovom mestu, ali je vrlo čest slučaj da je prolaz kroz benz. stanice praktično jednosmeran, a pošto prosečnom srbendi nije dovoljan znak, već zid da bi shvatio da ne može da se skrene, ta slobodna interpretacija saobraćaja...na koju umemo i da budemo ponosni ( u zavisnosti od konteksta razgovora) dovodi do opasnih situacija. Da ja sad mnogo ne širim priču, znajući sve kako ide po redu i zakonu, ispada da je svaki izlazak u saobraćaj, pogotovo na dva točka...puko preživljavanje. @sashac Pa eto i ja napravih previd...ali od mog, mislim previda u ovoj priči daleko manja šteta. Želja je uvek jedna kad se ovo vidi, da sve prodje i prepusti se zaboravu uz što manje posledica.

Sjajno je predvideo. Toliko da je krenuo da skreće u traku za suprotan smer. U saobraćaju su nam mašine jače i brže od infrastrukture i stanja svesti...otprilike još smo za eru svetog trojstva Tomos Zastava Tam.