Da, jasno, ovo što sam napisao se odnosi za slanje u Srbiju da budemo precizni.

Na robu vrednosti preko 50eur se zaračunava carina od 10% pa pdv na ukupnu sumu što iznosi 32% ukupnih dažbina tako da ima uštede sa Deprevoz i na ovu cifru

Nema razloga da ne može mada ne znam zašto bi servisirao tamo

Nekome sam danas čestitao prilikom mimoilaženja na Novosadskom putu pod pretpostavkom da je jedan sa ove slike Čestitke i ovako, sa srećom svima!!!

Služi odlično, svaki dan se vozi po gradu a vikendom kad vreme dozvoli ide na ture i turice, upravo sad krećem na jednu kružnu od 350-400Km, i da pomenem još jednom kolika je razlika u vožnji sa prerađenim i omekšanim sedištem, prosto neverovatno. Što se kvarova tiče, ja ih nisam niti druga dva vlasnika koje sam imao prilike da upoznam, znam za par slučajeva sa SR4 što se pisalo po forumu i sve je to rešeno bez problema.

Ma jok opušteno, pokreni postupak povrata preko temu aplikacije i prati instrukcije, nema nikakvog rizika

Naplaćen je pdv a ne carina, 20% na procenjenu cenu artikla plus 100 i 150 dinara za "otvaranje paketa" kako to već nazivaju. Da ne bude zabune, pdv bi trebalo da se naplaćuje na svaku pošiljku, carina plus pdv na svaku pošiljku vrednosti 50 ili više eur. Problem sa pošiljkama sa a ali ekspresa je to što kinezi ne izdaju zvaničnu fakturu te vrednost paketa određuje carina po slobodnom nahođenju i na osnovu toga određuje dodatne troškove. Temu funkcioniše po drugačijem principu, pdv je uračunat u cenu a roba ne podleže carinskim troškovima jer nama ne prodaju artikle vrednosti veće od navedenih 50eur

Ja je koristim zbog nabigacije isključivo, ostalo mi nije bitno. Činjenica je da bih mogao da živim bez aplikacije

Još ostaje još da probaš isto to ali sa starijom verzijom aplikacije ili da menjaš telefon.

Nisu uporedivi bukvalno, mogu da se zovu isto koliko hoće

Nema druge aplikacije. Nađi je na apkpure, apkmirror ili gde već i ručno instaliraj

Baš tako kako si napiso, odštampaš njihovu povratnicu i vratiš sve zapakovano. Ti bi da zadržiš stvari i dobiješ povrat?

Investirao si u budućnost ove zemlje

KTM je poznat da ume da se zanese sa "unapređenjima" toliko da ni sami na kraju ne znaju šta radi i zašto, Pol Espargaro se žalio još onda i ispada da se i dan danas ništa ne menja, svi vozači testiraju sve i nemaju pojma šta kome radi i zašto. Miler je u Džipsi tejls podkastu baš pričao o tim vibracijama, prošle godine su samo on i Augusto imali tih problema i nisu saznali zašto, ove se javljaju kod svih vozača sporadično.

Bez uvrede, stvarno ništa loše nisam mislio al ono, tom analogijom da nije zapenio 2020. u Herezu možda bi danas imao tri titule više.

A toliko je prosto, lepo ti pišeš nego Mark slabo čita. Mark da nije tako "zapenio" ne bi bio Mark nego Luka Luka Marini npr.

F2 i F3 nisu prenosili nikako. Sve ono čega smo se pribojavali se dešava

Puštaju snimak u 20h

Mislio sam na poziciju sedenja konkretno, ima dosta mesta.

+ Zontes 703f, ja bih dodao

1. Bagnaia 2. M. Marquez 3. Morbideli

Ali noge samo u jednom položaju.