?

Koliko vidim ti baš ne voliš Kineze. 100 km je 10% preko na prvom servisu.

Drška od čega? Danas se od šminke ne zna jel muško il žensko. I posle kažu da je pandur biti lako. Osim ako si od onih Žikinih novoeuropejskih

Što se tiče BiH, moj savjet je od Višegrada na jug. Foča, Jablanica preko Kalinovika i Konjica, Prozor, Šuica pa dalje kako si napisao.

Slažem se da nije isto voziti u 6 brzini i drndati se po gradu, ali ukoliko proizvođač to ne propiše, što se njih tiče interval je fiksan. Ako kupac želi da radi servise češće, proizvođač se neće buniti. Naravno, uvijek postoji mogućnost da proizvođač propiše servisne intervale za sve prema najtežim uslovima rada.

I Pančevac Darko se izgubio, nikako da vidim kako je prošao po Alpima. Znam da se vratio kući i to je to.

Samo 179? Šta je, zapeko ventil?

Ma samo vadi mast. Sramota jedna.

Pošto ću ja sutra do Bg, šta mislite da li bilo ovako i za CFMoto?

Super izgleda.

Ne sumljam da dobro štite, samo je bezveze urađeno ono gdje idu šrafovi. Ako iole otkliže, one cevke što štrče su gotove, može da se vidi na YT.

Al i dalje su ružni. @seba011jel radiš barove za ovaj bike?

Npr? I oni imaju carinu ako je iz zemlje sa kojom nemaš sporazum, imaju poreze. Meni se čini da su na Balkanu cijene generalno veće iz prostog razloga što naši ne kupuju direktno, nego od posrednika u blizini.

Navodno su sve aftermarket barovi, ali čisto da znate.

U prevodu, mi će da te cecamo, a ti ne smeš da se buniš.

To znam, mislio sam na ovaj paket MotoBags – Semi-Rigid Motorcycle Bags WWW.LONERIDER-MOTORCYCLE.COM Forget about aluminum motorcycle panniers. Lone Rider MotoBags is the revolutionary semi-rigid solution to annoying metal and soft bags. Proven durability! Ovaj video me i gurnuo u tom pravcu

Razmišljam o CFMoto 800MT i trebalo bi da odgovaraju, samo se ispomjeraju ključevi na pločama. CF originalni koferi su i dosta manji i ne daju toliko opcija kačenja dodataka, a cijenom su tu negdje. Prvo sam gledao Givi torbe, ali sam na YT vidio da ne drže oblik kad se iole napune, odnosno padnu. Katanac bih kupio posebno, tako da mi to i nije problem.

Jel odgovara ovo i za 800MT? SWMotech ima nosač, ali iz nekog razloga se torba montira niz pola rezervoara.

Šta i gdje?

Jel ima neko iskustva sa Lone rider torbama? Jeste da koštaju, ali i nude dosta. Nekako mi torbe više odgovaraju, kad nemaš mnogo stvari možeš da ih skupiš, a pri padovima (koji su na žalost prisutni) nekad bolje otrpe.

Da ne bude da ja sad nešto pljujem, uvijek imam 2 lampe na ronjenju+ mala lampa na masci. A i ostatak tima ima po 2 lampe. To je sve u otvorenoj vodi, pećine su nešto drugo. Slažem se s tobom oko kritično važne opreme, mada je iskustvo da je 2 kao jedno, jedno kao nijedno. Bolje 2 osrednje lampe nego jedna super, jer i ona može da izda.

To kad budem dolazio u BG. Nikako da se uskladim ovih dana od posla, a evo sad i kiša počela, javljaju da će danima.....

Meni lično je bezveze davati neke veće pare, bez obzira na ime lampe. Pošto se bavim ronjenjem, kupim na Ebay neku no name kinesku, oko 15-ak evrića. Kad je došla, odem do prodavnice traktorskih dijelova, nađem o-ringe približne veličine, promijenim. Lampa bila na 60+ metara dubine, radi kao sat. Jedino što je malo veća, pa nije baš EDC i ima samo on-off, pa nije baš za dugotrajnu upotrebu na suvom. Za to koristim XTAR ronilačku koja ima 4 moda jačine pa se ne pregrijava na suvom. Ona spada u tu grupu većih para, mada je i dalje povoljna u odnosu na razvikane marke, ali tada nisam znao ono što sad znam.

Plan je CFmoto 800MT. Moguće je nešto drugo, ali uglavnom idem na ADV.

BIH: Grahovo- Livno-Šuica BIH: Bihać- Čađavica- Jajce BIH: Banja Luka- Čađavica-Jajce/Bihać