Kolege koji imaju problem sa trzanjem: probajte na prvom paljenju da ostavite motor da odradi na leru minut ili dva, pa vidite da li će biti razlike.

Pošto se dešava kod dosta ljudi, vjerovatno je do mape. Lako se riješi softverskim apdejtom, samo je pitanje kad će to biti. CF je imao sličan problem na 800MT, uradili apdejt i riješili.

Istina je da LED sijalice ne bi trebalo mnogo da vuku struje, ali ove spojnice imaju jako malu kontaktnu površinu>grijanje i potencijalni problem. Za komandu releja su ok, za sve ostalo bih uradio nešto drugo.

Vidi ti ima li kakva prikolica, pa natovari dok još može sam da se popne.

Ma da, a kako njega niko ne maltretira što nema db killer?

Ne znam šta se dešava između tebe i mick, a i ne tiče me se. U principu se slažem s tobom oko ovih naziva, ali...... Sad sam pregledao tvoj profil, BMW uradio opoziv 1300GS, odnosno kofera, jer se izgleda mogu otvoriti u vožnji. Motor košta ko oba bubrega, koferi ko prvorođeni sin, pa opoziv. Ranije je bilo malo samozapaljenja. A ti ni glasa da pustiš. A ovde si uporno zapeo za te ležajeve ili za cilindre na Voge 900, pa za TRK. OK, ne sviđaju ti se Kinezi. Tvoje pravo. A jel to tebe neko primorava da voziš kineski motor? Da sam sklon nagađanjima, rekao bih da ti neka Kineskinja na onom njihovom buvljaku nije dala, pa se sad malo svetiš. Nemoj pogrešno da me shvatiš, imaš puno pravo da izneseš svoje mišljenje o nečemu, ali ne moraš u 5 poruka uzastopce da se hvataš ležajeva. Postane to naporno ostalima.

Jel to zbog veličine kacige?

Mene samo zanima kako protivnici Kineza znaju da ovi novi modeli ne mogu ni prići Japancima s obzirom da su se tek pojavili. Ako su neki prijašnji modeli Kineza i Japanaca reper, situacija je samo gora, jer novi modeli Kineza su, barem za sada, veliko poboljšanje, dok Japanci padaju kvalitetom.

Čitam danas na FB da je liku, mislim iz Malezije, CF 800MT rasuo prednji ležaj. Diler rekao da je to normalan wear&tear i ne podliježe garanciji. Prešao 26k. Garancija je izgleda jako fluidna stvar.

Izvozajte se još ovih par sati, ovde pada, pada snegić beli.....

Kolega iznad je već manje više sve rekao. Kupcu je uvijek skupo, prodavcu je uvijek jeftino. Tržište određuje cijenu. Ja lično bih polovan motor kod nas na Balkanu najradije kupio samo od nekog koga lično poznajem. Sledeća opcija je kupovina preko grane direktno od vlasnika. Mislim da je veoma mali izbor za kupovinu domaćih motora preko auto kuća/agencija. Kupovina preko agencija/autokuća iz inostranstva je mačak u vreći vezano za kilometražu i opšte stanje. Ako si nov na motoru, male su šanse da ćeš prvu sezonu da zapucaš na rutu od 3000 km. Iz tog razloga možda bi bilo najbolje uzimati klot motor (uopšteno bolje stanje za taj budžet), pa onda polako dodavati dodatnu opremu po potrebama, željama i finansijskim mogućnostima.

Ja sve teže i teže nalazim volje i snage za ono "pokoj mu duši". Koliko brzo ćeš ti da voziš je samo tvoja stvar. Ali kad zbog tvoje brzine neko drugi snosi posledice, u vidu psihičkih trauma ili još gore fizičkih ozljeda, druže, za mene si kreten. Niko od "sporih" ovde ne tvrdi da je svetac i da svi vozimo po pravilima, ali brzine od duplo i više preko ograničenja, preticanja na punoj, uletanja u makazice, to je traženje guzi čepa. Može nama da se ne sviđa ograničenje, ili stanje puta ili gužva, ali osim ako taj put nije na tvojoj privatnoj imovini, napravljen od tvojih para, put ne pripada samo tebi.

I meni se sviđa boja, mada je je ova ventilacija ispred poružna. I molim koleginicu da od sada koristi ispravan naziv The Spartan, ja pročitah master chef pa se zabunio. Jel znate kako je teško nama Bosancima da se odzbunimo?

I dalje su skupi. FortNine tvrdi da je Goretex samo uzimanje para.

Slažem se. Evo ja prvi povlačim sve što sam rekao o gospođi. Ali se ne može reći da vozači automobila prečesto krše propise vezano za oduzimanje prvenstva vozačima motora, jednostavno zato što su jači.

Auh, kolka ti je glOva!

Sad gospoju u zatvor za ubistvo sa predumišljajem. Al svi znamo da od toga nema ništa, nije ga vidjela, majke joj njene.

Neko je spomenuo da mora da se skida prednji blatobran i još nešto.

Skidaj uši, šta će ti?

Jeste da je BG poveliko selo, ali kad koleZi stigne naglavna čizma, nađete se u gradu, pardon, seletu i probaš. Tako bi trebalo da bolje procijeniš veličinu.

Prednost ovih novih motora sa "tabletima". Sve što treba je software update i imaš potpuno nove funkcije.

Ja bih i dalje više volio screen mirror, zbog nečeg ovakvog kad mi zatreba, Google maps ovde ne pomaže

Radarbot. Besplatna aplikacija, mada su sad počeli da dave sa reklamama. Imaš sve fiksne kamere, mobilne zavise od ažurnosti korisnika.

Dobrodošao. Pretpostavljam da to što nisi imao izbora znači da si dobio motor na poklon. Ja se ne bih bunio. Samo polako dok ne stekneš iskustva i uživaj.