Znam na šta misliš samo hoću reći da na to obraćaš pažnju mesec dana nakon kupovine nakon toga su isključivo podaci koji te interesuju bitni uz vidljivost naravno. Veličina, kontrast, ugao i refleksija iz navedene podatke. Pošto smo otvorili temu samo da dodam, sa najbolje moderne table na svetu sam prešao na najgoru modernu tablu na svetu, na kraju isto dođe jer su svi bitni podaci tu. Na ovoj nemam ispisano ime kontakta kad me neko zove i brojevi su oni digitronski, navigacija je ona sa strelicama kao na prošlom ali nekako ružnije i sve sam to koristio i bilo mi je bitno i onda se pojavili ove jeftini car play/ android auto uređaji i to rešava sve probleme, tabla ostaje za brzinu, stepen prenosa, temperature, pritiske, gorivo, rashladnu tečnost i ostalo, samo da se vidi i da ne šljašti u oči

I ne preko 1500Rpm Edit: Šala a propo uloženog truda da ne promene boju opet

Treba i to pogledati čisto da se suzi izbor ali ništa dok ne sedneš i ne obrneš bar krug. @Motorcyclist Ja sam na skuteru imao istu tablu kao na dsx900, nema mmogo lepše i intuitivije generalno, sve moguće informacije i mogućnost da menjaš ui, dovoljno veliki i td. pa sam prešao na 625dsx gde tabla nije ni lcd, i trebalo mi je vremena da prebolim, brzo sam se navikao jer ono što je najbitnije, preglednost, i potrebne informacije su tu. Ne treba mi tri strane podataka o verzijama softvera i hardvera, treba mi podatak o ambijentalnoj temperaturi, pristisku u gumama, potrošnji ako već postoji mogućnost

Očekivano. Znači april bez trka

Izvinjavam se onda, u početku je 100% bilo ovako kako sam napisao, biće da je promenjeno u nekom momentu što i jeste jedino logično

Kod mene piše 20-30mm, dotegao sam na 5-6000, solidno se olabavio. Ako bi ga stvarno dotegao na 15-20mm hoda, lanac bi bio zategnut kao praćka kad sedneš na motor ako imaš više od 40Kg npr

Gleda se godište a ne datum prve registracije tako da mora tehnički, nama tu logike u priči.

Uf, ja se servisiranjem bavim poprilično dugo, bio sam deo i te Boschove servisne podrške i mogu roman da napišem ali biće dovoljno jasno ako kažem da ih baš zabole za naše tržište, bukvalno. Trenutno se tržište tehnike preslaže u Evropi, Kinezi ulaze u srednji i viši segment jako pa malo drmaju ove što su dominirali dugo na konto stare slave, poznato? Verujem da vidiš šta radi Hisense sa Gorenjem, navalu nekih novih brendova sa dobrom ponudom i izizetno konkuretnim cenama, pa i Haier sa suludim garantnim rokom, tome Bosch neće moći da parira, ostalo već ugašeno na ovaj ili onaj način

Jesu ali ja bih se držao popularnih modela kad su Kinezi u pitanju, što zbog servisne podrške, dodatne opreme pa i delova ako zatreba da se juri preko. Moto Morini se nije zapatio u Evropi iz prvog pokušaja, ovo je drugi i ja bih bio oprezan.

A otkud ti ideja da Bosch ili LG nemaju reklamacija?

Znači probao si Korisna informacija svakako

Papir nećeš dobiti više, Efektiva se pozabavila time i sve piše a ovom linku koji sam već kačio, i ponovo ću. Ovu informaciju su mogao i sam da nađeš da si hteo nego ne, kukaj uporno kako baš tebe neko krade, ako i dalje ti ili nekolicina vas nastavite sa praznom pričom, može se smatrati da namerno spamujete i smarate. I da, državni organi i ljudi bliski njima nasa kradu na svakom koraku bukvalno, postoje razni načini da se borimo protiv toga, smatranje na internetu nije pravi

Negativni rekordi iz godine u godinu što se saobraćaja tiče generalno. Vozila su dostupnija, institucije urušene, nema edukacije, nema prevencije, nema ni represije pa i povremene čisto da ljudi imaju čega da se plaše.

Izduvaš gumu i taman

80/20 odnos prodatih u korist desert kako već zovu ovu braonkastu boju, neverovatan broj ljudi koji me startuje i divi se boji a realno, osim što je neobična na motociklu, ružna je. Čak mislim da bi sa zlatnim felnama bila bolja kombinacija. Meni se lično crni više sviđa i mnogi su me ubeđivali da je braon lepši a dileme nije bilo samo iz razloga da crni motocikl kao i automobil više nikad jer ne želim da gledam konstantno štrokavo vozilo

@Rakhil prodaje svoj NC 2019. dct

Kopka te, probaš taman da vidiš da li je to za tebe

Zovi Tago zakaži test vožnju, nisi na kraj sveta. Šta ti znače tuđi ustisci na motoru, znaš i sam da sve džaba dok sam ne sedneš i provozaš

Niko nikome tu ništa ne objašnjava, da ne bude zabune.

625dsx 4.2- 4.5L

+1

Bosna.

Pa nije baš, s'obzirom da za manje od 50eur može da se nakači funkcionalan carplay uređaj da ne misliš da li će da kisne ili će da se izgrebe, pa čak i da ga ukrade neko da ne bude neka šteta a opet telefon ne vadiš iz džepa da bi upravljao navigacijom, pozivima i muzičkim plejerom i još gomilu aplikacija. Meni lično za po gradu i lokalu ovo nema alternativu, klasičnu navigaciju biram za putovanja da ne razmišljam o internetu i bateriji telefona jer android auto/ carplay cedi istu

Inače opterećen konstantno kao ralja ring vikendom

Koliko sam video, 525 sad ima isti displej kao 625 i povezivanjem dobijaš prikaz navigacije u obliku strelica u ćošku displeja što nije baš pregledno. Druga i korisna stvar je kamera ako 525 ima istu, zbog nje vredi konektovati. Ne znam šta je Carbite, za Voge global aplikaciju imaš objašnjeno u uputstvu kako se povezuje, nije komplikovano.