Noviji, ako su postoje dva fara gde jedan svetli, nema smisla da ne budu jedan ispod drugog, kao kod starijeg. Sad sa led farovima taj koncept odlazi u prošlost. Edit: Hondini led farovi su kriminalni, verovatno se i to poboljšalo, Kinezi generalno sabijaju kako svetle, malo taj zaobljeni cut off može da bude nezgodan u krivinama ali tu maglenke rešavaju problem.

Prelep motor, svaki detalj je na mestu al mene ovaj koncept farova ubija, to nikada nije smelo da se desi

Bukvalno, Japanci su to. To što su ostavili Yamahu dole je dodatni bonus. Izgleda da i Franki šljaka sa njim

Nema šta da ne umeš, uđeš na sajt, klikni izaberi sliku, nađi sliku iz telefona koju hoćeš i dobijaš nekoliko linkova, iskopiraš onaj gde piše direktan link za forum gde hoćeš

Raulov talenat nikad nije bio upitan, nakon one epizode sa KTM-om je totalno otišao u aut a i pored toga se psihički teško nosi sa pritiskom pričao je o tome. Nežan je on cvetić i treba znati raditi sa njim a od Brivia i Rivole teško da postoje bolji za njega, nadamo se da će prevazići te probleme pa će biti i rezultata

Jedino da kačiš na https://postimages.org ili neki sličan servis pa ubacuješ linkove između teksta

To važi uvek i svuda, brze magistralne deonice kao ova su najgore po pravilu

72 73 25

Odlično očuvan osim par sitnih ogrebotina na postolju Spec: Screen Size: 27 in Brightness: 300 cd/m² Refresh Rate: 60 Hz Response Time: 2 ms Video Inputs: DVI-D, HDMI Standard, VGA D-Sub Color: Black Aspect Ratio: 16:9 Brand: BenQ Display Type: LED Backlight Video Cables: Not Included Maximum Resolution: 1920 x 1080 Contrast Ratio: 1000:1 Cena 60eur Kontakt PP ili 0641189094

Todov onbord https://www.instagram.com/reel/DRAwRseDtDR/?igsh=ZjI5Ynl0OHMxcHlw

Niko detetu patike da kupi

Šta ti je mladost... Prebačen je u Švajcarsku na dalje lečenje Jeste al nekako sve to tanko deluje spram Honde.

Udarila te slava u glavu, dešava se Nego da sačekamo rezultate sa testa iz Valensije

To povlači "uvijanje" rama i balans i sve ostalo, jedan trening vozio Augusto sa onim učvršćivačima na šasiji. Sve to govori da su daleko od željenog, zato i kažem da ima tu još posla. Nekako sam utiska da je Honda ti dosta ozbiljnija što se i po rezultatima vidi, eno i Reu povukli u test tim a ovima Dovi sedi na volu dok Augusto ne može 20 krugova trke da odveze, Fabio čeka istek ugovora i ja stvarno ne znam koga će i kako da privole da vozi za njih

I ja nekako imam velika očekivanja iako nema baš osnova za to, svakako živopisan lik koji menja učmalog Oliveiru može samo dobro da donese popularizaciji sporta. @Alekre Ne bih se ja radovao previše, krvav posao je pred njima da taj agregat bude konkurentan

Aha, to moguće mada imao je sulud tempo, Lekler teško da bi se održao u toj borbi a za Pjastrija ne znam, dugo nije imao dobru trku. Mene više interesuje šta bi bilo da Maks nije morao da menja gume na početku

Zašto Kimi bahat, šta je pogrešno uradio? Čak i Pjastrijev pretenciozan pokušaj mogu da razumem, imalo je smisla probati. Ovo za Maksa nisam razumeo, u kom slučaju bi bio peti?

Nema toga na nepredvidivom Mišlenu, jeste lud al ne toliko

Moreira je potvrđen, nema nepoznatih

To što je titulu osvojila jedna satelitska ekipa je velika anomalija koju je ludi Điđi dozvolio sa sve otpuštanjem šampiona najpre zbog tog broja 1 na drugom motociklu al to je druga priča. Koliko god da je to jedna romantična priča, bilo koja fabrička ekipa i taj Pramac nisu uporedivi ni po kojem osnovu i jedan šampion nema tu šta da traži. Cilj je pre svega da "se naplati" što je i logično jer zbog opasnosti koje nosi sport sama karijera je krajnje neizvesna, posle sve ostalo.

Dok sam imao grejače nisam imao štitnike ručki i ta kombinacija toplo na dlanu a hladno na spoljnem delu šake mi nije nikako odgovarala pa nisam ni koristio grejače. Dobre rukavice i to je to. Sad imam štitnike a nemam grejače, možda bih ih i koristio na minusu.

Osvojio bi titulu

73 72 49

U tom smislu su odvojene B i BE npr pa ako ostaneš bez B, voziš kola sa prikolicom bez problema

Bulega i zvanično postaje test vozač uz Pira.