Jump to content

Moto Zajednica

nuk

Članovi
  • Broj tema i poruka

    461
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: nuk

  1. Ide na 8000 na maks gasu iz nepovoljne vremenske uslove
  2. Albanija možda ali samo u gradovima gde su velike gužve, bez ovoliko nervoze.
  3. Ma neće ništa, toliko je jasno. Mir je imao dobre kvalifikacije čime je izbegao gužvu i otuda sve ovo, ali celu trku bez motornog kočenja, zadnji točak u vazduhu na svakoj krivini, upravo onako kako Kvartararo vozi silom prilika i te gume izdrže trećinu trke ako ne izleti negde u međuvremenu.
  4. Kad sedneš na demo vozilo shvatiš da su mnogi pre tebe već to testirali
  5. Za to nam treba ovakav Peko plus Bec i Aprilia. Nikako mi ne ide glavu kako je Mir sa Hondom izdržao do kraja, uz očigledan napredak na ubrzanju i brzini na pravcu generalno, što je pohvalno, kočenje je krajnje problematično i dalje a Suzuka to ne prašta. Svaka čast stvarno!
  6. Markov povratak iz onog stanja u kojem je bio nakon pada u Herezu do ovoga danas, u tim godinama, šta reći? Ovo što je i kako je uradio sa prelaskom na Dukati je druga stvar za duboko poštovanje, jedini "nedostatak" je utisak da je lagano osvojio ovu titulu i tu je Peko podbacio, pa i Martin kao branilac titule sa svim cirkusom koji je priređivao. Ja mislim da bi jedino Kvartararo u ovom trenutku mogao da pruži adekvatan otpor da ima čime, Peko i Martin sledeće godine moraju da pokažu mnogo više. Ostaje nam da čekamo '27. da se sve resetuje, nove gume iz mlade nade željne krvi još dve godine starijeg Markeza
  7. Bilo nas solidno iz NS, nismo se obrukali
  8. Ko nije? Šokovi.. A Mir odrao Hondu do koske
  9. Samo kad je srećan ono, kad ima osmeh na licu, ne na sreću. Malo fokusa na napisano. Danas je imao taj osmeh nakon dugo vremena. Druga stvar, niko ne uzima titulu na sreću.
  10. Markez pobeđuje na znanje a Peko samo kad je srećan. To pokušavam da objasnim svo vreme, hvala
  11. Ne, ne, nisam precizan bio. Ja mislim na analogno, šta god i zašto da se desilo postoji razlog bez teorija zavere, samo što neki znaju zašto je tako a neki ne. Neka je i Kejsi uzrok, što da ne, ali ne može da bude tako jednostavno kao što ne može da bude tako komplikovano sve ovo što se dešavalo do sada, je l te
  12. 63 93 37
  13. Jel si video kadrove, Điđi je znao šta se dešava, Tardoci nije. Peko je nasmejan prvi put ove sezone, Mark suprotno, opet prvi put ove sezone i da nije obezbedio titulu rekao bi čovek da se nešto dešava i da sad kreće ono zanimljivo.
  14. Ja zaboravio da je wsbk vikend
  15. Ne verujem da pišem kao Markezov fan ali poslednjih 10-20 postova bukvalno tako deluje. Mark Markez jeste agresivan vozač ali trenutno na gridu ima bar 5 ili više podjednako ili agresivnijih vozača. U podjednako mogu da svrstam svakog koji je imao priliku da se bori za podijum ili pobedu, agresivniji su oni koji ne prezaju prilikom preticanja bez obzira na momenat, ulog, poziciju i td.
  16. I obratno
  17. Otkud sad blok pad problem? Potpuno legitimno, fer i korektno čak i uz kontakt a kamo li ovako čisto. Konkretna situacija je kompliment za Mira i Hondu da je jedan Mark Markez na ovom Dukatiju morao da pribegne tome
  18. Moja greška, pobrkao sam teme
  19. nuk

    VOGE 525 DSX

    Produženi vizir na Temu 50eur, ne isplati se zezati sa ovime
  20. Tako i ja sa Scarabeo, poslednjih dva deci mora kap po kap da stane što više
  21. Ferstapenove prve GT3 kvalifikacije
  22. To je i rekao, u petak su krenuli sa podešavanjima iz Mizana, videli da to ne radi baš na ovoj stazi i vrlo brzo napravili da radi.
  23. Ja bih al glupo nekako da hvalimo svetskog šampiona kad prođe direktno i Q2. Onaj prvi trening Honda sredila da ostali iskuliraju prvu polovinu ne bi li honde dominirale u top 10, čak i Somkiat bio P12 u jednom momentu, jedino Peko zapeo ne jebe živu silu... dok ga Mir i Luka nisu postavili na mesto
  24. Nećemo da preterujemo baš toliko
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja